Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железная дорога Creque Marine Railway , ранее называвшаяся « Морской ремонтный комплекс Святого Томаса », представляет собой наклонную судовую железную дорогу на острове Хассел в заливе Шарлотты Амалии у побережья острова Сент-Томас на Виргинских островах США . Его сайт находится ниже форта Шипли , в национальном парке Виргинских островов .

Остатки морской железной дороги Creque, обращенной к воде.
Creque Marine Railway электростанция.

История [ править ]

19 век [ править ]

Морской железной дороги был построен в 1840 году датским инвесторам, в Литтл проносящиеся Cove на острове Hassel в колониальном датской Вест - Индии . Она поступила в коммерческую эксплуатацию в 1844 году. [1] Это, вероятно, самая старая из сохранившихся морских железных дорог в мире. [2]

Большая корабельная люлька, построенная из «зеленосердечного» дерева, спускалась по четырем рельсам [3] по пологому склону в воду; люлька была балластирована. Корабль можно было погрузить в люльку, а затем с помощью лебедки вытянуть по железной дороге, чтобы можно было работать с корпусом или гребными винтами корабля на суше. Лебедка приводилась в движение балочным двигателем .

Балочный двигатель и лебедочный механизм были изготовлены компанией Boulton из Гамбурга около 1840 года.

20 век [ править ]

Морская железная дорога первоначально называлась «Морской ремонтный комплекс Святого Томаса». Он столкнулся с финансовыми трудностями и был продан на аукционе в 1910 году. Его купил Генри Крек, который отремонтировал его. К 1912 году это место вернулось в рабочее состояние под названием Морской вокзал Крека. [4] При новом владельце бизнес снова преуспел. [5] Морская железная дорога Creque продолжала работать до 1960-х годов. [6]

Во время Второй мировой войны американские военные использовали остров Хассел, включая морскую железную дорогу Creque и бухту Careening Cove. [4]

Это место было полностью заброшено в 1960-х годах. В 1978 году большая часть острова Хассел была передана в дар Министерству внутренних дел США как часть Национального парка Виргинских островов .

21 век [ править ]

На остров Хассел можно добраться на лодке с материкового острова Сент-Томас .

Походные маршруты проходят по историческим маршрутам на острове, проходя мимо форта Шипли , морской железной дороги Creque, угольной станции Hamburg American Line , штаб-квартиры Royal Mail Steam Packet Company в Вест-Индии и других исторических мест. [7] [8]

В 2006 году Исторический фонд Св. Томаса подписал Меморандум о взаимопонимании с Национальным парком Виргинских островов по ремонту, реабилитации и восстановлению структур и территорий на острове Хассел. [9] [4]

См. Также [ править ]

  • Остров Хассел, Виргинские острова США
  • Железнодорожные перевозки на Виргинских островах США
  • Тематика Датской Вест-Индии (1754–1917 гг.)
  • Национальный реестр списков исторических мест на Виргинских островах США

Ссылки [ править ]

  1. ^ Hassel Island.org: XIX век и торговля
  2. ^ "Исторический архив острова Хассел - Морская стоянка Creque" . Проверено 14 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "Путешествие Андрея - Морская паровая железная дорога Creque" . 20 января 2009 . Проверено 14 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b c Hassel Island.org: история 20-го века
  5. ^ "Морская железная дорога Creque, остров Хассел, пешеходная экскурсия" . Февраль 2008. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 14 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ "Остров Хассел, USVI" . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 14 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ Hassel Island.org: открытый доступ
  8. ^ Hassel Island.org: Исторические места
  9. ^ "St Thomas Historical Trust - Проекты" . Проверено 14 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Hassel Island.org: Морская железная дорога Creque
  • Hassel Island.org: история датских колониальных островов в 17-18 веках.
  • Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № VI-1, « Creque Marine Railway, Шарлотта Амалия, Сент-Томас, VI », 19 фотографий, 2 цветные прозрачные пленки, 8 замерных чертежей, 20 страниц данных, 2 страницы с фотографиями.

Координаты : 18.3356 ° N 64.9377 ° W18 ° 20′08 ″ с.ш., 64 ° 56′16 ″ з.д. /  / 18.3356; -64,9377