Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Патруль Янцзы
Военный корабль США "Панай" тонет после авиаудара Японии.jpg
USS  Panay , речная канонерская лодка ВМС США , из состава «Патруля Янцзы», введенного в строй в 1928 году, когда она тонет на реке Янцзы недалеко от Нанкина, Китай, в декабре 1937 года после атаки японской авиации.
Планируется Соединенные Штаты
Цельзащиты интересов США и граждане в реках Янцзы портов договора в Китае от китайских повстанцев и речных пиратов
Дата1854–1949
Выполняется поВМС США
Исходизбежал внутренних китайских конфликтов в середине 19 - середине 20 века, за исключением Второй мировой войны
Река Янцзы , Китай

Янцзы Patrol , также известный как Patrol Силы реки Янцзы , реки Янцзы Patrol , YangPat и ComYangPat , был продлен морской операции с 1854-1949 для защиты американских интересов в реки Янцзы «s договорных портов . Патруль Янцзы также патрулировал прибрежные воды Китая, где они защищали граждан США, их имущество и христианских миссионеров .

Река Янцзы - самая длинная река в Китае, и она играет важную коммерческую роль, поскольку суда, следующие в океан, идут вверх по течению до города Ухань . Это подразделение размером с эскадрилью курсировало по водам Янцзы из Шанхая на Тихом океане в дальние внутренние районы Китая в Чунцине . [1]

Первоначально Патруль Янцзы был сформирован из кораблей ВМС США и приписан к Ост-Индской эскадре . В 1868 году патрульные обязанности выполняла Азиатская эскадра ВМС США. В соответствии с неравными договорами Соединенным Штатам, Японии и различным европейским державам, особенно Соединенному Королевству, которое находилось на Янцзы с 1897 года , было разрешено плавать по рекам Китая.

В 1902 году Азиатский флот Соединенных Штатов взял под свой контроль операции патруля Янцзы.

В 1922 году патруль Янцзы был учрежден как формальный компонент ВМС США в Китае.

В 1942 году, в начале Второй мировой войны , патруль Янцзы фактически прекратил операции в Китае из-за ограниченных ресурсов ВМС США, которые нуждались в патрульных командах и их кораблях в других местах для борьбы с японскими войсками по всему Тихому океану.

После окончания Второй мировой войны патруль Янцзы возобновил свои обязанности в 1945 году, но на более ограниченной основе с меньшим количеством кораблей во время гражданской войны в Китае . Когда коммунистические силы Китая в конце концов заняли долину реки Янцзы в 1949 году, ВМС США окончательно прекратили операции и распустили Патруль Янцзы.

Операции (1854–1949) [ править ]

1850–1890-е годы, моряк ВМС США , с личным оружием и черной усталой униформой. Это была стандартная проблема для китайских моряков из раннего патруля Янцзы, прозванных «тарами».
Моряки ВМС США на борту речной канонерской лодки 1864 года.
USS  Ashuelot , паросиловой , ВМС США реки сторожевого катер, на Янцзы Patrol, на службе, в течение одного года, в 1874 году, чтобы защитить американские интересы, в Шанхае , Китай, и в качестве экспедиции исследования, вдоль верхней реки Янцзы , фотография, около 1874 г.

19 век [ править ]

1854–1860 гг. [ Править ]

В результате договоров, навязанных Китаю иностранными державами после Первой (1839–1842 гг.) И Второй опиумных войн (1856–1860 гг.), Китай был открыт для внешней торговли в ряде мест, известных как « договорные порты », куда иностранцам разрешалось жить и вести дела. Кроме того, договорами была создана доктрина экстерриториальности , система, согласно которой граждане иностранных государств, проживающие в Китае, подчиняются законам своей страны. Режим наибольшего благоприятствования в соответствии с договорами заверял другие страны в том, что те же привилегии будут предоставлены и им, и вскоре многие страны, включая Соединенные Штаты, стали управлять торговыми судами и военно-морскими канонерскими лодками на водных путях Китая.

1860–1900 [ править ]

В течение 1860-х и 1870-х годов американские торговые суда занимали видное место в нижнем течении реки Янцзы, доходя до глубоководного порта Ханькоу в 680 миль (1090 км) вглубь суши. Дополнительная миссия патрулирования по борьбе с пиратством потребовала, чтобы американские военно-морские и морские десанты были несколько раз высажены на берег для защиты американских интересов. В 1874 году, США канонерской лодки , USS  Ashuelot , дошли до Ичана, у подножия ущелья Янцзы, в 975 милях (1569 км) от моря. В течение этого периода для большинства американского персонала поездка в Янцзы прошла без происшествий, поскольку крупная американская судоходная компания продала свои доли китайской фирме, оставив патрулю мало что защищать. Однако, когда стабильность Китая начала ухудшаться после 1890 года, военно-морское присутствие США стало увеличиваться вдоль Янцзы. [2]

Янцзы Patrol моряков на реке канонерской лодки USS  Лусон в 1932 году, вооружившись Winchester Model 1897 дробовика , модель 1928 Thompson пулеметы с L барабанных журналов, Model 1918 Browning Automatic Rifle (BAR) , и машина Модель 1917 Льюис Mark IV пистолет
Адмирал Марк. Л. Бристоль (слева), командующий азиатским флотом и контр-адмирал Йейтс Стирлинг-младший , командующий патрулем Янцзы (в центре) вместе с полковником корпуса морской пехоты США и другими офицерами, проводят инспекцию десанта флота в 1928 году. на ипподроме в Шанхае, в устье реки Янцзы. Отметим, что стандартные тазовые каски Броди , которые носили военно-морской флот, которые использовались военными США с 1917 по 1942 год.
Моряки патруля Янцзы в 1930 году с местными китайскими гражданами в Шанхае, который был наиболее желанным местом службы ВМС США .
1926 Ханькоу, USS Palos
1927 Ханькоу, десантный отряд USS Palos

20 век [ править ]

1900–1920 [ править ]

В 1901 году торговые суда под американским флагом вернулись в Янцзы, когда Standard Oil Company ввела в эксплуатацию танкер с паровым двигателем в нижнем течении реки. В течение десятилетия несколько небольших теплоходов начали перевозить керосин , основной нефтепродукт, используемый в Китае для этой компании. В то же время ВМС США приобрели четыре испанских судна (канонерские лодки USS  Elcano , Quiros , Villalobos и Callao ), захваченные на Филиппинах во время испано-американской войны.. Эти суда стали ядром патруля реки Янцзы в течение первой дюжины лет 20-го века, но им не хватало сил, чтобы выйти за пределы Ичана на более сложные участки реки.

USS  Palos и Monocacy были первыми американскими канонерскими лодками, построенными специально для службы на реке Янцзы. Их построила в 1913 году военно-морская верфь Маре-Айленд в Вальехо, Калифорния . Затем ВМС США разобрали их и отправили в Китай на борту американского парохода « Монголия» . Shipyard Kiangnan в Шанхае собрал их и поместить их в эксплуатацию в 1914 году.

Позже, в 1914 году, оба судна продемонстрировали свою способность преодолевать пороги верхнего течения реки, когда достигли Чунцина, который находился на расстоянии более 1300 миль (2100 км) от моря, а затем отправились дальше в Киатинг на реке Мин . В 1917 году США вступили в Первую мировую войну . США вывели из строя орудия Палоса и Монокаси, чтобы защитить нейтралитет Китая. После того, как Китай вступил в войну на стороне союзников , ВМС США повторно активировали орудия.

В 1917 году первый танкер Standard Oil прибыл в Чунцин, и на реке начала проявляться модель американской торговли. 17 января 1918 года вооруженные китайцы напали на Монокаси, и она была вынуждена открыть ответный огонь из своего 6-фунтового орудия. Пассажирские и грузовые перевозки судами под американским флагом начались в 1920 году с компанией Robert Dollar Line и American West China Company . В 1923 году за ними последовала пароходная компания по реке Янцзы , которая оставалась на реке до 1935 года, спустя много времени после того, как другие американские грузопассажирские суда исчезли.

1920–1930 [ править ]

В начале 20-х годов прошлого века патруль оказался в борьбе с отрядами полевых командиров и бандитов. Чтобы выполнить свои возросшие обязанности на реке, ВМС США построили шесть новых канонерских лодок в Шанхае в 1926–1927 годах и в конце 1927–1928 годов под командованием контр-адмирала Йетса Стирлинга-младшего наняли их на замену четырем судам, первоначально захваченным у Испания во время испано-американской войны, патрулирующая с 1903 года. Все могли достичь Чунцина во время паводка и круглый год. В совокупности названные американской прессой "новая шестерка", USS  Luzon и Mindanao были самыми большими, USS  Oahu и Panay - следующими по размеру, а USS Гуам и Тутуила самые маленькие. Эти суда дали ВМФ возможность, в которой он нуждался в то время, когда эксплуатационные требования быстро росли.

В конце 1920-х годов Чан Кайши и Северная экспедиция создали нестабильную военную ситуацию для патруля вдоль Янцзы.

1930–1942 [ править ]

После того, как японцы взяли под свой контроль большую часть среднего и нижнего Янцзы в 1930-х годах, американские речные канонерские лодки вступили в период бездействия и бессилия. В начале 1930-х Национальная революционная армия взяла под свой контроль большую часть северного берега средней реки. Кульминация боевых действий наступила в 1937 году, когда японцы взяли Нанкинское изнасилование и потопили Панай . USS Панай инцидент был первой потерей судна ВМС США в конфликте , который вскоре станет второй мировой война . [3] Незадолго до нападения на Перл-Харбор, большая часть кораблей патруля на реке Янцзы была выведена из Китая, и остались только самые маленькие канонерские лодки, Уэйк (переименованный в Гуам ) и Тутуила . Впоследствии Уэйк в Шанхае был захвачен японцами. Тутуила в Чунцине была передана китайцам. Когда другие канонерские лодки достигли Манилы , речной патруль Янцзы был официально распущен, когда 5 декабря 1941 года контр-адмирал Глассфорд послал сообщение: «КОМЬЯНГПАТ РАСТВОРИЛСЯ». Впоследствии все эвакуированные корабли были затоплены или захвачены вместе со своими командами и заключены в тюрьму японцами после падения Коррехидора в середине 1942 года. Лусонпозже был спасен и использован японцами. USS  Asheville был потоплен в бою 3 марта 1942 года, а Минданао был затоплен 2 мая; Оаху был потоплен в бою 5 мая 1942 года.

В разные периоды времени военно-морские и морские пехотинцы, находившиеся в патруле, имели право на получение медали за службу в Янцзы или медали за службу в Китае .

1945–1949 [ править ]

После капитуляции Японии, некоторые патрули на реке были возобновлены в сентябре 1945 года через несколько дней после того, как капитуляции Японии , адмирал Томас К. Кинкейд , командующий США 7 - го флота , плавал на юге на борте USS  Rocky Mount для встречи с целевой группой 73 и продолжаем путь в Шанхай. Однако они были отложены из-за большого тайфуна и реки, которую вымыли от мин . Наконец, они поднялись по реке и прибыли в Шанхай 19 сентября 1945 года с первыми за три года кораблями союзников . В состав американской флотилии входил командирский корабль (USS Rocky Mount), два легких крейсера , четыре эсминца , двенадцать эсминцев сопровождения и множество катеров и тральщиков вместе с британским военно-морским контингентом из трех легких крейсеров, шести эсминцев, шести эсминцев сопровождения и нескольких тральщиков. В ноябре к отряду присоединился новый тяжелый крейсер USS  St. Paul .

USS  Nashville в октябре 1945 года на патруле реки Янцзы на реке Ванпу, Шанхай, Китай. Судно рассматривается с Уанг-мочиться пирса с USS Rocky Mount на праве

Когда в 1949 году гражданская война в Китае достигла долины Янцзы, ВМС США окончательно прекратили операции на реке Янцзы и официально распустили Патруль Янцзы.

Канонерские лодки речного патруля Янцзы [ править ]

  • USS  Yantic (1874 г.)

  • USS  Elcano (1902-1928)

  • USS  Villalobos (1903-1928)

  • USS  Monocacy (1914-1939)

  • USS  Penguin (1923-1941)

  • Военный корабль США  Эшвилл (1926-1927)

  • Военный корабль США "  Палос" (1926 г.)

  • Военный корабль США  Лусон (1927-1942)

  • Военный корабль США  Тутуила (1928-1937)

  • Военный корабль США  Минданао (1928-1941)

  • Военный корабль США  Талса (1929-1941)

  • Военный корабль США  Оаху
    (1934-1941)

  • Корабль Императорского флота Японии Tatara , ранее USS  Wake
    (служба ВМС США
    1927-1941)

  • USS  Eaton (1945)

  • Военный корабль США  Сент-Луис (1945)

Популярная культура [ править ]

  • Вымышленный USS San Pablo , Янцзы Patrol канонерской лодки в Ричарда McKenna «S хорошо известный роман 1962 Песок Галька , установленный в 1926 году, был смоделирован на USS  Вильялобоса , на 31-летнего судна первоначально захваченной из Испании во время испано- Американская война 1898 года. Во многих отношениях он напоминал конструкцию канонерских лодок более позднего 1928 года. Маккенна служил на борту одной из этих более новых речных канонерских лодок через десять лет после написания его романа. Фильм 1966 года «Песчаные камешки» был основан на романе.
  • Уильям Ледерер , автор романа 1958 года «Уродливый американец» , служил на канонерской лодке «Патруль Янцзы» примерно в то же время, что и Маккенна.
  • Кемп Толи , офицер , который служил в качестве исполнительного директора канонерки USS Тутуилы в 1930 - х годах, писал Янцзы Patrol , хорошо получила историю патруля.
  • Актер Джек Уорден был матросом патруля Янцзы в конце 1930-х годов, перед Второй мировой войной .

См. Также [ править ]

  • Китайская морская пехота

Ссылки [ править ]

  1. ^ Толи, Кемп (2013), Янцзы Patrol: ВМС США в Китае , Аннаполис, штат Мэриленд: Военно - морской институт прессы
  2. ↑ Уиллер, Дэн (июль 1978 г.). "Патруль реки Янцзы. Речные крысы помнят ..." (PDF) . Все руки . № 738. ВМС США. С. 12–15.
  3. ^ Дэвис, Том (март 1977). «Соляные зерна. Янцзы была их домом» (PDF) . Все руки . № 722. ВМС США. С. 14–15.

Источники [ править ]

  • Констам, Ангус (2011). Канонерские лодки на реке Янцзы 1900–49 . Оксфорд; Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-408-6.
  • Толли, Кемп (2000). Патруль Янцзы: ВМС США в Китае . Аннаполис, Мэриленд: Bluejacket Books, Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-798-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-страница USSPanay.org, посвященная патрулю Янцзы, USS Panay и инциденту в Panay
  • «Китайские пираты», февраль 1932 г., Popular Mechanics
  • "Краткая филателистическая история патруля Янцзы" Джорджа Саккала, Всемирное общество отмены судов , февраль, март, апрель и май 2004 г., тома LOG (Ежемесячный журнал)
  • Патруль Янцзы и Южно-Китайский патруль - ВМС США в Китае: краткая историческая хронология
  • Униформа ВМС США в Китае 1920–1941 гг . Гэри Джозеф Цирадковски.
  • Внутри архива: Собрание патруля реки Янцзы
  • Патруль Янцзы ВМС США 1935 (документальный фильм на YouTube)
  • Поваренная книга CasaQ The Sand Pebbles Ричарда Кренны , капитан ( Ричард Кренна ) в фильме The Sand Pebbles (Yangtze Patrol - US Navy Chow and Recipes)