Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Клейтон Чарльз Джером (22 сентября 1901 - 13 февраля 1978) был летчиком , служившим в морской пехоте США с 1922 по 1952 год. Он отличился в бою во время Второй мировой войны и войны в Корее , получив медаль за выдающиеся заслуги и четыре награды Легиона за заслуги с боевой 'V' - за свою доблесть во время Второй мировой войны он получил две награды Легиона за заслуги перед Корпусом морской пехоты и одну - в армии. Он получил свой четвертый Почетный легион и медаль за выдающиеся заслуги от военно-воздушных сил за свои действия во время Корейской войны .

Ранние годы и образование [ править ]

Клейтон Чарльз Джером родился 22 сентября 1901 года в Хатчинсоне, штат Канзас. Во время Первой мировой войны он поступил в Военно-морскую академию США , которую окончил в 1922 году. Во время службы в морской пехоте он поступил в аспирантуру в Военно-морскую академию в 1932 году, а затем в Калифорнийский технологический институт, где получил степень магистра наук в области авиационной техники. .

Многие из его одноклассников из Военно-морской академии позже стали генеральными офицерами: Хайман Г. Риковер , Роберт Э. Блик-младший , Герберт С. Дакворт , Джеймс П. Ризли , Джеймс А. Стюарт , Фрэнк Пик Эйкерс , Шерман Кларк , Раймонд П. Коффман , Ральф Б. ДеВитт , Делберт С. Корнуэлл , Фредерик Экхофф , Хью Х. Гудвин , Джон Хиггинс , Вернон Хубер , Майкл Дж. Маланафи , Уильям С. Парсонс , Альберт К. Морхаус ,Гарольд Ф. Пуллен , Гарольд Р. Стивенс , Джон П. Уитни , Лайман Г. Миллер и Джордж Дж. О'Ши . [2]

Служба морской пехоты [ править ]

1920-е и 1930-е годы [ править ]

После окончания Военно-морской академии Джером был назначен младшим лейтенантом морской пехоты . После окончания основной школы в Квантико, штат Вирджиния, и отбывал год на морских казармах , Вашингтон, округ Колумбия, он поступил в летную подготовку в Пенсакола, штат Флорида , в августе 1924 г. После его назначения в качестве летчика , Иероним служил в Авиабаза Военно - морской, морской База Корпуса, Сан-Диего, начало в июле 1925 года. В сентябре 1924 года была активирована 1-я дивизия боевой авиационной эскадрильи 3М (VF-3M) 2-й авиационной группы военно-морской авиабазы ​​Сан-Диего. Второй лейтенант Джером служил первым командиром эскадрильи в течение 19 дней, прежде чем передать командование первому лейтенанту. [3]

В апреле 1927 года он был назначен старшим лейтенантом и отправлен в Китай через Филиппинские острова. Завершив свою экспедиционную службу в Китае, он ненадолго остановился на Гуаме в сентябре 1928 года, прежде чем вернуться в Сан-Диего.

В январе 1930 года, когда ручное управление или «палка» его самолета сломалось в розетке, когда он занимался акробатикой на высоте 2000 футов над городом Сан-Диего, штат Калифорния. Поскольку авария могла привести к смерти или повреждению имущества людей на земле, он предпочел остаться с самолетом, а не с парашютом. Он вернул аппарат в нормальное летное положение, поворачивая гнездо рукой; затем, прикрепив палку к розетке платком, брючным ремнем и галстуком, он успешно приземлился. За это действие он получил грамоту от начальника управления воздухоплавания военно-морского ведомства.

С Западного побережья Джерома снова отправили в Квантико, где он служил в авиационной эскадрилье Экспедиционного корпуса Восточного побережья. Затем он прошел временную командировку в Никарагуа, прежде чем поступить в аспирантуру Военно-морской академии в июне 1932 года. Оттуда он перешел в Калифорнийский технологический институт в Пасадене, где получил степень магистра наук в области авиационной техники.

Получив звание капитана в мае 1934 года, Джером отчитался в Бюро аэронавтики военно-морского департамента, прежде чем он был назначен в американскую миссию в Боготе, Колумбия, в качестве военно-морского атташе и военно-морского атташе по авиации в американской дипломатической миссии в Боготе, Колумбия, правительствам США. Колумбия , Панама , Венесуэла , Коста-Рика , Никарагуа , Гондурас , Сальвадор и Гватемала . Во время службы в последнем качестве он получил Крест за выдающиеся заслуги перед полетом.в апреле 1937 года за смелое спасение выживших в авиакатастрофе в Венесуэле. На самолете-амфибии он неоднократно пролетал над коварными джунглями Куюни в поисках затонувшего корабля. Обнаружив его, он совершил две опасные высадки на узкой реке Куюни, чтобы спасти четырех выживших.

По возвращении в Соединенные Штаты Джером поступил в тактическую школу авиакорпуса в Максвелл Филд, Монтгомери, штат Алабама, где получил звание майора. Он окончил школу в мае 1939 года и снова служил на военно-морской авиабазе Сан-Диего до мая 1940 года, когда его снова отправили в Вашингтон для службы в Бюро аэронавтики. Позже он служил офицером, отвечающим за отдел кадров резерва, и помощником начальника отдела авиации в штабе морской пехоты, где получил повышение до подполковника и полковника. С 30 марта 1943 г. по 12 мая 1943 г. полковник Джером исполнял обязанности директора авиации. [4]

Вторая мировая война [ править ]

Во время Второй мировой войны Джером участвовал в объединении Северных Соломоновых островов, в операции «Казначейство-Бугенвиль», в кампании архипелага Бисмарка и в боях на Лусоне и Минданао на Филиппинах. Он получил свой первый Легион Заслуги в бою "V" в качестве оперативного офицера в штабе командира авиации, Северные Соломоновы острова, с ноября 1943 года по март 1944 года во время воздушных операций против японцев в районе Бугенвиль-Рабаул-Новая Ирландия. .

Его второй Почетный легион прослужил за заслуги с июня по декабрь 1944 года в качестве начальника штаба командира авиации Северных Соломоновых островов и командующего самолетом и командующего островом Эмирау. Его третий, награжденный армией, был за службу на Лусоне в январе и феврале 1945 года, когда он командовал взлетно-посадочной полосой Мангалдена и воздушными группами морской пехоты в Дагупане. В течение этого периода он руководил воздушной поддержкой морской пехоты на всех фронтах Лусона. Он также получил медаль бронзовой звезды (армия) и медаль авиации во Второй мировой войне.

После участия в пяти кампаниях Джером вернулся в Соединенные Штаты в июле 1945 года, чтобы взять на себя командование авиационной станцией морской пехоты в Куантико . В июне 1948 года он был назначен начальником штаба училищ морской пехоты, а в апреле 1949 года получил звание бригадного генерала. В июле 1949 года его снова направили в штаб морской пехоты, где он одновременно занимал должности директора по общественной информации, директора по набору кадров и директора истории корпуса морской пехоты.

1950-е / Корейская война [ править ]

В сентябре 1950 года Джером стал директором авиации в штаб - квартире морской пехоты . [4] С апреля 1952 года по декабрь 1952 года он принял командование 1- м авиакрылом морской пехоты в Корее , получив медаль за выдающиеся заслуги и свой четвертый Легион за заслуги перед руководителем в этой должности. Награды ему вручили ВВС США . В июле 1952 года он получил звание генерал-майора.

В январе 1953 года он прибыл в Черри-Пойнт, штат Северная Каролина, где был командиром 2- го авиакрыла морской пехоты и командующим авиалайнером флота морской пехоты в Атлантике . Когда эти команды были разделены в октябре 1953 года, он переехал в Норфолк, штат Вирджиния, в качестве последнего. Он оставался в Норфолке до июля 1955 года и приступил к своим последним обязанностям 1 августа 1955 года в качестве командующего авиалайнером морских сил флота на Тихом океане . Он вышел в отставку в 1959 году и получил звание генерал-лейтенанта .

Даты звания [ править ]

Военные награды [ править ]

У Джерома было множество наград за выдающиеся заслуги и медали за службу, в том числе: [5] [6]

Личная жизнь [ править ]

Джером был женат на Саре Хантер «Салли» Джером. Салли является автором книги «Жена морской пехоты», которая была «руководством по общепринятым обычаям военной общественной жизни». [7] Ее сыновья - полковник морской пехоты в отставке Дж. Хантер Рейнбург, автор книги « Воздушные боевые приключения: Журнал летчика: настоящие боевые воздушные приключения американского летчика-истребителя». ; и полковник ВВС в отставке Джордж Рейнбург. [8]

Джером умер от рака 13 февраля 1978 года в возрасте 77 лет в больнице для ветеранов в Арлингтоне, штат Вирджиния. [8] У него остались жена и два пасынка. [8] Он похоронен на Арлингтонском национальном кладбище . [9]

Его вдова Салли умерла в 1992 году. [7]

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из общественного достояния морской пехоты США.

Примечания :

  1. Перейти ↑ Kelly, C. Brian (2017). Гордый быть морпехом: рассказы о силе и мужестве немногих и гордых . Нейпервилл, Иллинойс: Камберленд-Хаус. ... его собственный отчим, позже генерал-лейтенант Клейтон К. Джером, будет боевым пилотом Корпуса морской пехоты времен Второй мировой войны и Кореи.
  2. ^ "Счастливая сумка - класс USNA 1922 года" . Военно-морская академия США . Проверено 26 декабря 2017 .
  3. ^ Sambito (1978), стр 1.
  4. ^ a b Тирни, Элизабет Л. (1962). Краткая история авиации морской пехоты . п. 13 . Проверено 10 февраля 2018 .
  5. ^ Кэллоуэй, Джеймс Р. (1964). Отчет Конгресса: материалы и дебаты 88-го Конгресса . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. п. 20093 . Проверено 9 апреля 2017 года .
  6. ^ "Награды за доблесть для Клейтона К. Джерома" . valor.m militarytimes.com . Военные времена . Проверено 17 июня 2017 года .
  7. ^ a b "Некрологи: Сара 'Салли' Джером" . Вашингтон Пост . 16 сентября 1992 . Проверено 12 февраля 2018 .
  8. ^ a b c «Клейтон С. Джером, 77 лет, умер» . Вашингтон Пост . 15 февраля 1978 . Проверено 10 февраля 2018 .
  9. ^ «Генерал Клейтон Чарльз» Джерри «Джером» . Найти могилу . Проверено 16 февраля 2018 .

Источники:

  • «Генерал-лейтенант Клейтон С. Джером» . usmcu.edu . Подразделение истории, Корпус морской пехоты США. Архивировано из оригинала на 2017-01-24.
  • Чапин, капитан Джон К., USMCR (в отставке) (1997). "Полковник Клейтон С. Джером". ... И несколько морских пехотинцев: морские пехотинцы при освобождении Филиппин . Морские пехотинцы в памятной серии о Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Исторический центр морской пехоты . Проверено 1 февраля 2018 .
  • Гаранд, Джордж В .; Строубридж, Трумэн Р. (1971). «ЧАСТЬ IV: Морские пехотинцы на Филиппинах». Том IV: Операции в Западной части Тихого океана . История операций морской пехоты США во Второй мировой войне. Историческое отделение, штаб-квартира морской пехоты США . Проверено 16 февраля 2018 .
  • Рейнбург, Дж. Хантер (1988). Воздушные боевые эскапады: Журнал пилота: настоящие боевые воздушные приключения американского летчика-истребителя . GCBA Publishing . Проверено 10 февраля 2018 .
  • Самбито, майор Уильям Дж., КМП США (1978). История 232-й штурмовой истребительной эскадрильи морской пехоты (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Отдел истории и музеев, штаб-квартира морской пехоты США . Проверено 10 февраля 2018 .