Катастрофа на шахте Куррьер, крупнейшая в Европе авария на шахте , вызвала гибель 1099 горняков в Северной Франции 10 марта 1906 года. [1] Эту катастрофу превзошла только авария на шахте Бенксиху в Китае 26 апреля 1942 года, в результате которой погибли 1549 горняков. [2] Взрыв угольной пыли, причина которого точно неизвестна, разрушил угольную шахту, эксплуатируемую Compagnie des mines de houille de Courrières . Жертвы жили поблизости в деревнях Мерикур (убито 404 человека), Саллумин (304 убитых), Билли-Монтиньи (убито 114 человек) иНуаэль-су-Ланс (102 человека убито). Шахта была 2 км (1 мили) к востоку от объектива , в том Па-де-Кале департамент (около 220 км, или 140 миль, к северу от Парижа). [3]
Сильный взрыв был слышен вскоре после 06:30 утра в субботу, 10 марта 1906 года. Клетка лифта на Шахте 3 была выброшена на поверхность, повредив горловину карьера ; на поверхности шахты № 4 выбиты окна и крыши; клетка лифта, поднятая в шахте 2, содержала только мертвых или потерявших сознание шахтеров.
Первоначальная причина
Принято считать, что большинство смертей и разрушений были вызваны взрывом угольной пыли, пронесшейся через шахту. Однако так и не было установлено, что вызвало первоначальное возгорание угольной пыли. Были выдвинуты две основные причины:
- Несчастный случай при обращении с горными взрывчатыми веществами .
- Воспламенение метана открытым пламенем шахтерской лампы.
Есть свидетельства в пользу обеих этих гипотез. Взрыв проводился в районе, который, как полагают, был источником взрыва, после того, как первоначальные попытки расширить галерею были прекращены накануне из-за отсутствия успеха. Многие рабочие шахты использовали лампы с открытым пламенем (в отличие от более дорогих ламп Дэви ), несмотря на опасность взрыва газа. Как сказал в своем отчете генеральный инспектор горнодобывающей промышленности г-н Делафон:
Первопричину катастрофы Куррьера невозможно определить с абсолютной уверенностью. Так обычно бывает при катастрофах, когда все свидетели аварии ушли. [4]
Попытки спасения
Спасательные работы начались быстро утром в день катастрофы, но были затруднены из-за нехватки подготовленных горноспасателей во Франции в то время, а также из-за масштабов катастрофы: около двух третей горняков в шахте во время аварии. Взрыв погиб, а многие выжившие пострадали от отравления газом. 12 марта на место прибыли группы экспертов из Парижа и Германии . Первые похороны произошли 13 марта во время несезонной метели; На мероприятии присутствовало 15 000 человек. Похороны вызвали гнев горняков против компаний, которым принадлежали концессии, и первые забастовки начались на следующий день в районе Куррьера, быстро распространившись на другие районы в департаментах Па-де-Кале и Nord .
Медленный ход спасательных работ обострил напряженность между горняками и компаниями. К 1 апреля на поверхность было вынесено всего 194 тела. Было много обвинений в том, что Compagnie des mines de Courrières намеренно откладывала повторное открытие заблокированных стволов для предотвращения пожаров в забое угольных пластов (и, следовательно, для спасения угольных пластов): более поздние исследования склонны рассматривать такие утверждения как преувеличенные. [ необходима цитата ] Рудник был необычайно сложным для своего времени: разные шахты соединялись подземными галереями на нескольких уровнях. Такая сложность была предназначена для облегчения доступа спасателей в случае аварии - она также помогала поднять уголь на поверхность - но она способствовала большим человеческим жертвам, позволяя взрыву пыли распространяться дальше, а затем увеличивая мусора, который пришлось убирать спасателям. Считается, что около 110 км (70 миль) туннеля пострадали от взрыва. [5] Жерар Дюмон из Centre Historique minier de Lewarde показал, что планы шахты, существовавшей на момент аварии, было трудно интерпретировать: [6] одни измеряли глубину галерей по отношению к шахте, другие - по ссылке. до уровня моря.
Выжившие
Около 500 горняков смогли выбраться на поверхность в течение нескольких часов сразу после взрыва. [7] Многие получили серьезные ожоги и пострадали от воздействия шахтных газов. [7]
Группа из тринадцати выживших, позже известная как « спасатели» , была обнаружена спасателями 30 марта, через двадцать дней после взрыва. [8] Сначала они выжили, поедая кору с перекладин, а затем съев гниющую мою лошадь. [8] Они избегали обезвоживания, пили воду, капающую со стен. [8] Двое старших (39 и 40 лет) были награждены орденом Почетного легиона , остальные одиннадцать (в том числе трое моложе 18 лет) получили Médaille d'or du courage . [ необходима цитата ] Последний выживший был найден 4 апреля. [9]
Общественный отклик
Катастрофа на руднике Куррьер была одной из первых во Франции, о которой широко сообщили СМИ того времени. Закон о свободе прессы от 29 июля 1881 было указано основание для (относительной) свободы прессы, и Лилль , региональный капитал менее 40 км (25 миль) от, по крайней мере пять ежедневных газет , чьи репортеры ведется ожесточенная конкуренция за новости с шахты. В то время фотографии не могли публиковаться в газетах по техническим причинам, а широко распространялись в виде открыток; в среднем каждый французский житель отправил пятнадцать открыток в течение 1906 года. Открытка с тринадцатью изображениями была доступна через девять дней после их обнаружения. [10]
Первый публичный призыв о выделении средств для помощи жертвам и их семьям был подан на следующий день после взрыва ежедневной газетой Лилля Le Réveil du Nord . В газете L'Humanité на следующий день политик-социалист и пацифист Жан Жорес написал:
Это призыв к социальной справедливости, который приходит к представителям нации из глубины горящих шахт. Суровая и мучительная судьба труда вновь проявляется для всех. И было бы политическое действие чем-то другим, кроме грустной игры амбиций и тщеславия, если бы оно не предлагало себе освобождение рабочего народа, организацию лучшей жизни для тех, кто работает? [11]
Такие призывы получили широкое распространение и были дополнены продажей специальных коллекций открыток с изображением катастрофы. В конечном итоге различные апелляции были переданы официальному фонду, который был учрежден законом, вступившим в силу только через четыре дня после взрыва, и было собрано в общей сложности 750 000 франков. Это в то время, когда дневная заработная плата шахтера (хорошо оплачиваемая работа по сравнению с другим ручным трудом) составляла менее шести франков. Более половины общего был внесен в Compagnie Des Mines де houille де Courrières и Побочный Comité центральной де houillières - де - Франс (ЦК Французской Coal Mines, ассоциации работодателей).
18 марта забастовка получила широкую огласку и быстро распространилась на весь регион. Министр внутренних дел Жорж Клемансо дважды посетил регион, но, как сообщает L'Humanité , «никаких обещаний не было выполнено» . [ необходима цитата ] Первый визит Клемансо был наполнен оптимизмом, и экс-президент Жан Казимир-Перир заявил, что «я очень надеюсь, что наша дискуссия ... приведет к взаимопониманию, которое желательно для всех». [12] Однако на следующий день забастовщики отклонили уступки, предложенные горнодобывающими компаниями, и число забастовщиков достигло 46 000 человек. [13]
Смотрите также
- Kameradschaft , драматический фильм 1931 года Г. В. Пабста , основанный на катастрофе
Рекомендации
- ^ Стивен Дж. Спинези (2004). Катастрофа !: 100 величайших бедствий всех времен . п. 168ff. ISBN 9780806525587.
- ^ «Марсель Барруа» (на французском). Le Monde. 10 марта 2006 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Катастрофа 10 марта 1906 г.« Катастрофа Курьеров »: выражение несоответствующее!" . L'Humanité. 10 марта 2006 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ (на французском языке) Journal officiel de la République Française , 1906-08-11.
- ^ «Cent ans après la catastrophe de Courrières, les Потомки подводных минералов» (на французском языке). Освобождение. 2006-03-06.
- ^ "Courrières, mars 1906: Lewarde presente une reconstitution en 3D sur le déclenchement de la tragédie et le parcours des rescapés" (на французском языке). La Voix du Nord. 2006-03-05.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ а б LL (1906-03-11). "Frygtelig Grubekatastrofe i Frankrig" [Ужасная катастрофа на шахте во Франции]. Политикен (на датском языке).
- ^ а б в Леви, Луи (1906-03-31). "13 levende Minearbejdere frelste i Courrières" [13 живых горняков, спасенных в Куррьере]. Политикен (на датском языке).
- ^ Леви, Луи (1906-04-05). "Endnu et" levende Lig "i Courrières" [Другой "живой труп" в Куррьере]. Политикен (на датском языке).
- ^ Открытка, штемпель 1906-04-08, находится в архиве Центра Исторического Minier де Lewarde.
- ^ "Il ya cent ans, la catastrophe minière du 10 mars 1906" . L'Humanité. 10 марта 2006 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Французская горная забастовка» . The Times . 19 марта 1906 . Проверено 30 апреля 2020 года .
- ^ «Сегодняшние телеграммы» . Египетская газета . 20 марта 1906 . Проверено 1 мая 2020 года .
Рекомендации
- (на французском языке) Vouters, Bruno (2006). Курьер, 10 марта 1906 года: ужасная катастрофа. Лилль: Издания La Voix du Nord. 48 стр. ISBN 2-84393-100-2 .
Внешние ссылки
- Centre Historique minier de Lewarde ( (на французском языке) ; каждый день в течение 2006 г. - новая статья о катастрофе 10 марта 1906 г.)
- «В память о наихудшей трагедии на горнодобывающей промышленности Франции: 1099 рабочих погибли ради наживы боссов» , статья из L'Humanité . В переводе из "Ils étaient 1099, morts pour le profit" [ постоянная мертвая ссылка ] , опубликованной 11 марта 2006 г.
Координаты :50 ° 24′55 ″ с.ш., 2 ° 53′24 ″ в.д. / 50,4154 ° с. Ш. 2,8900 ° в. / 50.4154; 2,8900