Dayton-Wright OW.1 Воздушное купе
Dayton - Wright OW.1 Aerial Coupe был американским четырехместным туристическим самолетом, построенным компанией Dayton-Wright в Дейтоне, штат Огайо . Поскольку это был последний самолет, разработанный Орвиллом Райтом , его конструкция получила обозначение OW.1. Самолет был основан на сильно модифицированном De Havilland DH.4 . [1] Хотя был выпущен только один, Dayton-Wright OW.1 знаменует собой первый рабочий образец гражданского одномоторного четырехместного самолета с легкой кабиной.
В соответствии с контрактом военного времени на строительство британского DH.4 по лицензии компания Dayton-Wright Company занялась разработкой этого типа для гражданского использования. Одна версия была разработана Орвиллом Райтом. Получив обозначение OW.1 Aerial Coupe (OW означает Орвилл Райт), это был последний самолет, разработанный одним из братьев Райт. Хотя он основан на DH-4, он имел более легкие крылья, переработанное шасси и укороченное хвостовое оперение меньшего размера . Основное отличие заключалось в новом расширенном фюзеляже с закрытой кабиной. Первоначально кабина была спроектирована для пилота, сидящего впереди, с двумя пассажирами, сидящими сзади, но позже кабина была модифицирована для размещения трех пассажиров. [1]
Dayton-Wright OW.1 был переоснащен Packard 8 мощностью 150 л.с., а позже оснащен рядным двигателем Wright-Hisso E мощностью 180 л.с. (130 кВт) . [1] OW.1 установил рекорд высоты 19 710 футов (6 010 м) 22 мая 1921 года, пилотируемый летчиком-испытателем Dayton-Wright Бернардом Л. Уиланом в сопровождении трех механиков в качестве пассажиров. Aerial Coupe достигла рекордной высоты после 2 часов 31 минуты полета над испытательным центром USAAC в Маккук Филд в Дейтоне, штат Огайо . [2]
Уилан и Говард Райнхарт (еще один летчик-испытатель компании) основали компанию Rinehart-Whelan Company в Морейн-Сити, штат Огайо, и приобрели Aerial Coupe в 1923 году. [1] Годом позже Джон Монтихо , бывший армейский инструктор из Лонг-Бич, Калифорния купил самолет и использовал его детали для его восстановления с двигателем Hall-Scott L-6 . [3]
