Джон Г. Монтихо


Монтихо преподавал в Калифорнийском политехническом государственном университете . Монтихо преподавал полеты Амелии Эрхарт на Kinner Airster после крушения с ее первым инструктором Нетой Снук . [1]

Монтихо был опытным летным инструктором в ВВС США во время Первой мировой войны . [2] После увольнения он переехал в Лиму, Перу, чтобы наблюдать за проектом американского аэропорта. Вскоре после этого он переехал в Лонг-Бич, штат Калифорния , и стал одним из первых лицензированных латиноамериканских пилотов в Соединенных Штатах. [3]

В феврале 1921 года Монтихо участвовал в воздушных гонках аэроклуба Южной Калифорнии на биплане Bluebird Airplanes Inc. под названием «Крыса пустыни». [4] После этого Монтихо и пилот Д. Д. Франс совершили 2200-мильный полет над Мохаве и Имперской пустыней. [5]

В 1922 году Монтихо работал с Бертом Киннером , производителем самолетов и авиационных двигателей, в качестве летчика-испытателя и инструктора. В том же году самолет Kinner купили три женщины, и Монтихо был рекомендован для обучения. Один из них был индейцем осейджей , другими были Алозия МакКлинток и Амелия Эрхарт , которым после Неты Снук нужен был новый инструктор. [6] В качестве условия перед тем, как Эрхарту разрешили выступать в одиночку, его обучали основам высшего пилотажа. [7]

Монтихо работал летным каскадером в компании Goldwyn Pictures . [8] Он был первым, кто выполнил трюк, вытащив человека из движущегося автомобиля с помощью самолета. В тот же период он некоторое время работал личным пилотом Уильяма Рэндольфа Херста . [9]

В 1923 году Монтихо сотрудничал с Ллойдом Ройером над четырехместным самолетом California Coupe , [10] который станет первым бипланом с кабиной на западном побережье Соединенных Штатов. Самолет был построен в арендованном ангаре, принадлежащем Киннеру. Во время съемок в 1925 году фильма «Снова партнеры» [1] , одного из фильмов серии «Поташ и Перлмуттер», автомобиль, выполнявший трюк, врезался в калифорнийское купе, оторвав главную передачу и одно крыло, отправив его в кирпич. стена. [11] [12]


Слева направо : Нета Снук и Амелия Эрхарт перед самолетом Эрхарт Kinner Airster , c. 1921 г.