Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
D.21 | |
---|---|
Dewoitine D.21 из Аргентины. | |
Роль | Истребитель |
Производитель | Девойтин |
Первый полет | 1925 г. |
Dewoitine D.21 был 1920 - х годов французский Открыть- кабины , фиксированным шасси моноплан истребитель .
Дизайн и разработка [ править ]
Прототип D.21 был развитие D.12 . Самолет был построен по лицензии в Швейцарии ( EKW ), Чехословакии ( Skoda и известный как Skoda-Dewoitine D.1 ) и Аргентине ( FMA ). Один турецкий D.21 был оснащен модифицированным крылом и получил название Orhanelli .
История операций [ править ]
Аргентина купила семь D.21 и построила еще 58 по собственной лицензии. Турция купила такое количество, а Чехословакия построила 25 для своих ВВС. [1]
Варианты [ править ]
- D.21 C.1
- Французская версия производства, производится по лицензии в Аргентине и Турции .
- Skoda D.1
- Лицензионное производство Dewoitine D.21 в Чехословакии компанией Skoda ; (построено 26 автомобилей - включено в D.9 всего). Škoda L была построенной по лицензии Hispanio Suiza HS-50 . Вооружение только 2 × 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета Виккерс
Операторы [ править ]
- Армейская авиационная служба
- Аргентинская военно-морская авиация
- Чехословакия
- Парагвай
- Парагвайские ВВС
- Швейцария
- Турция
- ВВС Турции
Технические характеристики (D.21 C.1) [ править ]
Данные Jane's All the World's Aircraft 1928, [2] Энциклопедия мировой авиации [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 7,925 м (26 футов 0 дюймов)
- Размах крыла: 12,8 м (42 футов 0 дюймов)
- Высота: 3,32 м (10 футов 11 дюймов)
- Площадь крыла: 25 м 2 (270 кв. Футов)
- Пустой вес: 1090 кг (2403 фунта)
- Полная масса: 1590 кг (3505 фунтов)
- Запас топлива: 250 кг (550 фунтов) (около 175 л (46 галлонов США; 38 имп галлонов))
- Силовая установка: 1 × Hispano-Suiza 12Gb W-12 поршневой двигатель с водяным охлаждением, 370 кВт (500 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Представление
- Максимальная скорость: 267 км / ч (166 миль / ч, 144 узла) на уровне моря
- 262 км / ч (163 миль / ч; 141 кН) на высоте 2000 м (6600 футов)
- 258 км / ч (160 миль / ч; 139 узлов) на высоте 3000 м (9800 футов)
- 254 км / ч (158 миль / ч; 137 узлов) на высоте 4000 м (13000 футов)
- 250 км / ч (160 миль / ч; 130 кН) на высоте 5000 м (16000 футов)
- 262 км / ч (163 миль / ч; 141 кН) на высоте 2000 м (6600 футов)
- Диапазон: 400 км (250 миль, 220 миль)
- Практический потолок: 8991 м (29498 футов)
- Скорость подъема: 10 м / с (2000 фут / мин)
- Время набора высоты: 4000 м (13000 футов) за 8 минут 4 секунды
- 5000 м (16000 футов) за 11 минут 17 секунд
- Нагрузка на крыло: 63,6 кг / м 2 (13,0 фунт / кв. Фут)
- Мощность / масса : 0,2694 кВт / кг (0,1639 л.с. / фунт)
Вооружение
- Пушки: 2 синхронизированных 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета Виккерс на фюзеляже и 2 крылатых 7,5-мм (0,295 дюйма) пулемета Дарн в центральной части (опция)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- Девойтин D.25
Связанные списки
- Список межвоенных военных самолетов
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Dewoitine D.21 . |
- ^ а б Дональд, Дэвид, изд. (1997). Энциклопедия мировой авиации . Лестер: Blitz Editions. ISBN 1-85605-375-X.
- ^ Грей, CG, изд. (1928). Джейн - самолет всего мира, 1928 год . Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. С. 18d – 19d.
Библиография [ править ]
- Белломо, Серджио (май 2000 г.). "Les Dewoitine D.21 и D.25 de l'Armée argentine" [Dewoitine D.21 и D.25 аргентинской армии]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (86): 50–52. ISSN 1243-8650 .
- Корте, Пьер (июль 1997 г.). "Премьеры охотников Эмиля Девуатина (5-я вечеринка)". Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (52): 30–37. ISSN 1243-8650 .
- Нуньес Падин, Хорхе Феликс (май 1995 г.). "Les Dewoitine D.21 de la Marine argentine" [Dewoitine D.21 в ВМС Аргентины]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (26): 36–42. ISSN 1243-8650 .
- Тейлор, Джон WR; Александр, Жан (1969). Боевые самолеты мира . Лондон: Ebury P .; Майкл Джозеф. ISBN 0-71810-564-8.