Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кларк Б. Милликен
Родившийся
Кларк Бланшар Милликен

( 1903-08-23 )23 августа 1903 г.
Умер2 января 1966 г. (1966-01-02)(62 года)
НациональностьАмериканец
Альма-матер
Награды
Научная карьера
ПоляФизика
Учреждения
ТезисНекоторые проблемы в установившемся движении вязких несжимаемых жидкостей; с особым упором на вариационный принцип  (1928 г.)

Кларк Бланчард Милликен (23 августа 1903 - 2 января 1966) был выдающимся профессором воздухоплавания в Калифорнийском технологическом институте (Калифорнийский технологический институт) и одним из основателей Национальной инженерной академии . [2]

Биография [ править ]

Родителями Милликена были известные физик Роберт А. Милликен и Грета Эрвин Бланчард. Он учился в лабораторных школах Чикагского университета , окончил Йельский колледж в 1924 году, затем получил докторскую степень по физике и математике в Калифорнийском технологическом институте в 1928 году под руководством профессора Гарри Бейтмана . После получения степени он стал профессором, профессором воздухоплавания в 1940 году и директором авиационной лаборатории Гуггенхайма в 1949 году [3].

Его первая крупная инженерная работа началась со строительства больших аэродинамических труб , в частности, совместной аэродинамической трубы Южной Калифорнии в Пасадене , которую совместно использовали пять крупных авиастроительных компаний. В 1942 году Рольф Саберски работал над механическим проектированием Кооперативной аэродинамической трубы Южной Калифорнии под руководством Марка Серрурье и Хэпа Ричардса. [4] [5] [6] Аэродинамические трубы Калифорнийского технологического института впоследствии использовались на этапе проектирования более 600 типов самолетов и ракет. [3]

Он принимал активное участие в создании Лаборатории реактивного движения во время Второй мировой войны , а с 1949 года был председателем комитета Лаборатории реактивного движения Калифорнийского технологического института. Он также преподавал первый курс в колледже по ракетным двигателям в Соединенных Штатах. Он является автором « Аэродинамики самолета» . [3]

Милликен получил медаль за заслуги перед президентом США и Королевскую медаль правительства Великобритании за службу делу свободы за свои работы в области воздухоплавания и баллистических ракет во время Второй мировой войны . Он также служил в качестве члена Консультативного совета Военно - воздушных сил по научным , Научно - консультативного комитета военно - морского , научного совета обороны , а также Научно - консультативного комитета армии научно - исследовательской лаборатории Ballistic . Он был членом Королевского авиационного общества Великобритании, Американской академии искусств и наук , а такжеАмериканское физическое общество и почетный член Американского института аэронавтики и астронавтики (в 1937 году занимал пост президента своего предшественника - Института аэронавтики). Он был избран членом Национальной академии наук в 1964 году и был одним из основателей Национальной инженерной академии . [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Милликен, сын, помощник получить медали за заслуги" . Нью-Йорк Таймс . 1949-03-22 . Проверено 27 октября 2014 .
  2. ^ "Члены-основатели Национальной инженерной академии" . Национальная инженерная академия . Проверено 21 октября 2012 года .
  3. ^ a b c d Зиш, Уильям; Pillsbury, Phillip W .; ДюБридж, Ли А. (январь 1966 г.). «Кларк Бланшар Милликен» . Техника и наука . 29 (4): 20–22. ISSN 0013-7812 . Проверено 30 октября 2014 года . 
  4. ^ Милликен, Кларк Б. (1945) Совместная аэродинамическая труба Южной Калифорнии. Техника и наука. 8 (7): 3.
  5. ^ Милликен, Кларк Б. (1948). Высокоскоростные испытания в совместной аэродинамической трубе Южной Калифорнии. Журнал авиационных наук. 15 (2): 69-88.
  6. ^ Галли, Sid. (1 августа 2010 г.). Кооперативная аэродинамическая труба Южной Калифорнии. Pasadena Star News. Пасадена, Калифорния.

Внешние ссылки [ править ]

  • Кларк Blanchard Милликен - Биографические Мемуары в Национальной академии наук
  • Памятная дань Национальной академии