Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Концессии в Китае были группой уступок , существовавших во времена позднего имперского Китая и Китайской Республики , которые управлялись и оккупировались иностранными державами и часто ассоциировались с колониализмом и империализмом .
Концессии имели экстерриториальность и были анклавами внутри ключевых городов, которые стали портами по договору . В настоящее время все концессии расторгнуты.
История [ править ]
Период императорского Китая [ править ]
Имперский Китай предоставил уступки в период последней династии Цин (1644–1911) в результате серии « Неравных договоров ». Они начались в 1842 году Нанкинским договором с Соединенным Королевством . По каждому договору Китай обычно был обязан открывать больше договорных портов для торговли и сдавать в аренду больше территории в рамках концессии или полностью сдавать ее. Единственным исключением, предшествовавшим этому периоду, был Макао , который был сдан в аренду в 1557 году Королевству Португалия во время династии Мин (1368–1644); Португалия продолжала платить арендную плату до 1863 года, чтобы остаться в Макао. [1]
В каждом городе было разное количество уступок. Например, в разгар эпохи концессий в Тяньцзине было девять. Уступки обычно находились под контролем одной западной державы или Японской империи . Однако в рамках Шанхайского международного урегулирования Соединенное Королевство и Соединенные Штаты объединили свои концессии, в то время как французы сохранили свою отдельную французскую концессию .
Операции [ править ]
В этих уступках гражданам каждой иностранной державы было дано право свободно жить, торговать, заниматься сокращениями миссионеров и путешествовать. Они создали свои собственные субкультуры, изолированные и отличные от присущей китайской культуре , и колониальные администрации пытались уступить своим уступкам «родины». Церкви, публичные дома, и различные другие западные коммерческие учреждения возникли на концессиях. В случае Японии естественно процветали ее собственные традиции и язык. Некоторые из этих концессий в конечном итоге имели более совершенную архитектуру каждой культуры происхождения, чем большинство городов в странах происхождения иностранных держав. Со временем и без официального разрешения Великобритания, Франция, Япония и Соединенные Штаты создали свои собственные почтовые системы в своих концессионных и торговых зонах. [2] После жалоб Китая на потерю почтовых доходов и отсутствие таможенных проверок все они были отменены в конце 1922 года [3].
Первоначально китайцам было запрещено делать большинство концессий, но для улучшения коммерческой деятельности и услуг к 1860-м годам большинство уступок разрешали китайцам, но относились к ним как к гражданам второго сорта, поскольку они не были гражданами иностранного государства, управляющего концессией. В конце концов они стали большинством жителей концессий. Некитайцы в концессиях, как правило, подчинялись консульскому законодательству, и некоторые из этих законов распространялись на жителей Китая.
Закон [ править ]
У каждой концессии также были свои собственные полицейские силы и разные юридические юрисдикции со своими собственными отдельными законами. Таким образом, деятельность может быть законной в одной концессии и незаконной в другой. Многие концессии также содержали собственный военный гарнизон и постоянную армию. Иногда присутствовали военные и полицейские силы китайского правительства. Одни полицейские разрешили китайцев, другие - нет.
Период Китайской Республики [ править ]
Иностранные концессии продолжались в период материковой части Китая (1912–1949) . В крупных городах, таких как Шанхай и Тяньцзинь, из-за большого количества юрисдикций преступники могли совершить преступление в одной юрисдикции, а затем легко скрыться в другой. Это стало серьезной проблемой в период Китайской Республики, с подъемом постимперской эпохи военачальников и крахом центральной власти в 1920–30-е годы. Преступность часто процветала, особенно организованная преступность со стороны различных групп полевых командиров.
Иностранные державы предприняли некоторые попытки заставить различные полицейские силы сотрудничать и работать вместе, но без особого успеха. Образ гангстеров и обществ триад, связанных с крупными городами и концессиями того периода, часто возникает из-за экстерриториальности внутри городов.
В начале Второй китайско-японской войны (1937–1945) постоянная армия в японских концессиях будет использоваться против материковой Республики Китай и китайских войск.
Список уступок [ править ]
Страна | Концессия | Расположение (современное название) | Год Основанная | Год растворен | Примечание |
---|---|---|---|---|---|
Международный | Шанхайский международный расчет | Шанхай | 1863 г. | 1945 г. | Образовано из британских и американских концессий |
Квартал дипломатической миссии Пекина | Пекин | 1861 г. | 1945 г. | ||
Остров Гуланъюй | Сямэнь | 1903 г. | 1945 г. | ||
Австро-Венгрия | Австро-венгерская концессия в Тяньцзине | Тяньцзинь | 1902 г. | 1917 г. | Передан Италии после Первой мировой войны |
Бельгия | Бельгийская концессия в Тяньцзине | Тяньцзинь | 1902 г. | 1931 г. | [4] |
Франция | Кван-Чоу-Ван арендованная территория | Чжаньцзян | 1898 г. | 1946 г. | [5] |
Французская концессия | Шанхай | 1849 г. | 1946 г. | ||
Французская концессия на острове Шамянь , Гуанчжоу | Гуанчжоу | 1861 г. | 1946 г. | ||
Французская концессия в Ханькоу | Ханькоу | 1896 г. | 1946 г. | ||
Французская концессия в Тяньцзине | Тяньцзинь | 1861 г. | 1946 г. | ||
Французская железная дорога , Куньмин | Куньмин | 1904 г. | 1940 г. | После французов во время Второй мировой войны наблюдался значительный приток американских войск. | |
Германия | Арендуемая территория бухты Киаучоу | Циндао | 1898 г. | 1914 г. | |
Немецкая концессия в Ханькоу | Ханькоу | 1895 г. | 1917 г. | ||
Немецкая концессия в Тяньцзине | Тяньцзинь | 1895 г. | 1917 г. | ||
Италия | Итальянская концессия в Тяньцзине | Тяньцзинь | 1901 г. | 1947 г. | |
Япония | Квантунская арендуемая территория / Южно-Маньчжурская железнодорожная зона | Далянь | 1905 г. | 1945 г. | Получено из России |
Арендуемая территория бухты Киаучоу | Циндао | 1914 г. | 1922 г. | Получено из Германии | |
Японская концессия в Тяньцзине | Тяньцзинь | 1898 г. | 1943 г. | ||
Японская концессия в Ханькоу | Ханькоу | 1898 г. | 1943 г. | ||
Японская концессия в Чунцине | Чунцин | 1897 г. | 1943 г. | ||
Японская концессия в Сучжоу | Сучжоу | 1897 г. | 1943 г. | ||
Японская концессия в Ханчжоу | Ханчжоу | 1897 г. | 1943 г. | ||
Японская концессия в Шаши | Шаши | 1898 г. | 1943 г. | ||
Португалия | Португальский Макао | Макао | 1557 | 1999 г. | |
Россия | Русский Далянь | Далянь | 1898 г. | 1905 г. | |
Российская концессия в Тяньцзине | Тяньцзинь | 1900 г. | 1924 г. | ||
Российская концессия в Ханькоу | Ханькоу | 1896 г. | 1924 г. | ||
Китайско-Восточная железная дорога , Харбин | Харбин | 1896 г. | 1952 г. | ||
Советский союз | Советская концессия в Даляне | Далянь | 1945 г. | 1955 г. | |
объединенное Королевство | Новые территории , Гонконг | Гонконг | 1898 г. | 1997 г. | |
Арендованная территория Вэйхайвэй | Вэйхай | 1898 г. | 1930 г. | Остров Люгонг оставался под британским контролем как отдельная территория до 1940 года. | |
Остров Люгонг | Вэйхай | 1930 г. | 1940 г. | Ранее часть территории Вэйхайвэя, арендованной с 1898 г. [6] | |
Британская концессия в Тяньцзине | Тяньцзинь | 1860 г. | 1943 г. | ||
Британская концессия в Ханькоу | Ханькоу | 1861 г. | 1927 г. | ||
Британская концессия в Цзюцзян | Цзюцзян | 1861 г. | 1927 г. | ||
Британская концессия в Чжэньцзяне | Чжэньцзян | 1861 г. | 1929 г. | ||
Британская концессия на острове Шамянь , Гуанчжоу | Гуанчжоу | 1861 г. | 1945 г. | ||
Британская концессия в Сямэнь | Сямэнь | 1852 г. | 1930 г. | ||
Британская концессия в Даляне | Далянь | 1858 г. | 1860 г. | ||
Британская концессия в Шанхае | Шанхай | 1846 г. | 1863 г. | Слияние в Шанхайское международное поселение | |
Торговые склады в Тенгчуне (Тэнъюэ) | Юньнань | Конец 19 - начало 20 века. | Все еще стоит, с пулевыми отверстиями. В 1875 году здесь был убит британский дипломат Август Маргари . Консульство построено в 1921 году. | ||
Соединенные Штаты | Американская концессия в Шанхае | Шанхай | 1848 г. | 1863 г. | Слияние в Шанхайское международное поселение |
Американская концессия в Тяньцзине | Тяньцзинь | 1860 г. | 1902 г. | Слияние с образованием британской концессии в Тяньцзине |
См. Также [ править ]
- Неравный договор
- Список китайских договорных портов
- Век унижения
- Больной из Азии
Заметки [ править ]
- ↑ Джозеф Тимоти Гайдн (1885). Словарь дат и универсальный справочник. [С] (18 изд.). Оксфордский университет. п. 522.
MACAO (в Куанг-тонг, Южный Китай) был передан португальцам в качестве торговой станции в 1586 году (в обмен на их помощь в борьбе с пиратами) с ежегодной данью, которая была перечислена в 1863 году. "Лусиада".
- ^ Почтовое агентство США в Шанхае
- ^ Неравные договоры и Китай (Том 1)
- ↑ Энн-Мари Брэди ; Дуглас Браун (2013). Иностранцы и иностранные учреждения в республиканском Китае . Рутледж. п. 27. ISBN 978-0-415-52865-8.
- ↑ Джеффри С. Ганн (1 ноября 2016 г.). Макао военного времени: Под японской тенью . Издательство Гонконгского университета. п. 28. ISBN 978-988-8390-51-9.
- ^ Фиона де Лондрас; Сиобан Маллалли (4 декабря 2014 г.). Ирландский ежегодник международного права . Bloomsbury Publishing. п. 24. ISBN 978-1-84946-975-3.
Ссылки [ править ]
- Нильд, Роберт (2010). Побережье Китая: торговля и порты Первого договора . Гонконг: Совместная издательская компания. ISBN 9789620429873.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Паниккар, KM (1953). Азия и Западное господство, 1498–1945, К. М. Паниккар. Лондон: Г. Аллен и Анвин.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме концессий в Китае . |
- Соглашение о портах и экстерриториальность в Китае 1920-х годов