Ошава | |
---|---|
Город ( нижний уровень ) | |
Ошава | |
Псевдоним (ы): | |
Девиз (ы): Приготовьтесь удивляться [3] | |
Координаты: 43°54′02″N 78°51′26″W / 43,90056 °N 78,85722°W [4] Координаты : 43°54′02″N 78°51′26″W / 43,90056 °N 78,85722°з.д. [4] | |
Страна | Канада |
Провинция | Онтарио |
Область, край | Даремский регион |
Зарегистрировано | 1850 г. |
Правительство | |
• Мэр | Дэн Картер |
• Правление | Городской совет Ошавы |
• депутаты | Колин Кэрри ( К ) Эрин О'Тул ( К ) |
• МПП | Дженнифер Френч ( ПНР ) Линдси Парк ( ПК ) |
Площадь | |
• Город ( нижний уровень ) | 145,68 км 2 (56,25 квадратных миль) |
Высота | 106 м (348 футов) |
Население (2018) | |
• Город ( нижний уровень ) | 166 000 |
• Плотность | 1027,0/км 2 (2660/кв. миль) |
• Метро | 379 848 |
Часовой пояс | UTC-05:00 ( EST ) |
• Лето ( летнее время ) | UTC−04:00 (восточноевропейское время) |
Зона передовой сортировки | |
Код(ы) города | 905, 289, 365 и 742 |
ВВП CMA ) | 12,6 млрд канадских долларов (2016 г.) [5] |
ВВП на душу населения CMA ) | 33 282 канадских доллара (2016 г.) |
Веб-сайт | Ошава.ca |
Ошава ( / ˈ ɒ ʃ ə w ə / OSH -ə-wə , также США : /- w ɑː , - w ɔː / -wah , -waw ; население 2016 г.: 159 458; [6] CMA 379 848) [7] город в провинции Онтарио , Канада, на берегу озера Онтарио . Он расположен в Южном Онтарио , примерно в 60 км (37 миль) к востоку от центра Торонто . Его обычно считают восточным якорем района Большого Торонто.и Золотой подковы . Это крупнейший муниципалитет в региональном муниципалитете Дарема . Название Ошава происходит от оджибвского термина aazhawe , означающего «место пересечения» или просто «крест». [8] [9]
Штаб-квартира General Motors of Canada, основанная в 1876 году Робертом Маклафлином как McLaughlin Carriage Company, а затем McLaughlin Motors Ltd его сыном Сэмом, расположена в городе. Автомобильная промышленность послужила источником вдохновения для предыдущих девизов Ошавы: «Город, который движет Канадой» и «Город в движении». Роскошный дом основателя автомобильной компании, Парквуд Эстейт , является Национальным историческим памятником Канады и фоном для многочисленных съемочных групп, снявшихся во многих фильмах, включая « Оно », « Билли Мэдисон », « Чикаго » и « Люди Икс» . [10]
Когда-то признанный единственной «Автомобильной столицей Канады», [11] Ошава сегодня является центром образования и здравоохранения, хотя General Motors по-прежнему играет значительную роль в экономике города. После закрытия около двух лет завод по сборке автомобилей в Ошаве вновь открылся 10 ноября 2021 года, когда был построен первый канадский Chevy Silverado . GM инвестировала 1,3 млрд канадских долларов в переоснащение завода. Перед открытием GM заявила, что площадка будет по-прежнему использоваться для испытаний автономных транспортных средств и производства штамповок для автомобилей и других узлов.
В городе находятся три высших учебных заведения : Даремский колледж , Трентский университет в Дареме и Технический университет Онтарио , ранее называвшийся Технологическим институтом Университета Онтарио, а также Сеть медицинского образования и исследований Лейкридж (LHEARN) в сотрудничестве с Lakeridge Health Oshawa , ранее Больница общего профиля Ошава. Ключевые секторы рабочей силы включают передовое производство, медицинские технологии, логистику, энергетику и информационные технологии. [12] Согласно данным StatsCan, в 2016 году Ошава заняла шестое место в Канаде по поиску работы на полную ставку. [13]
Центр города Ошава определен как центр городского развития в рамках инициативы правительства Онтарио «Места для роста». [14] Более 5000 человек работают и более 2400 студентов университетов учатся в центре города. Центр города является известным центром развлечений и спортивных мероприятий (Regent Theater и Tribute Communities Center ), продуктов питания (более 50 ресторанов и кафе) [15] и культуры ( Галерея Роберта Маклафлина и Канадский автомобильный музей ). Ошава является домом для Регионального инновационного центра [16] и предлагает возможности для стартапов для предпринимателей и малого бизнеса. Офисы коворкинга также расположены в центре города.
Историки считают, что территория, которая впоследствии стала Ошавой, начиналась как перевалочный пункт для торговли мехом . Бобров и других животных, пойманных местными туземцами ради шкуры, продавали Coureurs des bois (путешественникам). Меха загружались на каноэ туземцами Миссиссоги в гавани Ошава и перевозились на торговые посты, расположенные к западу от устья реки Кредит . Около 1760 года французы построили торговый пост недалеко от гавани. Это место было заброшено через несколько лет, но его руины дали убежище первым жителям того, что позже стало Ошавой. В частности, одним из торговцев мехом был Муди Фэруэлл, один из первых жителей общины, который в некоторой степени был ответственен за изменение ее названия.
В конце 18 века местный житель Роджер Конант начал экспортный бизнес по доставке лосося в США. Его успех привлек дальнейшую миграцию в регион. Большое количество иммигрантов-основателей были лоялистами Объединенной империи , которые покинули Соединенные Штаты, чтобы жить под британским правлением. Позже ирландская, а затем французско-канадская иммиграция увеличилась, как и индустриализация. Ошава и окружающее графство Онтарио также были местом поселения непропорционально большого числа иммигрантов из Корнуолла 19 века во время корнуоллской эмиграции , которая опустошила большие участки этой части Англии. Кроме того, опросы, заказанные губернатором Джоном Грейвсом Симкои последующие земельные гранты помогли заселить этот район. Когда полковник Аса Данфорт прокладывал свою дорогу из Йорка в Кингстон, она проходила через то, что позже станет Ошавой.
В 1822 году была построена «дорога колонизации» (дорога с севера на юг для облегчения заселения), известная как Симко-стрит. Он более или менее шел по старой местной тропе, известной как Нонквон-роуд, и шел от гавани до озера Скугог. Это пересекало Кингстон-роуд .был принят, и почтовое отделение получило соответствующее название. В 1849 году требования для регистрации были смягчены, и в 1850 году Ошава была преобразована в деревню.
Газетир 1846 года указывает на население около 1000 человек в сообществе, окруженном фермами. Здесь было три церкви, почта, разного рода торговцы и несколько промыслов: литейный цех, крупяная и сукновальная мельницы, пивоваренный завод, два винокуренных завода, механический цех и четыре краснодеревщика. [17]
Вновь созданная деревня стала промышленным центром, и открылись орудийные заводы, кожевенные заводы, пепельницы и вагоностроительные заводы (и часто закрывались вскоре после этого, поскольку экономические «паники» происходили регулярно). В 1878 году Роберт Сэмюэл Маклафлин-старший перевел свой вагоностроительный завод в Ошаву из Эннискиллена, чтобы воспользоваться его гаванью и наличием железнодорожного сообщения не слишком далеко. Он построил двухэтажное здание на Симко-стрит, к северу от Королевского шоссе. Это здание было сильно реконструировано в 1929 году, получило новый фасад и было расширено на север за счет земли, где когда-то стояла городская тюрьма (тюрьма, пожарная часть и ратуша). Деревня стала городом в 1879 году в том, что тогда называлось Ист-Уитби Тауншип. Около 1890 г. завод по производству вагонов переехал со своего адреса на Симко-стрит на неиспользуемую мебельную фабрику в паре кварталов к северо-востоку, и это оставалось его местом до тех пор, пока здание не сгорело в 1899 году. Предложенный городом помощь, Маклафлин решил остаться в Ошаве, построив новый завод через Мэри-стрит от старого участка. Железнодорожное сообщение было предоставлено в 1890 году железной дорогой Ошавы; Первоначально это была линия трамвая, но c. В 1910 году немного восточнее Симко-стрит была построена вторая «грузовая линия». Первоначально это была линия трамвая, но c. В 1910 году немного восточнее Симко-стрит была построена вторая «грузовая линия». Первоначально это была линия трамвая, но c. В 1910 году немного восточнее Симко-стрит была построена вторая «грузовая линия».[18] Эта линия электропередач обеспечивала трамвайные и грузовые перевозки, соединяла центральную часть Ошавы с Большой Магистральной (теперь Канадской Национальной) Железной дорогой, а также с Канадской Северной (которая проходила через самый север Ошавы) и Канадской Тихоокеанской, построенной в 1912–1912 гг. 13. Железная дорога Ошавы была приобретена компанией Grand Trunk примерно в 1910 году, а трамваи были заменены автобусами в 1940 году. После того, как в 1951 году GM перенесла свои основные заводы на юг Ошавы, грузовые перевозки сократились, и в 1963 году большинство путей было удалено, хотя линия к старому оставшемуся «северному» заводу через Ритсон-роуд оставалась до 2000 года.
Полковник Р. С. Маклафлин и «Билли» Дюран подписали 15-летний контракт в 1907 году, по которому McLaughlin Motor Car Company начала производить автомобили под маркой McLaughlin с использованием двигателей Buick и других механических частей. 1908 Вскоре после этого Buick был объединен с General Motors Holding , а в 1915 году фирма приобрела права на производство марки Chevrolet . В течение трех лет McLaughlin Motor Car Company и Chevrolet Motor Car Company из Канады владели General Motors Holding в 1916 году, он в 1918 году объединил свои Chevrolet и Buick, создав General Motors of Canada в 1918 году с Маклафлином в качестве президента. [19] [20]Фабрика быстро расширялась, в конечном итоге охватив несколько кварталов. Популярность автомобилей в 1920-х годах привела к быстрому расширению Ошавы, население которой за это десятилетие выросло с 4000 до 16000 человек, и ее площади. В 1924 году Ошава аннексировала территорию к югу от нее, включая гавань и поселок Седардейл. Этот рост позволил Ошаве получить статус города, что и произошло 8 марта 1924 года.
С богатством, которое он получил в своем бизнес-предприятии, между 1915 и 1917 годами Маклафлин построил один из самых величественных домов в Канаде « Парквуд ». Резиденция с 55 комнатами была первоначально спроектирована архитектурной фирмой Darling and Pearson из Торонто, а также Джоном М. Лайлом в конце 1930-х годов. Маклафлин прожил в этом доме 55 лет со своей женой, и они воспитали пятерых дочерей. Дом заменил старый особняк, которому на момент сноса было около 30 лет; территория бывшего дома использовалась как Проспект-парк, и эта земля была приобретена городом и стала его первым муниципальным парком, Александра-парком. Парквуд сегодня открыт для публики как национальное историческое место. Предлагаются экскурсии.
8 апреля 1937 года споры между 4000 рабочих конвейера и руководством General Motors привели к забастовке в Ошаве, заметному событию в истории канадского профсоюзного движения . По мере того как бремя Великой депрессии постепенно начало подниматься, спрос на автомобили снова начал расти. Рабочие требовали более высокой заработной платы, восьмичасового рабочего дня, лучших условий труда и признания своего профсоюза United Auto Workers (Local 222). Тогдашнее либеральное правительство Митчелла Хепберна, который был избран на платформе друга рабочего человека, встал на сторону корпорации и привел вооруженных студентов университета, чтобы разогнать любую профсоюзную агитацию. Эти высмеиваемые «гусары Хепберна» и «сукины дети» никогда не были нужны, поскольку профсоюз отказывался участвовать в насильственных действиях. Профсоюз и рабочие пользовались поддержкой местного населения, других профсоюзов и партии Кооперативной федерации содружества , и 23 апреля, через две недели после начала забастовки, компания уступила большинству требований рабочих, хотя и демонстративно не признавал союза. [21]
В 1950 году город присоединил часть городка Ист-Уитби к западу от Парк-роуд. Часть этого района была застроена в период бума 1920-х годов, хотя и не находилась в черте города. Открытие торгового центра Ошавы (ныне Центр Ошавы ) менее чем в двух километрах к западу от «четырех углов» в 1956 году нанесло удар по центру города Ошава, от которого он так и не смог оправиться. Торговый центр был построен на земле, которая раньше была непродуктивной фермой; когда его владелец отказался от сельского хозяйства, это освободило очень большой участок земли для строительства торгового центра. Oshawa Center — крупнейший торговый центр в Онтарио к востоку от Торонто. Открытие того, что позже стало шоссе 401 ., тогда известная как шоссе 2A, вскоре после Второй мировой войны вызвала рост жилых домов в Ошаве и других прибрежных муниципалитетах округа Онтарио, что привело к созданию регионального муниципалитета Дарема в 1974 году. Ошава был объединен с оставшимися частями Восточной Городок Уитби и принял свои нынешние границы, в которые вошли отдаленные деревни Колумбус, Раглан и Кедрон. Большая часть промышленности Ошавы закрылась за эти годы; тем не менее, это по-прежнему штаб-квартира GM Canada и ее основная производственная площадка. Текущие отрасли промышленности, которые следует отметить, включают производство оборудования для обслуживания железных дорог, горнодобывающего оборудования, производство стали и резиновых изделий. Ошава также признана официальным портом въезда для иммиграционных и таможенных служб.
Как и во всем южном Онтарио, в Ошаве влажный континентальный климат ( классификация климата Кеппена Dfb ) с большими, но не экстремальными сезонными перепадами температур. Лето обычно теплое, а зима холодная, но не экстремальная по канадским стандартам. В Ошаве один из самых низких показателей годового количества снегопадов во всем Онтарио.
Климатические данные для Oshawa WCPC Climate ID: 6155878; координаты 43 ° 52'N 78 ° 50'W / 43,867 ° N 78,833 ° W , высота над уровнем моря: 83,8 м (275 футов); 1981–2010 нормативы / 43.867; -78.833 (Oshawa WCPC) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Ян | февраль | март | апр | май | июнь | июль | авг | сен | октябрь | ноябрь | декабрь | Год |
Рекордно высокий уровень °C (°F) | 14,0 (57,2) | 11,5 (52,7) | 23,5 (74,3) | 29,5 (85,1) | 32,0 (89,6) | 34,5 (94,1) | 36,5 (97,7) | 36,0 (96,8) | 31,5 (88,7) | 24,4 (75,9) | 21,1 (70,0) | 16,5 (61,7) | 36,5 (97,7) |
Средняя высокая ° C (° F) | −1,1 (30,0) | 0,1 (32,2) | 4,2 (39,6) | 10,8 (51,4) | 16,9 (62,4) | 22,3 (72,1) | 25,1 (77,2) | 24,3 (75,7) | 20,2 (68,4) | 13,3 (55,9) | 7,4 (45,3) | 2,1 (35,8) | 12,1 (53,8) |
Среднесуточная температура °C (°F) | −4,8 (23,4) | −3,6 (25,5) | 0,4 (32,7) | 6,6 (43,9) | 12,3 (54,1) | 17,6 (63,7) | 20,6 (69,1) | 20,0 (68,0) | 15,9 (60,6) | 9,5 (49,1) | 4,2 (39,6) | −1,2 (29,8) | 8,1 (46,6) |
Средняя низкая °C (°F) | −8,5 (16,7) | −7,3 (18,9) | −3,5 (25,7) | 2,5 (36,5) | 7,7 (45,9) | 12,9 (55,2) | 15,9 (60,6) | 15,6 (60,1) | 11,7 (53,1) | 5,6 (42,1) | 1,0 (33,8) | −4,4 (24,1) | 4,1 (39,4) |
Рекордно низкий уровень °C (°F) | −30,5 (−22,9) | −27 (−17) | −24 (−11) | −13,3 (8,1) | −2,8 (27,0) | 1,1 (34,0) | 6,0 (42,8) | 3,0 (37,4) | −0,6 (30,9) | −7,8 (18,0) | −13 (9) | −29 (−20) | −30,5 (−22,9) |
Среднее количество осадков мм (дюймы) | 65,6 (2,58) | 56,6 (2,23) | 54,2 (2,13) | 72,7 (2,86) | 78,9 (3,11) | 73,9 (2,91) | 73,1 (2,88) | 77,4 (3,05) | 94,0 (3,70) | 70,1 (2,76) | 84,8 (3,34) | 70,7 (2,78) | 871,9 (34,33) |
Среднее количество осадков мм (дюймы) | 30,0 (1,18) | 31,7 (1,25) | 40,7 (1,60) | 70,6 (2,78) | 78,9 (3,11) | 73,9 (2,91) | 73,1 (2,88) | 77,4 (3,05) | 94,0 (3,70) | 70,0 (2,76) | 80,0 (3,15) | 45,8 (1,80) | 766,1 (30,16) |
Среднее количество снегопадов см (дюймы) | 35,6 (14,0) | 24,9 (9,8) | 13,5 (5,3) | 2,0 (0,8) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,1 (0,0) | 4,7 (1,9) | 24,9 (9,8) | 105,8 (41,7) |
Среднее количество дней с осадками (≥ 0,2 мм) | 13,6 | 10.4 | 11,0 | 12,8 | 12,8 | 10,8 | 10,6 | 11.2 | 12.1 | 13,5 | 14,4 | 12,6 | 145,7 |
Среднее количество дождливых дней (≥ 0,2 мм) | 5.7 | 5,0 | 7,9 | 12,4 | 12,8 | 10,8 | 10,6 | 11.2 | 12.1 | 13,4 | 13.3 | 7,5 | 122,7 |
Среднее количество снежных дней (≥ 0,2 см) | 8,7 | 6.3 | 3,8 | 0,85 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,08 | 1,8 | 5,9 | 27,5 |
Источник: Министерство окружающей среды Канады [22] . |
Год | Поп. | ±% |
---|---|---|
1841 г. | 1000 | — |
1871 г. | 3185 | +218,5% |
1881 г. | 3992 | +25,3% |
1891 г. | 4063 | +1,8% |
1901 г. | 4394 | +8,1% |
1911 г. | 7436 | +69,2% |
1921 г. | 11 940 | +60,6% |
1931 г. | 23 439 | +96,3% |
1941 г. | 26 610 | +13,5% |
1951 г. | 41 545 | +56,1% |
1961 г. | 62 415 | +50,2% |
1971 г. | 91 587 | +46,7% |
1981 г. | 117 519 | +28,3% |
1991 г. | 129 344 | +10,1% |
1996 г. | 134 364 | +3,9% |
2001 г. | 139 051 | +3,5% |
2006 г. | 141 590 | +1,8% |
2011 | 149 607 | +5,7% |
2016 | 159 458 | +6,6% |
Видимые меньшинства и коренное население | |||
---|---|---|---|
Перепись населения Канады 2016 г. [23] | Население | % от общей численности населения | |
Группа видимого меньшинства | Южная Азия | 6035 | 3,8 |
китайский язык | 2185 | 1,4 | |
Чернить | 8715 | 5,5 | |
филиппинский | 2105 | 1,3 | |
Латиноамериканская | 1260 | 0,8 | |
Юговосточная Азия | 495 | 0,3 | |
араб | 975 | 0,6 | |
Западная Азия | 600 | 0,4 | |
корейский язык | 150 | 0,1 | |
японский язык | 260 | 0,2 | |
Смешанное видимое меньшинство | 1210 | 0,8 | |
Другое видимое меньшинство | 1250 | 0,8 | |
Общее количество видимых меньшинств | 25 245 | 16,0 | |
Группа аборигенов | Первые нации | 2695 | 1,7 |
Метис | 1665 | 1.1 | |
инуиты | 100 | 0,1 | |
Всего аборигенов | 4645 | 2,9 | |
кавказец | 127 838 | 81,1 | |
Общая численность населения | 157 630 | 100,0 |
Этническое происхождение (включая несколько ответов) | Население | Процентов |
---|---|---|
канадский | 117 010 | 39,86% |
английский | 97 125 | 33,09% |
шотландский | 63 380 | 21,59% |
ирландский | 59 740 | 20,35% |
Французский | 32 085 | 10,93% |
Немецкий | 22 380 | 7,62% |
Голландский (Нидерланды) | 15 085 | 5,14% |
итальянский | 13 985 | 4,76% |
польский | 11 490 | 3,91% |
украинец | 11 035 | 3,76% |
Согласно переписи 2011 года, население Ошавы составляет 149 607 человек по сравнению со 141 590 (5,7%) по переписи 2006 года. В 2001 году 49,3% населения составляли мужчины и 50,7% женщины. Дети в возрасте до пяти лет составляли примерно 6,5% постоянного населения Ошавы. Это сопоставимо с 5,8% в Онтарио и почти 5,6% по Канаде в целом.
В середине 2001 года 10,4% постоянного населения в Ошаве были пенсионного возраста (65 лет и старше для мужчин и женщин) по сравнению с 13,2% в Канаде, следовательно, средний возраст составляет 35,8 лет по сравнению с 37,6 лет для мужчин и женщин. вся Канада.
За пять лет с 1996 по 2001 год население Ошавы выросло на 10,2% по сравнению с увеличением на 6,1% для Онтарио в целом. Плотность населения Ошавы составляла в среднем 328,0 человек на квадратный километр по сравнению со средним показателем 12,6 для всего Онтарио .
Согласно переписи 2006 года, в столичном районе Ошавы, в который входят соседние Уитби и Кларингтон , проживает 330 594 человека.
Информация об этнических группах слева взята из переписи населения Канады . [24] Проценты составляют более 100% из-за двойных ответов (например, «французско-канадский» создает запись как в категории «французский», так и в категории «канадский».) Включены группы с более чем 10 000 ответов.
В 2006 году 8,1% жителей составляли видимые меньшинства , 37,4% из которых были чернокожими канадцами . [25]
Религиозный профиль:
Ошава является домом для канадской штаб-квартиры церкви адвентистов седьмого дня , которая в течение многих лет содержала здесь колледж, а теперь управляет средней школой и начальной школой.
Согласно переписи населения 2011 года [26] английский язык является родным для 86,7% жителей Ошавы. Родным языком для 2,2% населения является французский , что является одним из самых высоких показателей в GTA. Польский является родным языком для 1,3% населения, за ним следует итальянский с 1,0%.
Ошава является штаб-квартирой General Motors Canada , которая имеет крупномасштабные производственные и административные операции в городе, и в ней прямо или косвенно работают многие тысячи человек. Поскольку в Виндзоре, Онтарио, находится штаб-квартира Chrysler Canada, между двумя городами существует что-то вроде дружеского соперничества за титул «Автомобильной столицы Канады», который теперь принадлежит Ошаве. [11] Хотя некогда важная роль компании в местной экономике уменьшилась, она остается крупнейшим местным работодателем. В ноябре 2018 года General Motors объявила о закрытии завода с увольнением как наемных, так и почасовых рабочих. [27] 20 декабря 2018 года на заводе в Ошаве была собрана последняя машина. [28]4 ноября 2020 года GM объявила: «При условии ратификации соглашения с Unifor от 2020 года General Motors планирует вернуть производство пикапов на сборочный завод в Ошаве. Строительство начнется немедленно на Oshawa Assembly и будет включать в себя новый кузовной цех и модуль гибкой сборки, чтобы обеспечить быструю реакцию на высокий спрос клиентов на новое семейство пикапов GM. Производство пикапов Oshawa началось 10 ноября 2021 года, когда был построен первый канадский Silverado.
Подразделения по сбору доходов Министерства финансов Онтарио занимают одно из главных офисных зданий в центре города. Мэрия Ошавы, Общественный центр Tribute, Галерея Роберта Маклафлина также находятся в центре города. Технологический институт Университета Онтарио занимает пять зданий в центре города. Более 1900 УОИТ. студенты и сотрудники посещают занятия и работают в центре Ошавы. [29]
Старые южные районы города, как правило, значительно менее богаты, чем его более пригородные северные районы, которые быстро расширяются по мере того, как в Торонто въезжают жители пригородной зоны. Южная половина города состоит из промышленных зон и компактных жилых домов, предназначенных для промышленных рабочих начала 20-го века, в то время как северная половина имеет пригородный вид, более типичный для последних десятилетий. Высокая заработная плата сотрудников GM, состоящих в профсоюзах, означает, что эти рабочие могут иметь относительно высокий уровень жизни, хотя сегодня таких рабочих мест гораздо меньше, чем когда-то. В период своего расцвета после Второй мировой войны General Motors предлагала одни из лучших производственных рабочих мест в Канаде и привлекала тысячи рабочих из экономически депрессивных районов страны, особенно из Приморья ., Ньюфаундленд , сельский Квебек и северный Онтарио. Город также был магнитом для европейских иммигрантов, занимающихся ремеслами, и может похвастаться многочисленными польскими , украинскими , венгерскими , хорватскими , немецкими , словацкими и русскими этническими общинами.
Ошава стал одним из самых быстрорастущих городов Канады, хотя заявления на этот счет часто относятся к столичной области переписи населения, в которую входят соседние Уитби и Кларингтон . Oshawa добилась рекордного роста в 2015 году, когда стоимость строительства превысила полмиллиарда долларов (побив предыдущий рекорд в 2014 году). [30] Многих пассажиров привлекли в Ошаву сравнительно низкие цены на жилье и регулярное железнодорожное сообщение с центром Торонто, предоставляемое компаниями GO Transit и Via Rail .
Рост числа подразделений, в которых будут размещаться жители пригородной зоны Торонто, вероятно, ускорится с расширением шоссе 407 East. Шоссе 407 Восток (407E) открылось на Хармони-роуд в Ошаве 20 июня 2016 года, включая платное соединение север-юг с шоссе 401, известным как шоссе 412 . Дальнейшее расширение продвинет шоссе на восток до шоссе 35 / шоссе 115 в Кларингтоне к 2020 году со вторым соединением с шоссе 401, известным как шоссе 418 .
Весной 2016 года Ошава занял первое место в Канаде по количеству рабочих мест по сравнению с 33 городами по всей стране. [31] Тенденция предполагает серьезные социальные и демографические изменения для Ошавы, которая уже давно имеет сильное присутствие профсоюзов , в основном белые демографические, и в основном идентичность синих воротничков .
Город привлекает кино- и телепродюсеров [32] , которые сняли части ряда фильмов и сериалов в Ошаве, [33] совсем недавно «Оно» (фильм 2017 г.) [34] (по книге Стивена Кинга ), но также Люди Икс, Чикаго, Queer as Folk, Билли Мэдисон и Ганнибал. [35] [36] Самое популярное место в городе для кинематографистов — Парквуд Эстейт . [37]
Доминирующее присутствие General Motors (и ее рабочих-автомобилестроителей) означало, что Ошава была хорошо известна как бастион поддержки профсоюзов и левых в течение десятилетий после Второй мировой войны . Город сыграл важную роль в трудовой истории Канады, включая « Забастовку в Ошаве » 1937 года против General Motors и значительную финансовую поддержку, оказанную городскими автомобильными рабочими Новой демократической партии (НДП) и ее предшественникам.
Однако Ошава был частью верховой езды Онтарио (округ), когда служил Майкл Старр . Старр был высокопоставленным прогрессивно-консервативным членом парламента (депутат) и членом кабинета министров в эпоху Дифенбейкера . Старр служил новой верховой езде Ошава-Уитби в течение одного срока, прежде чем потерпел узкое поражение от будущего федерального лидера НДП Эда Бродбента в 1968 году. успехи.
К концу 1990-х меняющаяся экономика и демография города привели многих избирателей к Прогрессивно-консервативной партии Онтарио и Канадскому альянсу , консервативной партии федерального уровня. Консервативные кандидаты выиграли недавние провинциальные и федеральные выборы, тогда как в 1968–1993 годах город был безопасным местом для НДП как в федеральных, так и в провинциальных законодательных органах.
Меняющаяся социальная и политическая динамика города была замечена на федеральных выборах 2004 года. Поездка по Ошаве (не граничащей с городом Ошава, но включающей большую его часть) была самой конкурентоспособной в стране. Кандидат от новой Консервативной партии Канады Колин Кэрри опередил своего соперника из НДП Сида Райана на несколько сотен голосов; это была нетипичная и идеологически суровая гонка, в результате которой Луиза Паркс из либералов заняла третье место.
В 2006 году Уитби-Ошава также стал местом консерватора. Джим Флаэрти последовал за Старром (после более чем 40 лет) в Кабинет министров Канады в качестве министра финансов .
В 2014 году Дженнифер Френч из Новой демократической партии Онтарио была избрана членом провинциального парламента от округа Ошава , набрав более 40% голосов.
В совет города Ошава входят одиннадцать членов - один мэр, пять региональных и городских советников и пять членов городского совета. Текущий срок полномочий совета начался 3 декабря 2018 г. и закончится 14 ноября 2022 г.
Мэр избирается в целом выборщиками по всему городу, возглавляет совет города Ошава, а также является представителем города в совете регионального муниципалитета Дарема. В городе Ошава пять районов. Каждая из пяти палат представлена одним областным и городским советниками и одним членом городского совета.
Есть пять постоянных комитетов совета: Финансовый комитет, Комитет по услугам развития, Комитет по общественным работам, Комитет по разнообразию и интеграции и Комитет по корпоративным услугам.
В Ошаве есть парки, пешеходные тропы, заповедники, крытые и открытые общественные бассейны, общественные центры и спортивные сооружения. Парк Лейквью простирается вдоль побережья озера Онтарио с песчаным пляжем и является местом расположения музея Ошава . Кроме того, заповедник дикой природы залива Маклафлин и зона дикой природы Второе болото предлагают охраняемые болотистые угодья с интерпретирующими тропами и смотровыми площадками. Система парков и троп Ошавы охватывает почти 410 гектаров парковой зоны и более 27 километров мощеных троп. В Ошаве более 130 парков, более 110 игровых площадок, девять брызговиков, восемь ледяных площадок и три парка для скейтбордов.
Ошава является домом для команды Oshawa Generals хоккейной лиги Онтарио . В 2015 году «Ошава Дженералз» выиграли чемпионат хоккейной лиги Онтарио и завершили сезон, выиграв Мемориальный кубок 2015 года .
Среди известных выпускников этой команды Бобби Орр , Алекс Дельвеккио , Уэйн Кэшман , Тони Танти , Дэйв Андрейчук , Марк Савард , Эрик Линдрос и Джон Таварес . В ноябре 2006 года команда переехала из Oshawa Civic Auditorium в новый центр General Motors . В 2016 году город Ошава стал партнером Tribute Communities для получения прав на присвоение имен, и General Motors Center был переименован в Tribute Communities Center. [ нужна ссылка ]
Домашняя арена Oshawa Generals дважды за всю историю франшизы сгорала. В июне 1928 года «Брэдли Арена» сгорела. Затем, 25 лет спустя, Hambly Arena также была уничтожена огнем. [ нужна ссылка ]
26–27 декабря 2015 г. Ошава принимал Рона Маклина и хоккейный тур по родному городу Роджерса .
В сентябре 2018 года в городе состоялась первая предсезонная игра Национальной хоккейной лиги , когда « Баффало Сэйбрз » и « Нью-Йорк Айлендерс » провели показательное соревнование. [39]
Сила Ошавы Национальной баскетбольной лиги Канады начала играть в октябре 2011 года. Весной 2013 года Сила объявила о переезде из Ошавы в Миссиссогу, западный пригород Торонто. The Power играли домашние игры в General Motors Center. [ нужна ссылка ]
Ошава был домом для Oshawa Green Gaels , одной из самых легендарных команд в этом виде спорта. Известным игроком 1920-х годов был Нелс Стюарт , который стал членом Зала славы Национальной хоккейной лиги . Бывший капитан Oshawa Green Gaels и уроженец Ошавы Дерек Кинан в настоящее время является тренером и генеральным менеджером Saskatchewan Rush . Он был занесен в Зал славы канадского лакросса в 2012 году .
Ошава был домом для фермы Виндфилдс , фермы по разведению чистокровных лошадей и места рождения одной из самых известных скаковых лошадей Канады, Северной Танцовщицы . [41]
Ошава принимал соревнования по боксу и тяжелой атлетике для Панамериканских игр 2015 года , которые проходили в районе Большого Торонто. [42]
Поезда GO Transit соединяют город с Торонто, Гамильтоном и между ними. Автобусы GO Transit курсируют из Ошавы по коридорам шоссе 401 и шоссе 2 в регионе Дарем, а также в Торонто и регион Йорк. Автобусы GO Transit также курсируют от железнодорожного вокзала Ошавы до Кларингтона и Питерборо через автовокзал в центре города. Станция Ошава принадлежит национальному железнодорожному перевозчику Via Rail , который обслуживает коридор Квебек-Сити-Виндзор . Другие услуги со станции включают автобусы GO Buses, а региональная транспортная система Durham Region Transit обеспечивает местное автобусное сообщение. Он заменил Oshawa Transit 1 января 2006 года.
В июне 2016 года провинция объявила о расширении движения поездов GO из Ошавы в Боуманвилл, включая расширение сети поездов почти на 20 километров и строительство четырех новых станций. [43] Ожидается, что новое железнодорожное сообщение GO будет запущено к 2023–2024 годам. Четыре новые станции будут находиться на Торнтон-роуд в Ошаве, Ритсон-роуд в Ошаве, Кортис-роуд в Кортисе и Мартин-роуд в Боуманвилле.
Частные междугородние автобусы предоставляются TOK Coachlines (ранее Can-ar Coach Service) ежедневно в / из Линдси и Торонто. [44]
Железнодорожные перевозки осуществляются по Канадской национальной и Канадско-Тихоокеанской железным дорогам , которые проходят через город.
За исключением шоссе 2 , которое вернулось к местной юрисдикции (Кинг-стрит и Бонд-стрит) в 1998 году, в городе не было автомагистралей, обслуживаемых провинцией, до тех пор, пока в 1947 году не открылся первоначальный участок шоссе 401 (как шоссе 2A ). Первоначально шоссе заканчивалось на Ритсон-роуд и было продлено на восток через оставшуюся часть города до Ньюкасла в 1952 году. Ошава был единственным городом, через который шоссе 401 было построено напрямую, а не в обход. Это привело к сносу нескольких улиц и сотен домов в 1930-х и 1940-х годах.
Шоссе 407 , платное шоссе серии 400 , открылось для Хармони-роуд в Ошаве 20 июня 2016 года, включая платное соединение север-юг с шоссе 401, известное как шоссе 412 . Недавно завершенный участок к востоку от города открылся в 2020 году, соединившись с шоссе 35 / шоссе 115 в Кларингтоне к 2020 году, со вторым соединением с шоссе 401, известным как шоссе 418 .
Порт Ошава является главной остановкой для автомобильной и сталелитейной промышленности, а также для перевалки соли для зимних дорог и сельскохозяйственных удобрений. В порту также находится морской спасательный отряд (COMRA). 21 мая 2009 года министр транспорта Канады Джон Бэрд объявил, что статус порта Ошавы будет изменен с портовой комиссии на полноценную администрацию порта . Создание федерального портового управления вызвало некоторые разногласия, поскольку есть и другие, которые хотят, чтобы порт был передан в муниципальную собственность и использовался для отдыха.
Представительский аэропорт Ошавы - это муниципальный аэропорт, принадлежащий городу, который обслуживает всю частную авиацию общего назначения и чартерные рейсы в восточную часть Торонто, а на месте находятся сотрудники таможни и иммиграционной службы. Oshawa Executive не предлагает никаких регулярных авиаперевозок. Ближайшие международные аэропорты с регулярным обслуживанием - это международный аэропорт Торонто Пирсон , расположенный в 75 км к западу по дороге в Миссиссоге, или аэропорт Билли Бишоп Торонто Сити в центре Торонто.
В Ошаве находится Лейкридж Хелс Ошава , бывшая больница общего профиля Ошавы. Lakeridge Health — одна из крупнейших общественных больниц Онтарио. На объекте также находится RS. Региональный онкологический центр Маклафлин Дарем.
Lakeridge Health Oshawa также является домом для Сети образования и исследований в области здравоохранения Lakeridge (LHEARN), которая открылась в 2013 году. LHEARN является академическим домом для программы резидентуры семейного врача Королевского университета, а также для педиатрической резидентуры и обучения. Центр LHEARN проводит обучение и тестирование медицинских работников, включая врачей, медсестер и лиц, оказывающих первую помощь (в том числе парамедиков скорой медицинской помощи Ornge ). [45]
В Ошаве также находится клиника Ошава, крупнейшая многопрофильная медицинская группа в Канаде. [46]
24 апреля 2020 года General Motors Canada вновь открыла местный завод в городе для производства средств индивидуальной защиты для медицинских работников, лечащих пациентов, инфицированных COVID-19 , во время пандемии коронавируса 2019–2020 годов . [47]
Охрана в Ошаве обеспечивается Региональной полицейской службой Дарема . В Ошаве есть два полицейских участка: один на Центральной улице, 77, в центре города, и общественный полицейский центр Южной Ошавы на Сидар-стрит. Услуги EMS / скорой помощи также находятся в ведении региона Дарем. Пожарные службы Ошавы, которыми управляет город, работают из шести пожарных депо, расположенных по всему городу.
Ошава был первым городом в Онтарио, предоставившим фельдшерские услуги. В 1979 году 16 санитаров скорой помощи прошли специальную подготовку по лечению сердечных заболеваний на догоспитальном этапе. Программа называлась догоспитальной кардиологической помощью (PHCC). Из этой единственной службы обучение парамедиков было распространено на Торонто, Гамильтон и провинциальную службу скорой помощи. Эта программа была источником всех программ для парамедиков в Онтарио.
Государственное образование в Ошаве обеспечивается Школьным советом округа Дарем . По состоянию на июнь 2015 года насчитывалось 28 начальных школ и шесть средних школ. [48] Школьный совет католического округа Дарема со штаб-квартирой в Ошаве курирует государственное католическое образование в регионе Дарем. Есть 11 католических начальных школ и две средние школы. Conseil scolaire Viamonde управляет одной французской государственной начальной школой, а Conseil scolaire de District catholique Centre-Sud управляет одной франкоязычной католической начальной школой, финансируемой государством. Частные школы включают начальную школу Дарема, христианскую школу Иммануэля, колледж Кингсуэй.и начальная школа Колледж-Парк.
Ошава является домом для 22 000 студентов дневного отделения, обучающихся в трех высших учебных заведениях: Даремском колледже, Трентском университете Дарема и Технологическом институте Университета Онтарио (UOIT). Ошава — это место для обучения сообщества Медицинской школы Королевского университета в Лейкридж Хелс.
Главный кампус Durham College расположен в городе. Колледж вырос и расширился с момента его открытия в 1967 году и теперь предлагает более 140 программ полного дня. [49]
Технологический институт Университета Онтарио (UOIT) открылся в 2003 году. Учитывая промышленное наследие города, в курсах университета особое внимание уделяется технологиям, производству и инженерии. UOIT состоит из десяти зданий в двух отдельных кампусах (на севере Ошавы и в центре Ошавы) и включает более 70 специализированных исследовательских лабораторий и исследовательских центров. Это единственный университет в Канаде, предлагающий программу обучения в области автомобильной инженерии. [50]
Трентский университет Дарема имеет долгую историю в Ошаве. В 2010 году университет открыл отдельный кампус в Ошаве (рядом с комплексом отдыха Oshawa Civic).
В Ошаве мало собственных СМИ из-за близости к Торонто. В городе есть одна AM - станция CKDO (1580), которая ретранслируется на частоте 107,7 FM, и одна FM - станция 94,9 CKGE . Обе станции принадлежат Durham Radio, которому также принадлежит CJKX , лицензия на которую принадлежит близлежащему сообществу Ajax , хотя все три станции работают в одних и тех же студиях в аэропорту Ошава Executive Airport . CKDO официально лицензирована как станция с чистым каналом с 2006 года и является единственной полностью мощной станцией в Канаде на частоте 1580 кГц .тем не менее, он работает на пятой части обычной мощности выхода с чистым каналом с направленным сигналом, направленным в сторону от Соединенных Штатов.
В Ошаве есть станция Global O&O, CHEX-TV-2 (канал 12), которая является родственной станцией CHEX-DT Питерборо . Он транслирует ежедневные вечерние новости и программу текущих событий, предназначенную для зрителей региона Дарем. Хотя Ошава был более крупным городом, чем Питерборо тогда и сейчас, он не получил телевизионную станцию в первоначальных заданиях 1950-х годов, поскольку он был географически слишком близок к Торонто, поскольку первоначальные расстояния были номинально установлены на уровне 88 км (55 миль). Rogers Cable , местный поставщик услуг кабельного телевидения, управляет Rogers TV : общественным каналом с местными телевизионными программами для абонентов кабельного телевидения.
Ошава обслуживается несколькими общественными газетами, в том числе независимой газетой Oshawa Express , которая издается каждую среду, и Oshawa This Week , издаваемой Metroland два раза в неделю . Давняя ежедневная газета Oshawa Times (также известная в разное время как Oshawa Daily Times и Times-Gazette ) была закрыта ее владельцем Thomson Newspapers после продолжительной забастовки в 1994 году.
Джон Шорт Ларк был владельцем Oshawa Vindicator , сильно проконсервативной газеты, в конце 19 века. [51]
В Ошаве находится журнал Artsforum Magazine , некоммерческий журнал об искусстве и идеях, выпущенный осенью 2000 года Джоном Аркеляном, его издателем и главным редактором. Темы в журнале варьируются от внешней политики до кино. [52]
В Wikivoyage есть путеводитель по Ошаве . |
СМИ, связанные с Ошавой , на Викискладе?