Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Дугандан, недалеко от Буны, около 1930 г.

Железнодорожная линия Dugandan была железнодорожная ветка в Scenic Rim регионе Юго - Восточной Квинсленд , Австралия . Он также был известен как железнодорожная линия Фассиферн . Он действовал с 1882 по 1964 год. [1]

География [ править ]

Линия начиналась к западу от станции Ипсвич на главной линии в 39 км к западу от Брисбена и продолжалась в целом на юг примерно на 50 км до населенного пункта Дугандан, который сейчас является частью городского поселения Буна .

История [ править ]

Жители долины Фассиферн обратились к правительству Квинсленда с ходатайством о строительстве железной дороги в их округ, и 10 июля 1882 года первая секция была открыта до Харрисвилля . Это считается первой железнодорожной веткой Квинсленда. Ветка была продлена до Дугандана 12 сентября 1887 года. [1] [2]

Ветка Маунт Эдвардс ответвляется линия Dugandan на Munbilla . Линия Mount Edwards открылась до Kalbar 17 апреля 1916 года и до Mount Edwards 7 октября 1922 года. Линия Mount Edwards закрылась в 1960 году. [3] [4]

За время своего существования Дуганданский филиал осуществлял смешанные перевозки, в том числе товарные поезда, смешанные поезда и железнодорожные моторы . [2]

Филиал Дугандан был закрыт за железнодорожной станцией Черчилль 30 июня 1964 года из-за усиления конкуренции со стороны автомобильного транспорта. [2] [5] Небольшой оставшийся участок был известен как железнодорожная ветка Черчилля . [6]

Маршрут [ править ]

Наследие [ править ]

Мемориал железной дороги Фассиферн-Бранч, 2020

На Йейтс-стрит, Буна, позади коммерческого отеля ( 27.99714 ° ю.ш. 152.68176 ° в.д. ) находится памятник железнодорожной линии . Мемориал находится на месте бывшей железнодорожной станции Буна. [16]27°59′50″S 152°40′54″E /  / -27.99714; 152.68176 (Fassifern Branch Railway Memorial)

Некоторые свидетельства существования линии сохранились и сегодня. Насыпь, по которой проходила железная дорога через пойму к северу от Буны, все еще хорошо видна с дороги Буна-Фассиферн. Здание вокзала в Харрисвилле все еще не повреждено, как и небольшая выемка к югу от станции Харрисвилл. Часть трассы между Буной и Дуганданом вдоль насыпной набережной теперь представляет собой мощеную пешеходную дорожку через городской парк.

В настоящее время в регионе Scenic Rim в сотрудничестве с правительством штата Квинсленд строится железнодорожная ветка . Тропа для пешеходов, велосипедистов и всадников будет проходить по бывшей трассе между Ипсвичем и Буной. [17]

Галерея [ править ]

  • Харрисвилл железнодорожная станция

  • Мелкая железнодорожная резка в Харрисвилле

  • Бывшая дорожка между Буной и Дуганданом с выемкой справа, теперь пешеходная дорожка через парк.

См. Также [ править ]

  • Железнодорожный транспорт в Квинсленде

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Керр, Джон (1990). Триумф узкой колеи: история Квинслендских железных дорог . Публикации Буаронга. С. 57–58, 224. ISBN 978-0-86439-102-5.
  2. ^ a b c Джонсон, М .; Сондерс, К. (2007). «Работа на земле: исторический обзор Буны и ее северного района» (PDF) . Штат Квинсленд. Архивировано 29 сентября 2009 года (PDF) . Проверено 24 октября 2009 года .
  3. ^ QR Limited . «Железнодорожный транспорт как первоочередной способ передвижения» . Архивировано из оригинального 12 сентября 2009 года . Проверено 25 октября 2009 года .
  4. ^ Южная Downs Паровой железной дороги (2009). « Via Recta“- линия , которая никогда не была» . Архивировано из оригинального 12 сентября 2009 года . Проверено 25 октября 2009 года .
  5. ^ Fassifern отделения железной дороги Мемориал Boonah , 31 мая 2020, в архиве с оригинала на 22 декабря 2020 , извлекаться 8 июня 2020
  6. ^ "1880-е" . Queensland Rail . Проверено 9 июня 2020 .
  7. ^ a b c d e f g h i "Карта 40: Двухмильный ряд" (Карта). Правительство Квинсленда . 1952. Архивировано 8 июня 2020 года . Проверено 9 июня 2020 .
  8. ^ «Ипсвич - железнодорожная станция в городе Ипсвич (запись 39186)» . Географические названия Квинсленда . Правительство Квинсленда . Проверено 9 июня 2020 .
  9. ^ "Маленький Ипсвич - железнодорожная станция в городе Ипсвич (запись 19597)" . Географические названия Квинсленда . Правительство Квинсленда . Проверено 9 июня 2020 .
  10. ^ Справочник улиц Грегори Брисбена и пригородов и Метрополитен-роуд-гид (11-е изд.). 1975. С. Карта 111 H10.
  11. ^ "Черчилль - железнодорожная станция в городе Ипсвич (запись 7229)" . Географические названия Квинсленда . Правительство Квинсленда . Проверено 9 июня 2020 .
  12. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "Флиндерс" (Карта). Правительство Квинсленда . 1927. Архивировано 29 мая 2020 года . Проверено 29 мая 2020 .
  13. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q «Карта 38: Двухмильный ряд» (Карта). Правительство Квинсленда . 1946. Архивировано 8 июня 2020 года . Проверено 9 июня 2020 .
  14. ^ "Дугандан" (Карта). Правительство Квинсленда . 1935. Архивировано 30 мая 2020 года . Проверено 30 мая 2020 .
  15. ^ "Города Буна и Дугандан" (Карта). Правительство Квинсленда . 1981. Архивировано 30 мая 2020 года . Проверено 30 мая 2020 .
  16. ^ Fassifern отделения железной дороги Мемориал , 18 апреля 1982 года, в архиве с оригинала на 22 декабря 2020 года , получен 30 мая 2020
  17. ^ Живописный край края . «Программа региональных развлекательных маршрутов SEQ» . Архивировано из оригинала 12 июля 2017 года . Проверено 25 октября 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Карта железнодорожной системы Квинсленда 1925 года