 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на французском языке . (Декабрь 2009 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
 Кордуанский маяк, ноябрь 2006 г. | |
 | |
| Расположение | Жиронда , Франция |
|---|---|
| Координаты | 45 ° 35'10,84 ″ N 1 ° 10'24,48 ″ з.д. / 45,5863444 ° с.ш.1,1734667 ° з. Координаты: 45 ° 35'10,84 ″ N 1 ° 10'24,48 ″ з.д. / 45,5863444 ° с.ш.1,1734667 ° з. |
| Построено | 1611 |
| Первый горит | 1788 |
| Автоматизированный | 2006 г.  |
| фундамент | Цилиндрический 3-х этажный подвал |
| Строительство | Каменная башня |
| Форма башни | Коническая башня с тремя галереями и фонарем |
| Маркировка | неокрашенная светло-серая башня, темно-серая галерея и фонарь |
| Высота башни | 223 футов (68 м) |
| Фокусная высота | 197 футов (60 м) |
| Линза | Линза Френеля первого порядка |
| Классифицировать | белый 22 морских мили (41 км; 25 миль) красный / зеленый 18 морских миль (33 км; 21 миль) |
| Характерная черта | Ок. WRG (в зависимости от направления) 12 с |
| Адмиралтейский номер | D1300 |
| НГА номер | 13-1480 |
| ARLHS номер | FRA-007 [1] |
| Наследство | памятник Historique Classé, Предварительный объект Всемирного наследия |
Маяк Кордуана - это действующий маяк, расположенный в 7 км (4,3 мили) в море, недалеко от устья устья Жиронды во Франции . На высоте 223 фута (68 м) это десятый по высоте «традиционный маяк» в мире. [2]
Тур де Кордуан, «Патриарх маяков», на сегодняшний день является самым старым маяком во Франции. Он был спроектирован ведущим парижским архитектором Луи де Фуа и представляет собой шедевр эпохи Возрождения, смесь королевского дворца, собора и форта. Построенный в 1584 году и завершенный в 1611 году, он стоит и по сей день. В 18 веке были добавлены три истории. Это памятник архитектуры с 1862 года. [3]
История [ править ]
Небольшие сигнальные башни существовали на островке с 880 года, но первое надлежащее сооружение было построено Эдуардом, Черным принцем , поскольку Гьенн была тогда английской провинцией. Он был 48 футов (15 м) в высоту, с платформой наверху, где можно было поддерживать огонь на дровах, и обслуживаемым религиозным отшельником. Проходящие корабли платили за проход два гроша - первый известный пример маячного сбора. Помимо башни на островке построили небольшую часовню. Ко второй половине 16 века башня пришла в упадок, и судоходство угрожало торговле вином Бордо. Это привело к строительству нынешней Tour de Cordouan.
Дизайн [ править ]
Де Фуа сначала построил круглую базу диаметром 135 футов (41 м) и высотой 8 футов (2,4 м), чтобы выдержать натиск волн. Внутри была полость площадью 20 квадратных футов (1,9 м 2 ) для хранения воды и других принадлежностей. Над ним были построены четыре этажа уменьшающихся размеров. Первый этаж состоял из круглой башни диаметром 50 футов (15 м) с квартирами для четырех смотрителей вокруг ее внутренней стены. В центре был богато украшенный вестибюль 22 квадратных фута (2,0 м 2 ) и 20 футов (6,1 м) в высоту. Второй этаж - Королевские апартаменты, состоящие из гостиной, прихожей.и ряд туалетов. Третий этаж представлял собой часовню с куполообразной крышей, отличавшуюся красотой мозаики. Над ним был второй фонарь, а над ним сам Фонарь. Он находился на высоте 162 фута (49 м) над уровнем моря и был виден на расстоянии 5–6 миль. Первоначальный свет обеспечивался сжиганием дубовой щепы в металлическом контейнере.
Во всем здании де Фуа уделял столько же внимания декору, сколько и прочности здания, и на каждом этаже было множество позолоченных, резных работ, элегантно арочных дверных проемов и скульптур.
Расширение [ править ]
Первые параболические лампы были добавлены в 1782 году, но в то время маяк находился в очень плохом состоянии. Моряки также раскритиковали недостаточную высоту света. Требовался капитальный ремонт. Их выполнял с 1782 по 1789 год инженер Жозеф Тёлер, который предложил увеличить 30-метровую башню, сохранив при этом первый и два этажа в стиле Людовика XVI. Простота новых этажей контрастировала с богатством нижних этажей, сохранивших свой ренессансный декор.
В 1790 году, после того как маяк был поднят на 60 метров над уровнем самых высоких приливов, Тёлер изобрел первую поворотную осветительную тарелку. Он состоял из ламп Argand, вращаемых на станке, построенном часовщиком в Дьепе. Топливо представляло собой смесь китового жира, оливкового масла и рапсового масла.
Первая вращающаяся система линз Френеля , изобретение Огюстена-Жана Френеля , была установлена в Кордуане в 1823 году. Три концентрических фитиля лампы, заполненные рапсовым маслом с помощью всасывающего и силового насоса, были помещены в фокальную плоскость устройства.
Он был восстановлен в 1855 году и стал историческим памятником в 1862 году одновременно с Нотр-Дам де Пари . Первоначальная линза Френеля была заменена нынешней линзой в 1854 году.
Свет был преобразован в нефтяной газ в 1907 году и в электричество в 1948 году, когда использовалась лампа мощностью 6000 Вт. Лампа была заменена на ксеноновую лампу мощностью 450 Вт в 1984 году, но это не увенчалось успехом, и три года спустя была установлена галогенная лампа . Маяк был полностью автоматизирован в 2006 году, хотя смотрители маяка все еще работают. [4] Действительно, в отличие от других маяков, поддержание постоянного содержания в Кордуане было сочтено необходимым для сохранения этого особенно старого и исторического маяка, а также для того, чтобы показать посетителям окрестности. Два последних «традиционных» смотрителя, нанятых государством, ушли в 2012 году и были заменены членами местной ассоциации SMIDDEST. Таким образом, Кордуан является последним обитаемым маяком во Франции после мыса Фреэль. Последний хранитель маяка покинул маяк в августе 2019 года.
См. Также [ править ]
- Список маяков во Франции
- Список самых высоких маяков в мире
Ссылки [ править ]
- ^ Роулетт, Расс. «Маяки Франции: Аквитания» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 24 января 2016 года .
- ^ Роулетт, Расс. «Самые высокие маяки» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
- ↑ База Мериме : Phare de Cordouan , Французский министр культуры. (На французском)
- ^ "Système d'Eclairage дю Phare de Corduan" . Дата обращения 23 июля 2015 .
- Роулетт, Расс. «Маяки Франции: Аквитания» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
- Список огней, паб. 113: Западное побережье Европы и Африки, Средиземное море, Черное море и Азовское море (Азовское море) (PDF) . Список огней . Национальное агентство геопространственной разведки США . 2009. с. 23.
Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии : Wood, James , ed. (1907). Энциклопедия Nuttall . Лондон и Нью-Йорк: Фредерик Уорн. Отсутствует или пусто |title=( справка )
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Кордуанского маяка . |
- Официальный сайт Кордуанского маяка : виртуальный визит, 3D реституция, более 800 документов о Кордуане
- Информация о Кордуане (на французском языке)
