Китайские железные дороги HXD3D

HXD3D和谐 3D 型电力机车

Тип и происхождение
Тип питания	Электрический
Строитель	Даляньская компания по производству локомотивов и подвижного состава
Дата постройки	2012 – настоящее время
Всего произведено	521

Характеристики
Конфигурация:	Взаимодействие с другими людьми
• МСЖД	Co'Co '
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 ¹ ⁄ ₂ дюйма)
Диаметр колеса	1250 мм (4 фута 1 дюйм) (новый) 1200 мм (3 фута 11 дюймов) (изношен наполовину) 1150 мм (3 фута 9 дюймов) (изношен)
Минимальная кривая	125 м (410 футов 1 дюйм)
Колесная база	4350 мм (14 футов 3 дюйма) (колесная база тележки)
Длина	22,989 мм (75 футов 5,1 дюйма)
Ширина	3100 мм (10 футов 2 дюйма)
Высота	4100 мм (13 футов 5 дюймов)
Нагрузка оси	21 т (20,7 длинных тонн; 23,1 коротких тонн)
Клейкий вес	100%
Локо вес	126 т (124 длинных тонны; 139 коротких тонн)
Электрическая система / ы	Контактная сеть переменного тока 25 кВ, 50 Гц
Текущий пикап (ы)	Пантограф
Тяговые двигатели	Шесть трехфазных тяговых двигателей переменного тока
Передача инфекции	AC-DC-AC
Отопление поездов	2x 400 кВт (540 л.с.) при 600 вольт
Локомотив тормоз	регенеративный и электропневматический
Тормоза поезда	Пневматический

Показатели производительности
Максимальная скорость	160 км / ч (99 миль / ч)
Выходная мощность	7500 кВт (10100 л.с.) (длительная)
Тяговое усилие	стартовые 420 кН (94000 фунтов _силы ) 324 кН (73000 фунтов _силы ) при 80 км / ч (50 миль / ч) 162 кН (36000 фунтов _силы ) при 160 км / ч (99 миль / ч)
Фактор adh.	2,955 (33,8%)
Тормозная сила	регенеративная: 250 кН (56000 фунтов _силы ) от 14 до 104 км / ч (от 8,7 до 64,6 миль / ч) 162 кН (36000 фунтов _силы ) при 160 км / ч (99 миль / ч)

Карьера
Никнеймы	彩虹猩猩番茄/西红柿

Источники: ^[1]

Китайские железные дороги HXD3D ( китайский :和谐电 3D 型电力机车/和谐 D3D 型电力机车) - китайский электровоз высокой мощности мощностью 7,5 МВт, поскольку он использует 6 тяговых двигателей Toshiba мощностью 1,25 МВт. ^[2] Локомотив производится Даляньской компанией по производству локомотивов и подвижного состава . Как и China Railways HXD1D , China Railways HXD3D, как ожидается, снизит напряженность в железнодорожной эксплуатации квазивысокоскоростных локомотивов и заполнит пробел в материковом Китае, связанный с фактическим квазивысоким скоростным применением мощных локомотивов переменного тока.

Крепление локомотива [ править ]

Номер локомотива	Приложение ^[3]
HXD3D0001 ~ HXD3D0010	Шэньянское локомотивное депо, Шэньянское железнодорожное бюро
HXD3D0011 ~ HXD3D0025	Сиань Локомотивное депо, Сианьское железнодорожное бюро
HXD3D0026 ~ HXD3D0040	Локомотивное депо Ланьчжоу, Железнодорожное бюро Ланьчжоу
HXD3D0041 ~ HXD3D0050	Сиань Локомотивное депо, Сианьское железнодорожное бюро
HXD3D0051 ~ HXD3D0070	Пекинское локомотивное депо, Пекинское железнодорожное бюро
HXD3D0071 ~ HXD3D0090	Наньчанское локомотивное депо, Наньчанское железнодорожное бюро
HXD3D0091 ~ HXD3D0115	Локомотивное депо Ланьчжоу, Железнодорожное бюро Ланьчжоу
HXD3D0116 ~ HXD3D0135	Куньмин Локомотивное депо, Куньминское железнодорожное бюро
HXD3D0136 ~ HXD3D0145	Пекинское локомотивное депо, Пекинское железнодорожное бюро
HXD3D0146 ~ HXD3D0150	Южное локомотивное депо Цзинин, железнодорожное бюро Хух-Хото
HXD3D0151 ~ HXD3D0155	Шэньянское локомотивное депо, Шэньянское железнодорожное бюро
HXD3D0156 ~ HXD3D0160	Наньчанское локомотивное депо, Наньчанское железнодорожное бюро
HXD3D0161 ~ HXD3D0165	Пекинское локомотивное депо, Пекинское железнодорожное бюро
HXD3D0166 ~ HXD3D0170	Сиань Локомотивное депо, Сианьское железнодорожное бюро
HXD3D0171 ~ HXD3D0180	Локомотивное депо Ланьчжоу, Железнодорожное бюро Ланьчжоу
HXD3D0181 ~ HXD3D0190	Локомотивное депо Цзинань, Железнодорожное бюро Цзинань
HXD3D0191 ~ HXD3D0245	Шэньянское локомотивное депо, Шэньянское железнодорожное бюро
HXD3D0246 ~ HXD3D0255	Пекинское локомотивное депо, Пекинское железнодорожное бюро
HXD3D0256 ~ HXD3D0265	Южное локомотивное депо Цзинин, железнодорожное бюро Хух-Хото
HXD3D0266 ~ HXD3D0290	Локомотивное депо Ланьчжоу, Железнодорожное бюро Ланьчжоу
HXD3D0291 ~ HXD3D0300	Шэньянское локомотивное депо, Шэньянское железнодорожное бюро
HXD3D0301 ~ HXD3D0310	Локомотивное депо Цзинань, Железнодорожное бюро Цзинань
HXD3D0311 ~ HXD3D0315	Куньмин Локомотивное депо, Куньминское железнодорожное бюро
HXD3D0316 ~ HXD3D0320	Наньчанское локомотивное депо, Наньчанское железнодорожное бюро
HXD3D0321 ~ HXD3D0325	Пекинское локомотивное депо, Пекинское железнодорожное бюро
HXD3D0326 ~ HXD3D0333	Сиань Локомотивное депо, Сианьское железнодорожное бюро
HXD3D0334 ~ HXD3D0340	Локомотивное депо Анкан, Сианьское железнодорожное бюро
HXD3D0341 ~ HXD3D0355	Шэньянское локомотивное депо, Шэньянское железнодорожное бюро
HXD3D0356 ~ HXD3D0365	Локомотивное депо Анкан, Сианьское железнодорожное бюро
HXD3D0366 ~ HXD3D0369	Пекинское локомотивное депо, Пекинское железнодорожное бюро
HXD3D0370 ~ HXD3D0382	Южное локомотивное депо Цзинин, железнодорожное бюро Хух-Хото
HXD3D1893	Локомотивное депо Фэнтай, Пекинское железнодорожное бюро
HXD3D7001 ~ HXD3D7002	Южное локомотивное депо Наньнин, Прибрежная железная дорога Гуанси
HXD3D8001	Нет привязанности. В настоящее время локомотив находится в эксперименте по Пекинской кольцевой железной дороге .
HXD3D8026 ~ HXD3D8028	Тайюаньское локомотивное депо, Тайюаньское железнодорожное бюро

^[4]

Именованный локомотив [ править ]

HXD3D 1893, локомотив Мао Цзэдуна 6-го поколения , с поездом 50002 на железнодорожном переезде Нонгфусо в Пекине в 2017 году.

HXD3D 1921, « Локомотив коммунистов », с поездом К20 Москва-Пекин на сигнальной базе Фэнтай Южный в Пекине в 2018 году.

HXD3D-0035: « Лэй Фэн »
HXD3D-0631: "Железный конь Стилерс" ^[5]
HXD3D-1886: « Чжу Дэ » ^[6]
HXD3D-1893: « Мао Цзэдун »
HXD3D-1921: « Коммунисты »

Псевдоним [ править ]

Локомотив с первым номером (номер 0001) и локомотив с номером 8001 окрашены краской « радуга ». Однако другие локомотивы используют лакокрасочное покрытие « орангутанг ». Китайские любители железной дороги также называют его « помидором » из-за его красной окраски.

Ссылки [ править ]

^ Китайская CNR Даляньская компания локомотивов и подвижного состава "HXD3D 干线快速客运电力机车" [HXD3D Маршрутный скоростной пассажирский электровоз]. Архивировано из оригинала на 2014-02-21. CS1 maint: discouraged parameter (link)
^ "Тяговые двигатели от Toshiba" (PDF) . Toshiba.
^ "CNR 小毅的微博" (на китайском языке). Сина Weibo . 2014-06-17 . Проверено 17 июня 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
^ Перевести с китайской Википедии:和谐 3D 型电力机车
^ "西安机务段火车司机彭兴朋：做" 钢人铁马 "的传承者" (на китайском языке). 央广网. 11 апреля 2018 . Проверено 9 июня 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
^ "中国新一代" 朱德号 "机车在辽宁大连交付" (на китайском языке). 中新网. 1 сентября 2017 . Проверено 9 июня 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме China Railways HXD3D .

Пассажирский электровоз HXD3D Express на магистральных линиях_Дальянское локомотивно-подвижное предприятие
首批和谐 3D 型客运电力机车正式投入春运 _ 半月谈网 (на китайском языке) _ 25 января 2014 г.

[1] Китайская CNR Даляньская компания локомотивов и подвижного состава "HXD3D 干线快速客运电力机车" [HXD3D Маршрутный скоростной пассажирский электровоз]. Архивировано из оригинала на 2014-02-21. CS1 maint: discouraged parameter (link)

[2] "Тяговые двигатели от Toshiba" (PDF) . Toshiba.

[3] "CNR 小毅的微博" (на китайском языке). Сина Weibo . 2014-06-17 . Проверено 17 июня 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)

[4] Перевести с китайской Википедии:和谐 3D 型电力机车

[5] "西安机务段火车司机彭兴朋：做" 钢人铁马 "的传承者" (на китайском языке). 央广网. 11 апреля 2018 . Проверено 9 июня 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)

[6] "中国新一代" 朱德号 "机车在辽宁大连交付" (на китайском языке). 中新网. 1 сентября 2017 . Проверено 9 июня 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)

[1]