Сухая река (Ямайка)

Устье
Сухой реки

Сухая река, Ямайка, 1:50 000.

Реки Сухой является река в Сент - Мэри , Ямайка . ^[1]

Курс [ править ]

Глава реки представляет собой сеть из около 10 безымянных потоков , которые поднимаются по обе стороны границы между приходами в Сент - Мэри и Портленде в районе под названием Cocoa Wood. ^[1] Самая высокая из них достигает высоты чуть более 4000 футов (1200 м) на восточном склоне горы Телеграф, отроге на севере Большого хребта Голубых гор , где расположена вторичная триангуляционная станция . ^[1] Отсюда река течет в основном на север, пока не достигает Карибского моря к западу от поместья Золотая роща. ^[1]По пути проезжает ряд небольших населенных пунктов и названных регионов, в том числе (ниже по течению с юга на север): ^[1]

Градиент [ править ]

От своего истока на высоте чуть более 4000 футов (1200 м) Сухая река падает на 3750 футов (1140 м) до контура 250 футов (76 м) чуть ниже моста Тимсберри на расстоянии чуть более 10 км (6,2 мили), ^{[1] [ 2]} со средним уклоном примерно 1: 9. На этой части своего течения она имеет характер стремительно движущейся горной реки с множеством небольших водопадов и порогов. Ниже 250 футов (76 м) контура его характер меняется, когда он входит в относительно плоскую долину и замедляется, требуя около 9 километров (5,6 миль), чтобы упасть на последние 250 футов (76 м) до уровня моря в его устье, средний градиент. примерно 1 из 118. ^{[1] [2]}

Инфраструктура [ править ]

Работая вниз по течению с юга на север, первый мост находится в Тимсберри, где река пересекает с востока на запад под несекретной дорогой. ^{[1] [3]} Второй находится немного южнее Энфилда, где он пересекает обратный путь. ^{[1] [4]} Последние два моста строятся незадолго до того, как река впадает в море; здесь он пересекает с юга на север сначала под автомобильным мостом, по которому проходит автострада A4 из Кингстона в залив Аннотто, а затем под железнодорожным мостом, по которому проходит ныне несуществующая железнодорожная линия Кингстон - Порт-Антонио . ^{[1] [5]}

На карте 1966 года Управления зарубежных исследований в масштабе 1: 50 000 последние два моста показаны как один комбинированный автомобильный и железнодорожный мост. ^[1] На этом побережье было несколько таких дорог , ^[6] многие из них были построены, когда железная дорога была впервые построена в середине 1890-х годов, ^[6] поэтому вполне возможно, что ее заменили в какой-то момент после 1966 года, но до закрытие железных дорог в 1978 году.

Притоки [ править ]

Большинство притоков Сухой реки короткие и кажутся безымянными. Двигаясь вверх по течению с севера на юг (и принимая за истинный источник наиболее высокий приток), находятся: ^[1]

• Четыре безымянных на западном или правом берегу.
• Трое безымянных на восточном или левом берегу.
• Река Мэй на западном или правом берегу, которая впадает сразу под мостом Тимсберри.
• Два безымянных на восточном или левом берегу.
• Трое безымянных на западном или правом берегу.
• Один безымянный на восточном или левом берегу.
• Один безымянный на западном или правом берегу.

Сухая река в другом месте Ямайки [ править ]

Есть несколько других вариантов использования названия Сухая река на Ямайке, все они являются второстепенными притоками. Они расположены в приходах Кларендон, Сент-Эндрю и Сент-Томас.

См. Также [ править ]

• Список рек Ямайки

Ссылки [ править ]

Общий

• Форд, Джос К. и Финли, AAC (1908). Справочник Ямайки. Государственная типография Ямайки

В соответствии

Внешние ссылки [ править ]

• Аэрофотоснимок устья Сухой реки
• Вид с воздуха на автомобильные и железнодорожные мосты к югу от устья
• Аэрофотоснимок моста Энфилд
• Вид с воздуха на мост Тимсберри
• Вид с воздуха на примерное место истока Сухой реки