Хорватский флот

Хорватский флот
Хорватский : Hrvatska ratna mornarica
Эмблема хорватского флота
Основан	1991 г.
Страна	Хорватия
Тип	военно-морской
Размер	2442 человека [1] 30 судов
Часть	Вооруженные силы Республики Хорватия
H / Q	Военно-морская база Лора , Сплит
Покровитель	Святого Николая
марш	Mi smo hrvatski mornari (Мы хорватские моряки)
Юбилеи	18 сентября - первая зарегистрированная морская победа Хорватии (при герцоге Бранимире против венецианцев около Макарски в 887 г.)
Помолвки	Хорватская война за независимость Операция Аталанта Операция Тритон
Украшения	Орден герцога Домагоя
Командиры
Командир	Коммодор Иво Раффанелли
Заместитель командующего, начальник штаба ВМФ	Линейный корабль cpt. Милан Блажевич
Известные командиры	Адмирал флота Свето Летика , адмирал Вид Стипетич, вице-адмирал Здравко Кардум , контр-адмирал Янко Вукович
Знаки отличия
Военно-морской прапорщик
Морской Джек

Хорватский Navy ( хорватский : Hrvatska ратна mornarica или HRM ) является филиалом хорватских вооруженных сил . Он был сформирован в 1991 году из того, что хорватским войскам удалось захватить у югославского флота во время распада Югославии и войны за независимость Хорватии . Помимо мобильных береговых ракетных пусковых установок , сегодня в ее распоряжении 30 кораблей, разделенных на военно- морскую флотилию для выполнения традиционных военно-морских функций и хорватскую береговую охрану . Пять ракетных катеров составляют основной наступательный потенциал хорватского флота.

История [ править ]

Истоки [ править ]

С девятого века герцогство Хорватия (позднее Королевство ) участвовало в морских сражениях, пытаясь сохранить контроль над восточным побережьем Адриатического моря и торговыми путями на Адриатике. Увековечении первый записанный хорват морской победы, когда субъекты хорватского князя Бранимир поражение в венецианский морской экспедиции 18 -го сентября, 887, День хорватского флота ежегодно отмечается 18 сентября ^[2] хорватский флот был особенно активен при князе Domagoj и король Петар Крешимир IV . Королевский хорватско-далматинский флот с 12-15 галерами существовал при Людовике I.в средней Далмации в 14 веке. Впоследствии Венецианская республика установила контроль над большей частью хорватского побережья до 1797 года. Современные основы хорватского флота можно проследить до австро-венгерского флота (1797-1918) и югославского флота (1918-1941, 1942-1991), когда Хорватия была его составной частью. этих состояний.

Когда Хорватия была частью Австро-Венгрии , ее Адриатическое побережье было по существу единственным выходом к морю, который имел это центральноевропейское государство. Арсенал Габсбургов и военно-морская верфь были созданы в Кралевице в 1729 году, а военно-морские базы, школы, верфи, штаб и военно-морская академия были позже созданы в Пуле и Риеке . Герб ВМФ включал герб Хорватии . Многие высокопоставленные офицеры прибыли из Хорватии: гросс-адмирал Максимилиан Ньегован , линейный капитан Янко Вукович Подкапельски.и другие. В 1885 году, 44,9% моряков и сержантов и 10,3% морских офицеров пришли из Хорватии ^{[Примечание]} в то время как в 1910 году эти акции упали на 29,8% и 9,8%, соответственно. ^[3] Чешский военный историк Йиндржих Марек отмечает, что «хорваты чаще использовались на тяжелых работах в качестве кочегаров и палубных рабочих » и находились в сравнительно неблагоприятном положении из-за отсутствия у них навыков плавания и немецкого языка . ^[4] В конце октября 1918 года, когда Австро-Венгрия распадалась и война подходила к концу, император Карл передал флот Загребскому народному совету., который повысил Вуковича до звания контр-адмирала и назначил его командующим флотом. Хорватский флаг был поднят на всех кораблях в Пуле (в том числе, в первую очередь, на флагманском корабле SMS Viribus Unitis ) и на некоторых в Которе , но флот Антанты вскоре захватил почти все суда и разделил их между собой.

Хорватские офицеры и матросы продолжали укомплектовать новый Королевский югославский флот (1918-1941) до его кончины во время вторжения Оси в Югославию . Во время Второй мировой войны хорватских партизан сформировали партизанские Партизан флота , состоящие из самодельных суден в 1942 году, сопротивляясь итальянской (а позднее немецкой ) оккупацией в Адриатике . На более поздних этапах войны они тесно сотрудничали с Королевским флотом . После войны Социалистический югославский флот , возникший из партизанского флота, имел Сплит в качестве штаб-квартиры и в основном использовал верфи в Шибенике., Сплит, Кралевица, Риека и Пула.

Современный хорватский флот [ править ]

В 1991 году, после того, как федеральные югославские вооруженные силы перешли на сторону сербского руководства под руководством Милошевича и решили бороться против демократически избранного хорватского правительства, провозгласившего независимость Хорватии , хорватские военно-морские офицеры и рядовые во главе с адмиралом Свето Летицей начали формировать новый хорватский флот. Используя батареи береговой артиллерии, они вынудили югославские корабли отступить из хорватских территориальных вод, в то время как хорватские силы и персонал верфи в ходе боевых действий захватиливоенно-морская техника и 35 судов. По крайней мере, три югославских патрульных катера были выведены из строя, а два тральщика потоплены. Хорватский флот сыграл важную роль в войне за независимость Хорватии (1991–1995), особенно после приобретения стратегически важных ракет RBS-15 B.

После войны [ править ]

В 2004 году Хорватия вступила в НАТО, и военно-морской флот был реорганизован. Кроме того, в 2007 году она была реорганизована путем разделения личного состава и судов с вновь созданной Береговой охраной, которая осталась в составе ВМФ. Два бывших ракетных катера класса « Хельсинки » , FNS Oulu и FNS Kotka , были приобретены в Финляндии. Они были переименованы в Вуковар и Дубровник соответственно (оба города были почти полностью разрушены сербским и черногорским обстрелами во время хорватской войны за независимость) и вступили в строй в декабре 2008 года. Они были приобретены вместе со значительным количеством запчастей (в первую очередь трех Двигатели MTU - для установки на судах класса KraljОтечественная война ) из-за острой нехватки судов в настоящее время. Цена этих кораблей составляла 9 миллионов евро и считается довольно символической, в основном потому, что это была часть компенсационной сделки по предыдущему приобретению хорватами бронетехники Patria AMV . Корабли вышли на полную боевую готовность в июне 2009 года. Стратегический обзор обороны за 2015 год предусматривает капитальный ремонт и модернизацию, подходящие для «перехвата», которые должны быть завершены в 2020 году. Пересмотренная дата вывода из эксплуатации неизвестна.

Класс Končar ракетный катер Шибеник был переработан с новыми газотурбинными двигателями и РЛС и из - за не оставаться на службе до 2018-2020. Планировалось, что суда класса Kralj будут масштабно модернизированы по цене 20 миллионов евро, но в результате недавнего приобретения лодок класса Хельсинки RTOP-11 завершил капитальный ремонт и модернизацию двигателя стоимостью около 5 миллионов евро. RTOP-12 также будет модернизирован до этого стандарта.

Ракетный комплекс RBS-15 должен был быть списан, но это решение было отменено в 2014 году, и модернизация до 20 единиц будет завершена к 2018 году. Успешные боевые стрельбы модернизированных ракет были проведены с мобильной пусковой установки и с RTOP-12 в течение 2015 года. (первые ракетные учения ВМС Хорватии с 1994 г.) ^[5] и еще раз с RTOP-42 в 2016 г. ^[6]

Цель [ править ]

Задача ВМС Хорватии (HRM) - защищать целостность и суверенитет Республики Хорватия, продвигать и защищать ее интересы в Адриатическом море , островах и прибрежных территориях. Он несет и организует военно-морскую оборону Республики Хорватия. Хорватский флот выполняет свою роль, готовясь к выполнению следующих основных задач:

1. Сдерживание угрозы для Республики Хорватия за счет поддержания высокого уровня компетентности, обучения и технического качества оборудования
2. Постоянный контроль над Адриатическим морем и побережьем, а также мониторинг движения иностранных военных кораблей.
3. Усиление условий безопасности на Адриатическом море и сохранение целостности морских границ
4. Реализация программы « Партнерство ради мира в Средиземноморье»

Организация военно-морского флота Хорватии [ править ]

Следующие команды были созданы для выполнения миссии хорватского флота: ^[7]

Военно-морской штаб [ править ]

Командование ВМФ в Сплите было преобразовано в штаб ВМФ в 2013 году. ^[8] Штаб ВМФ возглавляет линейный капитан , который помимо того, что является начальником штаба ВМФ, также выполняет функции заместителя командующего ВМФ. военно-морской флот. Эту должность в настоящее время занимает капитан SotL Милан Блажевич. К штабу ВМФ прикреплена командная рота.

Военно-морская флотилия [ править ]

Флотилия ручки Navy все задачи , касающиеся борьбы с судов и борьбы с подводными лодками , а также минирования и минные контрмеры , антитеррористические мероприятия и VIP / жилой транспорт. Флотилия административно базируется на военно-морской базе Лора в Сплите . Текущий командир - линейный корабль капитан Дамир Дойкич. ^[9] Сегодня он соответственно разделен на три эскадрильи:

• В состав эскадрильи надводного действия входят 5 ракетных катеров и 3 береговых мобильных ракетных пусковых установки РБС-15 , составляющих основной наступательный потенциал ВМФ. Четыре ракетных катера и одна мобильная пусковая успешно обстреляли ракетами в живых пожарных учений в море целей в 2016 Two Цетине -класса минер -landing судов также транспортироваться хорватской армии войск и ВАД к НАТО учений «s„Trident“сочленения в Испании в 2015 году.
• Эскадрилья противоминной защиты , в настоящее время укомплектованная одним охотником за минами (LM-51) и двумя автономными подводными аппаратами REMUS , подаренными ВМС США в октябре 2016 года ^[10].
• Поддержите эскадрилью различными буксирами и другими судами.
• Рота морской пехоты на Плоче

Береговая охрана [ править ]

Береговая охрана, основанная в 2007 году, выполняет обязанности мирного времени, например, охрану окружающей среды, контроль рыболовства , контроль танкеров , балластных вод , антитеррористическую деятельность, борьбу с наркотиками и торговлей людьми и т. Д. ^[11] Задача береговой охраны - защищать суверенные права и осуществление юрисдикции Хорватии в экологической и рыболовной защитной зоне , континентальном шельфе и открытом море . Он также наблюдает за судами в территориальных водах Хорватии . Он предусматривал обучение судно Bs-72 Мохоровичич в ЕС«S Операция Triton , спасение мигрантов у берегов Сицилии в 2015 году его нынешний полководца корабля-оф-линии капитан Иво Raffanelli. Он состоит из двух эскадрилий:

• 1-я эскадрилья береговой охраны, базирующаяся в Сплите, с двумя бывшими югославскими патрульными катерами типа Мирна и другими судами
• 2-я эскадрилья береговой охраны, базирующаяся в Пуле, выполняет задачи береговой охраны на севере Адриатики с помощью двух патрульных катеров типа «Мирна» и других судов.

Четыре вертолета ВВС Миль Ми-8МТВ-1 (базируются на аэродроме Дивулье недалеко от Сплита) и два самолета Pilatus PC-9 (базируются на авиабазе Земуник ) оперативно прикреплены к береговой охране для морской поисково-спасательной службы, поддержки ВМС и морского патрулирования. соответственно.

Батальон морского наблюдения [ править ]

Батальон морского наблюдения имеет четыре улучшенных морских радиолокационных поста Peregrine в Ластово , Дуги Оток , Млет и Вис и еще девять военно-морских радиолокационных постов GEM SC-2050XS в Савудрии, Бриони, Мали Лошинь, Дуги Оток, Жирье, Вис, Ластово, Млет . Батальон также управляет средствами связи и связи ВМФ.

Разделенная военно-морская база [ править ]

Задача военно-морской базы в Сплите - управлять военно-морской базой Лора в северной части Сплита, включая военно-морские казармы «Святой Николай», а также обеспечивать материально-техническую поддержку кораблей и судов в Пуле (военно-морской отряд Север) и Плоче (военно-морской отряд Юг. ). Он также управляет военно-морским учебным центром в Сплите и медицинским центром, специально разработанным для лечения морских заболеваний, таких как декомпрессионная болезнь .

Суда [ править ]

Внешнее видео
RTOP-12 запускает ракету RBS-15 , видео на YouTube
Учения ВМФ с боевой стрельбой, октябрь 2016 г. , видео на YouTube

Хорватский военно-морской флот эксплуатирует в основном суда, которые были захвачены у распадающегося югославского флота во время хорватской войны за независимость в 1991 году. Большинство из них было капитально отремонтировано или модернизировано (например, Шибеник  (RTOP-21) , капитально отремонтированный в 1991 году, чтобы соответствовать Кралю класс ), особенно после того, как ВМФ ввел на вооружение ракеты РБС-15 Б вместо советских П-20, которые раньше были стандартным югославским оборудованием. Однако из пяти ракетных катеров, основных боевых кораблей, только Шибеникслужил под флагом Югославии. Некоторые корабли были захвачены заложенными или недостроенными в доках и были достроены хорватами (например, Kralj Petar Krešimir IV  (RTOP-11) в 1992 году). Краль Дмитар Звонимир  (RTOP-12) (введен в эксплуатацию в 2001 году) как усовершенствованная конструкция « Крешимира» и минно-десантные корабли класса «Цетина» были построены и введены в эксплуатацию в Хорватии (1993 и 1995 годы соответственно). Два ракетных катера типа «Хельсинки» RTOP-41 Vukovar и RTOP-42 Dubrovnik (постройки 1985/6 гг.) Были закуплены у Финляндии в 2008 году, а небольшой минный охотник LM-51 Korčula был построен в 2006 году.

В 2014 году « Крешимир» подвергся капитальному ремонту и замене двигателя, а « Звонимир» , построенный во время международного эмбарго на поставки оружия бывшим югославским странам в 1990-х годах и, следовательно, оснащенный как российским, так и западным оборудованием, также подвергся капитальному ремонту в 2015 году.

Военно-морской флот также имеет несколько вооруженных десантных судов , в то время как одно учебное судно ( BŠ-72 Andrija Mohorovičić ) 1972 года постройки и одно спасательное судно (BS-73 Faust Vrančić ) 1976 года постройки входят в состав береговой охраны. Хорватские силы также имеют около 20 других вспомогательных судов и катеров.

Основу береговой охраны составляют четыре патрульных катера класса « Мирна », построенные в начале 1980-х годов. Их радиолокационное оборудование было модернизировано в 2007 году, а кормовые зенитные орудия были заменены подъемником с надувными лодками с полужестким корпусом в 2009-2012 годах для облегчения их перехвата. Эти стареющие патрульные катера будут заменены в 2016-2009 годах на 5 кораблей проекта OOB-39, которые в настоящее время строятся в Бродосплите.верфь, которая является первой крупной модернизацией хорватского флота за долгое время. Строительство первого из 5 запланированных судов планировалось начать в 2007 году, однако международный тендер на строительство 5 судов был объявлен только 24 апреля 2013 года. Тендер предусматривал приобретение в общей сложности 5 прибрежных патрульных катеров. которые должны иметь длину 43,5 метра, водоизмещение около 220 тонн и максимальную скорость движения не менее 28 узлов. ^{[12] [13]} Они будут вооружены 30мм Typhoon Weapon System стабилизированного удаленной станции оружия и два 12,7мм тяжелые пулеметы вместе с ПЗРК пусковой. Заказ размещен на Бродосплитев апреле 2015 года, а киль первого корабля был заложен в сентябре того же года. По прогнозам, первое судно должно было быть введено в эксплуатацию в начале 2017 года, второе и третье - в 2017 году, четвертое - в 2018 году и последнее - в 2019 году. По прогнозам, единицы будут стоить около 10 миллионов евро, соответственно. ^[12] Первый прототип корабля, OOB-31 "Omiš" был заказан ВМС Хорватии 7 декабря 2018 года. ^{[14] По} состоянию на ноябрь 2020 года на верфи Brodosplit строятся еще четыре корабля. ^[15]

Ранее сообщавшиеся планы закупки 2-4 морских патрульных судов (OPV) или корветов были отменены из-за бюджетных ограничений, но стратегический обзор обороны 2015 года предусматривает закупку подержанных OPV к 2024 году. Политики и военные продолжают обсуждать строительство ОПВ или наземных боевых единиц отечественного производства в период после 2020 года, но этот проект не финансируется. ^[16] Командующий ВМФ контр-адмирал Стипанович заявил в октябре 2016 года, что внедрение новой ракетной системы (взамен существующей RBS-15) будет соответствующим образом спланировано и осуществлено вместе со строительством новых OPV. ^[17]

Береговое и другое оборудование [ править ]

• 14 радаров (4 AN / FPS-117 + 10 других) - Морская сеть Италия США   
• 3 мобильных противокорабельных ракетных комплекса MOL, оснащенных РБС-15 Хорватия Швеция    
• 47 противокорабельных ракет RBS-15 Mark 1
• 2 машины доставки пловцов Р-2М
• 2 автономных подводных аппарата REMUS

• М90 мина

• Р-2М SDV

• MOL ПКР система

Военно-морское образование [ править ]

Хорватия имеет долгую историю военно-морского образования и обучения. Между 1857 и 1918 годами в Риеке располагалась Австро-Венгерская военно-морская академия, а в Шибенике - школа сержантов. Королевский югославский флот основал трехлетнюю военно-морскую академию в Груж ( Дубровник ) в 1923 году (позже к ней присоединился военно- штабной колледж в 1937 году), а в Шибенике была открыта школа старшинства . Послевоенный югославский флот основал военно-морскую академию «Маршал Тито» в Сплите.

После того, как в 1991 году был основан отдельный хорватский флот, военно-морское образование претерпело различные реформы и изменения. В настоящее время офицеры, которые будут зачислены в хорватский флот, получают высшее образование в Хорватской военной академии в Загребе, в которой также есть штабные и военные училища. На военно-морской базе Лора в Сплите создан специальный центр военно-морского образования и подготовки. Хорватская военная академия и Университет Сплита с 2016 года открывают новую четырехлетнюю военно-морскую программу бакалавриата в Сплите, которая будет включать два основных курса: военно-морское дело и морское дело . ^{[18] [17]}

Будущие проекты [ править ]

Внешние изображения
Новый патрульный катер (проект OOB 39/42) строится на судостроительной верфи Бродосплит, октябрь 2016 г. [19]
Цифровая модель сторожевого катера проекта OOB 39/42 по проекту проектировщика Бродарского института. Это подшипник гоночные полосы из хорватской береговой охраны .

• Капитальный ремонт существующих 2 быстроходных ударных корабля класса Kralj , включая новые двигатели. Стоимость программы - 70 миллионов хорватских кунов - проект был начат с капитального ремонта одного из судов (RTOP-11).
• Капитальный ремонт и модернизация существующих быстроходных ударных кораблей класса Хельсинки к 2020 году для целей перехвата.
• Капитальный ремонт учебного корабля Andrija Mohorovičić к 2024 году.
• Пять патрульных катеров класса Omiš для береговой охраны. Стоимость программы оценивается в 380 миллионов хорватских кун . Первое судно было заложено в сентябре 2015 года и сдано в 2018 году. Еще четыре корабля заказаны и строятся на верфи Бродосплит. ^[20]
• После одобрения Королевским военно-морским флотом Норвегии в Стратегическом обзоре обороны объявлено, что спасательное судно Faust Vrančić будет модернизировано к 2020 году, чтобы сделать его эффективной платформой для проведения различных экологических операций.

Галерея [ править ]

• Пусковые установки противокорабельных ракет РБС-15

• Пистолет Гатлинга АК-630

• Орудие Bofors 57 mm / 70 Mk1

• 23-мм пушки САКО

• Торпеда МК-44

• Десантный катер и заградитель Крка

• BŠ-72 Андрия Мохоровичича

• Спасательное судно Faust Vrančić

См. Также [ править ]

• Список адмиралов Хорватии

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме хорватского военно-морского флота .

• Хорватское МО
• Крка авария, на хорватском языке
• Долгосрочный план развития вооруженных сил Хорватии на 2006-2015 годы
• Учения с боевой стрельбой , мобильная береговая ракетная установка (июнь 2015 г.)