Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Подъемный мост
Бывшее поселение
Аэрофотоснимок подъемного моста
Аэрофотоснимок подъемного моста
Подъемный мост расположен в районе залива Сан-Франциско.
Подъемный мост
Подъемный мост
Расположение в районе залива Сан-Франциско
Координаты: 37 ° 27′54 ″ N 121 ° 58′28 ″ з.д. / 37,46500 ° с.ш.121,97444 ° з.д. / 37.46500; -121,97444 Координаты : 37 ° 27′54 ″ N 121 ° 58′28 ″ з.д.  / 37,46500 ° с.ш.121,97444 ° з.д. / 37.46500; -121,97444
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеКалифорния
округОкруг Аламеда
ГородFremont
Высота7 футов (2 м)

Подъемный мост (ранее Солен-Сити ) [2] - город-призрак [3] с заброшенной железнодорожной станцией, расположенный в южной части залива Сан-Франциско на Стейшн-Айленде , ныне являющейся частью города Фремонт , Калифорния , США . Он расположен на Union Pacific Railroad в 6 милях (10 км) к югу от центра города Фремонт, [2] на высоте 7 футов (2 м). Ранее использовавшийся как охотничий поселок, он был городом-призраком с 1979 года и медленно погружается в болота. [3]В настоящее время он является частью заповедника дикой природы Дона Эдвардса в Сан-Франциско и запрещен для посещения. [4]

История [ править ]

Заброшенные здания в Подъемном мосту в 2012 году

Подъемный мост был построен узкоколейной железной дорогой Южно-Тихоокеанского побережья на Стейшн-Айленде в 1876 году и состоял из одной небольшой кабины оператора двух подъемных мостов, пересекающих Грязевой Слау и Койот-Крик, чтобы соединить Ньюарк с Альвизо и Сан-Хосе . Одно время здесь останавливались 10 пассажирских поездов в день: пять на север и пять на юг. Разводные мосты давно убрали. Единственный путь, ведущий в Подъемный мост, - это железнодорожный путь Union Pacific Railroad.

В 1880-х годах по выходным в город стекалось около 1000 посетителей. К 1920-м годам в городе не было дорог, но в нем было 90 зданий, и он был разделен на два района: преимущественно римско-католический Южный подъемный мост и преимущественно протестантский Северный подъемный мост. [3]

После того, как разводные мосты были сняты и большинство жителей уехали, газета San Jose Mercury News в течение многих лет неверно сообщала, что город был городом-призраком и что жители оставили ценные вещи. В результате дома у людей, все еще живущих здесь, были осквернены. [5] Последний житель города, как говорят, уехал в 1979 году, и Дроубридж считается единственным городом-призраком в районе залива Сан-Франциско , [3] хотя некоторые [ кто? ] будет утверждать, что Уинго в округе Сонома также является городом-призраком. Подъемный мост теперь является частью Национального заповедника дикой природы залива Сан-Франциско Дона Эдвардса [6] [7]и больше не открыт для публики из-за усилий по восстановлению, хотя его все еще можно кратко осмотреть из поездов Altamont Corridor Express , Capitol Corridor и Coast Starlight .

См. Также [ править ]

  • Лексингтон, Калифорния
  • Патчен, Калифорния

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Подъемный мост" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . 19 января 1981 . Проверено 21 сентября 2018 года .
  2. ^ a b Дарем, Дэвид Л. (1998). Географические названия Калифорнии: Справочник исторических и современных названий штата . Кловис, Калифорния: Word Dancer Press. п. 625. ISBN 1-884995-14-4.
  3. ^ a b c d Джонс, Кэролайн (25 марта 2010 г.). «Город-призрак Подъемный мост уходит в бухту» . SFGate . Проверено 21 сентября 2018 года .
  4. ^ http://sfbws.com/drawbridge
  5. ↑ San Jose Underbelly, "Drawbridge Lowdown" , просмотрено 12 октября 2007 г.
  6. ^ "Подъемный мост, Калифорния: Возвращение прилива" (PDF) . Служба охраны рыболовства и дикой природы США . Сентябрь 2003. Архивировано из оригинального (PDF) 23 апреля 2007 года . Проверено 21 сентября 2018 года .
  7. ^ Штайнер, Джон (2003). «Подъемный мост: Новый взгляд на город-призрак» (PDF) . Национальный заповедник дикой природы «Залив Сан-Франциско» Дона Эдвардса . Архивировано из оригинального (PDF) 12 октября 2006 года . Проверено 21 сентября 2018 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Видео и изображения Drawbridge 2014 и 2016 гг.
  • Барри, Шеннон (15 августа 2012 г.). «Умирающая история: Забытый город Подводный мост медленно погружается в болота Саут-Бэй» . Milpitas Post . Архивировано из оригинального 26 марта 2016 года . Проверено 21 сентября 2018 года .
Предыдущая станцияЮжно-Тихоокеанская железная дорогаСледующая станция
Blacow
в сторону Сан-Франциско
Береговая линияAlviso
в сторону Лос-Анджелеса

Внешние ссылки [ править ]

  • Общество дикой природы залива Сан-Франциско
  • Подъемный мост, Калифорния - история ручной работы