Craighill Channel Upper Range Front Light является одним из пары дальности света , что знаменует вторую секцию судоходного канала в Балтиморе гавань.
Место расположения | К западу от форта Ховард (Северная точка) на северном берегу реки Патапско |
---|---|
Координаты | 39 ° 11′50 ″ с.ш., 76 ° 26′54 ″ з.д. / 39.1971 ° с.ш. 76.4482 ° з.д.Координаты : 39 ° 11′50 ″ с.ш., 76 ° 26′54 ″ з.д. / 39.1971 ° с.ш. 76.4482 ° з.д. |
фундамент | камень |
Строительство | кирпич |
Высота башни | 15 футов (4,6 м) |
Форма башни | квадратная башня |
Наследство | Национальный реестр исторических мест внесен в список |
Первый горит | 1886 г. |
Автоматизированный | 1929 г. |
Фокусная высота | 4,5 м (15 футов) |
Характерная черта | Фиксированный красный (изначально белый) |
Адмиралтейства нет. | J2252 |
ARLHS нет. | США200 |
USCG нет. | 2-8090 |
Передняя световая станция дальнего света | |
Ближайший город | Форт Ховард, Мэриленд |
Область | менее одного акра |
Построено | 1886 г. |
MPS | Световые станции MPS США |
NRHP ссылка No. | 02001415 [1] |
Добавлено в NRHP | 2 декабря 2002 г. |
История
Работа над огнями верхнего диапазона началась в 1885 году и была завершена вовремя, чтобы позволить активировать их в январе 1886 года. Первоначальный план повторного использования западных огней North Point Range Light был отброшен в пользу крошечной кирпичной конструкции, построенной на фундаменте старого огня. Дом смотрителя был построен на берегу, и длинный деревянный мост позволял пройти к самому свету. Первоначально была установлена фара локомотива, которая давала постоянный белый свет. [2]
Через три года после того, как в 1890 году в доме сторожа были произведены перестройки, мост к свету был разрушен штормом. Вместо того, чтобы восстанавливать его, фара была перемещена к внешней стороне света, и хранитель поселился в самом свете. Свет был наэлектризован и автоматизирован в 1929 году. Хотя есть некоторые утверждения, что светильник был перестроен в 1938 году, это считается недоразумением, основанным на расхождениях в заявленных высотах света на протяжении многих лет.
Заметки
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Ральф Э. Эшельман (март 1996 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: передний световой пост на светофоре» (PDF) . Исторический фонд Мэриленда . Проверено 1 марта 2016 .
Рекомендации
- «Историческая информация и фотография световой станции: Мэриленд» (PDF) . Офис историка береговой охраны США.
- Маяки Крейгхиллского хребта , от Чесапикского отделения Общества маяков США
- Верхний передний маяк на проливе Крейгилл на lighthousefriends.org
Внешние ссылки
- http://www.craighillrange.org
- Роулетт, Расс. «Маяки США: Мэриленд» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
- Проект маяка в Чесапикском заливе - Огни на проливе Крейгилл
- Передняя световая станция Cut-off Channel Range, округ Балтимор , в историческом фонде Мэриленда