Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Де Дитрих
Ян де Дитрих - Де Дитрих -. Jpg
Жан де Дитрих
Текущий регионФранция
Место происхожденияЕвропа
ЧленыФилипп-Фредерик де Дитрих

История семьи де Дитрих более трех столетий связана с историей Франции и Европы. По сей день компания, носящая фамилию, продолжает играть важную роль в экономической жизни Эльзаса . De Dietrich - это холдинговая компания, базирующаяся во Франции, которая ведет свою историю с 1684 года. Действующий председатель наблюдательного совета Марк-Антуан де Дитрих представляет 11-е поколение подряд, стоящих у руля компании. Де Дитрих, в частности, работал в автомобильной, железнодорожной промышленности и производстве промышленного оборудования.

История [ править ]

Южная сторона Шато д'Англетер через сады в 2013 году

1684: Иоганн фон Дитрих приобретает кузницу Jaegerthal.

1719: Священная Римская империя сделала семью бароном .

1749-1751: барон Жан де Дитрих построил замок и сады Château de la Cour d'Angleterre в Бишхайме недалеко от Страсбурга.

1761: барон Жан де Дитрих сделал граф дю Пан - де - ла - Рош на Людовика XV . Он становится крупнейшим землевладельцем в Эльзасе и расширяет промышленную империю семьи, строя или приобретая кузницы и печи.

Руже де Лиль поет «Марсельезу» - Pils

1778: Людовик XVI дает Жану де Дитриху право использовать товарный знак охотничьего рога для отпугивания фальшивомонетчиков. Этот логотип до сих пор служит символом качества.

1792: Филипп-Фредерик де Дитрих (сын Жана), первый мэр Страсбурга в республиканской Франции, приказывает капитану Руже де Лиль сочинить военный гимн для Рейнской армии . " Марсельеза ", впервые исполненная в гостиной Филиппа-Фредерика на площади Бройля , стала национальным гимном Франции.

1804: После разрушения, вызванного Французской революцией, Наполеон Бонапарт помогает Де Дитриху восстанавливать здание .

1848: Де Дитрих вступает в индустриальную эру, постепенно сокращая производство чугуна в пользу механического и железнодорожного оборудования.

1870: Несмотря на аннексию Германией в Эльзас-Лотарингии , семья Dietrich решает остаться рядом с заводов и работников и пребывания в Эльзасе. Этот выбор требует диверсификации деятельности Де Дитрих, чтобы приспособиться к требованиям немецкого рынка и быть фактически закрытым от французского рынка железных дорог. Затем компания обращается к потребительским товарам длительного пользования: плитам, плитам, деревянной мебели, эмалированным чугунным ваннам - и городскому или промышленному оборудованию - трамваям, дистилляционному оборудованию, отраслевым вагонам.

1896: Де Дитрих начинает производство автомобилей. Юджин, барон де Тюркхайм , покупает права на производство у Amédée Bollée, fils 'design. [1] Во время разработки автомобилей компания наняла, в частности, известного автопроизводителя Этторе Бугатти для проектирования автомобилей и Эмиля Матиса для коммерциализации.

Первая машина Бугатти
Логотип для автомобилей Lorraine-Dietrich

1905: Де Дитрих решает прекратить производство автомобилей, чтобы сосредоточиться на механическом строительстве, железнодорожном оборудовании, технологических системах, оборудовании и бытовой технике для центрального отопления.

1992: Де Дитрих берет на себя контроль над Cogifer, лидером рынка стационарных железных дорог, и прощает контроль над производством бытовой техники компании Thomson, контроль над которой позже перешел к Fagor-Brandt до сегодняшнего дня.

1995: De Dietrich продает свою долю в производстве подвижного состава железнодорожного оборудования " De Dietrich Ferroviaire " (завод DDF находится в Райхсхофене ". Контрольный пакет акций DDF был приобретен Alstom, и теперь компания известна как Alstom-DDF.

2000: После последовательного приобретения Rosenmund-Guedu и QVF, De Dietrich переименовывает свое подразделение химического оборудования в De Dietrich Process Systems. De Dietrich является объектом публичного тендерного предложения la Société Industrielle du Hanau (SIH), контролируемого ABN AMRO Capital Investissement France и семьей Де Дитрих.

2001: В июле 2001 года, после 50 лет котировок, De Dietrich уходит с рынка.

Замок Дитрих - Штаб-квартира Де Дитрих - Райхсхофен

2002: В сентябре 2002 года Де Дитрих продает контроль над Cogifer и Cogifer TF немецкой промышленной группе Vossloh, специализирующейся на железнодорожном оборудовании. В декабре 2002 года "Société Industrielles du Hanau" приобретает De Dietrich & Cie и принимает название "De Dietrich".

2004: В июле 2004 года De Dietrich продает компании Remeha компанию De Dietrich Thermique, лидера рынка водонагревательного оборудования. Новое предприятие, образованное De Dietrich Remeha , становится одним из крупнейших игроков в сфере отопления в Европе, особенно в области конденсационных котлов и возобновляемых источников энергии.

В декабре 2004 года семья вернула 100% контроль над холдинговой компанией. Эта операция представляет собой одну из крупнейших семейных реинвестиций в Европе за последние годы. Сегодня Де Дитрих специализируется на технологических системах De Dietrich (DDPS). DDPS - ведущий мировой поставщик технологических процессов API и другого технологического оборудования для фармацевтической и тонкой химической промышленности. с промышленным присутствием в Азии, Европе и США. Последние заводы, добавленные к Группе, расположены в Хайдарабаде и Уси .

Генеалогия [ править ]

Деманж Дитрих (1549-), страсбургский буржуаx Энн Хеллер│└── Жан Дитрих (17 февраля 1579-1642 гг.), Член совета и торговец в Страсбурге x Аньес Мейер │ └── Доминик Дитрих (1620-1694), «амнестра» Страсбурга (мэр) x Урсула Венкер (1627–1662) │ └── Жан-Николя Дитрих (1688-1726), купец, банкир x Мари-Барб Книбс (1665-1747) │ └── Жан де Дитрих (1719-1795), граф "Ban de la Roche" x Амели Эрманни (1729-1766) │ ├── Жан де Дитрих (1746-1805) │ x Луиза-Софи де Глаубиц (1751-1806) │ └── Филипп-Фредерик де Дитрих (1748- обезглавлен 1793), мэр Страсбурга x Сибилла-Луиза Охс (1755-1806) │ └── Жан-Альбер де Дитрих (1773-1806), глава региона Нижний Рейн x Амели де Беркхайм (1776-1855) │ ├── Амели де Дитрих (1799-1854) │ x Гийом де Тюркгейм (1785-1831), майор │ ├── Барон Альбер де Дитрих (1802-1888), │ x 1828 Октави фон Штайн (1801-1839) │ │ │ ├── Барон Альбер де Дитрих (1831-) │ │ x Софи фон унд цу дер Танн-Ратсамхаузен (1832-1890) │ │ │ x 1840 Аделаида фон Штайн │ │ │ └── Эжен-Доминик де Дитрих (1844-1918), депутат от Эльзаса в Рейхстаге │ x Сесиль Воше │ │ │ └── Доминик де Дитрих (1892-1963), │ x Инес-Аньес де Пурталес │ │ │ └── Жильбер де Дитрих (1928-2006), генеральный директор De Dietrich с 1968 по 1996 год │ x Сюзанна Сиз (29 августа 1925 - 15 февраля 1975) │ │ │ └── Барон Марк-Антуан де Дитрих, действующий председатель наблюдательного совета De Dietrich │ x Екатерина Пробст | |  │ └── Гаэтан де Дитрих, Олимпия де Дитрих, Амори де Дитрих  │ └── Жан-Сигизмон де Дитрих (1803-1868), x Виржини Мэтис (1810-1867) │ └── Амели де Дитрих (1841-1874) x барон Эдуард де Тюркхейм

См. Также [ править ]

  • Марсельеза
  • Этторе Бугатти
  • Де Дитрих Ферровьер

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Эррад Игерсхайм и Шарлотта Ле Шапелен. 2019. «Женщины-лидеры в промышленности во Франции девятнадцатого века: пример Амели де Дитрих».

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Мудрый, Дэвид Берджесс. "Де Дитрих: французский производитель автомобилей-ветеранов", в Норти, Том, изд. Мир автомобилей (Лондон: Orbis, 1974), том 5, стр.507.

Внешние ссылки [ править ]

  • De Dietrich Process Systems
  • DDPS приобретает индийскую "Glass lined"
  • De Dietrich Home Appliances (Великобритания)