Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Разведчик
РольПарашют с приводом
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительEagles Wing Corporation
Вступление1999 г.
Положение делПроизводство завершено (2006 г.)
Произведено1999-2005

Орлы Wing Scout американский паралёт , который был разработан и произведен орлов Wing Corporation в Нормандии, штат Теннесси . В настоящее время снятый с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся полностью готовым к полету. [1]

Самолет был представлен в 1999 году, а производство прекратилось, когда компания вышла из бизнеса в 2005 году [2].

Дизайн и разработка [ править ]

Scout был разработан в соответствии с правилами US FAR 103 для сверхлегких транспортных средств , включая максимальный вес пустого в этой категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 224 фунта (102 кг). Он имеет 400 квадратных футов (37 м 2 ) парашют -стиль крыло, одного место размещения, трехколесное шасси и один 45 л.с. (34 кВт) Zenoah G-50 двигатель в толкателе конфигурации . [1]

Каретка самолета сделана из комбинации алюминия и стальных труб 4130, скрепленных болтами . Управление в полете осуществляется с помощью ножных педалей, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. На земле самолет имеет рычажное управление носовым колесом. Основное шасси имеет подвеску на пружинных тягах. [1]

Самолет имеет вес пустого 224 фунта (102 кг) и полную массу 485 кг (1069 фунтов), что дает полезную нагрузку 261 фунт (118 кг). При полном топливе в 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона) полезная нагрузка для пилота и багажа составляет 231 кг (509 фунтов). [1]

Технические характеристики (Scout) [ править ]

Данные Бертрана [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах: 34 футов 0 дюймов (10,36 м)
  • Соотношение сторон: 2,9: ​​1
  • Вес пустого: 254 фунта (115 кг)
  • Вес брутто: 485 фунтов (220 кг)
  • Емкость топливного бака: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп гал)
  • Силовая установка: 1 × Zenoah G-50 двухцилиндровый, двухтактный , авиационный двигатель воздушного охлаждения , 45 л.с. (34 кВт)
  • Винты: 2-лопастные композитные, регулируемые на земле

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 25 миль / ч (40 км / ч, 22 узла)
  • Скорость подъема: 490 фут / мин (2,5 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 5,9 кг / м 2 (1,21 фунта / кв. Фут )

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник развлекательной авиации, 2003-04 гг. , стр. 81. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003 г. ISSN 1368-485X
  2. ^ "Интернет-архив Wayback Machine" . archive.org . Дата обращения 11 июня 2015 .