Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с трамвая Данхай )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Danhai легкорельсового ( китайский :淡海輕軌; пиньинь : Dànhǎi Qīngguǐ ) является легкого железнодорожного транспорта (ЛРТ) система Тамсуи района , Нью - Тайбэй , Тайвань . Он открылся 23 декабря 2018 года и начал работу на следующий день. [1] [2] [3]

История [ править ]

Система построена, чтобы обеспечить общественным транспортом новый городок Данхай , население которого, как ожидается, достигнет 340 000 человек к 2041 году [4].

Первоначальное ТЭО для тяжелой емкости выносной линии метро Тайбего было завершено в 1992 году Дальнейших отчетов по планированию были завершены в 1998 и 1999 г. В то время проект был удержан из - за бюджетные соображения. В 2005 году планирование перешло от системы метро к системе легкорельсового транспорта. Технико-экономическое обоснование легкорельсового транспорта было завершено в 2007 году с обзором финансирования и эксплуатации в течение 2008 года. Исследование было завершено и представлено на утверждение Исполнительному юаню в 2010 году [5].

Двухэтапный план строительства легкорельсового транспорта Министерством транспорта и коммуникаций был одобрен Советом по экономическому планированию и развитию 7 января 2013 года. [6] Первый этап строительства начался в сентябре 2014 года. [7]

Система рассчитана на перевозку 120 000 пассажиров в день. [8]

Маршрут [ править ]

Карта маршрута

В настоящее время система состоит из 14 станций, запланировано еще 6 станций. [9] . Дорожки находятся на уровне земли и приподняты. Общая длина составит 13,99 км (8,69 миль). [4]

Участок Хуншулин – Кандин открылся в декабре 2018 года. [1] Поезда ходят от станции Хуншулинь на север и поворачивают на запад вдоль восточной дороги Чжунчжэн, шоссе № 2 , дороги Биньхай и дороги Шалун. [9] [10] Семь из одиннадцати станций находятся на возвышении, а остальные четыре - на уровне земли. [11] Сервис проката велосипедов YouBike доступен на семи станциях. [12] [13]

Двухкилометровая ветвь с тремя станциями открылась в ноябре 2020 года. [14] Ветвь идет от Рыбацкой пристани Тамсуи, поворачивает на восток, чтобы присоединиться к ветке Кандин [9], с которой она делит 1,21 километра (0,75 мили). и три остановки. [10] Линия проходит по шоссе № 2B , Биньхай-роуд и Шалун-роуд. [7] Все девять станций будут на уровне земли. [11]

Станции [ править ]

В работе [ править ]

В стадии строительства [ править ]

Макай-стрит изначально планировалась как 2 станции с односторонним движением, но теперь этот план изменился из-за сильного сопротивления жителей Тамсуи Олд-стрит.

Подвижной состав [ править ]

Вагоны были построены на Тайване Тайваньской подвижной компанией [10] в рамках первой программы по производству легкорельсового транспорта внутри страны. При проектировании автомобилей компания сотрудничала с немецкой фирмой Voith Engineering Services . Окончательная сборка, а также производство многих компонентов производились на Тайване. С помощью этого проекта Тайвань стремится уменьшить свою зависимость от иностранных производителей железнодорожных систем. [15]

Каждый из 15 двунаправленных трамваев стандартной колеи имеет длину 34,5 метра (113 футов) и может перевозить до 265 пассажиров. Они спроектированы с встроенными электрическими накопителями, чтобы они могли перемещаться на короткие расстояния своим ходом; Эта функция позволяет упростить прокладку воздушных кабелей питания за счет устранения необходимости прокладывать силовые кабели через основные перекрестки. [16] Прототип должен был быть готов в 2016 году [4], а все 15 автомобилей должны быть доставлены к концу 2017 года. [17] [18]

Бюджет [ править ]

Легкорельсовый , как ожидается, стоимость NT 15310000000 $, в котором NT $ 1670000000 будут предоставлены центральным правительством , NT 7090000000 $ по строительству и Агентство по планированию и NT 6,55 млрд долларов по Синьбому правительству , когда он был утвержден в 2013 г. [9 ] Текущая оценка составляет 31,357 млрд. Тайваньских долларов. [4]

Строительство [ править ]

Проект разделен на два этапа. Первая фаза - это 11 станций Green Mountain Line и часть Blue Coast Line, состоящая из трех станций общей протяженностью 9,7 км (6,0 миль) и депо. Весь первый этап стоит 12,8 млрд. Тайваньских долларов. Работы начались в сентябре 2014 года и по состоянию на май 2016 года завершены примерно на треть. С открытием линии Green Mountain Line первая фаза скоростного трамвая Данхай почти завершена. Остальные три станции, которые проходят вдоль Голубой береговой линии, будут построены позже. [10]

Вторая фаза завершает оставшиеся 4,4 км (2,7 мили) и еще шесть станций Голубой береговой линии. [9] Его планируется завершить в 2024 году. [4]

Линия разрабатывается China Steel Corporation и дочерними компаниями United Steel Engineering & Construction Corporation и Taiwan Rolling Stock Company . [4] Другими подрядчиками являются Thales Rail Signaling Solutions для оборудования сигнализации, связи и управления [19] , CTCI Corporation для путевых работ, Pandrol для путевого оборудования, технического обслуживания и безопасности, TÜV Rheinland для испытаний и ABB для электрооборудования. [4]

Расширение [ править ]

Новый мост Даньцзян через устье реки Тамсуи в Тайваньском проливе проектируется для расширения Данхайского LRT через реку, чтобы соединить город Бали . [20]

См. Также [ править ]

  • Железнодорожный транспорт на Тайване
  • Список железнодорожных вокзалов Тайваня
  • Круговой трамвай

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Открывается первый участок системы легкорельсового транспорта Данхай» . Тайбэй Таймс . The Liberty Times Group. 24 декабря 2018 . Проверено 23 декабря 2018 года .
  2. ^ "Первая линия системы легкорельсового транспорта Данхай, чтобы начать обслуживание" . Фокус Тайвань . Центральное информационное агентство (CNA). 23 декабря 2018 . Проверено 24 декабря 2018 года .
  3. Ляо, Джордж (23 декабря 2018 г.). «Данхайский легкорельсовый транспорт Нового Тайбэя бесплатно в течение одного месяца» . Новости Тайваня . Проверено 24 декабря 2018 года .
  4. ^ a b c d e f g "Данхайский легкорельсовый транспорт (LRT), Тайбэй, Тайвань" . rail-technology.com . Проверено 22 октября +2016 .
  5. ^ "План Даньшуй LRT" . HSR.GOV.TW . Бюро высокоскоростной железной дороги . Проверено 22 октября +2016 .
  6. Као, Камарон (8 января 2013 г.). «Утвержден план строительства системы легкорельсового транспорта Тамсуи» . Тайбэй Таймс .
  7. ^ a b «Первоначальное строительство легкорельсового транспорта Tamsui завершено на 30,95%» . Тайбэй Таймс . 15 мая 2013 г.
  8. Барроу, Кейт (8 января 2016 г.). «Продолжение проекта тайваньского легкорельсового транспорта» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 23 октября +2016 .
  9. ^ a b c d e "Утвержден легкорельсовый транспорт Тамсуи" . Железнодорожный вестник . 15 января 2013 . Проверено 22 октября +2016 .
  10. ^ a b c d «Текущий этап системы легкорельсового транспорта Данхай завершен более чем на 30%» . Фокус Тайваньский новостной канал . 13 мая 2016 . Проверено 22 октября +2016 .
  11. ^ a b «План транзитных перевозок легкорельсового транспорта в Данхае Департамента скоростного транспорта города Нью-Тайбэя» . ufoc.com.tw . Новости УФОК. 1 июня 2015 . Проверено 30 октября 2016 года .
  12. Ляо, Джордж (20 декабря 2018 г.). «9 станций YouBike будут работать на новой линии легкорельсового транспорта Данхай в Нью-Тайбэе» . Новости Тайваня . Проверено 24 декабря 2018 года .
  13. ^ Everington, Keoni (21 декабря 2018). «Тайваньская линия легкорельсового транспорта Tamsui откроется для публики в канун Рождества» . Новости Тайваня . Проверено 24 декабря 2018 года .
  14. ^ «Сегодня открывается новый участок легкорельсового транспорта Данхай» . Тайбэй Таймс . The Liberty Times Group. 15 ноября 2020 . Проверено 21 ноября 2020 года .
  15. ^ «Проект легкорельсового транспорта Данхай направлен на модернизацию местного железнодорожного сектора» . Почта Китая . 22 октября 2016 . Проверено 22 октября +2016 .
  16. ^ "Тайбэйский трамвай открыт" . Metro Report International . 18 ноября 2016 . Проверено 26 декабря 2018 года .
  17. ^ «Проект легкорельсового транспорта Данхай для модернизации местного железнодорожного сектора» . apt-newschannel.com . 20 июля 2016 . Проверено 22 октября +2016 .
  18. ^ "Первый трамвайный вагон местного производства будет доставлен 11 ноября" . Фокус Тайваньский новостной канал . 23 октября 2011 . Проверено 23 октября +2016 .
  19. ^ "Thales для поддержки проекта транзита легкорельсового транспорта в Данхай" . rail-technology.com . 8 апреля 2015 . Проверено 22 октября +2016 .
  20. ^ "Мост Даньцзян" . Архитектор . Журнал Американского института архитекторов. 14 августа 2015 . Проверено 23 октября +2016 .
KML взят из Викиданных