Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Остатки землянок в лесу на полуострове Ханко, к востоку от города Ханко.
Железнодорожное артиллерийское орудие ТМ-3-12. В июне – декабре 1941 г. участвовал в обороне советской военно-морской базы на полуострове Ханко.
Советское пассажирское судно «Иосиф Сталин», использовавшееся для эвакуации войск из Ханко в ноябре 1941 года, было повреждено на мине 3 декабря 1941 года и захвачено немцами.

Битва Ханко (также известный как Ханко фронта или осада Ханко ) была длинная серия небольших сражений на полуострове Ханко во время Продолжение войны между Финляндией и Советским Союзом во второй половине 1941 года , как обе стороны были готовы Чтобы избежать крупного и дорогостоящего наземного сражения, боевые действия принимали форму позиционной войны с артиллерийскими перестрелками, стрельбой из снайперов, патрульными столкновениями и небольшими десантными операциями на окружающем архипелаге. Шведский добровольческий батальон участвовал в осаде вместе с финскими войсками. Последние советские войска покинули полуостров в декабре 1941 года.

Фон [ править ]

В рамках Московского мирного договора 1940 года, который официально положил конец советско-финской зимней войне , Ханко был сдан в аренду Советскому Союзу в качестве советской военно-морской базы . Гражданское население было вынуждено эвакуироваться до прибытия советских войск. Арендованная территория включала несколько близлежащих островов, несколько объектов береговой артиллерии (в том числе важный форт Руссарё ), важные портовые сооружения и территорию, подходящую для аэродрома, который Советский Союзбыстро построено. Право на транспортировку войск из Советского Союза в Ханко и обратно серьезно обострило финско-советские отношения и сыграло роль как в решении Финляндии разрешить немецким войскам пройти транзитом через Северную Финляндию, так и в более позднем вступлении в войну с Советским Союзом. Хотя Ханко изначально был арендован как военно-морская база, сухопутные войска были гораздо более многочисленными, и на базе присутствовал лишь небольшой военно-морской отряд.

Операции [ править ]

В начале войны финские сухопутные войска быстро изолировали Ханко и его советский гарнизон из 25 300 человек. Хотя Маннергейм изначально заявил, что освобождение Ханко будет главной целью войны, финские войска в этом районе не получили разрешения на атаку на базу. Вместо этого, поскольку финны построили линию Харпарског на границе арендованной территории во время Временного мира, они переехали, чтобы занять эти позиции. Фронт оставался в основном неподвижным, действия состояли в основном из артиллерийских ударов и некоторых ограниченных действий по разведке или патрулированию с обеих сторон. На окружающем архипелаге происходили мелкомасштабные военно-морские и десантные действия. Финские силы, окружавшие базу, первоначально состояли из 17-й дивизии, 4-й береговой бригады и вспомогательных подразделений. К концу лета 17-я дивизия, составлявшая основную часть осадных сил, была переброшена в Восточную Карелию.

Попытки финнов заблокировать базу с моря были менее успешными как из-за сильного советского сопротивления, так и из-за отказов оборудования (например, торпед, используемых финскими подводными лодками, которые часто не взорвались при ударе). [3] Минные поля, заложенные на морских путях, ведущих к Ханко и окружающим водам, были более эффективными, поскольку требовали нескольких советских судов снабжения. Эти проблемы, в дополнение к быстрому наступлению немцев на южном берегу Финского залива , привели к тому, что база потеряла свое значение и стала непомерно тяжелым бременем для советского Балтийского флота.. Осенью 1941 г. был отдан приказ об эвакуации Ханко. Персонал базы, войска и большая часть их легкого оборудования и припасов были вывезены к декабрю 1941 года. Более тяжелое оборудование, которое нельзя было легко переместить, было саботировано или уничтожено на месте. Советские военно-морские силы, проводившие эвакуацию, понесли большие потери от минных заграждений. [3]

Советская база в Ханко, прилегающий к ней прибрежный форт в Осмуссааре и минные поля, установленные для защиты советского Балтийского флота , препятствовали финским и немецким военно-морским действиям и затрудняли доступ грузовых судов к финским портам Хельсинки и Котка . Поскольку Финляндии не хватало ресурсов для перевозки достаточного количества товаров по суше, это вызвало серьезные логистические проблемы, поскольку материалы застряли в морских портах на западном побережье. Финские и немецкие тральщики открыли морской путь через минные поля за пределами досягаемости орудий Руссарё, чтобы позволить грузовым судам достичь даже восточных портов, но только после советской эвакуации они смогли очистить более безопасное прибрежное море. переулок, позволяющий более безопасный проезд. [3]

Десантные операции [ править ]

Как финские, так и советские прибрежные войска провели многочисленные мелкомасштабные десантные операции на архипелаге, окружающем полуостров Ханко. Первое из этих столкновений произошло в начале июля 1941 г .; активные операции закончились в октябре следующего года. Бои на этих небольших островах часто были ожесточенными, и уход с них под огнем был чрезвычайно опасен. В целом операции мало повлияли на ход сражения, так как территориальные приобретения оставались незначительными.

Битва при Бенгтскере [ править ]

После захвата небольшого острова Моргонланде в июле 1941 года советские войска начали небольшую морскую атаку на финский остров Бенгтскер., на котором был маяк, и поэтому он был важным наблюдательным пунктом. Первоначальная посадка, произведенная посреди ночи в условиях тумана, была успешной, поскольку финские часовые считали приближающиеся лодки немецкими тральщиками; однако небольшой гарнизон быстро восстановился. Оказывая ожесточенное сопротивление, финнам удалось сохранить контроль над маяком, обратившись за помощью к близлежащим военно-морским силам и береговой артиллерии. Бои продолжались всю ночь. Утром финское подкрепление смогло заставить оставшихся советских налетчиков сдаться и отбросить их военно-морскую поддержку. [4]

Эвакуация [ править ]

Эвакуация Ханко проводилась несколькими конвоями с 16 октября по 2 декабря 1941 г., в результате чего в Ленинград удалось доставить около 23 000 военнослужащих. Флот понес потери от финских минных заграждений и береговой артиллерии, потеряв 3 эсминца и 2 больших транспорта ( Андрей Жданов и Иосиф Сталин ), а также несколько судов меньшего размера. Финские войска, войдя в этот район, обнаружили, что он заминирован. [3] [5]

См. Также [ править ]

  • Балтийские кампании (1939–1945)

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Mann 2002 , p. 76.
  2. ^ Сёдерлунд 2011 .
  3. ^ а б в г Калерво 1968 .
  4. ^ Nummela 2007 .
  5. ^ Маннергейм 1952 , стр. 370-372.

Библиография [ править ]

  • Калерво, Китьянен (1968). Suomen Laivasto 1918–1968 II . Хельсинки: Meriupseeriyhdistys / Otava.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Манн, Крис (2002). Гитлеровская арктическая война: немецкие кампании в Норвегии, Финляндии и СССР 1940–1945 . Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-2899-9.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Маннергейм, Густав (1952). Маннергейм, muistelmat, toinen osa . Хельсинки: Отава.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Седерлунд, Биргитта Экстрём (2011). "Sotatoimet Hangossa 1900 – luvulla ( финский )" (PDF) . Проверено 11 июля +2016 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Нуммела, Киммо (2007). «Битва при Бенгтскяре 26.07.1941» . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 11 июля +2016 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )