Дэвид М. Джонс | |
|---|---|
 Дэвид М. Джонс, 1942 год. | |
| Родившийся | 18 декабря 1913 г., Маршфилд, Орегон. |
| Умер | 25 ноября 2008 г. (94 года) Тусон, Аризона |
| Похороненный | |
| Верность |  Соединенные Штаты Америки |
| Сервис / |  ВВС США |
| Годы службы | 1936–1973 гг. |
| Классифицировать |  Генерал майор |
| Единица измерения | 17-я бомбардировочная группа (« Рейдеры Дулитла ») |
| Битвы / войны | |
| Награды | |
Дэвид М. Джонс (18 декабря 1913 - 25 ноября 2008) служил с отличием в качестве пилота и генерального офицера, сначала в воздушном корпусе армии США (он поступил на летную подготовку в июне 1937 года), а затем в ВВС США ( создан 18 сентября 1947 г.). Его послужной список во время Второй мировой войны включает в себя то, что он был одним из рейдеров Дулитла, чьи подвиги в апреле 1942 года были разыграны в фильме « Тридцать секунд над Токио» . Затем он совершил боевые вылеты над Северной Африкой, где был сбит. Он был немецким военнопленным в течение двух с половиной лет, участвуя в массовом побеге в апреле 1944 года из Stalag Luft III . [1]
В своем последнем назначении в ВВС Джонс был командиром Восточного испытательного полигона ВВС на мысе Кеннеди , Флорида, а также менеджером Министерства обороны по операциям поддержки пилотируемых космических полетов. Он ушел из ВВС в 1973 году.
Ранние годы; образование [ править ]
Дэвид Маджетт Джонс родился 18 декабря 1913 года в Маршфилде, штат Орегон , в семье Дэвида Артура (Дейда) Джонса и Грейс Маджетт. Его отец Дейд Джонс, сын иммигрантов из Уэльса, в 1896 году жил в приусадебных участках в городке Медоу-Лейк, Северная Дакота, прежде чем жениться на Грейс и переехать в Орегон.
Дэвид Джонс поступил на службу в Национальную гвардию Аризоны, когда он учился в Университете Аризоны в Тусоне , с 1932 по 1936 год. Его более позднее образование включало три основные школы вооруженных сил : школу командования и генерального штаба в Форт Ливенворт , штат Канзас, 1946 год; Колледж штаба вооруженных сил в Норфолке, Вирджиния , 1948 год; и Национальный военный колледж в Вашингтоне, округ Колумбия , 1956 год.
Джонс был введен в эксплуатацию в подпоручики в США кавалерийской подлокотнике Аризона Национальной гвардии , где он служил один год действительной службы перед передачей в армейской авиации и ввести обучение пилотов в июне 1937 г. После получения его крылья в июне 1938 года, он служил Northrop A-17 пилот с 95 - й штурмовой эскадрилье от атаки группы 17 , базирующегося в марте поле , штат Калифорния.
В 1939 году 17-я дивизия была переименована в среднюю бомбардировочную группу и переброшена в Маккорд Филд , Вашингтон. К сентябрю 1941 года он стал первым подразделением армейских ВВС , полностью оснащенным новым средним бомбардировщиком B-25 Mitchell .
Вторая мировая война [ править ]
Рейд Дулиттла [ править ]
В начале 1942 года Джонс вызвался участвовать в проекте Дулиттл - секретной бомбардировке Японии в ответ на нападение на Перл-Харбор в декабре 1941 года . [2] На этапе подготовки этого проекта он работал в качестве офицера навигации и разведки специальной эскадрильи бомбардировщиков B-25. 18 апреля 1942 года Raid Дулитл начал из ВМС США авианосца «s USS Hornet (CV-8) , сбросив бомбы на Токио и четыре других японских городов. [2] Этот рейд был первой хорошей новостью, которую американцы получили с Тихоокеанского фронта .
Не имея топлива, чтобы совершить безопасную посадку после рейда, Джонс спасся над Китаем , где ему помогли китайцы избежать захвата. Он получил Крест за заслуги перед полетом за участие в качестве командира звена в планировании, обучении и завершении миссии. После побега из плена Джонс был доставлен в Индию, где провел три месяца в составе 22-й эскадрильи, выполняя дальнейшие миссии B-25 против японцев.
Северная Африка и Stalag Luft III [ править ]
В сентябре 1942 года Джонс был назначен в новую 319-ю бомбардировочную группу , готовившуюся к бою в Северной Африке . Ему было поручено разработать тактику и методы низкоуровневой бомбардировки из-за его опыта работы с проектом Дулиттла и его веры в тактику низкоуровневой бомбардировки. 4 декабря 1942 года он был сбит над Бизертой , Северная Африка, и провел два с половиной года в качестве военнопленного в Stalag Luft III . [3] В результате его постоянной агитации и преследований врага он был выбран в «комитет по побегу» сокамерниками. Комитет рассмотрел планы побега и руководил побегами. [3] Джонс возглавлял бригаду копателей туннеля «Гарри», использовавшегося вGreat Escape , запечатлен в Paul Brickhill «s автобиографической книге , и изображается в 1963 фильме . [1] После освобождения в апреле 1945 года Джонс получил высокую оценку за лидерство среди своих сокамерников. [3]
После Второй мировой войны [ править ]
В июле 1946 года Джонс был назначен воздушным инспектором в командование воздушной подготовки штаба . После этого он посетил Колледж штаба вооруженных сил, который он окончил в 1948 году. В это время ВВС армии США были распущены, а его полномочия были переданы недавно созданным ВВС США . Затем он занимал должность директора по военным планам в штабе тактического авиационного командования на авиабазе Лэнгли , штат Вирджиния, после чего был назначен директором боевых операций Девятых ВВС ; затем командовал 47-й бомбардировочной группой до февраля 1952 года.
Затем он был командиром 47-го бомбардировочного крыла ( крыло реактивных бомбардировщиков B-45 Tornado ) на базе ВВС Лэнгли , штат Вирджиния, и в британских ВВС Скалторп , Англия, до июля 1955 года [3].
Летчик-испытатель [ править ]
Джонс начал заниматься исследованиями и разработками в 1956 году, когда он был заместителем начальника штаба по операциям командования наземных испытаний с воздуха на базе ВВС Эглин , Флорида. Его опыт работы с самолетами бомбардировочного типа и предыдущие командные должности в области исследований и разработок привели к тому, что он был избран директором Испытательной группы B-58 , организованной в феврале 1958 года на базе ВВС Карсвелл , штат Техас. B-58 Hustler был первым действующим реактивным бомбардировщиком, способным совершать сверхзвуковой полет со скоростью 2 Маха . В это время Джонс продолжал поддерживать свой полетный статус на B-58, TF-102 и T-33.самолет; участие в проектных скоростных рывках, проникновении на малых высотах, ночью, погоде, построении и дозаправке в воздухе. У него было больше времени на сверхзвуковые испытания B-58, чем у любого старшего пилота ВВС США.
В сентябре 1960 года он стал заместителем командира авиационного подразделения Райт на базе ВВС Райт-Паттерсон , штат Огайо. В октябре 1961 года он был назначен руководителем программы GAM-87 «Skybolt» в Подразделении авиационных систем командования ВВС США . Когда этот проект был отменен, он стал заместителем ASD по управлению системами, а затем заместителем командира.
В августе 1964 года он стал заместителем начальника штаба по системам в штаб - квартире командования систем ВВС на базе ВВС Эндрюс , штат Мэриленд, которая отвечала за все исследования, разработки и приобретение систем вооружения ВВС США.
НАСА [ править ]
В декабре 1964 года Джонс стал заместителем помощника администратора по пилотируемым космическим полетам в Национальном управлении по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). [4] В июле 1965 года ему было поручено разработать орбитальную мастерскую S-IVB и модуль поддержки экспериментов с отработанной ступенью (SSESM) - концепцию "на орбите" преобразования отработанной ступени S-IVB в убежище. . [4] В августе 1965 года он взял на себя дополнительные обязанности исполняющего обязанности директора Saturn / Apollo Applications (SAA). [4] Затем, в мае 1967 года, он вступил в должность командира Восточного испытательного полигона ВВС США , авиабазы Патрик и AFS на мысе Кеннеди , Флорида.
Отставка; смерть [ править ]
Джонс вышел в отставку в звании генерал-майора 31 мая 1973 года. Он был одним из пяти рейдеров Дулиттла, которые позже стали генеральными офицерами ; [5] другие - Джеймс Х. Дулиттл , Джон А. Хильгер, Эверетт У. Холстром и Ричард А. Кноблох .
Джонс умер 25 ноября 2008 года в возрасте 94 лет в своем доме в Тусоне, штат Аризона . [6] Ему предшествовала смерть его первая жена Анита Мэддокс Джонс, и пережил его жена Джанна-Нин Джонсон-Дингелл-Каннингем-Джонс, дочь (Джери Джонс Йегер), двое сыновей (Дэвид Джонс и Джим Джонс) и падчерица (Анн-Ева Грейс Дингелл-Каннингем). [6] На момент его смерти из восьмидесяти человек, участвовавших в рейде Дулитла, в живых осталось десять. [2]
Награды и награды [ править ]
Военные награды и награды генерал-майора Джонса включают:
| Медаль за заслуги перед ВВС | |
| Легион Заслуги | |
| Фиолетовое сердце | |
| Distinguished Flying Cross с гроздью дубовых листьев | |
| Воздушная медаль | |
| Наградная медаль ВВС с гроздью из дубовых листьев | |
| Медаль за выдающиеся заслуги в НАСА , высшая награда, присвоенная НАСА | |
| Медаль за выдающиеся заслуги НАСА с устройством | |
| Медаль военнопленного (присуждается задним числом после выхода на пенсию ВВС США) | |
| Юм Хвэй (Китай) |
[3] [7]
См. Также [ править ]
- Джимми Дулиттл
- НАСА
- Летчик-испытатель
- Тридцать секунд над Токио , фильм 1944 года о рейде Дулитла со Спенсером Трейси в главной роли
Примечания [ править ]
- ^ a b Sottosanti, Даниэль (30 ноября 2008 г.). «Токийский рейдер« Дэйви »Джонс, герой Второй мировой войны, умирает в Тусоне» . Аризона Дейли Стар . Проверено 2 декабря 2008 года .
- ^ a b c «Летчики прощаются с двумя рейдерами Дулиттла» . Связь ВВС . ВВС США. 2 декабря, 2008. Архивировано из оригинала 12 декабря 2012 года . Проверено 2 декабря 2008 года .
- ^ a b c d e "Биографии: генерал-майор Дэвид М. Джонс" . Официальный сайт ВВС США . ВВС США . Проверено 22 мая 2009 года .
- ^ a b c «ЧАСТЬ II: Программа« Аполлон »- август 1965 г. - декабрь 1966 г.» . SP-4011 Skylab: Хронология . НАСА . Архивировано из оригинального 13 ноября 2004 года . Проверено 3 декабря 2008 года .
- ^ Джойс, Тодд. «Токийские рейдеры Дулиттл» . Проверено 6 декабря 2008 года .
- ^ a b «Некролог: генерал-майор Дэвид М. Джонс» . Tucson.com . Проверено 2 декабря 2008 года .
- ^ "Агентство почетных наград" . НАСА . Проверено 2 декабря 2008 года .
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общественного достояния ВВС США.
- «Летчики прощаются с двумя рейдерами Дулитла» . Связь ВВС . ВВС США. 2 декабря, 2008. Архивировано из оригинала 12 декабря 2012 года . Проверено 2 декабря 2008 года .
- «Биографии: генерал-майор Дэвид М. Джонс» . Связь ВВС . ВВС США. Архивировано из оригинала 9 июля 2008 года . Проверено 3 декабря 2008 года .
- «Генерал-майор Дэвид М. Джонс» . Военные биографии ВВС США . FindArticles.com. 2004 . Проверено 2 декабря 2008 года .
- «Некролог: генерал-майор Дэвид М. Джонс» . Tucson.com . Проверено 2 декабря 2008 года .
- Бернетт, Боуэн Д. Денвер и рейд Дулитла . Tabbystone Press, 2012. ISBN 978-0-9850612-0-3 .
- Джойс, Тодд. «Дэвид М. Джонс, 0-22482, генерал-майор, 3-й пилотный экипаж» . Дулитлские рейдеры в Токио . Проверено 2 декабря 2008 года .
Внешние ссылки [ править ]
- «USAFA Stalag Luft III - майоры Дэвид М. Джонс и Уильям К. Бекхэм» . Американские личности . Академия ВВС США, ВВС США. Архивировано из оригинала 9 января 2009 года . Проверено 2 декабря 2008 года .
- "Настоящий Вирджил Хилтс" на YouTube
