Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Абрас на Дубайском заливе

Дубайский ручей ( арабский : خور دبي , латинизированныйХор Дубай ) - это морской залив, расположенный в Дубае , Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ). Ранее он простирался до заповедника дикой природы Рас-Аль-Хор, но как часть нового Дубайского канала он простирается до Персидского залива . Некоторые источники говорят, что ручей простирался до самого Аль-Айна и что древние греки называли его рекой Зара . [1]

История [ править ]

Дубай-Крик в 1964 году

Исторически ручей делил город на два основных участка - Дейру и Бур-Дубай . Именно в районе ручья Бур Дубай в 19 ​​веке впервые поселились представители племени Бани Яс , основав в городе династию Аль Мактум . [2] В начале 20-го века ручей, хотя тогда и не мог поддерживать крупномасштабные перевозки, служил второстепенным портом для дау, прибывающих даже из Индии или Восточной Африки . Хотя ручей препятствовал заходу судов из-за текущего потока, он оставался важным элементом в установлении коммерческого положения Дубая, будучи единственным портом или гаванью в городе. [3] ДубайЖемчужная промышленность, составлявшая основной сектор экономики города, была основана в основном на экспедициях в ручье до изобретения культивированного жемчуга в 1930-х годах.


Дубай-Крик в 2007 году

Рыбная ловля, также важная отрасль в то время, также базировалась вдоль ручья, теплые и мелкие воды которого поддерживали большое разнообразие морских обитателей. Дау, использовавшиеся для рыбной ловли, также строились на берегу ручья. [4] Важность ручья как места коммерческой деятельности было оправданием для внедрения улучшений, позволяющих транзит более крупных судов, а также для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Это привело в 1955 году к плану развития ручья, который включал выемку грунта на мелководье, строительство волноломов и развитие пляжа, чтобы он стал причалом, пригодным для погрузки и разгрузки грузов. [5] Ручей был впервые углублен.в 1961 г. разрешить судам с осадкой 7 футов (2,1 м) постоянно пересекать ручей. [6] Ручей был снова углублен в 1960-х и 1970-х, чтобы он мог служить якорной стоянкой для местных и прибрежных судов массой до 500 тонн. [7] Дноуглубительные работы открыли ручей для более непрерывного движения товаров, включая развитие реэкспорта, и дали Дубаю преимущество перед Шарджей , другим доминирующим торговым центром в регионе в то время. [7] Мост Аль-Мактум , первый мост, соединяющий Бур-Дубай и Дейру, был построен в 1963 году. Хотя значение ручья как порта уменьшилось с развитием порта Джебель-Али., более мелкие объекты, такие как Порт Саид , продолжают существовать вдоль ручья, обеспечивая доставку торговцам из региона и субконтинента .

Штаб-квартира NBD на Дубайском заливе

В том числе самые примечательные здания рядом с Дейрой на берегу ручья, это башни-близнецы Дейра , старая башня Дубай-Крик , Sheraton Dubai Creek , Национальный банк Дубая и Торговая палата . [8] По другую сторону моста Аль-Мактум вдоль залива Дубай-Крик находится парк Дубай-Крик, один из крупнейших парков Дубая. [9]

В ручье также находится гольф-клуб и яхт-клуб Dubai Creek с 18-луночным гольф-полем, зданиями клуба, жилым комплексом и отелем Park Hyatt.

Первоначальный вход ручья в материковый Дубай находится вдоль районов Дейра-Корниш и Аль-Рас на востоке Дубая и вдоль района Аль-Шиндага на западе Дубая. Затем он продвигается на юго-восток через материк, проходя через Порт-Саид и парк Дубай-Крик. Естественное окончание ручья находится в заповеднике дикой природы Рас-Аль-Хор , в 14 километрах (8,7 миль) от его истока в Персидском заливе . Традиционным видом транспорта между восточной и западной частями Дубая через ручей был абрас , который по-прежнему курсирует в Дубае. Кроме того, восточная и западная части связаны четырьмя мостами ( мост Аль-Мактум ,Al Garhoud Bridge , Business Bay Crossing и Floating Bridge ) и один туннель ( Al Shindagha Tunnel ).

Переходы [ править ]

Станция Абра в Дейре

Существующие переходы в порядке с северо-запада на юго-восток :

  • Туннель Аль-Шиндага
  • Мост Аль-Мактум
  • Плавучий мост (временный; в будущем будет заменен на « Улыбку Дубая »)
  • Мост Аль-Гархуд
  • Business Bay Crossing
  • Красная ветка (метро Дубая)
  • Зеленая ветка (метро Дубая)

Будущие / планируемые переходы :

  • Улыбка Дубая (на замену Плавучему мосту )
  • Перекресток шейха Рашида бин Саида (чтобы связать Аль-Джаддаф и Бур-Дубай )

События 2000-х [ править ]

В сентябре 2007 года в Dhs.  Было завершено расширение ручья на 484 миллиона долларов ( 132 миллиона долларов США), которое в настоящее время заканчивается к югу от отеля Metropolitan и строится на улице Шейх Зайед Роуд. Последнее 2,2-километровое расширение, названное Дубайским водным каналом, было торжественно открыто 9 ноября 2016 года, пересекая Шейх Зайед Роуд по северному маршруту, проходя через парк Сафа, а затем через Джумейру 2. Ожидается, что канал продолжится через парк Джумейра Бич, где он будет проходить. достигают берегов Персидского залива. [10] Расширение является частью проекта Business Bay в Дубае .

Кроме того, новый проект, состоящий из семи островов, известный как Дубай-Крик-Харбор, предлагалось построить на Дубайском заливе. Центральным элементом этого проекта станет башня Дубай-Крик , которая должна стать самым высоким зданием в мире. Для Дубай-Крик планируются три дополнительных моста: Седьмой переход, мост Аль-Шиндага и Пятый мост. [11]

  • Важность мостов через ручей Дубай Транспортное движение, архитектура и мосты через ручей

См. Также [ править ]

  • Дубайская башня Крик

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Изображение информационного плаката Dubai Creek в музее Дубая" . TravelPod.com. Архивировано из оригинального 28 февраля 2009 года . Проверено 19 марта 2008 года .
  2. ^ Дубай . Т. Картер, Л. Данстон. Одинокая планета. 2006 г.
  3. ^ Ведение бизнеса с Объединенными Арабскими Эмиратами . Тертеров, Марат. GMB Publishing Ltd. 2006 г.
  4. ^ «Дубай - Современная история» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 4 октября 2011 года.  (47,0 КБ). Департамент туризма и коммерческого маркетинга. Правительство Дубая
  5. ^ Ведение бизнеса с Объединенными Арабскими Эмиратами . Тертеров, Марат. GMB Publishing Ltd. 2006 г.
  6. ^ Правящая шейхов и правительство Ее Величества, 1960-1969 . Джойс, Мириам. Рутледж . 2003 г.
  7. ^ a b Переговоры об изменении: новая политика Ближнего Востока . Джонс, Джереми. IB Tauris. 2007 г.
  8. ^ Dubai Creek Gigapixel архивации 16 апреля 2009 в Wayback Machine . Очень подробный вид на ручей на протяжении 3 км от Аль-Сабха-роуд до Торгово-промышленной палаты.
  9. «Дубай-Крик-Парк». Архивировано 20 февраля 2016 г. на Wayback Machine , capturedubai.com, 29 марта 2015 г. Проверено 30 марта 2015 г.
  10. Дерек Болдуин (27 сентября 2007 г.). «Дубай-Крик: это стало еще дольше» . XPRESS .
  11. ^ Ахмед, Ашфак. «Плавучий мост останется до 2014 года» , GulfNews.com, 6 ноября 2009 г.

Координаты : 25 ° 15′21 ″ N 55 ° 19′0 ″ E. / 25,25583 ° с. Ш. 55,31667 ° в. / 25.25583; 55,31667