Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост Кус-Бэй
CondeMcCulloughMemorialBridge.jpg
Координаты43 ° 25′51 ″ с.ш., 124 ° 13′20 ″ з.д. / 43.43072 ° N 124.222336 ° W / 43.43072; -124.222336 Координаты : 43.43072 ° N 124.222336 ° W43 ° 25′51 ″ с.ш., 124 ° 13′20 ″ з.д. /  / 43.43072; -124.222336
Несет США 101
КрестыCoos Bay
LocaleНорт-Бенд, Орегон
Официальное имяМемориальный мост Конде Б. Маккалоу
ПоддерживаетсяОрегон DOT
Характеристики
ДизайнКонсольная сквозная ферма
Общая длина5,305 футов (1,617,0 м)
Самый длинный промежуток793 футов (241,7 м)
Оформление ниже150 футов (45,7 м)
История
Открыт1936 г.
Место расположения
Мост Кус-Бэй № 01823
Построено1934–36 [1]
MPSМаккалоу, штат Коннектикут, Крупные автомобильные мосты побережья Орегона, 1927-1936 гг.
NRHP ссылка  No.05000817 [1]
Добавлено в NRHP5 августа 2005 г. [1]

Memorial Bridge Conde B. Маккалоу , это консольный мост , который охватывает Кус - Бей на США Рут 101 вблизи Норт - Бенд, штат Орегон . По завершении строительства в 1936 году он был назван мостом через залив Кус . В 1947 году он был переименован в честь Конде Б. Маккалоу , умершего 5 мая 1946 года. Этот и 10 других крупных мостов на шоссе Орегон-Кост были спроектированы под его руководством.

Мемориальный мост Конде Б. Маккалоу заменил паромы, которые раньше пересекали залив. Мост отличается вниманием к форме и деталям и был внесен в Национальный реестр исторических мест в знак признания его дизайна и культурного и экономического значения.

История [ править ]

Строительство, 1935 г.
Мост в 1938 году

Работы начались 10 июля 1934 года на том, что тогда называлось мостом через Кус-Бэй. Гленн С. Паксон, исполняющий обязанности государственного инженера по мосту, а Маккалоу взял отпуск для работы над проектами в Центральной Америке, был инженером-надзирателем во время строительства. Инженером-резидентом был Раймонд Арчибальд до 1935 года, когда он присоединился к Маккалло, а затем к Декстеру Р. Смиту. Северо-западная дорожная компания Портленда, штат Орегонпостроил опоры и бетонную конструкцию. Стальные секции моста были построены компанией Virginia Bridge and Iron Company. Основные опоры опираются на сваи, забитые в дно бухты. Основные башни консольной секции были изготовлены за пределами строительной площадки и перенесены на площадку моста в четырех секциях. Работа с консольными рычагами продвигалась в обоих направлениях от башни, при этом береговая рука держалась немного впереди центрального рычага, чтобы она опиралась на временную опорную конструкцию для стабилизации моста. Бетонные секции арки возведены с использованием деревянных опалубок. Мост был открыт в июне 1936 года. [1]

Когда мост был завершен в 1936 году, это был самый длинный мост в Орегоне. [2] Это был самый дорогой мост на побережье Орегона - 2,14 миллиона долларов (что эквивалентно примерно 35 миллионам долларов в 2012 году [3] ). Поскольку пять крупнейших мостов на прибрежном маршруте были настолько дорогими, их строительство в значительной степени финансировалось Управлением общественных работ . Мост через Кус-Бэй был посвящен его проектировщику Конде Маккалоу в 1947 году [1].

Мост Маккалоу был поврежден 4 декабря 1986 года, когда шведское судно Elgaren врезалось в нижнюю часть центрального пролета. Судно входило в гавань в тот день, когда прилив был на 3 фута (0,91 м) выше нормы, и не смог вовремя опустить вертикально сложенную рампу после того, как механизм рампы вышел из строя. Мост закрыт на ремонт. [1]

Описание [ править ]

Из-за длинных пролетов и интенсивного движения судоходных каналов наиболее подходящей была сочтена консольная конструкция; промежуток отрисовки был отклонен, потому что его нужно было открывать слишком часто. Следовательно, главный пролет длиной 793 фута (242 м) имеет вертикальный просвет 145 футов (44 м) и является частью стального консольного пролета длиной 1708 футов (521 м). Общая длина, включая пролеты бетонных подходов, составляет 5 305 футов (1 617 м). Подъездные пролеты представляют собой бетонные арки, более типичные для проектов Маккаллоу. [4]Основная проезжая часть имеет ширину 27 футов (8,2 м) с тротуарами шириной 3,5 фута (1,1 м) с каждой стороны. Главные башни возвышаются на 280 футов (85 м) над поверхностью воды с изогнутыми опорами в стиле готической арки. Пролет бетонных подъездных арок с открытыми перемычками варьируется от 265 футов (81 м) до 151 футов (46 м). Концы моста обозначены пешеходными площадками, предназначенными для обзора моста и доступа к береговой линии. Эти площади украшены мотивами Art Moderne и оснащены встроенными скамейками. Лестница плавными изгибами спускается в парк внизу. [1]

Обозначение [ править ]

Город Норт-Бенд, штат Орегон, широко использует изображения моста в материалах по связям с общественностью. Мост был внесен в Национальный реестр исторических мест 5 августа 2005 г. [1]

См. Также [ править ]

  •  Транспортный портал
  •  Инженерный портал
  •  Портал Орегона
  •  Портал Национального реестра исторических мест
  • Список мостов на US Route 101 в Орегоне
  • Список мостов в Национальном реестре исторических мест в Орегоне
  • Национальный регистр списков исторических мест в округе Кус, штат Орегон

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Хэдлоу, Роберт У. (30 июня 2004 г.). «Форма регистрации Национального реестра исторических мест: мост Кус-Бэй № 01823 / Мемориальный мост Конде Б. Маккалоу» (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 4 февраля 2012 года . Cite journal requires |journal= (help)
  2. ^ Смит, Дуайт А .; Норман, Джеймс Б .; Дайкман, Питер Т. (1989). Исторические автомобильные мосты Орегона . Пресса исторического общества Орегона. п. 82. ISBN 0-87595-205-4.
  3. ^ Калькулятор инфляции. Архивировано 18 июля 2011 г. в Wayback Machine.
  4. ^ Хэдлоу, Роберт В. (2001). Элегантные арки, высокие пролеты: CB McCullough, главный строитель мостов в Орегоне . Издательство Орегонского государственного университета . С. 106–109. ISBN 0-87071-534-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Исторический американский технический отчет (HAER) № OR-46, « Мост Кус-Бей, пролегающий через залив Кус на шоссе Орегон-Кост, Норт-Бенд, округ Кус, штат Орегон », 32 фотографии, 1 цветная прозрачная пленка, 10 страниц данных, 4 страницы с заголовками
  • ODOT
  • Bridgemeister.com
  • Мемориальный мост Маккалоу в Structurae
  • Coos-Bay.net