Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кропси - небольшое некорпоративное сообщество в округе Маклин , штат Иллинойс , США . [1] Он был назван в честь полковника гражданской войны в армии Союза.

История [ править ]

Основание Cropsey [ править ]

Кропси был заложен 8 октября 1880 г. Генри Л. Терпенингом (13 апреля 1836 г. - 11 августа 1919 г.). и Ира К. Пратт (12 января 1832 - 14 апреля 1917). [2] Пратт был уроженцем Вермонта, который получил образование кузнеца и изготовителя повозок. Он приехал в Иллинойс в 1855 году, поселившись сначала в Мортоне в округе Тейзвелл . В 1867 году он купил землю в Belle Prairie Городке , Ливингстон Каунти , к северу от Cropsey. В 1882 году он начал покупать плитку для осушения своих сельскохозяйственных угодий, а затем решил произвести свою плитку в Кропси. В 1883 году он построил большой дом на западной стороне городка Кропси. [3]Терпенинг, имя которого иногда пишут по буквам, Генри Л. Терпеннинг, был уроженцем Нью-Йорка , фермером в городке Кропси . Он был мировым судьей и представлял округ Маклин в Законодательном собрании штата Иллинойс на 36-м и 37-м генеральных собраниях в начале 1890-х годов. Около 1892 года он переехал в графство Вермилион.. До основания города Кропси было несколько попыток привлечь железную дорогу в городок Кропси. В октябре 1869 года поселок проголосовал за облигации на сумму 60 000 долларов с добавлением дополнительных 15 000 долларов, если в городке будет создана станция. Деньги должны были помочь в финансировании железной дороги Декейтер и Ист-Сент-Луис. Эта попытка провалилась. Эта железная дорога проходила к северу от поселка. Второй шанс представился в 1880 году с железной дорогой Клинтона, Блумингтона и Северо-восточной железной дороги. Несколько местных жителей пожертвовали деньги и землю, чтобы проложить железную дорогу в городок Кропси. Город Кропси был построен одновременно с другими новыми городами на этой железной дороге, включая Анкор , Колфакс и Куксвилл.. Первые поезда из Канкаки прибыли 4 июля 1880 года, но прошло еще два года, прежде чем были построены пути до Блумингтона . [4] Эта железная дорога вскоре стала частью центральной системы штата Иллинойс . Городок Кропси, от которого новый город получил свое название, был назван в честь Эндрю Дж. Кропси, который был членом законодательного собрания Иллинойса во время Гражданской войны в 1860-х годах. [5]

Дизайн и разработка Cropsey [ править ]

В первоначальном городе Кропси было всего около пятидесяти участков. К юго-востоку от диагональной железной дороги был увеличенный участок железной дороги, где ее обычная полоса отчуждения в сто футов была расширена еще на семьдесят пять футов в ширину. С этой стороны Мейн-стрит шла параллельно рельсам, и одиннадцать участков выходили на улицу. Склад и один элеватор находились к северо-западу от путей, а ранний скотный двор и еще один элеватор к юго-востоку. Другие участки были разбросаны по Йейтс-стрит, Локуст-стрит, Ист-стрит и Бель-Прери-стрит. [6]К 1895 году в городе обосновалось лишь несколько предприятий. Сет Р. Алфорд управлял отелем Alford House Hotel, а также занимался ливреей и кормами. HL Barns управляла банком, выполняла обязанности нотариуса, а также занималась животноводством и зерном. У EW Crum была кузнечная и колесная мастерская, где они продавали сливную плитку. Были еще два магазина. Братья Микер занимались продуктами, галантерейными товарами и скобяными изделиями. Л. У. Алфорд и Брат продавали галантерею, галантерею, шляпы, кепки, ботинки, туфли и королевские принадлежности; они также ремонтировали ремни безопасности. Большинство этих предприятий выходили на Мэйн-стрит [7]. С тех пор Кропси оставался очень маленьким местом.

Известные люди [ править ]

  • Джин Брукер , историк эпохи Возрождения
  • Ллойд Лоар , классический мандолинист

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Информационная система географических названий Геологической службы США: Кропси, Иллинойс
  2. ^ Историческая энциклопедия Иллинойса и истории округа Маклин (Чикаго: Манселл, 1908) с. 902.
  3. Портретный и биографический альбом округа Маклин, штат Иллинойс (Chapman: Brothers, 1887), стр. 204-205.
  4. ^ Историческая энциклопедия , 1908, p.673.
  5. ^ Эдвард Каллари, географические названия штата Иллинойс (Шампейн: University of Illinois Press, 2008) стр. 83.
  6. ^ Объединенный индексированный атлас 1856–1914, округ Маклин, штат Иллинойс (Блумингтон: Историческое общество округа Маклин и генеалогическое общество округа Маклин, 2006) с. 194.
  7. Объединенный Атлас , 2006, стр. 94.