Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2017 г. ) |
А лицензия коммерческого водителя ( CDL ) является водительские права , необходимые для работы больших, тяжелых или опасных материалов пояснительными надписями транспортных средств в торговле.
В Соединенных Штатах Закон о безопасности коммерческих транспортных средств 1986 года установил минимальные требования, которые должны соблюдаться при выдаче государством лицензии CDL. [1] В некоторых штатах может потребоваться наличие CDL для управления транспортным средством для отдыха или сельскохозяйственным транспортным средством . Однако такие автомобили федерально освобождены от необходимости получать CDL. Следующие типы лицензий CDL:
Класс A - позволяет держателю карты управлять комбинацией транспортных средств в торговле. Сюда входят автомобили с номинальной полной смешанной массой (GCWR) 26 001 фунт (11 794 кг) или более при условии, что полная номинальная масса транспортного средства (GVWR) прицепа превышает 10 000 фунтов (4536 кг). Примерами транспортных средств, подпадающих под класс A, являются тягачи и прицепы-автобусы ( требуется подтверждение пассажира ).
Класс B - позволяет держателю карты использовать в торговле одиночные тяжелые автомобили. Сюда входят автомобили с полной массой транспортного средства (GVWR) 26 001 фунт (11 794 кг) или более. При буксировке транспортного средства полная масса буксируемого агрегата должна быть не более 10 000 фунтов (4536 кг). Примеры транспортных средств, подпадающих под класс B, включают фургоны , мусоровозы , самосвалы , цементовозы и автобусы ( требуется подтверждение пассажира ).
Класс C - позволяет держателю карты управлять отдельными транспортными средствами весом 26000 фунтов (12000 кг) или меньше, когда оператор планирует перевозку 16 или более пассажиров, включая водителя, или перевозит материал, который был определен как опасный в соответствии с 49 USC 5103 и является необходимым. должен быть помечен в соответствии с подразделом F 49 CFR Часть 172 или транспортирует любое количество материала, указанного в качестве избранного агента или токсина в 42 CFR Часть 73. [2]
Минимальный возраст для применения на CDL является 18 с исключениями в двух штатах - Нью - Йорк требует минимального возраста 21 для лицензии класса А , но допускает выдачу лицензии начала класса B или класс C в возрасте 18. В Гавайях , то минимальный возраст для CDL - 21.
Минимальный возраст для лицензии CDL отличается от минимального возраста для вождения коммерческого автомобиля в межгосударственной торговле (для перемещения товаров через границы штата). В настоящее время Федеральное управление безопасности автотранспортных средств требует, чтобы водители коммерческих автомобилей были не моложе 21 года, чтобы пересекать границы штата. Хотя в большинстве штатов разрешено выдавать CDL лицам до 21 года, они могут управлять коммерческим транспортным средством только в пределах штата, в котором был выдан CDL, то есть внутригосударственной торговли . Водители должны быть не моложе 21 года, чтобы перевозить опасные материалы, когда требуются таблички. Дополнительные возрастные требования зависят от штата.
До 1992 года для вождения коммерческих автомобилей (CMV), которые в основном представляют собой тягачи с прицепами (или более длинные комбинированные транспортные средства (LCV)) [3], требовались передовые навыки и знания, выходящие за рамки тех, которые требуются для вождения автомобиля или другого легкого транспортного средства. До введения в действие коммерческих водительских прав (CDL) в 1992 году лицензионные требования для вождения более крупных транспортных средств и автобусов варьировались от штата к штату.
Этот недостаток обучения привел к большому количеству предотвратимых смертей и несчастных случаев в дорожно-транспортных происшествиях. [4]
В 1992 году, когда Закон стал законом, все водители должны были иметь CDL для управления коммерческим транспортным средством. Федеральное управление автомобильных дорог (ФАД) разработало стандарты тестирования по лицензированию водителей. Штаты США могут выдавать CDL только после того, как штат или утвержденный испытательный центр проведут письменный и практический тест. Водителю необходим CDL, если транспортное средство соответствует одному из перечисленных выше определений коммерческого автомобиля (CMV). [5]
Штат может также потребовать, чтобы у водителя был CDL для управления некоторыми другими транспортными средствами. Например, водитель, имеющий лицензию в Нью-Джерси, должен иметь CDL для управления автобусом, лимузином или фургоном, который используется для найма и предназначен для перевозки от 8 до 15 пассажиров. [6] Водитель, имеющий лицензию в Нью-Йорке, должен иметь лицензию CDL для законной перевозки пассажиров в школьных автобусах и других транспортных средствах, перечисленных в статье 19-A Закона штата о транспортных средствах и дорожном движении. [7] Водители, имеющие лицензию в Калифорнии, должны иметь лицензию CDL, если их основная работа связана с вождением, независимо от того, водят ли они фактически коммерческий транспорт или нет. Калифорния определяет коммерческий автомобиль как автомобиль, который перевозит наемных людей или товары. [8]Кроме того, наличие CDL в Калифорнии изменяет пороговое значение для цитирования « Вождение под влиянием» с 0,08% до 0,04% содержания алкоголя в крови. [9]
Потенциальные лицензиаты должны проверить требования CDL, обратившись к Руководству CDL для своего штата. [10]
В большинстве штатов водительские права (для автомобилей) требуются до того, как будет выдано коммерческое водительское удостоверение .
Перечисленные ниже одобрения являются одобрениями на федеральном уровне. Штаты вправе принимать одобрения на уровне штата. Например, в штате Нью-Йорк для эксплуатации эвакуатора требуется разрешение W.
Поддержка | Письмо | Обязательные тесты | Класс А? | Класс B? | Класс C? | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Двойные и тройные | Т | Тест знаний | да | Нет | Нет | Требуется буксировать два-три прицепа. Только в 14 штатах разрешено движение тройных трейлеров (трех грузов), включая Аляску, Аризону, Колорадо, Айдахо, Индиану, Канзас, Монтану, Небраску, Неваду, Северную Дакоту, Оклахому, Орегон, Южную Дакоту и Юту. Во всех остальных штатах можно буксировать только два прицепа, поэтому тройные перевозки не допускаются. [11] Кроме того, дублирование STAA разрешено во всех 50 штатах; На Аляске разрешены тройные 53-футовые прицепы, в Канзасе и Оклахоме разрешены двойные магистрали (двойные 53-футовые прицепы), другие комбинации ограничены в различных штатах. |
Легковой автомобиль | п | Тест знаний и навыков | да | да | да | Требуется для управления автобусом или любым транспортным средством, которое будет перевозить 16 и более пассажиров. В большинстве штатов наличие CDL не требуется, если водитель будет перевозить членов семьи только в некоммерческих целях, за исключением случаев, когда вес транспортного средства превышает 26 000 фунтов полной разрешенной массы . |
Школьный автобус | S | Тест знаний и навыков | да | да | да | Требуется для управления школьным автобусом и / или для перевозки школьников в школу или из школы. Для этого подтверждения требуется подтверждение пассажира. |
Танк | N | Тест знаний | да | да | да | Требуется для перевозки контейнера, вмещающего 1000 фунтов (450 кг) или более жидкости. |
Опасные материалы | ЧАС | Тест знаний | да | да | да | Требуется для перевозки опасных материалов в коммерческих целях . Это одобрение, согласно федеральному закону, требует, чтобы водитель был не моложе 21 года, прошел тест на медицинское образование, прошел тест TSA и имел отпечатки пальцев для любого предыдущего уголовного судимости. |
Комбинация автоцистерны и опасного материала. | Икс | Тесты знаний | да | да | да | Их заменяет комбинация индоссаментов H и N. |
Это необязательные подтверждения, которые не содержат кода подтверждения, но могут потребоваться для определенных держателей CDL:
Поддержка | Требующийся для: | Ограничение (если не принято): |
---|---|---|
Пневматические тормоза | Любой коммерческий автомобиль с пневматическими тормозами . | Держателю CDL будет выдана буква L об ограничениях, указывающая на то, что ему запрещено управлять любым коммерческим транспортным средством, оснащенным пневматическим тормозом. |
Комбинированные автомобили | Любые автопоезда . Это подтверждение является обязательным для всех заявителей класса А. | Не соответствует требованиям CDL класса А. Тем не менее, заявители могут подать заявку на CDL класса B или класса C без этого одобрения. |
M, X, E, K, L, V, N, O и Z - федеральные ограничения. Любые другие ограничения были обнародованы на государственном уровне.
Требования к образованию зависят от штата. В некоторых штатах, таких как Огайо , например, требуется 160 часов аудиторных занятий и обучения в дороге. Обучение можно получить, пройдя квалифицированную программу обучения CDL в школе вождения грузовиков, утвержденной DMV. Эти учебные программы специализируются на обучении потенциальных водителей грузовиков необходимым навыкам и знаниям для правильного и безопасного управления грузовиком, включая чтение карт, планирование поездки и соблюдение требований Министерства транспорта США.законы, а также движение задним ходом, поворот, зацепление прицепа и вождение по дороге. Общая цель этих учебных заведений - помочь будущим дальнобойщикам пройти тесты на знания и навыки CDL, а также освоить передовые методы вождения, такие как предотвращение заноса и восстановление, а также другие действия в чрезвычайных ситуациях в таких ситуациях, как трогание с места прицепа и аквапланирование. Эти занятия обычно выходят далеко за рамки обучения, которое получает типичный некоммерческий водитель, например, водительское образование в средней школе. В Соединенных Штатах есть несколько лицензированных учебных заведений CDL, и многие автотранспортные компании также открывают свои собственные школы.
Хотя каждый штат может добавлять дополнительные ограничения, существуют следующие национальные требования. [12] Потенциальный водитель должен сдать серию письменных экзаменов для получения разрешения на обучение или добавить одобрения. Тест на общие знания, необходимый для получения разрешения на коммерческое обучение, состоит из 50 вопросов, из которых для успешной сдачи необходимо правильно ответить на 80 процентов.
Для получения лицензии CDL кандидат должен пройти тест на навыки CDL. Он состоит из трех разных разделов:
Работодателям, учебным заведениям, штатам, правительственным ведомствам и частным учреждениям может быть разрешено проводить экзамен по вождению и знаниям для штата. Тест должен быть таким же, как и экзамен штата, выдавшего CDL, и инструкторы должны соответствовать той же профессиональной сертификации, что и государственные инструкторы.
Государства обязаны проводить инспекцию любого испытательного центра и оценивать программы, проводя фактический тест, как если бы они тестировали водителя, по крайней мере, один раз в год, или взяв образец драйверов, проверенных третьей стороной, и затем сравнивая их прохождение / несоответствие. ставки.
Кроме того, соглашение штата со сторонними центрами тестирования должно позволять FMCSA и штату проводить выборочные проверки, инспекции и аудиты без предварительного уведомления.
В 2014 году закон о водителях, преследующих CDL, был изменен и требует, чтобы судмедэксперт DOT разрешил человеку с проблемами здоровья водить машину. До изменения частный врач мог разрешить водителю получить CDL. [13]Большинство водителей CMV должны доказать, что они достаточно здоровы, чтобы безопасно водить грузовик. Действительная медицинская справка должна быть заполнена медицинским работником, внесенным в Национальный реестр сертифицированных медицинских экспертов по завершении обширного медицинского осмотра, с копией, предоставленной в Государственное бюро (или Департамент) отдела контроля транспортных средств. Некоторые примеры нарушений, которые дисквалифицируют водителя, включают неспособность держаться за руль или пользоваться педалями, использование инсулина, определенные проблемы с сердцем и дыханием, заметно повышенное кровяное давление, эпилепсия, некоторые тяжелые психические расстройства, определенная цветовая слепота, плохое скорректированное зрение. в любом глазу (хуже 20/40), двусторонняя потеря слуха, активный алкоголизм и другие состояния, которые значительно увеличивают риск возникновения неотложной медицинской помощи за рулем. ВидетьСтраница физической квалификации водителей Федерального управления безопасности автотранспортных средств .
Не все поставщики медицинских услуг могут протестировать и заполнить форму медицинского освидетельствования.
В лицензии коммерческого водителя Информационная система (CDLIS) и Национальный реестр Driver (NDR) обмен информацией о дорожных убеждениях и дисквалификаций водителя коммерческих водителей. Государства должны использовать как CDLIS, так и NDR, чтобы проверить запись о драйвере перед выдачей CDL. Транспортные компании могут использовать коммерческие услуги, у которых есть разрешение на предоставление этой информации в качестве средства проверки потенциальных сотрудников.
Штаты могут сократить количество дисквалификаций от определенных пожизненных до минимального срока дисквалификации в 10 лет, если водитель завершит программу реабилитации водителя, утвержденную государством. Не все штаты делают это: это доступно в Айдахо [5] и штате Нью-Йорк [7], но не в Калифорнии [8] или Нью-Джерси. [6]
Если владелец CDL дисквалифицирован от эксплуатации CMV, ему не может быть выдан «условный» или «затруднительный» CDL, но он может продолжать управлять некоммерческими транспортными средствами.
О любых обвинительных приговорах сообщается государству происхождения водителя и Федеральной дорожной администрации, и эти обвинительные приговоры рассматриваются так же, как и обвинительные приговоры за нарушения, совершенные в государстве происхождения.
Программа лицензирования коммерческих водителей собирает и хранит все обвинительные приговоры, полученные водителем, и передает эти данные в штат проживания, чтобы можно было применить любую дисквалификацию или отстранение.
ФДА установил 0,04% как концентрации алкоголя в крови (BAC) уровне на уровне или выше которого водитель ЦМВ считается вождения под воздействием от алкоголя и при условии потерять его / ее CDL. Кроме того, оператор CMV, у которого обнаружено «любое обнаруживаемое количество BAC выше 0,0%», будет выведен из эксплуатации как минимум на 24 часа.
Водитель должен сообщить своему работодателю о любой судимости за вождение в течение 30 дней, за исключением парковки, независимо от характера нарушения.
Работодатели должны быть уведомлены, если действие водительских прав приостановлено, отозвано или аннулировано. Уведомление должно быть сделано до конца следующего рабочего дня после получения уведомления о приостановке, аннулировании, аннулировании, потере привилегий или дисквалификации.
Работодатели не могут ни при каких обстоятельствах использовать водителя, у которого есть более одной лицензии, лицензия которого приостановлена, отозвана или аннулирована, либо лишена права на вождение. Нарушение этого требования может повлечь за собой гражданское или уголовное наказание.
По прогнозам Бюро статистики труда, с 2019 по 2029 год темпы роста занятости в сфере тяжелого транспорта и тягачей увеличатся на 2%, что ниже среднего показателя роста в 4% по всем профессиям. [15] Стипендии предоставляются ветеранам вооруженных сил в школах CDL-A и компаниях по вождению грузовиков. [16] [17]
В Соединенном Королевстве PCV Лицензия (PCV означает пассажирский автомобиль) позволяет владельцу управлять автобусами и / или маршрутками , при условии , что вид практического экзамена по вождению обладатель лицензии проходит.
Все места в Австралии имеют в основном схожую систему водительских прав, хотя некоторые вещи могут меняться в каждом штате или территории (например, какие классы лицензий доступны).
GVM - это максимальный рекомендуемый вес, который может выдерживать загруженный автомобиль. Лицензия класса C позволяет владельцу управлять легковыми автомобилями, коммунальными предприятиями, фургонами, некоторыми легковыми грузовиками, автомобильными трехколесными мотоциклами, тракторами и навесным оборудованием, например грейдерами. Вы также можете управлять транспортными средствами, вмещающими до 12 взрослых, включая водителя.
Медицинские стандарты для водителей коммерческих автомобилей устанавливаются Национальной транспортной комиссией и Austroads и изложены в документе «Оценка пригодности к вождению» (доступен на веб-сайте Austroads).
Для тех, кто подает заявку на получение лицензии на тяжелые транспортные средства классов MR (Medium Rigid), HR (Heavy Rigid), HC (Heavy Combination) или MC (Multi Combination), настоятельно рекомендуется, чтобы кандидат удостоверился, что они соответствуют медицинским требованиям, прежде чем начинать какое-либо обучение или тесты на лицензию на тяжелый транспорт.
Водителю транспортного средства, перевозящего платных пассажиров (например, школьного автобуса или туристического автобуса), требуются соответствующие водительские права и «Право на управление пассажирским транспортным средством общего пользования», которое выдается Министерством транспорта.
В Новой Зеландии лицензирование водителей контролируется Транспортным агентством Новой Зеландии . Есть шесть классов водительских прав [18] и девять лицензионных подтверждений. Класс 1 регулирует транспортные средства с GLW (полная полная масса) или GCW ( полная полная масса ) менее 6000 кг, а класс 6 регулирует мотоциклы. Классы 2–5 управляют тяжелыми автомобилями.
Лицензия класса 2 позволяет владельцу водить:
Класс 3 позволяет держателю управлять:
Класс 4 позволяет держателю ездить:
Класс 5 позволяет держателю ездить:
Чтобы получить права класса 2, водитель должен быть не моложе 18 лет и иметь неограниченные права класса 1 не менее шести месяцев. Получение Класса 5 не зависит от обладания Классом 3. Как только водитель имеет Класс 2, он может сразу перейти к Классу 4 и Классу 5. Каждое повышение (от 2 до 3, от 2 до 4 или с 4 до 5) требует наличия имел неограниченную лицензию предыдущего класса не менее шести месяцев. Для водителей в возрасте от 25 лет и старше минимальный срок неограниченного времени сокращается до трех месяцев или полностью отменяется после завершения утвержденного курса обучения.
Дополнительные подтверждения на водительских правах Новой Зеландии регулируют предоставление специальных коммерческих услуг. Подтверждения:
Знаки F, R, T и W предназначены для эксплуатации на дорогах специальных типов транспортных средств. Если владелец также имеет лицензию на тяжелый автомобиль (класс 2 или класс 4), ему разрешается водить тяжелый специальный транспорт. В противном случае применяются ограничения для класса 1 (6000 кг (13000 фунтов)).
Для получения одобрения I, O, P и / или V необходимо, чтобы кандидат прошел проверку на «пригодность и надлежащее лицо» для проверки людей с уголовным судимостью или серьезных нарушений правил вождения. Эти подтверждения выдаются на один или пять лет по усмотрению заявителя во время покупки.
В Гонконге за выдачу водительских прав отвечает Транспортный департамент. Частный легкий автобус (класс 4), общественный легкий автобус (класс 5), такси (класс 6), частный автобус (класс 9), общественный автобус (класс 10), франчайзинговый общественный автобус (класс 17), грузовой автомобиль средней грузоподъемности (класс 18). ), грузовые автомобили (класс 19), сочлененные автомобили (класс 20) и автомобили специального назначения (класс 21) являются транспортными средствами, требующими коммерческих водительских прав. [19] в то время как частный автомобиль (класс 1), легкий грузовой автомобиль (класс 2) , мотоцикл (класс 3) и трехколесный мотоцикл (класс 22) считаются некоммерческими транспортными средствами.
Чтобы подать заявление на коммерческое водительское удостоверение, водитель должен: - быть не моложе 21 года; - получили полные водительские права на частный автомобиль или малотоннажный грузовой автомобиль на срок не менее 3 лет (2 года в случае преобразования с испытательного срока) непосредственно перед подачей заявления; - быть постоянным жителем Гонконга или не подчиняться никаким условиям пребывания, кроме ограничения пребывания; - не были осуждены за несколько серьезных правонарушений, предусмотренных законом, в течение 5 лет до подачи заявления; и сдать экзамен по вождению в соответствии с классом транспортного средства, которое собирается подать водитель.
В Гонконге водительские права выдаются отдельно для каждого класса транспортного средства и печатаются на водительском удостоверении, хотя сдача экзамена по вождению более тяжелого транспортного средства автоматически дает водителю право подать заявление на получение соответствующих более легких транспортных средств: