Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

EVR Periyar Salai
Poonamallee High Road
Сигнал Park Town.JPG
Poonamallee High Road в Парк-Тауне
Родное имяГранд Вестерн Магистральная дорога
ПоддерживаетсяКорпорация Департамента автомобильных дорог и второстепенных портов
Ченнаи
Длина8,7 миль (14,0 км)
8,7-мильный участок относится к отрезку от моста Мутусвами возле Медрасского медицинского колледжа в Парк-Тауне на востоке до перекрестка Мадуравоял на западе. Участок продолжается дальше на запад до национальной автомагистрали (NH4).
Восточная частьМост Мутхусвами возле Медрасского медицинского колледжа в Парк-Тауне , Ченнаи
Уэст-ЭндОбъездная дорога Мадуравоял, Ченнаи

EVR Periyar Salai (EVR High Road), [1] ранее известная как Poonamallee High Road ( NH 48 ) и первоначально Grand Western Trunk Road , является главной дорогой в Ченнаи , Индия . Это самая длинная дорога в Ченнаи. 14-километровая дорога, идущая с востока на запад, начинается у моста Мутусвами возле Медрасского медицинского колледжа в Парк-Тауне и заканчивается возле перекрестка Мадуравоял через Килпаук , Аминджикарай , Арку Анны Нагар , Арумбаккам , Коямбеду.. Далее он продолжается на запад в сторону Пунамаллее и пересекает Шриперумбудур , Валаджапет и Ранипет .

На дороге, особенно вдоль ее восточного конца, находятся одни из самых впечатляющих общественных институтов и исторических сооружений города, в том числе Рипон-билдинг (резиденция гражданского общества), Общественный холл Виктории (городская ратуша), центральный поезд. станции , рынка Мура (разрушенного в конце 20 века), Медицинского колледжа Мадраса и Кирка Святого Андрея .

Он соединяет два жизненно важных транспортных объекта города, а именно. Центральный железнодорожный вокзал Ченнаи и CMBT . На этой дороге больше больниц, чем на любой другой дороге в городе, и она широко известна как городская «улица Мед». Дорога названа в честь известного общественного деятеля и политика Перияра Э.В. Рамасами . [2]

История [ править ]

Дорога изначально называлась Гранд Вестерн Магистраль (GWT) Road и была построена в 1850-х годах тогдашним британским правительством. [3] Дорога была пронумерована как NH4 и была известна как Poonamallee High Road. [3] Первоначально построенный для соединения форта Святого Георгия с британской военной базой примерно в 23 км к западу от города, он оставался самой длинной дорогой в городе.

Когда Мадрас стал самым известным портовым городом, из центра города возникли магистральные дороги, проходящие во всех трех направлениях. Дороги, которые проходили на севере, западе и юге, были соответственно названы Дорога Гранд-Северного Магистра (GNT), Дорога Гранд-Западный Магистраль (GWT) и Дорога Гранд-Южный Магистраль (GST). Дорога GNT в конечном итоге стала шоссе Ченнаи-Калькутта, дорога GWT стала шоссе Ченнаи-Мумбаи (NH4), а дорога GST стала шоссе Ченнаи-Каньякумари (NH45). Участки этой дороги в городе стали называться Уоллтакс-роуд, Пунамалли-Хай-роуд и Маунт-роуд соответственно. [3]

Дорога [ править ]

EVR Periyar Salai на большинстве участков имеет ширину шесть метров (20 футов), за исключением участка между Коямбеду и аркой Анны Нагар , на котором всего четыре полосы движения. [4] Ширина дороги варьируется от двух до девяти полос или от 12 до 35 метров (от 39 до 115 футов). Дорога сужается на отрезках между зданием Рипон и Государственным колледжем изящных искусств, колледжем Пачайаппа и перекрестком Шеной Нагар, а также колледжем Д.Г. Вайшнава и Коямбеду. Дорога не расширялась с 1980-х годов. [5] Дорогой ежедневно пользуются более 185 000 автомобилей. Тяжелые контейнеры из и в порт Ченнаи используют эту дорогу в ночное время, что делает ее одной из сильно изношенных дорог города и требует регулярной перекладки. [6]По данным на 2008 год, каждый час через любую точку дороги проезжает около 11 000 легковых автомобилей. По прогнозам, на 2013 год это 19 000 легковых автомобилей, что более чем в пять раз превышает проектную пропускную способность дороги. [5]

Мосты [ править ]

Панорама здания Рипон
Государственная больница общего профиля
Центральный железнодорожный вокзал Ченнаи
Общественный зал Виктории
Здание комплекса Moore Market
Церковь Святого Андрея
Здание штаб-квартиры Южных железных дорог

В 2011 году мост через реку Коум в Аминджиккарае был расширен за 69 миллионов фунтов стерлингов. [ необходима цитата ]

В 2013 году в рамках Программы развития метрополии Ченнаи (CMDP) планировалось построить новый и более широкий мост на дороге через реку Коум возле Ampa Skywalk с ориентировочной стоимостью 80 миллионов фунтов стерлингов . Мост длиной 47 м с 10 полосами движения, который станет третьим «мостом высокого уровня» через реку, будет шире дороги с 6 полосами движения. Мост на уровне дороги будет на высоте 9,5 м от русла реки. Мост будет иметь ту же конструкцию, что и старый, примыкающий к нему, с двумя устоями и двумя опорами. [7]

"Мед-стрит" [ править ]

При наличии нескольких больниц, клиник, аптек и диагностических лабораторий усеивающих всю его длину, EVR ряиреП Salai часто называют Ченнаи «мед улица», похожий на Лондон «s Harley Street . Создание двух крупных государственных больниц: государственной больницы общего профиля имени Раджива Ганди и медицинского колледжа и больницы Килпаук., остается важной причиной превращения дороги в медицинский пункт назначения. На этом участке также находится Дом престарелых Пандалай, одна из первых частных больниц в городе, основанная в 1932 году, до которой все больницы управлялись либо британцами, либо миссионерами. С тех пор было открыто много частных медицинских центров, таких как Дом престарелых Сундараваданан в 1934 году и Поликлиника Рамарау в 1938 году, в которой было одно из первых рентгеновских кабинетов. На участке также около 25 автономных аптек. [8]

Трафик [ править ]

По состоянию на 2014 год по артериальной магистрали перевозилось около 250 000 автомобилей в день, из которых 60 процентов составляли двухколесные автомобили, 30 процентов - легковые автомобили, а остальные - автобусы и другие тяжелые транспортные средства. [9]

Достопримечательности [ править ]

Основные ориентиры, усеивающие дорогу, включают следующее:

  • Мадрасский медицинский колледж
  • Штаб-квартира Южной железной дороги
  • Государственная больница общего профиля
  • Центральный железнодорожный вокзал Ченнаи
  • Рыночный комплекс Мура
  • Железнодорожная станция Ченнаи Парк
  • Общественный зал Виктории
  • Рипон-билдинг
  • Сиддик Сараи (построен в 1921 году)
  • Государственный колледж изящных искусств
  • Штаб-квартира дорожной полиции Ченнаи
  • Андреевская церковь (построена в 1821 г.)
  • Уэсли Черч
  • Парк Неру
  • Театральный комплекс Сангам
  • Больница Кумаран
  • Килпаукский медицинский колледж и больница
  • Эга Театр
  • Колледж Пачаиаппы
  • Средняя школа Святого Георгия
  • Торговый центр Ampa Skywalk
  • Государственная больница индийской медицины
  • Анна Арка
  • Дварака Досс Говердхан Досс Вайшнав Колледж
  • Сепаратор марки Коямбеду
  • Театральный комплекс Рохини
  • Сепаратор марки Maduravoyal
  • Синдхи Колледж
  • Медицинский колледж и больница ACS
  • Стоматологический колледж Савита

Расширение [ править ]

В мае 2013 года по решению Высокого суда Мадраса 300-метровый участок дороги в Шеной Нагар возле Аминджикара, который служил узким местом, был расширен. Должностные лица государственного дорожного управления ликвидировали посягательства, которые привели к уменьшению ширины дороги. [10]

Будущие проекты [ править ]

В начале 2000-х Управление городского развития Ченнаи (CMDA) разработало идею участка протяженностью 6,5 км, соединяющего два основных участка дороги Пунамаллее и Анны Салаи в городе. Идея состоит в том, чтобы создать транспортный коридор, соединяющий Anna Salai и Poonamallee High Road через перегруженные кварталы Четпет, Нунгамбаккам и Т. Нагар. В 2014 году Корпорация изменила первоначальную трассу, чтобы создать два коридора, а именно: 3,5-километровый участок от Анны Салаи до Махалингапурама и 3-километровую эстакаду, соединяющую Тирумалай-Пиллай-роуд и Поонамаллее-Хай-роуд (покрывающую пять узких мест на перекрестке Четпет, Стерлинг. Транспортная развязка, развязка Tank Bund Road и развязка Valluvar Kottam High Road). [11]

В 2014 году департамент автомобильных дорог отремонтировал трассу 4-полосного надземного коридора длиной 5,18 км, который будет начинаться у Раджа Мутиа Салаи, недалеко от зданий Рипон, и спускаться возле авеню Пулла Редди в Шеной Нагар . Стоимость проекта оценивается в 4 500 миллионов фунтов стерлингов. [9]

См. Также [ править ]

  • Транспорт в Ченнаи

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://www.thehindu.com/features/friday-review/history-and-culture/whats-in-a-name/article5048779.ece
  2. ^ Рамкумар, Pratiksha (9 февраля 2013). «Больницы занимаются косметическим ремонтом» . Таймс оф Индия . Ченнаи. Архивировано из оригинального 11 апреля 2013 года . Проверено 11 февраля 2013 года .
  3. ^ Б с « „ Гранд - Западная Магистраль старое название EVR ряиреП Салаи “ » . Индус . Ченнаи: Кастури и сыновья. 14 апреля 2021 . Проверено 14 апреля 2021 года .
  4. ^ "Движение счастливее, чем PH Road расширилась" . Индус . Ченнаи. 5 марта 2013 . Проверено 6 марта 2013 года .
  5. ^ a b Мариаппан, Джули (6 марта 2013 г.). «90-минутный кошмар преодолеть девять километров» . Таймс оф Индия . Ченнаи . Проверено 6 марта 2013 года .
  6. ^ "Перекладка дороги Poonamallee High Road начинается" . Индус . Ченнаи. 3 февраля 2014 . Проверено 9 февраля 2014 .
  7. ^ Хемалата, Картикеян (25 июня 2013). "Пунамаллее дорога, чтобы расширить мост через Кум" . Таймс оф Индия . Ченнаи. Архивировано из оригинала на 30 июня 2013 года . Проверено 30 июня 2013 года .
  8. ↑ Жозефина М., Серена (10 марта 2014 г.). «PH Road остается местом мечты врачей» . Индус . Ченнаи . Проверено 27 марта 2014 года .
  9. ^ a b Рамакришна, Дипа Х. (28 октября 2014 г.). «Выравнивание зафиксировано для надземного коридора в Ченнаи» . Индус . Ченнаи . Проверено 1 ноября 2014 года .
  10. ^ Selvaraj, A. (1 мая 2013). «Шоссе сносит магазины, расширяет дорогу возле Аминджикарая» . Таймс оф Индия . Ченнаи . Дата обращения 5 мая 2013 .
  11. ↑ Ксавье Лопес, Алоизиус (7 февраля 2014 г.). «Идея коридора дороги Анны Салаи-PH обретает форму» . Индус . Ченнаи . Проверено 9 февраля 2014 .