Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Continental J69 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
J69 / J100
Теледайн-Континенталь J69.jpg
Турбореактивный двигатель Teledyne-Continental J69 в Музее авиации , Уорнер Робинс, Джорджия
ТипТурбореактивный
национальное происхождениеФранция / США
ПроизводительContinental Aviation and Engineering / Teledyne CAE
Основные приложенияBQM-34 Firebee
T-37 Tweet
Ryan Model 147
Разработано изTurbomeca Marboré

Teledyne CAE J69 был небольшой турбореактивный двигатель первоначально производства Continental авиации и машиностроения (CAE) по лицензии Turbomeca . J69 был развитием Turbomeca Marboré II . На нем были установлены американские дроны , ракеты и небольшие самолеты . Позже двигатель был произведен компанией Teledyne CAE . Из J69 также был разработан турбореактивный двигатель Teledyne CAE J100, оптимизированный для работы на больших высотах .

Варианты [ править ]

Данные из: Авиационные двигатели мира 1957 [1]

J69-T-1
(Marboré I) 660 фунтов силы (2,9 кН) при 23000 об / мин. [2]
J69-T-3
880 фунтов силы (3,9 кН) при 22 500 об / мин для взлета. [2]
J69-T-6
J69-T-9
J69-T-17
J69-T-19
J69-T-19A
J69-T-19B
J69-T-23
J69-T-25
J69-T-27
J69-T-29
J69-T-31
J69-T-33
J69-T-39
J69-T-41
J69-T-41A
J69-T-406
J100-CA-100
Тяга 2800 фунтов силы (12 кН)
CJ69-1025
1,025 фунт-силы (4,56 кН)
CJ69-1400
Тяга 1400 фунтов-силы (6,2 кН) фунт-сила
Модель 352
Модель 352A
Модель 352-5a
(CJ69-T-1025) Тяга 1,025 фунт-сила (4,56 кН)
Модель 354-12
(J69-T-27) Тяга 1150 фунтов-силы (5,1 кН)
Модель 356-7A
(J69-T-29) тяга 1,705 фунт-сил (7,58 кН)
Модель 356-7D
(J69-T-29) Тяга 1700 фунтов силы (7,6 кН)
Модель 356-8
(J69-T-31) 1025 фунтов силы (4,56 кН) тяги
Модель 356-11
(J69-T-33) Тяга 1025 фунтов-силы (4,56 кН)
Модель 356-16
Модель 356-24
Модель 356-27B
Модель 356-29A
(J69-T-41A)

Приложения [ править ]

J69 из TT-1 Pinto
J69
J100

Технические характеристики (Marboré IIC) [ править ]

Данные из листка данных сертификата типа FAA [3]

Общие характеристики

  • Тип: турбореактивный
  • Длина: 61,7 дюйма (1570 мм)
  • Диаметр: 24,9 дюйма (630 мм)
  • Сухой вес: 358 фунтов (162 кг)

Составные части

  • Компрессор: одноступенчатый центробежный
  • Камеры сгорания : одинарная кольцевая камера сгорания.
  • Турбина : одноступенчатая

Представление

  • Максимальная тяга : 880 фунтов силы (3,9 кН) при 22600 об / мин
  • Температура на входе в турбину: 650 ° C (1202 ° F)
  • Тяговооружённость : 2,458

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Turbomeca Marboré

Связанные списки

  • Список авиационных двигателей

Ссылки [ править ]

  1. ^ Уилкинсон, Пол Х. (1957). Авиационные двигатели мира 1957 г. (15-е изд.). Лондон: сэр Исаак Питман и сыновья, Ltd., стр. 74–75.
  2. ^ a b Уилкинсон, Пол Х. (1953). Авиационные двигатели мира 1953 г. (11-е изд.). Лондон: сэр Исаак Питман и сыновья Ltd., стр. 80–81.
  3. ^ Лист данных сертификата типа FAA получен: 2 ноября 2008 г.
  • Ганстон, Билл (2006). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей, 5-е издание . Феникс Милл, Глостершир, Англия, Великобритания: Sutton Publishing Limited. п. 79. ISBN 0-7509-4479-X.
  • Leyes II, Richard A .; Уильям А. Флеминг (1999). История североамериканских малых газотурбинных авиационных двигателей . Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт. ISBN 1-56347-332-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Самолеты, оснащенные MARBORE II или VI