Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Комиссия регионального планирования долины Делавэр
Логотип DVRPC
Логотип
Место расположения
Карта региона DVRPC.
Общая информация
Учредил1965 г.
Количество округов9
Площадь (прибл.)3,812 кв. Миль
Население [1]5,39 миллиона (2000)
5,63 миллиона (2010)

Комиссия по региональному планированию долины Делавэр (DVRPC) является столичной организацией по планированию долины Делавэр . Созданная в 1965 году соглашением между штатами , DVRPC отвечает за транспортировку и региональное планирование в районе Большой Филадельфии .

История [ править ]

Первым свидетельством регионального планирования в долине Делавэр стала «Федерация регионального планирования округа трех штатов Филадельфия», которая была сформирована в 1928 году и выпустила первый региональный план в 1932 году. Агентство было расформировано в 1941 году.

Совет по городскому движению и транспорту Филадельфии может стать следующим звеном, разработавшим План и Программу на 1955 год. За этим агентством последовало Исследование транспорта штата Джерси, которое было организовано для возобновления регионального планирования и которое преобразовалось в Комиссию регионального планирования долины Делавэр (DVRPC).

Роль DVRPC [ править ]

Роль DVRPC состоит в том, чтобы собирать выборных должностных лиц и государственных плановиков для улучшения транспорта, продвижения инициатив интеллектуального роста и защиты окружающей среды. [2]Комиссия была впервые учреждена как агентство регионального планирования в 1965 году в соответствии с контрактом между Пенсильванией и Нью-Джерси. В 1967 году он был официально учрежден в соответствии с «Городским соглашением о делах долины Делавэр» для обеспечения непрерывного, всеобъемлющего, скоординированного регионального планирования для городского района долины Делавэр и предоставления разнообразных услуг, предназначенных для решения региональных проблем и потребностей. Структура, полномочия, цели и административные процедуры DVRPC были определены в этом соглашении законодательными органами обоих государств. Впоследствии DVRPC был назначен Столичной организацией по планированию (MPO) для региона планирования, состоящего из девяти округов, и сохранил это обозначение благодаря реализации Закона об эффективности интермодального наземного транспорта 1991 года (ISTEA).ISTEA наделил Комиссию расширенными полномочиями и ответственностью по планированию перевозок, как это определено в Заключительных правилах Министерства транспорта США по общегосударственному и муниципальному планированию. Последующие федеральные законопроекты продолжили и расширили это назначение и ответственность.

Комиссией управляет совет из 18 членов, который устанавливает региональную политику, определяет обязанности комитетов и принимает годовую программу работы. Исполнительный комитет из 10 человек курирует общие операции и финансовые вопросы, включая принятие годового бюджета.

Постановление Закона Пенсильвании о праве на информацию [ править ]

Решение Управления открытых записей Пенсильвании [ править ]

19 июля 2011 года Управление открытых записей Пенсильвании (OOR) определило, что DVRPC подпадал под действие Закона Пенсильвании о праве на информацию (RTKL) 2008 года и, следовательно, должен был предоставить доступ к публичным записям, находящимся в его распоряжении. [3] [4] [5] [6] DVRPC, в ответ на несколько запросов информации от Коалиции по расширению транзитных перевозок Пенсильвании (PA-TEC), ранее утверждал, что он освобожден от действия закона штата, так как это был -государственное агентство, которое не выполняло никаких важных функций, несмотря на то, что почти полностью финансировалось налогоплательщиками. [3] [7] [8]OOR отклонил оценку DVRPC, заявив, что RTKL устранил требование о том, что организация выполняет важную правительственную функцию, чтобы считаться агентством. [3] OOR далее определил, что члены PA-TEC, несмотря на неоднократные попытки получить информацию от DVRPC, не проявляли деструктивного поведения, которое, по утверждению DVRPC, имело «сдерживающий эффект» на участие граждан, поскольку они «вовлекали электронные обмен письмами с руководителями СКК, не являющимися сотрудниками комиссии ». [3] [4] [5] [6] OOR приказал DVRPC выполнить запрос PA-TEC и выпустить все документы, запрошенные группой; DVPRC изначально отказался от права обжаловать решение в суде Содружества. [3] [9]

Решение имело серьезные последствия для работы DVRPC. Документы, представленные DVRPC, считались общедоступными, в результате чего комиссия могла отказать в выпуске документов только за некоторыми узкими исключениями, указанными в RTKL. [3] PlanPhilly.com назвал это решение «эпохальным постановлением». [3]

Решение Суда Содружества Пенсильвании [ править ]

В конечном итоге DVRPC обжаловал это решение в суде штата Пенсильвания , который отменил решение OOR 3 октября 2012 г. на том основании, что организация планирования «не является« агентством Содружества »в соответствии с законом, поскольку не выполняет важную правительственную функцию. . " [10] [11]

Региональный комитет граждан [ править ]

Граждане Региональный комитет (RCC) первоначально возникла в середине 1970-х годов как результат федерального мандата; Первоначально он был структурирован как три комитета, занимающихся вопросами транспорта, жилья и окружающей среды. В 1980 году три комитета были объединены в один, и с тех пор РКК функционирует как консультативный комитет при Правлении. В 1984 г. Председателю РСС было предоставлено место за столом Совета с правом совещательного голоса.

RCC был структурирован для достижения нескольких целей:

  • Определить тех членов ключевых региональных организаций, которые могли бы передать послание, услышанное на встречах RCC, другим людям, тем самым достигнув консенсуса на низовом уровне для инициатив DVRPC;
  • Анализировать текущую деятельность и программу DVRPC и вносить свой вклад в общественную политику в рамках компетенции DVRPC; и
  • Работать совместно с Правлением и персоналом над выполнением требований к участию общественности, предусмотренных федеральным транспортным законодательством.

RCC изначально состоял из граждан-членов, защитников особых интересов и региональных организаций.

В феврале 2011 года президент RCC Джон Поусон получил указание от исполнительного комитета DVRPC уйти в отставку; он умер в феврале следующего года. [12]8 марта 2011 года члены RCC были уведомлены председателем комитета Айсией Ричардсон о том, что права голоса для членов были отменены в подкомитете Целевой группы действий, который голосует и комментирует транспортные проекты (Пункты действий Программы улучшения транспорта [TIP]). и был передан избранным членам, выбранным исполнительным комитетом RCC, и неизвестным сотрудникам DVRPC. Запрос на внесение записей в соответствии с Законом штата Пенсильвания, сделанный PA-TEC, показал, что передача права голоса не была документирована и была сделана вне поля зрения общественности. Это произошло после нескольких месяцев обсуждения RCC проектов гаражей SEPTA, расширения пригородных железных дорог и определения приоритетов финансирования транспортировки. [13] Несмотря на несколько попыток, включая официальный запрос о праве на информацию, [4]DVRPC не предоставил никаких записей, документирующих приостановление и перераспределение прав голоса в Рабочей группе RCC, или изменений в утвержденный на федеральном уровне План участия общественности. [14]

Встреча 17 мая 2011 года началась с того, что Айсия Ричардсон зачитывала заявление о разнообразии, нацистских концентрационных лагерях [13] и настаивала на том, чтобы ее имя было написано и произносилось правильно каждый раз, когда к ней обращались (требуя неоднократно «произносить мое имя, произносить это для запись!"). [15] За этим последовала серия личных нападок на членов PA-TEC со стороны вице-председателя Джима Ричардсона, который сказал одному из членов: «Иди к черту!» и еще один: «в следующий раз, когда это произойдет в каком-либо контексте, мы с тобой поговорим об этом на тротуаре!» [16] Бывший член RCC Том МакХью позже на заседании совета директоров DVRPC 27 января 2012 г. прокомментировал, что члены PA-TEC были «осуждены исполнительным комитетом». [15]

DVRPC распустил RCC в ноябре 2011 года и заменил его группой граждан. Членство состояло из назначенцев, выбранных округами-членами, и других лиц, выбранных персоналом DVRPC. [17]

План продовольственной системы [ править ]

В феврале 2011 года DVRPC представил «Еда здесь: план продовольственной системы Большой Филадельфии» и объявил о грантах на реализацию в размере 500 000 долларов на мероприятии в Reading Terminal Market . Среди участников были более 100 региональных политиков, фермеров, экспертов по сохранению, защитников голода и владельцев малого бизнеса. План является результатом двухлетних совместных усилий по выработке рекомендаций по повышению безопасности, а также экономических, социальных и экологических выгод региональной продовольственной системы.

DVRPC также объявил о грантах в размере 500 000 долларов США, которые стали возможными благодаря финансированию Фонда Уильяма Пенна. Председатель правления DVRPC и комиссар округа Монтгомери Джо Хоффель вручил награды «Знак отличия» семи местным организациям, которые уже работают над выполнением рекомендаций, изложенных в плане. Эти организации:

  • Общий рынок
  • Ярмарка еды
  • Greensgrow Farms
  • Альянс по питанию городского округа (МАННА)
  • Пенсильванская ассоциация устойчивого сельского хозяйства (PASA)
  • ПОДЕЛИТЬСЯ Продовольственными программами
  • Программы сообщества Weavers Way. [18]

Заметки [ править ]

В апреле 2006 года Барри Сеймур был выбран Советом DVRPC в качестве нового исполнительного директора, заменив Джона Кошиа, который был исполнительным директором с 1982 года.

В настоящее время в DVRPC работает около 115 штатных сотрудников.

DVRPC составляет долгосрочный план каждые пять лет. Текущий долгосрочный план называется « Соединения, долгосрочный план устойчивого будущего» .

Обслуживаемые округа [ править ]

Нью-Джерси

  • Берлингтон
  • Camden
  • Глостер
  • Мерсер

Пенсильвания

  • Баксов
  • Честер
  • Делавэр
  • Монтгомери
  • Филадельфия

Ссылки [ править ]

  1. ^ Общее количество населения Бюро переписи населения США
  2. ^ Веб-сайт DVRPC
  3. ^ a b c d e f g Кампизи, Энтони (3 августа 2011 г.). «Открытый архивный офис: DVRPC подпадает под действие Закона о праве на информацию» . PlanPhilly.com .
  4. ^ a b c Джон Фрей против Комиссии регионального планирования долины Делавэр , Номер дела: AP 2011-0709
  5. ^ a b Пол Иверсон против Комиссии регионального планирования долины Делавэр , Номер дела: AP 2011-0572
  6. ^ a b Джон Скотт против Комиссии регионального планирования долины Делавэр , Номер дела: AP 2011-0428
  7. ^ Программа работ и бюджет DVRPC на 2012 финансовый год
  8. ^ «Команда 4: Несмотря на закон« Право знать », некоторые записи трудно найти» . WTAE-TV . www.thepittsburghchannel.com. 18 ноября 2009 года Архивировано из оригинального 31 августа 2010 года . Проверено 21 июля 2011 года .
  9. Рианна Макдональд, Шеннон (4 августа 2011 г.). «Постановление ставит комиссию регионального планирования долины Делавэр под действие закона о праве на информацию» . PlanPhilly.com .
  10. ^ "Комиссия регионального планирования не агентство Содружества". 3 октября 2012 г. Коалиция за свободу информации Пенсильвании.
  11. ^ Комиссия регионального планирования долины Делавэр против Джона Скотта , № 1666 CD 2011, стр. 12-13
  12. ^ Некролог Джона Р. Поусона
  13. ^ а б http://www.dvrpc.org/ASP/committee/committees/RCC/2011-05.pdf
  14. ^ "fta.dot.gov" . Архивировано из оригинала на 2010-05-27 . Проверено 12 августа 2011 .
  15. ^ a b DVRPC, 27 января 2012 г., видеозапись заседания Совета директоров
  16. ^ Видеосъемку атаки на 17 мая 2011 встреча
  17. ^ Nussbaum, Пол (17 ноября 2011). «DVRPC распускает областной комитет граждан» . The Philadelphia Inquirer .
  18. ^ dvrpc.org/food

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Связи, долгосрочный план устойчивого будущего
  • Классические города Большой Филадельфии