Донкервоорт D8
Donkervoort D8 — серия сверхлегких спортивных автомобилей, выпускаемых голландским производителем автомобилей Donkervoort в Лелистаде , Нидерланды , с 1993 года. Они выпускались в нескольких вариантах, начиная с оригинального Donkervoort D8 Zetec (1993–1999). С 1993 по 1999 год Donkervoort использовал двигатели производства Ford , и с тех пор они зависели от агрегатов немецкого производителя автомобилей Audi .
Donkervoort D8 (1999–2008), D8 (E-gas) Wide Track (2008–2012) и D8 270 последовали за автомобилями с двигателем Zetec. D8 270 стал седьмым самым быстрым серийным автомобилем на знаменитой Северной петле Нюрбургринга в 2011 году с результатом 7 минут 14,9 секунды. [1] D8 Sport получил версию 1,8-литрового двигателя Audi с турбонаддувом мощностью 155 кВт (211 л.с., 208 л.с.). [2] Модели D8 GTO включают Donkervoort D8 GTO (с 2013 г. по настоящее время), D8 GTO Premium (2013 г.), D8 GTO Bilster Berg Edition (2014–2015 гг.) и D8 GTO RS (с 2016 г. по настоящее время). В 2015 году появился полностью карбоновый «D8 GTO Bare Naked Carbon». [3] В 2019 году было создано специальное издание Donkervoort D8 GTO JD-70, а в следующем году — Donkervoort D8 GTO JD-70 R в честь основателя Йоопа Донкервоорта .70 лет со дня рождения. [4] [5] [6] [7] [8]
