Корнуоллис был снегом , который Почетная Ост-Индская компания (EIC) построила в 1787 году на Бомбейской верфи для Бенгальской лоцманской службы. Французский капер захватил ее в 1796 году.
12 ноября 1792 года « Корнуоллис » покинул Калькутту и направился к Андаманским островам вместе с судами EIC « Юнона », « Юнион » и « Морской конек » под командованием капитана Арчибальда Блэра в Юнион . Они перевозили около 360 поселенцев и припасы в течение шести месяцев, чтобы основать поселение на Северном Андаманском острове . Шторм разогнал суда, но прибыли все, включая Корнуоллиса , который прибыл последним 14 декабря. [3] Корнуоллиснаходился под командованием капитана К. Кроули, который 27 декабря написал письмо Блэру, в котором сообщил о мятежном настрое среди европейских членов его команды. В конце декабря Кроули был освобожден от должности и заменен лейтенантом Уэйлсом из Бомбейской морской пехоты, который в то время командовал « Рейнджером » . В то же время Корнуоллис был снят с лоцманской службы и переведен на Андаманскую станцию. [4]
23 марта 1793 года Корнуоллис прибыл в Порт-Корнуоллис с отрядом сипаев . Затем майор А. Кид, суперинтендант Андаманских островов, отправил ее в Ачун ( Ачех ) и на побережье Педейра (или Педира; северная часть побережья Суматры) для закупки риса и домашнего скота. По возвращении она должна была отплыть в Карникобары , чтобы собрать кокосы для посадки. [5]
Французский капер захватил ее 10 декабря 1796 года на Баласорских дорогах . [2] Корнуоллис находился под командованием г-на Аткинса. Ее похитителем был « Эсперс» , 22-пушечный капитан Ле Дейн. [6] В доступных онлайн-ресурсах нет записей ни о каком судне с именем Esperse , ни о каком-либо капитане-корсаре по имени Le Dane. Однако французский источник сообщает, что Корнуоллис прибыла на Маврикий 25 января 1797 года. Далее сообщалось, что она была призом для « Энтерпрайза » капитана Леблона. [7] [а]