Международный аэропорт Ванкувера Международный аэропорт Ванкувера | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
Владелец | Транспорт Канады | ||||||||||||||||||
Оператор | Администрация международного аэропорта Ванкувера | ||||||||||||||||||
Обслуживает | Метро Ванкувер | ||||||||||||||||||
Место расположения | Ричмонд , Британская Колумбия , Канада | ||||||||||||||||||
Концентратор для | |||||||||||||||||||
Фокус город для | |||||||||||||||||||
Часовой пояс | PST ( UTC-08: 00 ) | ||||||||||||||||||
• Лето ( DST ) | PDT ( UTC-07: 00 ) | ||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 13 футов / 4 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 49 ° 11′41 ″ N 123 ° 11′02 ″ з.д. / 49,19472 ° с.ш.123,18389 ° з.д. Координаты: 49 ° 11′41 ″ N 123 ° 11′02 ″ з.д. / 49,19472 ° с.ш.123,18389 ° з.д. | ||||||||||||||||||
Интернет сайт | www.yvr.ca | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Вертолетные площадки | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
[1] [ необходима цитата ] Источники: Канада Flight Supplement [2] Environment Canada [3] Данные Статистического управления Канады [4] |
Международный аэропорт Ванкувера ( IATA : YVR , ICAO : CYVR ) - международный аэропорт в Ричмонде , Британская Колумбия . Он расположен в 12 км от центра Ванкувера . Это второй по загруженности аэропорт в Канаде по движению самолетов (306 799) [1] и пассажиров (25,9 миллиона) [1] после международного аэропорта Торонто Пирсон . Его часто описывают как транстихоокеанский узел [5] с большим количеством прямых рейсов в Китай, чем из любого другого аэропорта в Северной Америке.или Европе . [6] Это узловой аэропорт для Air Canada и WestJet , а также операционная база для Air Transat . Международный аэропорт Ванкувера - один из восьми канадских аэропортов, в которых есть пункты предварительной очистки на границе США . Это также один из немногих крупных международных аэропортов, где есть терминал для рейсовых гидросамолетов .
Аэропорт получил несколько престижных международных наград как лучший аэропорт. Он выигрывал награду Skytrax « Лучший аэропорт Северной Америки» в 2007 и 2010–2020 годах за 11 лет подряд. [7] Аэропорт также впервые вошел в список 10 лучших аэропортов мира в 2012 году, получив 9-е (2012 г.), 8-е (2013 г.) и 9-е (2014 г.) места. [8] Это единственный аэропорт Северной Америки, вошедший в топ-10 за 2013 и 2014 годы. [8] [9] [10] [11] YVR также сохраняет звание лучшего канадского аэропорта в региональных результатах. [12]
Международный аэропорт Ванкувера расположен на острове Си-Айленд и управляется некоммерческой организацией Vancouver Airport Authority. [13]
История [ править ]
В 1929 году город Ванкувер приобрел землю на Си-Айленде для целей авиации, заменив первоначальную взлетно-посадочную полосу в парке Минору на острове Лулу . Во время Второй мировой войны аэропорты и их первоначальный терминал, ныне Южный терминал, были сданы в аренду федеральному правительству и эксплуатировались Министерством национальной обороны и Министерством транспорта в качестве станции RCAF Sea Island . Этот аэропорт использовался для выполнения плана воздушной подготовки Британского Содружества . Экипажи и их семьи были размещены в новом городке на острове, названном Берквилль в честь президента Boeing Стэнли Берка. На средства от аренды были приобретены дополнительные земли под новые ангары и производственный цех дляBoeing Aircraft of Canada [14] (ныне Boeing Canada).
Нынешний главный терминал был построен в 1968 году и с тех пор был расширен за счет включения отдельных внутренних и международных терминалов. Северная взлетно-посадочная полоса была завершена в 1996 году. [15]
В 2011 году аэропорт объявил, что введет в действие программу, направленную на поощрение авиакомпаний к открытию большего количества рейсов между Ванкувером и Азией. [16]
Аэропорт часто описывается как крупный транстихоокеанский узел из-за его расположения на северо-западе Тихого океана и пунктов назначения в Северной и Южной Америке, Азии и Австралии, которые обеспечивают стыковочные рейсы. В 2019 году Крейг Ричмонд, президент и генеральный директор администрации аэропорта Ванкувера, сказал, что недавний рост международного аэропорта Сиэтл-Такома в США может поставить под сомнение статус Ванкувера как транс-Тихоокеанского хаба. [5]
Терминалы [ править ]
Международный аэропорт Ванкувера имеет три терминала : внутренний терминал, международный терминал и южный терминал. Внутренние и международные терминалы связаны и вместе их часто называют главным терминалом. Бесплатный Wi-Fi доступен во всех частях аэропорта. Южный терминал, вместе с прилегающими к нему доками для гидросамолетов, упоминается руководством аэропорта как «Южный аэропорт».
Главный терминал [ править ]
Главный терминал разделен на две части: терминал внутренних рейсов и терминал международных рейсов. Большинство рейсов выполняется в главном терминале. Эти две секции связаны как до безопасности, так и после нее; однако зона предварительной очистки границы США отделена подвижными стеклянными перегородками, которые можно регулировать в зависимости от расположения распашных ворот между опорами D и E.
Внутренний терминал [ править ]
Внутренний терминал был построен в 1968 году в Ванкувере фирмой Thompson, Berwick and Pratt [17] и недавно [ когда? ] после капитального ремонта, выполненного ванкуверским архитектором Касианом Кеннеди. [18] Внутренний терминал состоит из трех пирсов (AC).
Пирс А [ править ]
Пирс A состоит из 6 выходов: с A6 по A10 и A12. Эти ворота используются WestJet Encore .
Причал B [ править ]
Пирс B включает выходы с B13 по B23 и с B26 по B28, всего 14 ворот. У выходов с B14 по B17 есть положения, разрешающие в будущем прибытие международных рейсов. Ворота B23 представляют собой наземную погрузочную рампу, ведущую к стойкам 23A, 23B и 23C. Пирс B является центром внутренних рейсов WestJet , а также обслуживает внутренние рейсы авиакомпаний Air North , Air Transat , Flair Airlines и Sunwing Airlines .
Пирс C [ править ]
На пирсе C 24 выхода: с C29 по C52. Это узловой аэропорт для внутренних рейсов Air Canada и Air Canada Express . C50, C51 и C52 также часто используются WestJet, поскольку они являются распашными воротами и могут использоваться для международных прилетов и вылетов (обозначенных как D50 - D52). Кроме того, C48 и C49 могут принимать международные / американские прибытия.
Международный терминал [ править ]
Международный терминал был разработан Ванкувер -На Architectura, теперь Stantec , [19] с Канзас - Сити -На HNTB Corporation (1994-96). [17] YVR - один из восьми канадских аэропортов с пунктами предварительной очистки границы США , которые расположены в международном терминале. Все выходы в Международный терминал могут принимать рейсы, прибывающие из всех стран мира и США: пассажиров направляют на надземные переходы, ведущие к таможенной и иммиграционной зоне.
Пирс D [ править ]
Пирс D используется всеми международными и некоторыми рейсами из Ванкувера в США. Всего 17 ворот: D50 - D59, D62, D68 - D78. D56, D57 и D59 - автобусные ворота для удаленных стендов. Все ворота могут обслуживать широкофюзеляжные самолеты ; на семи воротах установлены 2 реактивных мостика , два из которых могут обслуживать самолет Airbus A380 . British Airways выполняет сезонные рейсы A380 в Ванкувер. Пирс был расширен на запад, чтобы обеспечить большее количество ворот и более удаленную работу стендов. [20]
D50 - D52 - распашные ворота, которые могут использоваться внутренними рейсами (обозначены C50 - C52). D71 - D75 - это распашные ворота, которые могут быть разделены, чтобы обеспечить большее количество рейсов предварительной очистки границы США (обозначенных E73 - E75).
SkyTeam аэропорт зал [21] управляет глобальной сетью Lounge [22] находится рядом с воротами D53 и Air Canada Maple Leaf Lounge находится в ворота D52.
Pier E [ править ]
Пирс E - это зона предварительной очистки на границе США, состоящая из 20 выходов: с E76 по E88 и с E90 до E96. Выходы с E76 по E78 могут принимать небольшие широкофюзеляжные воздушные суда и представляют собой распашные ворота, которые раньше использовались для международных вылетов (как выходы с D76 по D78). Ворота E85 - это автобусные ворота для удаленных остановок. Ворота E95 имеют доступ к станциям погрузки на землю 95A и 95B.
Большинство рейсов в США выполняется с пирса E. Единственными исключениями являются рейсы из международных отправлений и рейсы, вылетающие после 20:30 (в основном сезонные рейсы в восточном направлении).
Аэропорт Юг [ править ]
Южный комплекс аэропорта включает в себя Южный терминал, комплекс гидросамолетов и другие смежные предприятия.
Южный терминал [ править ]
Южный терминал - это часть первоначального терминала до 1968 года, который до сих пор используется. Здесь также находится штаб-квартира и основная база Pacific Coastal Airlines [23] и Harbour Air . [24]
Южный терминал обслуживает региональные авиалинии, которые летают в основном в Британской Колумбии, такие как Pacific Coastal Airlines и Central Mountain Air , в дополнение к чартерным рейсам. [25] Соседнее здание служит терминалом YVR для Helijet . [26]
Сооружение гидросамолетов [ править ]
Международный аэропорт Вода Ванкувер ( TC LID : CAM9 ) расположен на Инглис Драйв, в нескольких минутах ходьбы от Южного терминала. Это средство позволяет гидросамолетам приземляться и стыковаться в Южном рукаве реки Фрейзер . Объект обслуживается всеми операторами гидросамолетов, кроме Harbour Air , у которой есть отдельный причал и терминал в гриль-баре Flying Beaver поблизости. [27]
Авиакомпании и направления [ править ]
Пассажир [ править ]
Авиакомпании | Направления | Ссылки |
---|---|---|
Aeroméxico | Мехико (возобновляется 1 мая 2021 г.) [28] | [29] |
Эйр Канада | Пекин – Столица , Брисбен , Калгари , Дели , Эдмонтон , Гонконг , Гонолулу , Кахулуи , Лондон – Хитроу , Лос-Анджелес , Мехико , Монреаль – Трюдо , Ньюарк , Оттава , Пуэрто-Валларта , Сан-Франциско , Сеул – Инчхон , Шанхай – Пудонг. , Сидней , Тайбэй – Таоюань (возобновление работы - 27 марта 2021 г.), Токио – Нарита ,Торонто-Пирсон , Уайтхорс , Виннипег Сезонно: Анкоридж , Окленд , Бостон , Канкун , Дублин , Франкфурт , Икстапа / Сиуатанехо , Келоуна , Осака-Кансай , Палм-Спрингс , Париж-Шарль-де-Голль , Феникс-Скай-Харбор , Сан-Хосе-дель-Кабо , Цюрих | [30] |
Эйр Канада Экспресс | Каслгар , Чикаго – О'Хара , Комокс , Крэнбрук , Даллас / Форт-Уэрт , Денвер , Эдмонтон , Форт Сент-Джон , Келоуна , Нанаймо , Портленд (Орегон) , Принц Джордж , Реджайна , Сакраменто , Сан-Диего , Сэндспит , Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Саскатун , Сиэтл / Такома , Смитерс , Терраса / Китимат ,Виктория , Уайтхорс Сезонно: Финикс – Небесная гавань , Виннипег | [30] |
Air Canada Rouge | Каилуа-Кона , Лас-Вегас | [30] |
Air China | Пекин – Капитал | [31] |
Французские авиалинии | Сезонно: Париж – Шарль де Голль. | [32] |
Air India | Дели | [33] |
Air New Zealand | Окленд | [34] |
Эйр Норт | Келоуна , Виктория , Уайтхорс Сезонный: Йеллоунайф [35] | [36] |
Air Transat | Монреаль – Трюдо , Торонто – Пирсон Сезонно: Лондон – Гатвик , Манчестер (Великобритания) , Квебек (начало 21 июня 2021 г.) | [37] |
Аляска Эйрлайнз | Портленд (Орегон) , Сиэтл / Такома | [38] |
All Nippon Airways | Токио – Ханэда | [39] |
американские авиалинии | Даллас / Форт-Уэрт Сезонно: Чикаго – О'Хара , Феникс – Скай-Харбор | [40] |
американский орел | Лос-Анджелес | [40] |
Пекин Кэпитал Эйрлайнз | Ханчжоу , Циндао | [41] |
British Airways | Лондон – Хитроу | [42] |
Cathay Pacific | Гонконг | [43] |
Central Mountain Air | Кэмпбелл-Ривер , Каслгар , Принс-Джордж , Кеснел , Озеро Уильямс | [44] |
Китайские авиалинии | Тайбэй – Таоюань | [45] |
Китайские восточные авиалинии | Нанкин , Шанхай – Пудун | [46] |
Китайские Южные авиалинии | Гуанчжоу | [47] |
Кондор | Франкфурт | [48] |
Corilair | Сезонно: Кэмпбелл-Ривер | [49] |
Дельта Эйр Лайнз | Атланта , Миннеаполис / Сент-Пол , Солт-Лейк-Сити Сезонно: Детройт , Сиэтл / Такома | [50] |
Дельта-соединение | Солт-Лейк-Сити , Сиэтл / Такома | [50] |
Эдельвейс Эйр | Сезонно: Цюрих | [51] |
EVA Air | Тайбэй – Таоюань | [52] |
Flair Airlines | Калгари , Эдмонтон , Форт Мак-Мюррей (возобновляется 1 мая 2021 г.), Китченер / Ватерлоо (начинается 3 мая 2021 г.), Оттава (начинается 2 мая 2021 г.), Принц Джордж (возобновляется 3 мая 2021 г.), Регина (возобновляется 2 мая 2021 г.) 2021 г.), Саскатун (возобновляется 3 мая 2021 г.), Торонто – Пирсон , Виннипег (возобновляется 2 мая 2021 г.) | [53] [54] |
Гидросамолеты на острове Персидского залива | Остров Габриола / бухта Силва | [55] |
Хайнань Эйрлайнз | Шэньчжэнь | [56] |
Harbour Air | Bedwell гавань , Ганг гавань , шахтеры Бей , Ненеймо Харбор , Аэропорт Виктория , Виктория Харбор , Уистлер / Green Lake | [57] |
HeliJet | Ненеймо Харбор , Ванкувер - Харбор , гавань Виктория | [58] |
Icelandair | Рейкьявик – Кефлавик | [59] |
Japan Airlines | Токио – Нарита | [60] |
Korean Air | Сеул – Инчхон | [61] |
Люфтганза | Франкфурт Сезонно: Мюнхен | [62] |
Пасифик Коустал Эйрлайнз | Озеро Анахим , Белла Белла , Белла Кула , Кэмпбелл-Ривер , Комокс , Крэнбрук , Камлупс , Массет , Пентиктон , Порт-Харди , Пауэлл-Ривер , Тофино , Трейл , Виктория , Уильямс-Лейк Сезонный чартер: Ревелсток | [63] |
Тихоокеанские гидросамолеты | Бэмфилд , остров Галиано , залив Майнерс , Порт-Алберни , Порт-Вашингтон , остров Фетида , Уклулет | [64] |
Philippine Airlines | Манила | [65] |
Qantas | Сезонно: Сидней | [66] |
Соленый весенний воздух | Гавань Ганга , аэропорт Виктория | [67] |
Seair гидросамолеты | Бедвелл-Харбор , Ганг-Харбор , Майнерс-Бэй , Монтегю-Харбор , Нанаймо-Харбор , Порт Вашингтон | [68] |
Sichuan Airlines | Чэнду , Шэньян | [69] |
Сан Кантри Эйрлайнз | Сезонно: Миннеаполис / Сент. Пол [70] | [71] |
Саншайн Кост Эйр | Гавань Нанаймо , Сешелт | [72] |
Тофино Эйр | Аренда: Тофино | [73] |
турецкие авиалинии | Стамбул (начало 9 марта 2021 г.) | [74] |
United Airlines | Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Сан-Франциско. Сезонно: Лос-Анджелес , Ньюарк , Вашингтон – Даллес. | [75] |
Юнайтед Экспресс | Лос-Анджелес Сезонный: Сан-Франциско | [75] |
WestJet | Калгари , Канкун , Эдмонтон , Гонолулу , Кахулуи , Лос-Анджелес , Палм-Спрингс , Пуэрто-Валларта , Регина , Сан-Хосе-дель-Кабо , Саскатун , Торонто-Пирсон , Виннипег Сезонно: Галифакс , Монреаль-Трюдо , Оттава | [76] |
WestJet Encore | Форт Сент-Джон , Келоуна , Принс-Джордж , Терраса / Китимат , Виктория | [76] |
XiamenAir | Сямэнь | [77] |
Груз [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Cargojet | Калгари , Цинциннати , Эдмонтон , Гамильтон , Монреаль – Мирабель , Виктория , Виннипег |
Карсон Эйр [78] | Калгари , Камлупс , Келоуна |
Китай Южный Карго | Лос-Анджелес , Шанхай – Пудун |
DHL Aviation | Цинциннати , Лос-Анджелес , Портленд , Сиэтл / Такома |
FedEx Express | Мемфис |
Кормушка FedEx | Калгари , Эдмонтон , Окленд , Спокан , Торонто – Пирсон , Виктория , Виннипег |
Kalitta Air | Лос-Анджелес , Портленд , Сиэтл / Такома |
KF Cargo | Камлупс , Келоуна , Принц Джордж , Виктория |
Korean Air Cargo | Гвадалахара , Лос-Анджелес , Сеул – Инчхон |
Скайлинк Экспресс | Абботсфорд , Камлупс , Келоуна , Нанаймо , Принс-Джордж , Сиэтл – Боинг , Виктория |
UPS Airlines | Абботсфорд , Луисвилл , Сиэтл – Боинг |
Статистика [ править ]
Годовой трафик [ править ]
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Год | Пассажиры | % Изменять | Год | Пассажиры | % Изменять | Год | Пассажиры | % Изменять | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 г. | 9 935 285 | 2002 г. | 14 877 536 | -3,8% | 2012 г. | 17 596 901 | 3,3% | |||
1993 г. | 10 235 015 | 3,2% | 2003 г. | 14 321 504 | -3,7% | 2013 | 17 971 883 | 2,1% | ||
1994 г. | 10 830 796 | 5,8% | 2004 г. | 15,725,694 | 9,8% | 2014 г. | 19 358 203 | 7,7% | ||
1995 г. | 12 006 973 | 10,8% | 2005 г. | 16 418 883 | 4,4% | 2015 г. | 20 315 978 | 4,9% | ||
1996 г. | 14 037 174 | 16,9% | 2006 г. | 16 922 226 | 3,0% | 2016 г. | 22 288 552 | 9,7% | ||
1997 г. | 14 818 564 | 5,5% | 2007 г. | 17 495 049 | 3,3% | 2017 г. | 24 166 122 | 8,4% | ||
1998 г. | 15 508 109 | 4,6% | 2008 г. | 17 852 459 | 2,0% | 2018 г. | 25 936 907 | 7,3% | ||
1999 г. | 15 806 499 | 1,9% | 2009 г. | 16 179 312 | -9,3% | 2019 г. | 26 379 870 | 1,7% | ||
2000 г. | 16 032 531 | 1,4% | 2010 г. | 16 778 774 | 3,7% | |||||
2001 г. | 15 476 762 | -3,4% | 2011 г. | 17032780 | 1,5% |
Наземный транспорт [ править ]
Скоростной транзит (SkyTrain) [ править ]
У аэропорта есть собственная станция в сети SkyTrain под названием YVR-Airport , конечная остановка ответвления на Си-Айленд канадской линии , на строительство которой аэропорт вложил 300 миллионов долларов. Пешеходный мост (117 миллионов долларов, строительство которого завершено в 2007 году) связывает международный терминал с внутренним терминалом и служит зоной прибытия и отправления для пользователей линии Canada Line. [80] Канадская линия была открыта в августе 2009 года как третья линия скоростной транспортной сети Ванкувера перед Зимними Олимпийскими играми 2010 года, которые состоялись в феврале следующего года. [81] Это было единственное железнодорожное сообщение с аэропортом.обслуживание любого рода в Канаде до открытия в Торонто Union Pearson Express в 2015 году.
Автобус [ править ]
Когда обслуживание Canada Line прерывается, например, в ночное время или в связи с другими перебоями в обслуживании, ночной автобус N10, которым управляет компания Coast Mountain Bus (по контракту с TransLink ), соединяет международные и внутренние терминалы аэропорта с Ричмондом и центром Ванкувера. Южный терминал аэропорта обслуживается автобусом 412, который соединяется с канадской линией на станции Бриджпорт . [82] В период с 2001 года до открытия канадской линии в 2009 году регулярное автобусное сообщение осуществлялось по маршруту 424 компании TransLink.
Тренер Уистлера, Сквамиша и Виктории [ править ]
YVR Skylynx [83] является официальным партнером аэропорта Ванкувера YVR.
Автобусы YVR Skylynx до Уистлера курсируют напрямую из аэропорта Ванкувера YVR и центра Ванкувера до Сквамиша, Криксайд-Виллидж и Уистлера, используя до 16 рейсов в день. YVR Skylynx также выполняет ежедневные рейсы в Викторию из аэропорта Ванкувера YVR через BC Ferries Tsawwassen по маршруту к заливу Сварц.
Расширение [ править ]
В рамках подготовки к Зимним Олимпийским играм 2010 года в Ванкувере компания YVR завершила многолетний план капитального строительства стоимостью 1,4 миллиарда долларов, который включал расширение четырех ворот в крыло международного терминала, завершенное в июне 2007 года. Два из четырех новых ворот имеют обычную ширину. -корпусные ворота и два могут вместить Airbus A380 . Пристройка международного терминала включает элементы дизайна интерьера, которые представляют Британскую Колумбию, в том числе ручей на тропе и аквариумы с рыбами и медузами.
В 2009 году было завершено расширение с пятью воротами, а также расширение продуктовой и розничной торговли для C-Pier внутреннего терминала. Поезд, который связывает центр Ванкувера, YVR и Ричмонд, открылся в августе 2009 года.
Руководство международного аэропорта Ванкувера разработало Генеральный план на 2017–2037 годы, названный «План полета 2037», который включает 75 проектов с прогнозируемой стоимостью 5,6 миллиарда долларов. План позволяет аэропорту обслуживать 35 миллионов пассажиров к 2037 году. План предусматривает расширение объектов вокруг существующего большого терминала. Будут добавлены новые причалы и ворота, а также второй гараж, рулежные дорожки, улучшен подъезд для транспортных средств. Также может быть построена новая взлетно-посадочная полоса. Восемь дополнительных выходов на международный терминал были добавлены на первом этапе, который был завершен в феврале 2021 года. [84] Требуется окончательное одобрение плана Министерством транспорта . [85]
Отличительные особенности [ править ]
Архитектура [ править ]
Интерьер YVR выполнен в уникальном стиле Британской Колумбии, в нем представлена одна из самых обширных в мире коллекций искусства коренных народов Северо-Западного побережья Тихого океана , а также синие и зеленые цвета, отражающие цвета земли, моря и неба. Эту тему разработала компания Architectura из Ванкувера. В аэропорту используется большое количество ковров и огромные стеклянные просторы, чтобы пропускать большое количество естественного света. Одним из самых заметных мест для прибывающего пассажира является зал прилета международных рейсов, большая площадка, где проходят таможенные и иммиграционные процедуры. Прибывающие пассажиры спускаются по эскалаторам, ведущим на платформу через большой водопад. Коллекция искусства аборигенов YVR включает деревянные скульптуры и тотемные столбы . Скульптура Билла Рида из бронзы "TheДух Хайды Гвайи , Нефритовое каноэ ", выставлен в зоне вылета международных рейсов. Это второй из двух отливок этой скульптуры; первый отливок," Дух Хайды Гвайи, Черное каноэ ", теперь отображается снаружи Посольство Канады в Вашингтоне, округ Колумбия [86] Институт витражей в Канаде зарегистрировал витражи в международном аэропорту Ванкувера. [87]
Доступность [ править ]
Международный аэропорт Ванкувера считается одним из самых доступных аэропортов в мире. В 2004 году Международный аэропорт Ванкувера был награжден премией Рика Хансена за доступность, которая присуждается «учреждениям и сообществам, улучшающим качество жизни людей с ограниченными физическими возможностями». [88] Международный аэропорт Ванкувера превысил требования национальных строительных норм в отношении доступа для людей с ограниченными возможностями, что, по словам Хансена, «приносит пользу не только людям в инвалидных колясках, но и пожилым людям, слепым, родителям, толкающим коляски, и всем остальным с проблемами передвижения». . [88]
С 1992 года администрация аэропорта Ванкувера работает с независимым консультантом по вопросам доступности над устранением физических барьеров в застроенной среде и «стремится предоставить полностью доступные терминалы для людей любого происхождения и возможностей». [89] Поскольку 80% отдыхающих путешествуют по миру старше 55 лет, и более 550 миллионов человек во всем мире имеют инвалидность, стремление Международного аэропорта Ванкувера к полноценному доступу является фундаментальной частью хорошего обслуживания клиентов. [90]
На каждом уровне здания аэровокзала имеются выделенные краткосрочные парковочные места и пандусы для транспортных средств с действующим разрешением SPARC, которые расположены рядом с главными дверями возле стоек регистрации и зон выдачи багажа для облегчения доступа. Низкие стойки с зазором для ног для инвалидов-колясочников также доступны при регистрации, в отделе обслуживания клиентов и во всех торговых точках аэропорта Ванкувера. Ванные комнаты также были спроектированы так, чтобы быть доступными для инвалидных колясок, с функциями входа без дверей и без касания, опущенными раковинами и диспенсерами для ванных комнат без помощи рук. Поручни и кнопки вызова службы экстренной помощи также есть во всех туалетных кабинках, оборудованных для гостей на инвалидных креслах. [91]
Ковровые покрытия с низким сопротивлением и другие материалы, такие как ламинат, были использованы по всему аэропорту, чтобы облегчить передвижение людей в инвалидных колясках и ходунках по всему аэропорту. Лифты большие и позволяют легко поворачиваться в инвалидной коляске, а специальные инвалидные коляски, предназначенные для установки в проходах самолетов, используются для облегчения посадки и высадки. Подъемники для инвалидных колясок были установлены у выхода на посадку самолетов, чтобы обеспечить пассажиров с ограниченными физическими возможностями своими инвалидными колясками как можно быстрее после того, как самолет приземлится в Ванкувере. [89]
Функции, которые были реализованы по всему аэропорту, чтобы помочь людям с потерей слуха, включают систему громкой связи для снижения шумового загрязнения.для тех, у кого есть слуховые аппараты. Международный аэропорт Ванкувера установил больше отдельных динамиков в определенном пространстве, чем обычно, что позволяет уменьшить громкость динамиков и обеспечить лучшее качество звука. На стойках регистрации доступны телефонные трубки с усилителем для помощи тем, у кого есть слуховые аппараты, и все телефоны в аэропорту имеют регулируемые регуляторы громкости. «Визуальные пейджеры» - это специальные видеомониторы, которые расположены по всему аэропорту и передают важную информацию путешественникам с нарушениями слуха. В случае возникновения чрезвычайной ситуации система блокировки видео отображает большие сообщения жирным шрифтом на всех развлекательных системах и предоставляет информацию о типе чрезвычайной ситуации и необходимом порядке действий от населения.Стробоскопические пожарные извещатели также были установлены по всему аэропорту и были тщательно запрограммированы для предотвращения припадков у людей, страдающих эпилепсией.[91] В аэропорту Ванкувера есть собственный телефонный номер TTY для входящих запросов об операциях в аэропорту, а в терминале есть также 23 общественных телефона, оборудованных TTY как для стоя, так и для сидячих мест. [91]
Международный аэропорт Ванкувера также имеет множество функций, которые были реализованы для помощи путешественникам с ослабленным зрением. В терминале используются три типа напольных покрытий, которые служат текстурированным путеводителем, помогающим путешественникам определить свое местонахождение в аэропорту. В областях, облицованных плиткой или терраццо, узоры на плитке помогают определить выходы. Области с ковровым покрытием помогают определить, что ворота находятся поблизости, а области с ламинатным полом указывают на торговые площади. [89] Тактильные карты также доступны на стойках обслуживания клиентов по всему аэропорту, а шрифты Брайля и тактильные надписи используются по всему аэропорту для обозначения таких элементов здания, как туалеты. [91]
Послы Зеленого Пальто [ править ]
Управление аэропорта Ванкувера было одним из первых аэропортов в Северной Америке, которые в 1989 году учредили программу волонтеров. [92] Добровольцы в зеленых жилетах / куртках размещены по всему аэропорту, чтобы предоставлять информацию, обслуживать клиентов и быть «глазами и ушами» для всех. различные партнеры в сообществе аэропорта с 6:00 до 22:00 каждый день. [93] Добровольцы проходят базовую подготовку по работе в аэропорту и проходят многие аналогичные тренинги, предусмотренные для сотрудников аэропорта. Каждый доброволец должен получить пропуск на транспортную безопасность и идентификационную карточку зоны ограниченного доступа для доступа в зоны ограниченного доступа и стерильные зоны терминала.
YVR Sustainability [ править ]
Операция «Желтая лента» [ править ]
В результате атак 11 сентября было закрыто воздушное пространство над США. Поэтому воздушные суда над Северной Атлантикой и Тихим океаном, направлявшиеся в Соединенные Штаты, были перенаправлены в канадские аэропорты. Являясь единственным крупным аэропортом в Западной Канаде, способным принимать крупногабаритные самолеты, Международный аэропорт Ванкувера принял 34 из этих рейсов (3-й по величине после Галифакса и Гандера ) с общим количеством пассажиров 8 500 человек.
Аэропорт выиграл в 2001 году Премию за управление аэропортом от Совета по авиации Британской Колумбии [94] и был отмечен за преодоление многих проблем на профессиональном и сострадательном уровне. [95]
Аварийные службы [ править ]
Группа экстренных служб международного аэропорта Ванкувера является основной пожарной службой аэропорта. Пожарная часть аэропорта и тендеры (4) принадлежат администрации аэропорта Ванкувера. Richmond Fire имеет дополнительные ресурсы, когда они требуются от Richmond Fire Hall # 4 (Sea Island) на 3900 Russ Baker Way, а также у канадской береговой охраны .
Полицейские в аэропорту обеспечивает отряд Королевской канадской конной полиции Ричмонда. Экстренные медицинские услуги в аэропорту предоставляются Службой скорой помощи Британской Колумбии , а станция 270 предоставляет специальную команду велосипедистов для быстрого реагирования на пассажиров и персонал службы скорой помощи . Кроме того, рядом с Южным терминалом YVR расположена станция 280 скорой медицинской помощи BCAS, обеспечивающая услуги санитарной авиации с двумя вертолетами Sikorsky S-76 , двумя турбовинтовыми самолетами Beechcraft Super King Air и одним реактивным самолетом Cessna Citation Bravo .
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 7 февраля 1968 года Boeing 707 канадской авиакомпании Pacific Airlines пролетел над взлетно-посадочной полосой и врезался в здание при приземлении в сильном тумане, в результате чего погиб один член экипажа.
- 1 марта 1970 года Vickers Viscount CF-THY авиакомпании Air Canada столкнулся в воздухе с Ercoupe 415 CF-SHN на подходе к международному аэропорту Ванкувера. Пилот Ercoupe погиб. [96]
- 23 июня 1985 года два неразрешенных багажа с бомбами были зарегистрированы в аэропорту и загружены на рейс 60 авиакомпании Canadian Pacific Airlines в Торонто и рейс 3 авиакомпании Canadian Pacific Airlines в Токио соответственно. При взрыве первого самолета погибли все 329 пассажиров рейса 182 Air India , а второго, предназначенного для рейса 301 авиакомпании Air India, взорвался в международном аэропорту Токио Нарита , в результате чего погибли двое грузчиков.
- 19 августа 1995 года Douglas C-47B (DC-3) C-GZOF авиакомпании Air North потерпел крушение во время экстренного возвращения в аэропорт, в результате чего погиб один из трех членов экипажа. Самолет летел на пароме в аэропорт Принца Руперта, когда пропеллер правого борта вышел на превышение скорости, и было принято решение вернуться в международный аэропорт Ванкувера. [97]
- 19 октября 1995 года канадский Airlines McDonnell Douglas DC-10 прерванный взлет на ВПП 26 (сейчас 26L) через две секунды после V 1 вызова. Самолет оказался в мягком грунте к западу от конца взлетно-посадочной полосы, в результате чего вышло из строя переднее шасси. Все 243 пассажира и 14 членов экипажа скрылись с легкими травмами. [98]
- 11 сентября 2001 г. во время операции «Желтая лента» самолет 747 авиакомпании Air China , следовавший из Пекина в Сан-Франциско , сопровождали два американских F-15 на северную взлетно-посадочную полосу , очевидно, из-за проблем со связью.
- 14 октября 2007 года, польский эмигрант, Роберт Dziekanski , умер после того , как выстрел с Taser по Королевской канадской конной полиции в аэропорту. Дзеканьски, который не говорил по-английски, пришел в волнение, прождав около 10 часов в зале прибытия, потому что не мог найти свою мать. Когда полиция пыталась заключить Дзекански под стражу, сотрудники милиции установили к нему приставку, и впоследствии он скончался. Последующее расследование Брейдвуданачалось в мае 2008 года. В июне 2010 года судья пришел к выводу о необоснованности использования электрошокера. КККП принесла извинения матери Дзекански. Комиссия также обнаружила, что электрошокеры обладают способностью ранить или убивать, вызывая сердечные нарушения, особенно если человек находится в состоянии соматической или эмоциональной опасности. [99]
- 19 октября 2007 года, примерно в 16:10 , Piper Seneca, направлявшийся в аэропорт Питт-Медоуз, вылетел из YVR и врезался в соседний жилой дом в Ричмонде. Пилот был единственным пассажиром в самолете. Он погиб в авиакатастрофе. Еще двое получили ранения, оба в то время находились в многоквартирном доме.
- 10 декабря 2007 г. сикхские протестующие парализовали аэропорт из-за депортации парализованного беженца Лайбара Сингха. [100]
- Днем 18 сентября 2008 года самолет Airbus A340 компании Air Canada столкнулся с самолетом Air Canada Jazz Dash 8 . Рейс Jazz выруливал на взлетно-посадочной полосе, когда столкнулся. Рейс Air Canada направлялся в Гонконг . Оба самолета получили повреждения, но обошлось без раненых и погибших.
- 9 июля 2009 года, примерно в 10:08 часов вечера, Пайпер навахо самолет происходящий из Виктории врезался в промышленной зоне в городе Ричмонд, Британская Колумбия . Два пилота погибли. Он принадлежал и управлялся Canadian Air Charters и в то время перевозил единицы крови для Канадской службы крови . Официальные лица говорят, что основной причиной крушения была турбулентность в спутном следе. Усталость, наряду с ухудшением восприятия глубины в темноте, также была фактором. [101]
- 27 октября 2011 г., около 16:15 , самолет Northern Thunderbird Air Beechcraft King Air 100 попытался приземлиться на южной взлетно-посадочной полосе, но промахнулся примерно на 900 метров (3000 футов), врезавшись в фонарный столб и машину, а затем врезался в близлежащий город Русс. Бейкер-уэй и Гилберт-роуд в западном конце моста Динсмор . На борту находились семь пассажиров и два члена экипажа; только пилот был подтвержден мертвым в 21:00 того же дня, в то время как остальные выжили с различными травмами. Двое на земле также получили ранения. [102] 16 ноября 2011 г. погиб и второй пилот рейса. [103]
Ближайшие крупные аэропорты [ править ]
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ a b c «Обновление трафика YVR (декабрь 2016 г.)» . yvr.ca . Международный аэропорт Ванкувера. Архивировано 4 февраля 2017 года . Проверено 30 января 2017 года .
- ^ Дополнение к полету в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
- ^ "Синоптическая информация / информация о станции Metstat" . Окружающая среда Канады. Архивировано из оригинального 27 июня 2013 года .
- ^ «Движение воздушных судов по классам эксплуатации, часам пиковой нагрузки и дням пиковой нагрузки для аэропортов с вышками NAV CANADA, ежемесячно» . Статистика Канады . Проверено 26 апреля 2020 года .
- ^ a b Чан, Кеннет (10 мая 2019 г.). «Сиэтл - самая большая угроза Ванкувера для превосходства Транстихоокеанского аэропорта: генеральный директор YVR» . Ежедневный улей . Архивировано 15 мая 2019 года . Проверено 15 мая 2019 года .
- ^ Слуцкен, Ховард. «Как Ванкувер стал авиационным центром Китая для Запада» . CNN Travel . Проверено 26 сентября 2019 года .
- ^ «Международный аэропорт Ванкувера назван лучшим аэропортом Северной Америки 10-й год подряд» . Архивировано 28 марта 2019 года . Проверено 27 марта 2019 года .
- ^ a b YVR Media Relations (10 апреля 2013 г.). «Международный аэропорт Ванкувера признан лучшим аэропортом Северной Америки» . Yvr.ca. Архивировано из оригинала на 5 мая 2013 года . Проверено 16 мая 2013 года .
- ^ "2010 Региональные награды аэропорта" . Skytrax. 2010. Архивировано из оригинального 29 ноября 2010 года . Проверено 25 марта 2010 года .
- ^ "2007 Региональные награды аэропорта" . Skytrax. 2007. Архивировано из оригинала на 11 августа 2007 года . Проверено 26 августа 2007 года .
- ↑ Кэмпбелл, Алан (23 апреля 2012 г.). «YVR снова получает награду за лучший аэропорт» . Ванкуверское солнце . Архивировано из оригинального 31 -го июля 2013 года . Проверено 22 мая 2012 года .
- ^ «Аэропорт 2006 года: результаты» . Skytrax. 2007. Архивировано из оригинального 18 -го марта 2007 года . Проверено 4 апреля 2007 года .
- ^ «Лидерство YVR» . Архивировано из оригинального 2 - го марта 2016 года . Проверено 20 сентября 2012 года .
- ^ "YVR> О нас> История" . Архивировано из оригинального 14 марта 2016 года . Проверено 10 августа 2015 года .
- ^ «YVR - Международный аэропорт Ванкувера - История» . Университет Саймона Фрейзера . Проверено 16 августа 2017 года .
- ↑ Хьюм, Марк (25 января 2012 г.). «Аэропорт Ванкувера запускает план по привлечению трафика из Азиатско-Тихоокеанского региона» . Глобус и почта . Архивировано из оригинала 7 марта 2014 года . Проверено 9 февраля 2012 года .
- ^ a b Кальман, Гарольд Д. (4 марта 2015 г.). «Архитектура аэропорта» . Канадская энциклопедия (онлайн-изд.). Historica Canada .
- ^ «Дом | Архитектура» . Architecture.uwaterloo.ca. Архивировано из оригинала на 17 января 2013 года . Проверено 4 июля 2013 года .
- ^ "Stantec покупает крупную архитектурную фирму Ванкувера - Canadian Consulting Engineer" . 6 января 2003 года. Архивировано 11 сентября 2017 года . Проверено 11 сентября 2017 года .
- ^ «Расширения терминала: международный» . Архивировано из оригинала на 18 июня 2018 года . Проверено 17 июня 2018 года .
- ^ «Зал SkyTeam поднимает клиентов на новые высоты в международном аэропорту Ванкувера» . www.skyteam.com . Архивировано 23 марта 2018 года . Проверено 30 марта 2018 года .
- ^ "Глобальная сеть лаунджей" . globalloungenetwork.com . Архивировано 27 марта 2018 года . Проверено 30 марта 2018 года .
- ^ «Свяжитесь с нами» . Тихоокеанские прибрежные авиалинии . Архивировано из оригинального 25 июня 2014 года . Проверено 4 декабря 2011 года .
- ^ [1] [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "YVR> Как добраться и из YVR> В и из аэропорта на юг" . Архивировано из оригинала на 6 сентября 2015 года . Проверено 10 августа 2015 года .
- ^ «Наше местонахождение - Helijet.com» . Helijet.com . Архивировано 3 ноября 2018 года . Проверено 3 ноября 2018 года .
- ^ "Информация об аэропорте | YVR" . YVR . Архивировано 14 июня 2018 года . Проверено 30 мая 2018 года .
- ^ «Меры предосторожности: COVID-19» . Aeroméxico . Февраль 2021 . Проверено 4 февраля 2021 года .
- ^ "Таблицы" . Aeroméxico. Архивировано 19 ноября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ a b c «Расписание рейсов» . Air Canada. Архивировано 23 марта 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Расписание полетов» . Архивировано 26 марта 2019 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Расписание рейсов Air France" . Французские авиалинии. Архивировано 16 ноября 2017 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ Лю, Джим. «Air India добавляет рейс Дели - Ванкувер с конца октября 2020 года» . Routesonline . Проверено 11 октября 2020 года .
- ^ «Расписание рейсов - Air New Zealand» . Архивировано 25 сентября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Air North вводит прямые рейсы между Йеллоунайфом и Ванкувером в январе" . CBC North . 8 ноября 2019 . Проверено 8 ноября 2019 года .
- ^ "Air North Travel Information" . Архивировано 27 октября 2018 года . Проверено 8 ноября 2019 года .
- ^ "Регулировка сети Air Transat W20 с 02AUG20" .
- ^ «Расписание полетов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Расписания [Международные маршруты]» . Архивировано 24 июня 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ a b «Расписание рейсов и уведомления» . Американские авиалинии. Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Информация об авиакомпании Beijing Capital Airlines" . Архивировано 27 октября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Расписания» . British Airways. Архивировано 30 марта 2017 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Расписание полетов» . Cathay Pacific. Архивировано 19 ноября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Маршрутная карта - Центральный горный воздух" . Архивировано 26 декабря 2017 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Расписание | Китайские авиалинии" . Архивировано 5 августа 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Расписания и расписание» . Китайские восточные авиалинии. Архивировано 23 июня 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Расписание» . Китайские Южные авиалинии. Архивировано 22 октября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Карта мира» . Condor Flugdienst. Архивировано 25 ноября 2020 года . Проверено 28 ноября, 2020 .
- ^ "Corilair" . Архивировано 17 декабря 2014 года . Проверено 24 ноября 2014 года .
- ^ a b «Расписание рейсов» . Дельта Эйр Лайнз. Архивировано 21 июня 2015 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Расписание» . Архивировано из оригинала на 14 января 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Расписания и загрузки" . EVA Air. Архивировано 29 октября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Куда мы летаем" . Flair Airlines . Проверено 11 октября 2020 года .
- ^ «Flair Airlines расширяется за счет восьми новых направлений по всей Канаде» . Global Newswire . Проверено 11 февраля 2020 года .
- ^ "Гидросамолеты острова Персидского залива" . Архивировано 30 марта 2014 года . Проверено 25 октября, 2016 .
- ^ «Расписание полетов» . Хайнань Эйрлайнз. Архивировано 28 июня 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Маршруты и расписания» . Архивировано 28 октября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Расписание» . Архивировано 27 октября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Расписание полетов» . Icelandair. Архивировано 16 ноября 2017 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Расписания японских авиалиний" . Архивировано 15 октября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Статус полета и расписание» . Korean Air. Архивировано 28 июня 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Расписание - Lufthansa Canada" . Люфтганза. Архивировано 9 ноября 2017 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Карта маршрутов Pacific Coastal Airlines" . Архивировано 27 октября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Тихоокеанские гидросамолеты" . Архивировано 5 июня 2018 года . Проверено 16 июня 2018 года .
- ^ «Расписание полетов» . Филиппинские авиалинии. Архивировано 26 октября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Расписание Qantas» . Архивировано 12 мая 2019 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Воздух соленого источника" . Архивировано 6 ноября 2018 года . Проверено 2 ноября 2018 года .
- ^ «Маршруты и расписание» . Архивировано 27 октября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Сычуаньские авиалинии" . Архивировано 9 октября 2018 года . Проверено 2 ноября 2018 года .
- ^ https://www.bizjournals.com/twincities/news/2019/12/09/sun-country-announces-vancouver-route-its-first.html
- ^ «Карта маршрута и расписание полетов» . Архивировано 15 августа 2018 года . Проверено 7 апреля 2018 года .
- ^ "Воздух Саншайн-Кост" . Архивировано 29 сентября 2017 года . Проверено 25 октября, 2016 .
- ^ "Чартеры - Тофино Эйр" . Архивировано 27 октября 2018 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "Турецкие авиалинии" . Проверено 5 января 2021 года .
- ^ a b «Единое расписание рейсов» . United Airlines. Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ a b «Расписание полетов - когда мы летаем» . Westjet. Архивировано 10 февраля 2017 года . Проверено 8 октября 2017 года .
- ^ "Сямэнь Эйр" . Архивировано 3 сентября 2018 года . Проверено 2 ноября 2018 года .
- ^ "Карсон Эйр" . carsonair.com. Архивировано 18 марта 2018 года . Проверено 11 сентября 2017 года .
- ^ "YVR> О нас> Факты и статистика" . Архивировано 4 февраля 2017 года . Проверено 13 февраля 2020 года .
- ^ «Общественный транспорт» . Управление международного аэропорта Ванкувера. Архивировано 16 марта 2016 года . Проверено 20 марта 2016 года .
- ^ Келли Sinoski. «Канадская линия, соединяющая Ванкувер и Ричмонд, откроется 17 августа» . Ванкуверское солнце . Архивировано из оригинального 7 -го августа 2009 года . Проверено 20 марта 2016 года .
- ^ "Маршрут 412 - Станция Бриджпорт / Юг Си-Айленда" . TransitDB . Архивировано 3 июля 2019 года . Проверено 3 июля 2019 года .
- ^ "YVR Skylynx" . Архивировано 12 августа 2019 года . Проверено 20 августа 2019 года .
- ^ https://www.yvr.ca/en/blog/2021/pier-d-expansion
- ^ «Проект модернизации аэропорта Ванкувера оценивается в 5,6 млрд долларов». Журнал технических новостей . 278 (4). бнп медиа. 6 февраля 2017. с. 21. ISSN 0891-9526 .
- ↑ Дух Хайды Гвайи: Нефритовое каноэ. «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 2 - го марта 2016 года . Проверено 20 августа 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ витраж в международном аэропорту Ванкувера. «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 16 ноября 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ a b Пикард, А. (12 июня 2004 г.). Аэропорт Ванкувера получил премию Нью-Хансена за доступность. Глобус и почта
- ^ a b c Администрация аэропорта Ванкувера. (nd). Информационный бюллетень: Международный аэропорт Ванкувера: доступный аэропорт. Получено 29 октября 2012 г. из администрации аэропорта Ванкувера: www.yvr.ca/libraries.comms_documents/The_Accessible_Airport_-_Fact_sheet.sflb.ashx
- Перейти ↑ Canadian Barrier Free Design Inc, VA (июль 2005 г.). Обязательство YVRAA по обеспечению доступа к людям с ограниченными возможностями. Инициатива доступа к международному аэропорту Ванкувера
- ^ a b c d Правительство Канады. (nd). Доступ к путешествиям. Получено 20 октября 2012 г. из раздела Доступность терминалов аэропорта: accesstotravel.gc.ca/9b3.aspx?lang=en.
- ^ Зеленый пальто Page архивации 2 июля 2015, в Wayback Machine
- ^ Green Coat FAQ архивации 4 марта 2016, в Wayback Machine
- ^ "BC Авиационный совет" . Bcaviation.org. Архивировано 27 апреля 2011 года . Проверено 3 марта 2011 года .
- ^ "Годовой отчет 2001" (PDF) . yvr.ca . Управление международного аэропорта Ванкувера . Проверено 30 сентября 2006 года . [ мертвая ссылка ]
- ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано 22 декабря 2011 года . Проверено 8 октября 2009 года .
- ^ "Описание аварии C-GZOF" . Сеть авиационной безопасности. Архивировано 6 июня 2011 года . Проверено 25 июня 2010 года .
- ^ "Отчет Совета по безопасности на транспорте Канады 1995 - A95H0015" . Tsb.gc.ca. 31 июля 2008 года. Архивировано 26 мая 2011 года . Проверено 3 марта 2011 года .
- ^ "Видео с тазером показывает, что RCMP шокировал иммигранта в течение 25 секунд после их прибытия" . Канадская радиовещательная корпорация. 15 ноября 2007 года Архивировано из оригинального 16 -го ноября 2007 года . Проверено 15 ноября 2007 года .
- ^ "Депортация для Сингха прекращается" . Архивировано из оригинального 17 октября 2015 года . Проверено 4 октября 2015 года .
- ^ "Турбулентность следа обвиняется в огненной аварии Ричмонда" . Ванкуверское солнце . 28 мая 2011 года Архивировано из оригинального 24 августа 2014 года . Проверено 20 сентября 2012 года .
- ^ "Авиакатастрофа в Ричмонде оставляет пилота мертвым" . CBC News. 28 октября 2011 года. Архивировано 4 октября 2012 года . Проверено 20 сентября 2012 года .
- ^ "GlobalBC TV Twitter" . Архивировано 8 марта 2014 года . Проверено 20 сентября 2012 года .
Общие [ править ]
- «Факты и статистика» . YVR.ca . Проверено 2 февраля 2018 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме международного аэропорта Ванкувера . |
- Международный аэропорт Ванкувера
- Страница международного аэропорта Ванкувера на сайте Places to Fly , каталоге аэропортов Канадской ассоциации владельцев и пилотов.
- Союз администрации международного аэропорта Ванкувера
- Последние три часа METAR , SPECI и текущие прогнозы TAF для международного аэропорта Ванкувера от Nav Canada, если таковые имеются.