Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шаг через женский велосипед и другие велосипеды, припаркованные на улице.
Велосипед припаркован у Дикинского университета на набережной Джилонга.

Велоспорт в Джилонге , штат Виктория , обычно используется для отдыха и соревнований, но в меньшей степени для служебных целей и поездок на работу.

Джилонг ​​имеет прерывистую сеть внедорожных троп и велосипедных дорожек. [1]

Основные общие маршруты для верховой езды и пеших прогулок в Джилонге - это Белларин Рейл Трейл , река Барвон, залив, залив Тед Уилсон и испытания ручья Уорн Пондс. [2]

Ряд смертельных случаев наездников и безопасность езды на велосипеде в Джилонге и его окрестностях привлекли внимание СМИ и политиков. [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] »

Объявление в 2016 году о планах создания разделенной велосипедной полосы с двусторонним движением в центре Джилонга [13] было встречено велосипедными группами. [14] [15] [16]

История [ править ]

Велосипедный клуб Джилонга (ранее Велоклуб Джилонга Вест) начал свою деятельность в 1911 году. [17] [18]

В 1977 году были предприняты попытки улучшить езду на велосипеде в Джилонге с первым в Австралии планом велосипедистов [19] [20], запущенным Хубертом Опперманом . [21] Кредо плана заключалось в том, что « каждая улица - это улица для велосипедистов ». [22] Этот план был также широко признан в то время как образец для планирования велосипедного движения. [23] [24] В результате этого плана в 1979 году была сформирована группа любителей велосипедных прогулок под названием «Ассоциация велосипедистов Джилонга», которая теперь известна как «Туристические велосипедисты Джилонга». [25]

Позже, Велосипедный План Барвона 1996 г. [26] установил цели достижения 8% всех поездок в регионе на велосипеде в 2000 г. и 15% к 2005 г. [27], но это вместе со Стратегией Велоспорта Джилонга на 2008-2013 гг. [28] не смогли остановить сокращение количества пассажиров в эпоху доминирования транспортных средств. [29] [30]

Пользователи велосипедов Geelong был основан в 1995 году Региональным велосипедным советом Барвона. [31]

Поездка на критическую массу (велоспорт) в Джилонге была начата в 2010 году и больше не активна. [32]

В 2014 году Совет Джилонга одобрил приоритетную велосипедную сеть (PBN). Его цель - «повысить важность маршрутов в общей велосипедной сети и определить приоритеты работ, которые необходимо предпринять для улучшения условий для велосипедистов». [33] [34]

Соревнования на велосипеде [ править ]

Ежегодная гонка Cadel Evans Great Ocean Road Race проводится в Джилонге. 2010 Чемпионат мира UCI Дорожной гонки проходили в Джилонге.

Рассел Мокридж и Ли Ховард - одни из самых известных гоночных велосипедистов Джилонга. Победитель Тур де Франс Кэдел Эванс жил в Барвон-Хедс, Виктория - городке на окраине муниципалитета Большой Джилонг .

Велосипедные организации и группы [ править ]

  • Пользователи велосипедов Джилонг
  • Bikesafe (Джилонг ​​и Surfcoast)
  • Велоспорт Джилонг
  • Велосипедный клуб Джилонга
  • Велосипедисты Джилонга

См. Также [ править ]

  • Велосипедная Сеть
  • Велоспорт в Австралии
  • Велоспорт в Виктории
  • Велоспорт в Мельбурне

Ссылки [ править ]

  1. ^ "БОЛЬШАЯ СТРАТЕГИЯ ЦИКЛА GEELONG" (PDF) . Город Большого Джилонга . Город Большого Джилонга . Проверено 30 октября 2016 года .
  2. ^ "След реки Барвон" . www.geelongaustralia.com.au . Проверено 14 октября +2016 .
  3. ^ "Призыв к спокойствию, поскольку велосипедные аварии стремительно растут" . Проверено 14 октября +2016 .
  4. ^ Домкраты Тимна (11 мая 2015). «Смертельно сбитый с места водитель в Джилонге« беспокоил других велосипедистов » » . Возраст . Проверено 14 октября +2016 .
  5. ^ "Папа может никогда больше не ходить после наезда" . Проверено 14 октября +2016 .
  6. ^ "Мама Эбенезера получает сбой" .
  7. ^ Cannon, Антей (10 июля 2015). «TAC выплачивает компенсацию матери школьника Джилонга после того, как обнаружил, что водитель автобуса халатно попал в аварию» . Рекламодатель Джилонга .
  8. ^ «57 аварий с участием велосипедистов за последние 12 месяцев» . Рекламодатель Джилонга . Проверено 14 октября +2016 .
  9. ^ "Дар вдовы, чтобы помочь предотвратить трагедию" . Проверено 14 октября +2016 .
  10. ^ "ParlInfo - ДОПОЛНЕНИЕ: Corio Electorate: Bike Safe" . parlinfo.aph.gov.au . Проверено 14 октября +2016 .
  11. ^ «Велосипедист ранен в результате пробега на Принцессе-стрит в Дрисдейле» . Рекламодатель Джилонга. 27 октября 2016 . Проверено 30 октября 2016 года .
  12. ^ "Велосипедист умирает после столкновения с грузовиком на улице Райри, Джилонг" . Австралийская радиовещательная корпорация. 16 ноября 2016 . Проверено 17 ноября 2016 г. - через www.abc.net.au.
  13. ^ http://www.geelongadvertiser.com.au/news/city-hall/city-hall-reveals-green-spine-plan-for-geelongs-innercity-forest/news-story/5328cd16e1138d84fb8e70861be129bb Мэрия показывает `Green Spine план для городского леса Джилонга
  14. ^ https://cyclinggeelong.com.au/2016/05/06/green-spine-to-deliver-safe-transit-through-geelong-cbd-have-your-say/ Green Spine для обеспечения безопасного транзита через центральный деловой район Джилонга - сказать свое слово
  15. ^ https://www.bicyclenetwork.com.au/general/policy-and-campaigns/4181/ Джилонг ​​показывает свой Зеленый хребет - Малоп-стрит
  16. ^ http://www.bicycleusersgeelong.org.au/bike-lane-for-malop-street/ Отдельная велосипедная полоса для Малоп-стрит
  17. ^ http://geelongcycling.com/about/ О велосипедном клубе Джилонга
  18. ^ "Велосипедный клуб Джилонга (бывший Велосипедный клуб Джилонга Веста)" . www.bicyclenetwork.com.au . Проверено 14 октября +2016 .
  19. ^ https://www.geelongaustralia.com.au/common/public/documents/8ce728dfc2de01e-GreaterGeelongCycleStrategyVol_11%20(Web%20version).pdf
  20. ^ http://www.geelongtouringcyclists.com/History.htm История туристических велосипедистов Джилонга
  21. ^ «Я ♥ Сиднейские велодорожки и велодорожки - Хронология | Facebook» . www.facebook.com . Проверено 14 октября +2016 .
  22. ^ Бонэм, Дженнифер; Джонсон, Мэрилин (4 декабря 2015 г.). Велосипедные фьючерсы . Университет Аделаиды Пресс. ISBN 9781925261172.
  23. ^ «Отчет о велосипедах» (PDF) . Викторианский транспортный кабинет .
  24. ^ «Велосипед впереди - Велосипедная стратегия 21 века» (PDF) . Департамент транспорта - правительство Западной Австралии .
  25. ^ http://www.geelongtouringcyclists.com/ История туристических велосипедистов Джилонга
  26. ^ http://trove.nla.gov.au/work/8605219?selectedversion=NBD13985595 Стратегический велосипедный план региона Барвон на 1996 год
  27. ^ "Великая стратегия цикла Джилонга" (PDF) . Город Большого Джилонга . 1 марта 2008 г.
  28. ^ http://www.geelongaustralia.com.au/parks/plans/article/item/8cfbd3898d2e581.aspx Стратегия цикла Большого Джилонга, 2008 г.
  29. ^ http://www.geelongadvertiser.com.au/news/geelong/the-number-of-people-riding-bikes-to-work-is-lowest-in-30-years/news-story/50bc52e8e2ced4bded8a695324cb489f Число число людей, ездящих на работу на велосипедах, является самым низким за 30 лет (Джилонг)
  30. ^ "Социальный атлас | Город Большого Джилонга | atlas.id" . atlas.id.com.au . Проверено 14 октября +2016 .
  31. ^ http://www.bicycleusersgeelong.org.au/history/ История пользователей велосипедов Джилонг
  32. ^ https://www.facebook.com/groups/criticalmassgeelong/ Публичная группа Facebook Critical Mass Geelong
  33. ^ «Заседание Совета 28-01-2014 - Протокол» (PDF) . Город Большого Джилонга . 10 февраля 2014 . Проверено 1 июля 2019 года .
  34. ^ «Велосипедные маршруты недостаточно безопасны» . www.geelongadvertiser.com.au . 4 февраля 2014 . Проверено 30 июня 2019 .

Правительственные сайты [ править ]

  • Информация о поездке на велосипеде в городе Большого Джилонга