| Крис Этеридж | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Национальность | Британский | ||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Крис Этеридж - бывший британский гонщик с коляской на пенсии . На чемпионате мира по боксу-кроссу его самым большим успехом было три попадания в десятку лучших за свою карьеру в течение шестнадцати сезонов с 1986 по 2001 год, а внутри страны он выиграл десять национальных британских чемпионатов по боксу-кроссу, рекорд на тот момент, но с тех пор побитый. [1] [2]
Гоночная карьера [ править ]
Британский чемпионат [ править ]
Крис Этеридж впервые принял участие в национальном чемпионате Великобритании по мотокроссу в 1985 году и будет соревноваться на этом уровне в течение следующих восемнадцати лет, участвуя в гонках в основном с Шейном Скитсом в качестве его пассажира в начале сезона. Пара финишировала восьмой в общем зачете в 1985 году, но вскоре стала намного более конкурентоспособной, заняв второе место в следующих пяти сезонах с 1986 по 1990 год. [3] Однако в эту эпоху Пол и Марк Миллард каждый раз оказывались сильными для Этериджа, Милларды. завоевание пяти национальных титулов подряд. Ближе всего Этеридж подошел к финишу выше пары в 1987 году, когда он финишировал всего на тринадцать очков позади. [4]
С новым пассажиром, Ником Брэйсом, новым двигателем Zabel и уходом на пенсию Пола Милларда Этериджа стали доминировать в национальном чемпионате с 1991 года, выиграв шесть титулов подряд до 1997 года. Первые три сезона были выиграны с комфортным отрывом. , однако в 1994 году Этеридж выиграл титул только с четырьмя очками. Этеридж чуть не пропустил финиш из-за перелома плеча за неделю до финала, но поехал, несмотря на травму и вопреки советам врачей. [5] С 1994 года он переключился на Гарри Уизерса в качестве своего постоянного пассажира, хотя раньше использовал его время от времени. [1] [4]
Его гонка национальных титулов была остановлена в 1998 году, когда титул выиграли Питер Кларк и Джон Чемберс, а Этеридж занял лишь третье место. Этеридж, теперь с Чемберсом в качестве пассажира, с 1998 года выиграл еще три национальных титула. Турнир 1998 года означал, что он превзошел предыдущий рекорд семи национальных титулов, принадлежащих Терри Гуду. После своего десятого и последнего чемпионата в 2001 году Этеридж ушел из спорта внутри страны и за рубежом. [1]
Этеридж ненадолго вернулся к соревнованиям, когда он участвовал в гонках вместо своего сына, получившего травму Джека на одном мероприятии в Вули-Грейндж в июле 2012 года. [6]
Его рекорд десяти национальных титулов был превзойден Стюартом Брауном в 2013 году, когда последний выиграл свой одиннадцатый титул. [2] [7]
Чемпионат мира [ править ]
Крис Этеридж дебютировал в чемпионате мира по боксу-кроссу на стартовой гонке сезона 1986 года, Гран-при Великобритании, заняв третье место в своей первой гонке и восемнадцатое место в общем зачете соревнований. Первые семь сезонов Этеридж демонстрировал умеренный успех в соревнованиях, участвуя в гонках эпизодически, с двенадцатым местом в общем зачете и двумя призами на подиуме в гонках в 1991 году как его лучшим результатом. Более успешная эпоха наступила с 1993 по 1995 год, когда, участвуя в гонках с Гарри Уизерсом в качестве пассажира, он каждый сезон входил в десятку лучших. Сезон 1993 года стал его лучшим в истории чемпионата мира, заняв седьмое место в общем зачете и одержав три победы в гонках, одну в Германии и две на Гран-при Великобритании в Лангрише , тем самым выиграв более позднее событие, единственную победу в Гран-при в его карьере. [8][9]
Сезоны 1994 и 1995 годов были не такими успешными: финишировал десятым и девятым в общем зачете и выиграл только одну гонку, первую гонку в первом из двух Гран-при Франции в 1994 году. С 1996 года его результаты и количество участников снова снизились. Этеридж снова не финишировал в первой десятке за последние шесть сезонов соревнований. Ему удалось выиграть еще две гонки, в Чехии в 1996 году и в Швейцарии в 2000 году, но за это время ему не удалось подняться на подиум. В своем последнем сезоне 2001 года он финишировал двадцать первым, отставая на одно место и очко от своего коллеги-британского гонщика Стюарта Брауна, который с тех пор станет преемником Этериджа как самого выдающегося британского гонщика своего периода как внутри страны, так и за ее пределами. [8] [9]
Частная жизнь [ править ]
Этеридж родом из Стейплхерста , недалеко от Мейдстона в графстве Кент . Его сын Джек также занимается мотокроссом с коляской и принимает участие в чемпионатах Великобритании и мира. [6] [10]
Сезон за сезоном [ править ]
Сезон за сезоном результаты в чемпионате мира для Криса Этериджа: [8] [9]
| Время года | Пассажир | Оборудование | Должность | Точки | Скачки | Побед | Второй | В третьих |
| 1986 г. | Шейн Скитс | Майко - EML | 18 | 47 | 5 | - | - | 1 |
| 1987 г. | Шейн Скитс | Maico-EML | 28 год | 14 | 3 | - | - | - |
| 1988 г. | Шейн Скитс | Кавасаки-WASP | 24 | 31 год | 5 | - | - | - |
| 1989 г. | Рэй Элтхэм | Кавасаки-WASP | 55 | 1 | 1 | - | - | - |
| 1990 г. | Ник Брейс | Кавасаки-WASP | 26 год | 21 год | 3 | - | - | - |
| 1991 г. | Ник Брейс | Забель -ЭМЛ | 12 | 58 | 5 | - | 1 | 1 |
| 1992 г. | Гарри Уизерс Шейн Скитс Ник Брейс | Забель- ВМК | 18 | 82 | 12 | - | - | - |
| 1993 г. | Ник Брейс Гарри Уизерс | Забель-ЭМЛ | 7 | 239 | 22 | 3 | 1 | 2 |
| 1994 г. | Гарри Уизерс | Забель-ВМК | 10 | 108 | 15 | 1 | - | - |
| 1995 г. | Гарри Уизерс | КТМ -БГУ | 9 | 106 | 13 | - | 1 | - |
| 1996 г. | Майк Тернер Гарри Уизерс | КТМ-БГУ | 16 | 52 | 9 | 1 | - | - |
| 1997 г. | Пол Хендерсон | КТМ-БГУ | 18 | 42 | 8 | - | - | - |
| 1998 г. | Гарри Уизерс | Забель-БГУ | 37 | 7 | 3 | - | - | - |
| 1999 г. | Джейсон Питерс Джон Чемберс | Забель-ЭМЛ | 19 | 51 | 9 | - | - | - |
| 2000 г. | Джон Чемберс | MTH -BSU | 23 | 33 | 5 | 1 | - | - |
| 2001 г. | Джон Чемберс | MTH-VMC | 21 год | 42 | 5 | - | - | - |
| В целом 1986 - 2001 гг. | 934 | 123 | 6 | 3 | 4 | |||
Ключ [ править ]
| 1 | Чемпионы мира |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 4–10 | Водитель финишировал с четвертого по десятое |
Почести [ править ]
- Британский национальный чемпионат по боксу-кроссу
- Победители : (10) 1991–1997, 1999–2001 гг.
- Второе место : (5) 1986–1991
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Результаты чемпионата Великобритании по мотокроссу с коляской с 1990 г. по настоящее время. Архивировано 6 ноября 2014 г. на сайте Wayback Machine. Веб-сайт Ассоциации мотокросса с коляской Великобритании, дата обращения: 9 ноября 2014 г.
- ^ a b СТЮАРТ БРАУН И ДЖОШ ЧЕМБЕРЛЕН ПРЕТЕНЗИИ BRITISH SIDECAR CROSS TITLE AT WAKES Веб-сайт Auto Cycle Union, опубликовано: 30 сентября 2013 г., дата обращения: 6 ноября 2014 г.
- ^ Крис Этеридж Результаты британского чемпионата The John Davey Pages, доступ: 9 ноября 2014 г.
- ^ a b Победители чемпионата Великобритании The John Davey Pages, доступ: 9 ноября 2014 г.
- ↑ Мотокросс: Этеридж проезжает сквозь болевой барьер The Independent , опубликовано 3 октября 1994 г., просмотрено 9 ноября 2014 г.
- ^ a b Глава MAXXIS BRITISH SIDECARCROSS CHAMPIONSHIPS НА WOOLEY GRANGE Веб-сайт ACU, опубликовано: 27 июня 2012 г., дата обращения: 9 ноября 2014 г.
- ↑ Canada Heights - все готово для триллера о мотокроссе. Архивировано 9 ноября 2014 г. в Wayback Machine, опубликовано: 1 октября 2013 г., доступ: 10 ноября 2014 г.
- ^ a b c Официальная классификация чемпионата мира с 2000 г. по настоящее время. Архивировано 16 октября 2013 г. на веб-сайте Wayback Machine FIM, дата обращения: 9 ноября 2014 г.
- ^ a b c Крис Этеридж Результаты GP The John Davey Pages, доступ: 9 ноября 2014 г.
- ^ Чемпион Sidecar откланяется после выигрышной ноты Kentonline.co.uk, опубликовано: 21 сентября 2001 г., просмотрено: 10 ноября 2014 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Результаты и статистика John Davey Pages Sidecarcross
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Пол Миллард | Британский национальный чемпион по кроссу с коляской 1991–1997 гг. | Преемник Питер Кларк |
| Предшественник Питер Кларк | Британский национальный чемпион по кроссу с коляской 1999–2001 гг. | Преемник Стюарт Браун |
