Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост Динсмора
Мост Динсмора aerial.jpg
Координаты49 ° 10′44 ″ N 123 ° 08′56 ″ з.д. / 49,178831 ° с.ш.123,14882 ° з.д. / 49.178831; -123,14882 Координаты: 49 ° 10′44 ″ N 123 ° 08′56 ″ з.д.  / 49,178831 ° с.ш.123,14882 ° з.д. / 49.178831; -123,14882
НесетДве полосы Гилберт-роуд и тротуар
КрестыСредняя рука реки Фрейзер
LocaleРичмонд
ПоддерживаетсяМеждународный аэропорт Ванкувера (YVR)
Характеристики
Дизайнбалочный мост
Общая длина300 м
История
Открыт1969 г.
Место расположения

Мост Динсмора - это пересечение среднего рукава реки Фрейзер и бывшего участка Ривер-роуд в Метро Ванкувер .

История [ править ]

Остров Динсмор [ править ]

В 1870-х годах Джон Бро, который приобрел этот остров, примыкающий к Си-Айленду , построил небольшой дом и возделывал то, что стало островом Броу. Хью Бойд приобрел участок площадью 210 акров, но перепродал его Джону Эррингтону, который в 1880-х годах вырубил и осушил землю. [1] Консервный завод Goodmurphy, открывшийся в 1894 году, [2] был зарегистрирован в следующем году как Dinsmore Island Canning Co. Джоном Динсмором, М.Б. Уилкинсоном, У. Д. Гудмёрфи и Калебом Гудмёрфи. [3] Консервный завод переименовал это место в остров Динсмор. [4] В начале 1900-х годов BC Packers приобрела консервный завод вместе со многими другими, находившимися в руках Fraser. [5] Завод был снесен в 1913 году. [6]

В 1920 году Боб Доэрти купил острова Динсмор и Остров Фазан в порядке продажи налогов. Расчищая заброшенные земли, он содержал молочное стадо, а фермеры-арендаторы выращивали сахарную свеклу и горох. Доэрти также организовал строительство моста с острова Си-Айленд через остров Фазан в восточной части острова Динсмор. [7] В 1939 году федеральное правительство экспроприировало ферму для расширения аэропорта, и семья Доэрти переехала в Ладнер . [8] Заполнение канала объединило остров Фазана с островом Динсмор, который, в свою очередь, присоединился к Си-Айленду к 1952 году. [6]

Мост Динсмора [ править ]

Федеральное министерство транспорта объявило тендеры на строительство моста в 1968 году и подъездных дорог к Международному аэропорту Ванкувера (YVR) на острове Си-Айленд в 1969 году, назвав это место островом Динсмор, а переход - мостом острова Динсмор. [9] Мост стоил около 550 000 долларов, [10] но весь проект, похоже, обошелся в 845 000 долларов. [11] Город Ричмонд расширил Gilbert Rd. до южного берега, стоимостью 180 000 долларов [10], включая строительство моста через канал Лансдаун. [12] [13]

Dinsmore-bridge.jpg

Тусклая бетонная конструкция, которая стоит на нескольких бетонных столбах, была открыта без церемоний в августе 1969 года. [10] Опасения, что она будет взиматься, никогда не исчезнут. [14] YVR владеет и обслуживает этот двухполосный мост низкого уровня с пешеходным тротуаром на западной стороне. [15] Будучи федеральной собственностью, вывески есть на обоих официальных языках. Открытие моста Артура Лэйнга в 1975 году, хотя сразу же разгрузка моста Морей , еще больше увеличило объемы движения. Две полосы движения от Russ Baker Way, сливающиеся в одну полосу для пересечения Dinsmore, вызвали заторы в час пик. Хотя расширение улицы Russ Baker Way для открытия автомобильного моста № 2 в 1993 г.первоначально левый поворот сократился до однополосной [10], дальнейшее расширение вернуло полосу с двойным поворотом. Мост обеспечивает наиболее прямой доступ к больнице Ричмонда и штаб-квартире WorkSafeBC , и до 1993 года обслуживал все движение западного Ричмонда .

11 октября 2006 г. мост был закрыт на несколько дней после того, как грузовик на Ривер-роуд, везущий кран на площадку Овал , повредил восемь предварительно напряженных бетонных балок на нижней стороне моста. [16] При повторном открытии 13 октября временно были введены ограничения по весу и скорости. [17] Заявленное расстояние составляет 4,3 метра (14,1 фута). [18]

В 2011 году Beechcraft King Air 100 разбился возле перекрестка с улицей Расс Бейкер. Два пилота скончались от ожогов. [19] [20]

В 2014 году начинающий водитель сбил пешехода, который стоял на перекрестке с улицей Русс Бейкер в ожидании перехода. Водитель, который больше не находится в Канаде, имеет ордер на его арест. [21] Каждую годовщину проводится памятная поездка на мотоцикле. [22]

В течение 2017–2018 годов неизвестные бросили на мост пластиковые пакеты с человеческими экскрементами. [23]

У YVR есть цель сейсмически модернизировать мост или построить более широкую замену, чтобы лучше приспособить транспорт, велосипедистов и пешеходов. [15]

Реконструкция Южного берега [ править ]

В течение 2014–2015 гг. Ривер-роуд была продлена на восток вдоль бывшей полосы отвода КП до южного конца моста. Новая рампа рядом с мостом связала эту дорогу с существующей береговой линией. [24] Город намерен продолжить движение по четырехполосной дороге вдоль полосы отвода на 1,5 км (0,9 мили) до Capstan Way. С востока от моста, на набережной площадью 37 акров появится парк острова Лулу, который заменит существующую прибрежную коммерческую инфраструктуру и мощение. [25] К 2017 году город купил большую часть из 28 акров промышленных земель. [26] Непосредственно к западу от моста началось строительство трехэтажного жилого комплекса. [27]

Транспорт [ править ]

Текущие маршруты, прежние маршруты и ближайшие остановки

В настоящее время мосты не используются службами TransLink .


Когда-то мост использовался следующими маршрутами:

  • 411 Steveston / Vancouver (экспресс в период пика в сентябре 1993 г. перенаправлен с моста Морей); [28] апреля 2001 года номер изменен на 491 ).
  • 491 Steveston / One Road / Burrard Station (ранее 411; экспресс в период пика в августе 2001 года; [29] [30] [31] сентябрь 2009 года прекращено) [32]
  • 496 Железнодорожный / вокзал Беррарда (экспресс в период пика в августе 2001 г .; [29] [30] [31] сентябрь 2009 г. прекращено) [32]


Следующая автобусная остановка, непосредственно к северо-востоку от перекрестка Russ Baker Way, является ближайшей: [33]

  • 412 Станция Бриджпорт / Си-Айленд Юг (перенумерована в августе 2018 г.) [34]
    0 C92 Южный Си-Айленд / Станция Бриджпорт (восточная конечная остановка в сентябре 2009 г.) [32]
    0 C92 Южный Си-Айленд / Станция Аэропорт (нумерация и переименована в мае 2005 г.) [ 35] [36]
    0 425 Южный аэропорт / станция аэропорта (восточная конечная остановка в апреле 2001 г.) [29] 0
    0 425 Южный аэропорт / Обменный пункт Ричмонда (переименован в мае 1984 г.) [37]
    0 425 Си-Айленд (начало неясно)


На южной стороне ближайшая автобусная остановка в Овале: [33]

  • 414 Станция Ричмонд-Овал / Ричмонд-Бригхаус (перенумерованная в августе 2018 г.) [34]
    0 C94 Ричмонд-Овал / Станция Ричмонд-Бригхаус (сентябрь 2009 г.) [32] [38]



См. Также [ править ]

  • Список переходов реки Фрейзер
  • Список мостов до н.э.



Сноски [ править ]

  1. Перейти ↑ Keen 2002 , pp. 8–9.
  2. ↑ The Daily Colonist, 13 мая 1894 г.
  3. ↑ The Daily Colonist, 17 мая 1895 г.
  4. Перейти ↑ Keen 2002 , p. 8.
  5. Перейти ↑ Keen 2002 , p. 26.
  6. ^ a b «Островной город по природе - острова Ричмонда» . www.richmondarchives.ca .
  7. Перейти ↑ Keen 2002 , p. 22.
  8. Перейти ↑ Keen 2002 , p. 23.
  9. ↑ The Daily Colonist: 30 октября 1968 и 9 апреля 1969
  10. ^ а б в г Доу 1996 , стр. 68.
  11. ^ "История Ванкувера" . www.vancouverhistory.ca .
  12. ^ "Изображения: Строительство моста и канал Лансдаун" . www.richmondarchives.ca .
  13. ^ "Изображение: Север на Гилберт-роуд" . www.richmond.ca . п. №40.
  14. ^ Dawe 1996 , стр. 69.
  15. ^ a b «Фаза 2 генерального плана YVR 2037» (PDF) . www.yvr.ca .
  16. ↑ Vancouver Sun, 6 октября 2006 г. » . www.pressreader.com .
  17. ^ "Новости CKNW, 13 октября 2006 г." . www.cknw.com . Архивировано из оригинала на 2007-09-27.
  18. ^ "Ограничения по высоте, Ричмонд" . www.richmond.ca .
  19. ^ «CBC News, 28 октября 2011 г.» . www.cbc.ca .
  20. ↑ Vancouver Sun, 7 июля 2016 г. » . www.pressreader.com .
  21. ^ "Ричмонд Новости, 29 июля 2019" . www.richmond-news.com .
  22. ^ "The Daily колонист, 23 Июля 2018" . www.timescolonist.com .
  23. ^ "Richmond News, 31 октября 2018" . www.richmond-news.com .
  24. ^ "Richmond News, 7 августа 2014 г." . www.richmond-news.com .
  25. ^ "Ежедневно улей, 19 сентября 2018" . www.dailyhive.com .
  26. ↑ Vancouver Courier, 1 августа 2017 г. » . www.vancourier.com .
  27. ^ «Обращение мэра, 28 февраля 2019 г.» . www.businessinrichmond.ca .
  28. ^ "Зуммер, 27 августа 1993" (PDF) . www.translink.ca . БК Транзит.
  29. ^ a b c "Зуммер, 30 марта 2001 г." (PDF) . www.translink.ca . ТрансЛинк. Забастовка автобусов с апреля по август
  30. ^ a b "Зуммер, 8 августа 2001" (PDF) . www.translink.ca . ТрансЛинк.
  31. ^ a b "Маршрутная карта Translink, c. февраль 2004 г." . www.maps-surrey.com .
  32. ^ a b c d "Зуммер, открытие линии Канада, 4 сентября 2009 г." . www.translink.ca . ТрансЛинк.
  33. ^ a b «Автобусные маршруты» . www.translink.ca .
  34. ^ a b «Блог Buzzer, 30 августа 2018 г.» . www.translink.ca . ТрансЛинк.
  35. ^ "Маршрутная карта TransLink, c. Май 2005" . www.researchgate.net .
  36. ^ "Зуммер, 1 сентября 2006 г." (PDF) . www.translink.ca . ТрансЛинк.
  37. ^ "Зуммер, 25 мая 1984" (PDF) . www.translink.ca . Метро Транзит.
  38. ^ "Buzzer blog, 9 декабря 2009" . www.translink.ca . ТрансЛинк.


Ссылки [ править ]

  • Доу, Алан (1996). Ричмонд и его мосты . Городские архивы Ричмонда. ISBN 0-9690031-2-9.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Кин, Мэри (2002). «Мост в мир: жизнь и времена Си-Айленда» (PDF) . www.richmond.ca . Городские архивы Ричмонда. ISBN 0-9690031-5-3.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • «Ежедневный колонист» . www.archive.org .