Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Перевал Кошетопа
К востоку от перевала Кошетопа.jpg
К востоку от перевала Кошетопа
Высота10 067 футов (3 068 м) [1]
ПройденоCR NN14 / FR 750
Место расположенияОкруг Сагуач, Колорадо , США
Классифицироватьскалистые горы
Координаты38 ° 09′46 ″ с.ш., 106 ° 35′59 ″ з.д. / 38,1629 ° с.ш.106,5998 ° з. / 38.1629; -106,5998
Топографическая картаСеверный перевал USGS

Перевал Кошетопа [3] - горный перевал в Скалистых горах на юге центральной части штата Колорадо. Он расположен на континентальном водоразделе между городом Ганнисон на северо-западе и городом Сагуач на юго-востоке. Он также находится на границе между национальными лесами Ганнисона и Рио-Гранде. Его название взято из-за холмов Кочетопа, внутри которых он находится. Кочетопа в переводе с индейцев Юте означает «проход буйвола». [1] Первоначальный перевал пересекает дорога NN14 округа Сагуач, ухоженная гравийная дорога. Другой перекресток, иногда называемый перевалом Северный Кочетопа, а чаще просто Северным перевалом , находится неподалеку на шоссе 114., который заасфальтирован и достигает немного более высокой отметки.

История [ править ]

Район холмов Кочетопа был местом охоты индейцев юте. Многие люди будут исследовать район перевала в поисках маршрута через Скалистые горы. Многие экспедиции заканчивались катастрофой.

1848 г. [ править ]

В 1848 году бизнесмены Сент-Луиса, пытаясь провести трансконтинентальную железную дорогу через их город, профинансировали экспедицию по поиску маршрута через перевал Кошетопа. Исследователи отправились в путь под руководством Джона Чарльза Фремонта . Экспедиция пересекла горы Сан-Хуан у перевала Билла Вильямса, но вскоре после того, как в середине декабря достигла Бильярдной столовой столовой, люди и мулы начали замерзать насмерть. После того, как одна группа спасателей не смогла прийти на помощь и начала прибегать к каннибализму, Фремонт с помощью индейцев юта вывел их в Таос, штат Нью-Мексико. Фремонт оставил мужчин в Таосе и побежал в Калифорнию. Потребовалось до января, чтобы спасти оставшуюся часть отряда из гор. В общей сложности экспедиция провалилась и унесла жизни 10 человек. [4]

1853 г. [ править ]

Осенью 1853 года капитан Джон В. Ганнисон также исследовал и обследовал местность в поисках маршрута для трансконтинентальной железной дороги. [5] Вскоре после исследования местности капитан Ганнисон был убит индейцами, и его заместитель, лейтенант Эдвард Г. Беквит, взял на себя ответственность и решил, что лучший маршрут для железной дороги будет дальше на север через Вайоминг через Великий Разделить бассейн .

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Перевал Кошетопа Глядя вверх по ручью Сахвотч [Сагуач]. Неизвестная дата. Музей истории фотографии Центрально-Тихоокеанской железной дороги. 29 марта 2008 г. http://cprr.org/Museum/USPRR-Wm_Husson-PANZOOM/07coo.htm
  2. ^ Бенсон, Максин (1994). 1001 географическое название Колорадо . Лоуренс: Университетское издательство Канзаса. ISBN 0-7006-0632-7.
  3. ^ Выраженный / к oʊ tʃ ɪ т oʊ р ə / ( слушать ) Об этом звуке[2] , а иногдалокально / к oʊ tʃ ɪ т oʊ р / ( слушать )Об этом звуке .
  4. ^ Обзоры железной дороги. Неизвестная дата. Служба национальных парков. 29 марта 2008 г. http://www.nps.gov/archive/jeff/LewisClark2/Circa1804/WestwardExpansion/EarlyExplorers/Railroad.htm
  5. ^ Отчеты об исследованиях и изысканиях, чтобы определить наиболее практичный и экономичный маршрут для железной дороги от реки Миссисипи до Тихого океана :. 1855. Мичиганский университет, 29 марта 2008 г. http://name.umdl.umich.edu/AFK4383.0002.001