Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кристиансбург (бывший Ханс Медоуз ) - город в округе Монтгомери , штат Вирджиния , США. Население по переписи 2010 года составляло 21 041 человек. Это административный центр округа Монтгомери . [5] Кристиансбург, Блэксбург и город Рэдфорд являются тремя главными муниципалитетами столичного статистического района Блэксбург-Кристиансбург , который включает эти муниципалитеты, весь округ Монтгомери и три других округа.

История [ править ]

Европейское открытие, основание (1671–1792) [ править ]

В 1671 году Новая река - одна из старейших рек в мире - была открыта первыми поселенцами немецкого, французского, шотландско-ирландского и английского происхождения. Вдоль реки было несколько лагерей коренных американцев, и конфликты между этими племенами и первыми поселенцами были обычным делом. Когда поселенцы начали переселяться в современный Кристиансбург, они обнаружили, что этот район также населен шауни и другими индейскими племенами, которые открыли реку за несколько лет до этого.

В конце 1600-х годов в регион прибыл голландский священник Фрайар Ганс; в его честь в начале 1700-х годов он был назван Гансом Медоу.

В 18 веке регион заселили пионеры из Пенсильвании и восточной Вирджинии. В 1776 году графство Монтгомери было образовано из части графства Финкасл. Город Рэдфорд, а также части округов Флойд, Джайлс и Пуласки были впоследствии сформированы из земель округа Монтгомери.

Город Кристиансбург - как его первоначально называли - был назван в честь полковника Уильяма Кристиана, который был одним из первых поселенцев в этом регионе. Он был одним из первых судей округа Финкасл, членом Законодательного собрания Вирджинии и зятем Патрика Генри . Теодор Рузвельт в своей истории «Победа на Западе» позже писал, что полковник Кристиан был «известным индийским борцом» и «очень храбрым и благородным человеком».

Развиваясь из скопления таверн и остановок для отдыха вдоль Грейт-Уайлдернесс-роуд (ныне американская трасса 11), первоначальный город площадью 1,1 квадратных мили был основан 10 ноября 1792 года в соответствии с законом, принятым Генеральной Ассамблеей Вирджинии. Позднее 7 января 1833 года город Кристиансбург был включен.

Известные ранние поселенцы [ править ]

Известно, что Джордж Вашингтон посетил Кристиансбург в первые годы поселения.

Гражданин Даниэль Бун какое-то время жил в городе. Среди записей в здании суда графства есть ордер от 1774 года на арест Буна по обвинению в долге. Ордер был выдан на имя короля Джорджа, но с пометкой «Не выполнен - ​​уехал в Кентукки». Позже Бун выплатил долг.

Дэви Крокетт жил в Кристиансбурге и некоторое время служил подмастерьем у местной типографии. Крокетт также в течение 18 месяцев работал в магазине «Hattery Shop» Джона Снайдера, расположенном на W. Main Street.

Уильям Кларк из знаменитой экспедиции Льюиса и Кларка проживал в Кристиансбурге. Он жил в центре города Кристиансбург в существующем доме по адресу 109 E. Main Street, который широко известен как дом Монтегю. Мериуэзер Льюис также иногда посещал Кристиансбург.

Ранние годы (1793–1860) [ править ]

В Кристиансбурге наблюдался значительный рост в начале 1800-х годов, а к 1840 году население выросло до 400 человек.

Большая часть жилого строительства была ограничена Мэйн-стрит и Кросс-стрит (ныне Франклин-стрит). Несколько промышленных комплексов развились вокруг фабрики Gardner Zink Mill к западу от города и фабрики Chrisman Mill вдоль Crab Creek (на том, что сейчас является State Route 661 / Chrisman Mill Road). Эти две фабрики были ответственны за централизацию ряда фрезерных операций в конце 1700-х годов.

Новые улицы были заложены в начале 1800-х годов, а дополнительное строительство включало ряд церквей, общественный колодец и насосы, которые были размещены к северу от здания суда в 1826 году. Десять лет спустя возле общественной площади была построена общественная уборная. в марте 1836 года в восточном углу городской площади было построено новое здание суда. Депо Кристиансбург (Камбрия) в общине Камбрия было основано на линии железной дороги Вирджиния Теннесси в 1854 году.

Центр города Кристиансбург был местом дуэли Льюиса и МакГенри 9 мая 1808 года. Дуэль между Томасом Льюисом и Джоном МакГенри, убившая обоих, привела к принятию в 1810 году Закона Барбура, объявившего дуэль в Вирджинии вне закона. Бывший житель города доктор Джон Флойд был хирургом на дуэли Льюиса и МакГенри, а затем губернатором Вирджинии, а также членом Конгресса. Он также был отцом Джона Бьюкенена Флойда, который занимал пост губернатора Вирджинии с 1849 по 1852 год.

Художник из Пенсильвании Льюис Миллер был очарован пейзажами округа Монтгомери, и на протяжении 1830-х - 1850-х годов он часто останавливался в Кристиансбурге, чтобы изображать городские сцены. После гражданской войны Миллер уехал в Кристиансбург и последние 20 лет прожил с родственниками и друзьями. Музей Монтгомери и Региональный центр искусств Льюиса Миллера, расположенный по адресу 300 Pepper Street SE, названы в его честь.

Гражданская война и реконструкция (1861–1899) [ править ]

Многие мужчины из района Кристиансбург служили под командованием генерала Т.Дж. «Стоунволла» Джексона в долине Шенандоа во время Гражданской войны. В Кристиансбург несколько раз вторгались Силы Союза, действовавшие под командованием У.В. Аверелла, и в 1864 году Союзная армия сожгла все конструкции Депо Кристиансбурга, кроме пассажирской станции.

Силы Конфедерации действовали в районе Кристиансбурга и заняли ряд зданий в городе и вокруг него. Плантация Латтимера, которая когда-то стояла на территории средней школы Кристиансбург, использовалась в качестве штаб-квартиры Конфедерации. Соседний курорт Монтгомери Уайт Сера Спрингс в долине Эллетт использовался как больница с 1861 по 1865 год.

Ближе к концу войны генерал профсоюзов Джордж Б. Стоунман и его люди находились в Кристиансбурге и основали штаб-квартиру в доме Райс Д. Монтегю, который до сих пор находится по адресу 109 E. Main Street. Его люди находились там, когда пришли новости о капитуляции генерала Конфедерации Роберта Ли при Аппоматтоксе.

После Гражданской войны численность населения Кристиансбурга сократилась на протяжении всего XIX века. В 1870 году в городе проживало 864 человека, а к 1900 году - всего 659 человек.

Институт Кристиансбурга [ править ]

Капитан Чарльз С. Шеффер, агент Бюро вольноотпущенников, основал Кристиансбургский педагогический институт (переименованный в Кристиансбургский индустриальный институт) в 1866 году. Школа была создана как частная начальная школа для обучения чернокожих детей и располагалась на Зайон-Хилл. между Городом и старым депо Кристиансбург (Камбрия).

Букер Т. Вашингтон был суперинтендантом Института с 1896 года до своей смерти в 1915 году и сыграл важную роль в расширении учебной программы, включив в нее как классические, так и практические занятия в промышленности и ремеслах. Школа была переведена на плантацию Латтимер в 1898 году и была значительно расширена в последующие годы, увеличившись до 14 зданий и 185 акров. Джордж Вашингтон Карвер и другие сотрудники Университета Таскиги посетили CII, а выдающийся промышленный инженер Джон Вайнс Лестер жил в кампусе CII.

Институт был сдан в аренду школьной системой округа Монтгомери в 1935 году. В 1947 году собственность была передана школам округа Монтгомери, что сделало его полноценной государственной школой. Институт Кристиансбурга был первой средней школой для чернокожих на юго-западе Вирджинии, а также первой средней школой в округе Монтгомери, получившей аккредитацию в системе государственных школ Вирджинии. Он оставался в эксплуатации как отдельная средняя школа до 1966 года, когда десегрегация привела к ее закрытию.

Начало 20 века (1900–1945) [ править ]

К началу 1900-х годов Кристиансбург взял на себя многие функции регионального центра с банком, газетой, трезвенником и фотографом. Телефонная связь была предоставлена ​​компанией Montgomery Intelligence Company, которая была зарегистрирована в 1886 году. Сельское хозяйство играло важную роль в местной и региональной экономике, и домашний скот регулярно вывозили на рынок по Мэйн-стрит или доставляли на склад в Кристиансбурге.

Пожар, последовавший за маршем воздержания в 1900 году, уничтожил несколько зданий на Уэст-Мейн-стрит в центре города. Несмотря на этот пожар, в первом десятилетии ХХ века в Кристиансбурге наблюдался бурный рост: с 659 человек в 1900 году до 1568 человек в 1910 году. Успех депо Кристиансбург в Норфолке и Западной железной дороге, которое служило основным транспортным пунктом для большей части Монтгомери. Графство внесло значительный вклад в этот рост. Между центром города и депо было построено несколько новых домов, а в 1906 году район депо был преобразован в город Камбрия.

Завершение строительства трассы 11 США - первой межгосударственной автомагистрали в Америке - отмечалось в Кристиансбурге, когда в 1926 году последнее звено, проходящее через центр города, было покрыто твердым покрытием. К 1929 году Политехнический институт Вирджинии обеспечивал занятость для жителей района за счет академических должностей и работы в горнодобывающей промышленности. связанные с угольной электростанцией школы.

Годы депрессии были примечательны для Кристиансбурга по необычной причине: почтовое отделение Кристиансбурга было одним из примерно двух десятков мест в Вирджинии, где принимали американские художественные росписи или скульптуры, созданные через администрацию проекта Рузвельта. Фреска Кристиансбурга называется «Великая дорога» и была завершена в 1939 году Джоном ДеГрутом.

После Второй мировой войны (1946–1965) [ править ]

После Второй мировой войны Кристиансбург быстро индустриализировался. Открылся Южный молочный завод (который позже стал частью Sealtest), а после войны дебютировал мотель Робертс - первый в своем роде в Юго-Западной Вирджинии. Технологический институт штата Вирджиния продолжал расширяться, и к середине 1950-х годов школа владела 2 000 акров земли в округе Монтгомери и насчитывала более 1400 человек. В 1953 году открылся Starlite Drive-In, который продолжает работать как один из немногих оставшихся кинотеатров в США.

1950-е годы были наиболее известны количеством разрушительных пожаров, произошедших в городе. В 1954 году были уничтожены Roses '5 & 10 и Cavalier Furniture. В 1956 году снова случилась катастрофа, разрушившая большинство предприятий на Ист-Мейн-стрит. В результате единственного пожара город потерял Городской рынок, Королевское кафе, Smith & Jones, Парикмахерскую Дженнингса и Интерьеры Ричарда. Пожары 1957 года унесли обувной магазин Simmons, ресторан Blue Moon Lunch и восстановленную парикмахерскую Jennings. Сильный пожар на Мэйн-стрит (ныне Камбрия-стрит, Северная Каролина) в Камбрии в 1959 году уничтожил многие из самых старых и самых исторических зданий.

Потеряв большинство своих налоговых предприятий и столкнувшись с отказом коммунальных служб, город Камбрия предложил и был принят для объединения с городом Кристиансбург 31 декабря 1965 года.

Модернизация (1966-настоящее время) [ править ]

Город Кристиансбург продолжал расти в 1970-х и 1980-х годах, и две аннексии добавили примерно 3799 жителей. Аннексия 1988 года включала Belmont Farms, торговый центр New River Valley (который на момент вступления в силу строился), то, что раньше было садоводческой фермой Virginia Tech (на северной оконечности города) и вершиной горы Кристиансбург (на восточной оконечности). города).

Город претерпел две корректировки границ в 1990-х годах, которые включали промышленный парк Falling Branch, часть торгового центра Marketplace и промышленный парк Christiansburg.

В 2000 году район Spradlin Farms начал застройку, предоставив городу дополнительные торговые площади. В 2002 году большая часть Блэксбурга и Кристиансбурга, а также часть округа Монтгомери были определены как часть «урбанизированной территории» на основании данных переписи 2000 года.

В 2007 году New River Center был построен к северу от торгового центра New River Valley , что добавило к городу еще одного крупного торгового центра. Также в 2007 году городок Кристиансбург и графство Монтгомери согласились на корректировку, в результате которой в городе появилось 49 816 акров и около 66 человек (с одним домом на одну семью и пенсионным сообществом Уитленд, составляющим население). В рамках корректировки границ 2009 года, город добавил территорию средней школы Кристиансбурга, спортивного комплекса Harkrader и бывшей фермы Harkrader, что принесло 170 318 акров и около шести жителей.

География [ править ]

Кристиансбург расположен на 37 ° 5′28 ″ с.ш., 80 ° 24′28 ″ з.д. (37,141164, −80,407700). [6]  / 37,09111 ° с.ш. 80,40778 ° з.д. / 37.09111; -80,40778

По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 14,3 квадратных миль.

Город расположен на перекрестке трех основных автомагистралей: Автомагистраль между штатами 81, Маршрут США 460 и Маршрут 11 США. I-81 образует основную магистраль с севера на юг от Мэриленда до Теннесси; Маршрут 460 США связывает Кристиансбург с городом Блэксбург, примерно в полумиле к северу; а американская трасса 11 обеспечивает прямое сообщение с городом Рэдфорд, примерно в 10 милях к западу. Американские маршруты 11 и 460 соединяют Кристиансбург и Роанок на северо-востоке.

Кристиансбург - один из двух объединенных городов в округе Монтгомери и член Района планирования долины реки Нью-Ривер. Этот округ включает округа Флойд, Джайлс, Монтгомери и Пуласки, а также город Рэдфорд. В округе Монтгомери проживает самое большое и быстрорастущее население в районе планирования.

Демография [ править ]

По данным переписи [3] 2000 года насчитывалось 16 947 человек, 7 093 домашних хозяйства и 4 766 семей, проживающих в городе. Плотность населения была 1,217.0 человек на квадратную милю (470,1 / км 2 ). Было 7430 единиц жилья в средней плотности 533,6 за квадратную милю (206,1 / км 2 ). Расовый состав города был 93.13% Белый , 4.83% афро - американец , 0,21% коренных американцев , 0,41% азиатских , 0,02% тихоокеанских островов , 0,48% от других рас , и 0,91% от двух или больше гонок. Латиноамериканец или латиноамериканец любой расы были 0,99% населения.

Существовали 7 093 домашних хозяйства, из которых 31,2% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 52,6% были супружескими парами, живущими вместе, 11,3% семей женщины проживали без мужей, а 32,8% не имели семьи. 27,0% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 9,5% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,35, а средний размер семьи 2,86.

В городе население было рассредоточено: 23,8% в возрасте до 18 лет, 8,0% от 18 до 24 лет, 33,3% от 25 до 44 лет, 22,8% от 45 до 64 лет и 12,1% в возрасте 65 лет и старше. старшая. Средний возраст составлял 35 лет. На каждые 100 женщин приходилось 92,7 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 89,0 мужчин.

Средний доход семьи в городе составлял 40 851 доллар, а средний доход семьи составлял 47 428 долларов. Средний доход мужчин составлял 35 139 долларов США по сравнению с 23 398 долларами США для женщин. Доход на душу населения в городе составлял 19 579 долларов. Около 6,4% семей и 8,5% населения были ниже черты бедности , в том числе 12,2% из них моложе 18 лет и 6,9% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Население в 2004 году составляло 17 926 человек, что на 979 человек больше, чем по данным переписи 2000 года. Из них 8 151 (48,1%) - мужчины и 8 796 (51,9%) - женщины.

Транспорт [ править ]

Автомагистрали [ править ]

Автомагистраль между штатами 81 проходит вдоль южной окраины Кристиансбурга. Маршрут 11 США проходит через город с востока на запад.

Маршрут 460 США проходит в 9 милях к северу от Кристиансбурга до Блэксбурга , где расположены Политехнический институт Вирджинии и Государственный университет или «Технологический институт Вирджинии».

Железная дорога [ править ]

Исторически сложилось так , несколько Норфолк и Западной / Южной железной дороги поезда в день, Бирмингем Special , пеликан и Tennessean , сделал остановки на станции Christiansburg .

Общественный транспорт [ править ]

Blacksburg Transit (BT) обеспечивает автобусные перевозки в Кристиансбург и Блэксбург [8]

Smart Way Bus, региональное пригородное автобусное сообщение, которым управляет Valley Metro (Roanoke) , обеспечивает соединение между Virginia Tech , центром города Блэксбург, Кристиансбургом, региональным аэропортом Roanoke – Blacksburg и Roanoke, штат Вирджиния , где пассажиры могут пересесть на поезд Amtrak . Стоимость проезда в одну сторону составляет 4 доллара США.

Virginia Breeze обеспечивает междугороднее автобусное сообщение между Блэксбургом, Кристиансбургом и Вашингтоном, округ Колумбия . [9]

Известные люди [ править ]

  • Джордж Роджерс Кларк Флойд , секретарь территории Висконсин и член Палаты делегатов Западной Вирджинии родился в Кристиансбурге. [10]
  • Генри Кинг , выдающийся голливудский режиссер [11]
  • Луи Кинг , голливудский актер и режиссер [12]
  • Ронни Томас , 1978 NASCAR Новичком года и его отец Jabe Томас , также NASCAR Grand National водитель [13]
  • Роберт Крейг , конгрессмен США [14]
  • Арчер Аллен Флегар , судья Верховного суда Вирджинии, сенатор штата Вирджиния [15]
  • Руби Алтизер Робертс , писатель и поэт-лауреат Вирджинии [16]
  • Мэтт Хэган , двукратный чемпион NHRA по смешным автомобилям, бывший профессиональный водитель модов
  • Тим Коллинз , двукратный игрок в гольф Всеамериканской ассоциации NCAA в Технологическом институте Вирджинии и гольфист PGA [17] }}

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 7 августа 2020 года .
  2. ^ a b «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  3. ^ a b «Веб-сайт переписи населения США» . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .
  4. ^ "Совет США по географическим названиям" . Геологическая служба США . 2007-10-25 . Проверено 31 января 2008 .
  5. ^ «Найдите графство» . Национальная ассоциация графств . Проверено 7 июня 2011 .
  6. ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990» . Бюро переписи населения США . 2011-02-12 . Проверено 23 апреля 2011 .
  7. ^ «Перепись населения и жилищного фонда» . Census.gov . Проверено 4 июня 2015 года .
  8. ^ "Город Блэксбург, Вирджиния: Служба игрового дня: футбол" . Blacksburg.gov. 23 августа 2012 года Архивировано из оригинального 15 апреля 2012 года . Проверено 19 сентября 2012 года .
  9. ^ "Бриз Вирджинии: Автобус из Блэксбурга в Вашингтон, округ Колумбия" . Бриз Вирджинии: Автобус из Блэксбурга в Вашингтон, округ Колумбия | DRPT . Проверено 20 января 2020 .
  10. ^ Эмблер, Чарльз Генри Жизнь и дневник Джона Флойда стр. 81
  11. ^ Запад, Ричард (1 июля 1982 г.). «Генри Кинг - Прогулка звезд Голливуда -» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 28 декабря 2017 года .
  12. ^ Элленбергер, Аллан Р. (2001). Знаменитости на кладбищах Лос-Анджелеса: Справочник . МакФарланд. п. 217. ISBN. 9780786409839. Проверено 28 декабря 2017 года .
  13. Алвис-Бэнкс, Донна (18 июня 2005 г.). «Как отец, как сын» . Роанок Таймс . Проверено 28 декабря 2017 года .
  14. ^ Конгресс США. "КРЕЙГ, Роберт, (1792 - 1852) (идентификатор: C000859)" . Биографический справочник Конгресса США . Проверено 28 декабря 2017 года .
  15. ^ "Арчер Аллен Флегар, 13 ноября 1900-13 февраля 1901" . История Апелляционного суда Вирджинии . 1 мая 2014 . Проверено 29 декабря 2017 года .
  16. ^ «Робертс, Руби Альтизер (1907–2004)» . www.encyclopediavirginia.org . Фонд гуманитарных наук Вирджинии . Проверено 29 декабря 2017 года .
  17. ^ "Клайд Эллетт" Тим "Коллинз младший" . Найдите могилу . Проверено 13 февраля 2019 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • «Только вопрос времени: Институт Кристиансбурга и десегрегация в Юго-Западной Вирджинии: 1959-1960» http://www.vcdh.virginia.edu/civilrightstv/essays/wharam.pdf

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Кристиансбургом, Вирджиния, на Викискладе?

  • http://www.christiansburg.org (городской сайт)
  • http://www.montgomerymuseum.org