Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Хорватская береговая охрана Obalna straža Republike Hrvatske
Эмблема хорватской береговой охраны
Эмблема хорватской береговой охраны
Гоночная полоса
Гоночная полоса
Прапорщик береговой охраны
Прапорщик береговой охраны
Обзор агентства
Сформирован2007 г.
Юрисдикционная структура
Юрисдикция операцийХорватия
Учредительный инструмент
  • Закон о береговой охране Республики Хорватия [1]
Специализированная юрисдикция
  • Прибрежный патруль, охрана морской границы, морской поиск и спасание.
Операционная структура
Материнское агентствоХорватский флот
Удобства
Самолеты
Известные
Люди
  • Коммодор Марин Стошич, для командира 2011-2014 гг.
  • Вице-адмирал Здравко Кардум, на 2007-2011 гг.
  • Иво Раффанелли, для командующего 2014-2017 гг.
Годовщина
  • 4 августа

Хорватская береговая охрана ( Хорватский : Obalna Стража Republike Hrvatske ) является подразделением хорватского флота несет ответственность за защиту интересов Республики Хорватии на море . Хорватский флот состоит из классических военно-морских сил, объединенных в флотилию, и береговой охраны, которая состоит исключительно из кораблей с обязанностями мирного времени, например, защита экологии , рыболовство , контроль танкеров , балластные воды , борьба с терроризмом , торговля людьми , наркотики., и тому подобное. [2]

История и миссия [ править ]

13 сентября 2007 года хорватский парламент принял закон о создании хорватской береговой охраны. Миссия береговой охраны - защищать суверенные права и осуществлять юрисдикцию Хорватии в экологической и рыболовной защитной зоне , на континентальном шельфе и в открытом море . Береговая охрана также будет следить за судами, плавающими в территориальных водах Хорватии . Если суда будут пойманы, нарушая хорватские или международные правила и игнорируя предупреждения береговой охраны, судам и самолетам береговой охраны разрешается преследовать их и, при необходимости, открывать огонь, стараясь не подвергать опасности жизнь экипажа судна.

Согласно закону, командующим береговой охраной является офицер ВМС, который назначается и освобождается от должности президентом республики по предложению правительства. [3]

Организационная структура и суда [ править ]

Корабли хорватского флота под командованием береговой охраны:

  • Команда береговой охраны
  • 1-й Дивизион - Сплит
    • ОБ-01 Новиград
    • OB-02 Šolta
    • OB-31 Омиш
    • BŠ-72 Андрия Мохоровичича
    • SB-73 Фауст Вранчич
    • ПТ-71 Медуза
    • Буксир ЛР-71
  • 2-й дивизион - Пула
    • OB-03 Цавтат
    • OB-04 Hrvatska Kostajnica
    • Буксир ЛР-73

Хорватская часть Адриатического моря также контролируется хорватской полицией - Морским департаментом и офисами судовладельцев ( Lučka kapetanija ), корабли которых имеют маркировку, аналогичную кораблям ВМФ.

Кроме того, военные корабли, береговая охрана имеет в своем распоряжении два Pilatus PC-9 самолетов и четыре Ми Ми-8 вертолетов ВВС Хорватии и обороны .

Текущий статус флота [ править ]

Краеугольным камнем сил береговой охраны являются четыре бывших югославских патрульных катера типа « Мирна » (OB-01–04). Недавно они были модернизированы новыми радарами, а их кормовые зенитные орудия были заменены подъемниками на полужесткие надувные. Они должны быть расширены и в конечном итоге заменены совершенно новым классом. Береговая охрана владеет одним новым морским патрульным кораблем OOB-31 Omiš, построенным в Бродосплите, который является головным кораблем будущего класса.

Будущие разработки [ править ]

Внешние изображения
значок изображения Новый патрульный катер (проект OOB 39/42) строится на судостроительной верфи Бродосплит, октябрь 2016 г. [4]
значок изображения Цифровая модель патрульного катера проекта OOB 39/42 по проекту проектировщика Бродарского института. На нем гоночные полосы хорватской береговой охраны.

Строительство первого из 5 запланированных береговых патрульных судов (еще 10 планировалось позднее) планировалось начать в 2007 году, однако в связи с наступлением экономического кризиса международный тендер на строительство судов типа 1 + 4 был опубликован только. 24 апреля 2013 года. Тендер предусматривает приобретение в общей сложности 5 прибрежных патрульных кораблей ( хорватский obalni ophodni brod, OOB), которые должны иметь длину 43,5 метра, водоизмещение примерно 220 тонн и максимальную скорость движения не менее 28 узлов. Они будут вооружены 30-мм дистанционным боевым модулем в качестве основного вооружения, а также двумя 12,7-мм крупнокалиберными пулеметами и 4 пусковыми установками ПЗРК. Тендер завершился в мае 2014 года, а строительство первого судна должно было начаться в последнем квартале того же года. По прогнозам, первое судно должно было войти в строй в 2015 году, второе - в 2016 году, третье и четвертое - в 2017 году и последнее - в 2018 году. Ожидается, что единицы будут стоить около 10 миллионов евро соответственно (375 миллионов кун за первые пять судов). корабли). [5] [6] Однако первый корабль (прототип) был заложен в сентябре 2015 года [7]и, как ожидается, будет спущен на воду и введен в эксплуатацию в начале 2017 года. [8] В телеинтервью в октябре 2016 года командующий хорватским военно-морским флотом контр-адмирал Стипанович заявил, что береговой охране Хорватии в конечном итоге потребуются дополнительные 10 прибрежных патрульных судов (наверху из пяти запланированных и заказанных), чтобы быть полностью готовыми к эксплуатации. [9]

Галерея [ править ]

  • Патрульные катера ВМС Хорватии OB-03 Cavtat и OB-04 Hrvatska Kostajnica

  • BS-73 Фауст Вранчич

  • ОБ-01 Новиград со старым вымпелом и гоночными полосами

  • Буксир ЛР-73

  • Катер поисково-спасательных служб в Трогире , весна 2014 г.

  • Новые гоночные полосы на BS-73 ВМС Хорватии Faust Vrančić

См. Также [ править ]

  • Хорватский флот
  • Капитаны портов Республики Хорватия

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Zakon o Obalnoj straži Republike Hrvatske" [Закон о береговой охране Республики Хорватия]. Закон  № 125  от  28 декабря 2019 года .
  2. ^ "U obrani interesa od Savudrije do Molunta" . Архивировано из оригинала на 2008-03-14 . Проверено 29 января 2009 .
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-02-13 . Проверено 18 августа 2008 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  4. ^ Верфь Бродосплит
  5. ^ "Покренута набава обальных очередных бродов (OOB) - 1 + 4" . Архивировано из оригинального 14 декабря 2014 года . Проверено 14 декабря 2014 .
  6. ^ "Ophodni brodovi: prototip za godinu dana, a ostali za deset miseci> Slobodna Dalmacija> Split" . Проверено 14 декабря 2014 .
  7. ^ Д. Vlahović: "Položena kobilica obalnog ophodnog Брод" [ постоянная битая ссылка ] , Hrvatski vojnik , 18.09.2015
  8. ^ "ООБ у выпускницы: поглед из Бродосплита" , obris.org, 08.06.2016
  9. ^ Табак, Игорь. "Контраадмирал Стипанович за HTV о будучности HRM-a" , obris.org, 14.10.2016

Внешние ссылки [ править ]

  • Учения CCG с боевыми стрельбами "Прстак 16" , 2016. YouTube.