Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья об устройстве, которое намеренно вызывает сход автомобиля с рельсов. Чтобы узнать о самом сходе с рельсов, см. Крушение . Для компонента велосипеда см. Шестерни переключателя .
Устройство схода с рельсов, установленное на промышленной площадке, с защитой голубого флага

Откос или карьерный деструктор этого устройство , используемое для предотвращения обрастания (блокирование или ущерб) от железнодорожного пути (или столкновения с чем настоящим на треке, например, человек или поезд) посторонними движениями поездов или автоматического подвижного состав . [1] Устройство работает, сходя с рельсов оборудование, когда оно перекатывается через него или через него.

Обзор [ править ]

Хотя случайный сход с рельсов наносит ущерб оборудованию и рельсам и требует значительных затрат времени и средств на устранение, сходы с рельсов используются в ситуациях, когда существует риск большего повреждения оборудования, травм или смерти, если оборудование может пройти мимо точки схода с рельсов.

Приложения [ править ]

Сошедший с рельсов вагон у закрытого разъезда

Под откос могут быть применены:

  • где подъездные пути пересекаются с основными линиями или другими сквозными путями [2] [3]
  • на перекрестках или других переходах для защиты блокировки от несанкционированного перемещения [2] [4]
  • временно в районе, где работают бригады на железнодорожной линии [5] [6]
  • приближение к подъемному мосту, тупику или подобной опасности. [4]

Дизайн [ править ]

Устройство схода с рельсов, установленное на запасном пути в Глен-Хейвен, штат Висконсин , ориентировано для защиты пути, расположенного в нижней части изображения.

Есть четыре основных вида схода с рельсов.

Клин [ править ]

Самая распространенная форма - это кусок стали в форме клина, который надевается на верхнюю часть рельса. [7] Если автомобиль или локомотив пытается перевернуться, гребень колеса поднимается над рельсами наружу, что приводит к сходу с рельсов. Когда они не используются, рельсы складываются, оставляя рельсы беспрепятственными. [8] Он может управляться вручную или дистанционно; в первом случае к нему будет применен замок, чтобы предотвратить его перемещение неуполномоченным персоналом. [9] Этот тип распространен на железных дорогах Северной Америки.

Сойти с рельсов на главной линии Немуро , Хоккайдо . Он настроен таким образом, чтобы поезд, идущий от камеры, оставался на рельсах.

Разделить рельс [ править ]

Второй тип схода с рельсов - это «раздвоенный рельс». [7] По сути, это полный или частичный стрелочный перевод, который отводит сбившийся подвижной состав от основной линии. Эта форма распространена на всей территории Великобритании, где она называется точками ловушки или точка улова .

Разбитое рельсовое происшествие на автомагистрали A&M в Роджерсе, штат Арканзас

Портативный [ править ]

Третий тип схода с рельсов - это переносной сход с рельсов, который используется механическими силами железной дороги, а также некоторыми отраслями промышленности. Это часто используется вместе с правилами Голубого флага и носит временный характер. [6] Они размещаются на одной стороне рельса так, чтобы сход с рельсов был направлен за пределы рельсов. Затем есть часть отката, которую можно стянуть с рельсом, а затем зафиксировать с помощью фиксирующего механизма. Если по какой-либо причине сход с рельсов остается незапертым или не задействован запорный механизм, владелец сошедшего с рельсов может столкнуться со значительными штрафами, если его обнаружит инспектор FRA ( 49 CFR 218.109 .)

Работает [ править ]

Приводной переключатель, Temple Mills, Eurostar Maintenance Depot, Великобритания

Четвертый тип переключателя - это механизированный или моторизованный переключатель с электронным приводом от исполнительного механизма. Этот тип переключателя может управляться дистанционно с внешней панели управления или вручную. Обычно он устанавливается как часть систем защиты персонала депо для обеспечения безопасности персонала в мастерских и на складах.

Неудачи [ править ]

Время от времени сход с рельсов терпел неудачу, например, 1 апреля 1987 года в Бернхэме , штат Иллинойс , когда незащищенная машина на подъездном пути вылетела из-под откоса и зацепила магистраль. Из-за ржавых рельсов автомобиль не смог зашунтировать рельсовую цепь, которая должна была поставить сигналы блокировки на «стоп». [ необходима цитата ] 15 мая 2001 года CSX 8888 , тянув поезд из 47 вагонов, в том числе некоторые с опасными химическими веществами, неконтролируемо бежал в течение двух часов со скоростью до 82 километров в час (51 миль в час). Переносной сошел с рельсов, но безуспешно, поезд просто не останавливался. 20 апреля 2017 года трое рабочих погибли в результате аварии на Энглвудской железной дороге в Воссе ,Британская Колумбия, когда 11 беглых вагонов, набитых бревнами, врезались в них и их оборудование, когда они работали на линии. Вагоны разъединились на вершине холма, и, когда они вышли из-под контроля вниз по холму, они пересилили неправильно установленные рельсы и привели к гниению шпал. [10]

См. Также [ править ]

  • Буферная остановка
  • Пункты ловли

Ссылки [ править ]

  1. ^ Келленбергер 1919 , стр. 208.
  2. ^ а б Келленбергер 1919 , стр. 203.
  3. ^ 49 Свода федеральных правил 213,357
  4. ^ а б Адамс и Хитт 1912 , стр. 195–197.
  5. ↑ Мейер, Дж. Джо (9 марта 1978 г.). «Переносной крушение» . Бюро по патентам и товарным знакам США . Проверено 25 сентября 2006 года .
  6. ^ a b 49 CFR 218.29
  7. ^ а б Келленбергер 1919 , стр. 206.
  8. ^ Hayes Track Appliance Co. (1921). "Сошел с рельсов" . В Хоусоне, штат Восточный; Льюис, ER; Келленбергер, К.Е. (ред.). Обслуживание Way Cyclopedia . Нью-Йорк: Simmons-Boardman Publishing Co., стр. 704 - через Google Книги.
  9. Перейти ↑ Hayes, Stanley W. (7 августа 1917 г.). «Патент 1,235,971, Derail» . Официальный вестник Патентного ведомства США . Vol. CCXLI. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. п. 145 - через Google Книги.
  10. ^ «Неисправное сцепление, гнилые стяжки привели к смертельной катастрофе поезда в Воссе, Британская Колумбия: отчет» . CBC News . CBC News.
  • Адамс, Браман Б .; Хитт, Родни (1912) [1908]. Словарь железнодорожных сигналов . Нью-Йорк: Simmons-Boardman Publishing Co. - через Google Книги.
  • Келленбергер, К.Е., изд. (Июнь 1919 г.). «Использование сходов с рельсов сильно различается на железных дорогах» . Инженер-связист . Нью-Йорк: Simmons-Boardman Publishing Co. 12 (6): 203–209 - через Google Книги.
  • Управление Федерального реестра, Национальное управление архивов и документации (1 октября 2002 г.). Свод федеральных правил: транспорт . Вашингтон, округ Колумбия: правительственная типография - через Google Книги.