Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Путь East Bay велосипед является 14,5 миль (23,3 км) проложили железнодорожный след в штате Род - Айленд . Путь начинается в парке Провиденс и Индия-Пойнт , пересекает реку Сиконк через Линейный парк Джорджа Редмана (открыт в сентябре 2015 года [1] ) и Вашингтонский мост и продолжается на юго-восток в Бристоль вдоль береговой линии залива Наррагансетт . Путь проходит через город Провиденс , хутора Риверсайд , и города в Баррингтон и Уоррен . Это частьEast Coast Greenway , система маршрутов протяженностью 3000 миль, соединяющая канадско-американскую границу в штате Мэн и Ки-Уэст. и обеспечивает доступ к государственному парку Haines , пруду Brickyard (Баррингтон) и государственному парку Colt . Ежегодно им пользуются 1,1 млн человек.

История [ править ]

Бывшая железнодорожная станция Риверсайд находится рядом с велосипедной дорожкой Ист-Бэй.

Велосипедная дорожка Ист-Бэй изначально была частью железной дороги Провиденс, Уоррен и Бристоль, которая открылась в 1855 году для доставки поездов из Провиденса в Бристоль, штат Род-Айленд . Линия переходила из рук в руки несколько раз на протяжении многих лет, в конечном итоге перешла в собственность железной дороги Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда, и все пассажирские перевозки были прекращены в 1937 году. [2] Грузовые перевозки продолжались с перерывами, пока железная дорога не обанкротилась, а филиал был полностью оставлен преемником Нью-Хейвена Penn Centralв 1973 году. Достаточно интересно, однако, что, несмотря на то, что поезда не использовались поездами более 45 лет, пути все еще остаются на многих участках старого маршрута, поскольку тропа в некоторых местах была проложена рядом с полосой отчуждения, а не на вершине. [2]

План первой крупной велосипедной дорожки Род-Айленда был одобрен в апреле 1983 года губернатором Эдвардом ДиПрете . Он был построен между 1987 и 1992 годами [3] после заброшенного железнодорожного полотна железной дороги Провиденс, Уоррен и Бристоль . Недвижимость была приобретена и построена в четыре этапа:

  1. Риверсайд-сквер до Barrington County Road (4,17 миль или 6,71 км)
  2. Каунти-роуд, от Баррингтона до Франклин-стрит, Уоррен (2,38 мили или 3,83 км)
  3. Франклин-стрит, Уоррен - Парк Независимости, Бристоль (3,87 мили или 6,23 км)
  4. От Риверсайд-сквер до парка Индия-Пойнт , Провиденс (3,98 миль или 6,41 км)

Завершенный путь был освящен 31 мая 1992 года губернатором Брюсом Сундлуном . В 2011 году была построена дорожная велосипедная дорожка длиной 8,5 миль, которая соединила велосипедную дорожку East Bay Bike Path с южной оконечностью велосипедной дорожки Blackstone River Bikeway , 48-мильной (77 км) трассы, которая свяжет Провиденс с Вустером, штат Массачусетс . Следующий проект Род-Айленда будет соединять велосипедную дорожку Ист-Бэй и Вашингтонскую второстепенную железнодорожную трассу . [ необходима цитата ]

Ремонт и модернизация [ править ]

Корни деревьев, эрозия и погодные условия потребовали ремонта асфальта в 2002, 2007 и 2009 годах. [4] Ремонтные работы в середине 2016 года были нацелены на наиболее опасные участки дороги. [4] Тротуар был отремонтирован, разрушенные корни деревьев удалены, эродированные участки укреплены, а на мостах Баррингтона установлены новые доски. [4]

В период с 2012 по 2015 год участок велосипедной дорожки был отремонтирован и перестроен вдоль Вашингтонского моста . [5] Парк получил название Линейный парк Джорджа Редмана, открытый в сентябре 2015 года, общая стоимость которого составила 21,8 миллиона долларов. [1] Он состоит из велосипедной дорожки шириной 11 футов, отдельной пешеходной дорожки, вымощенной штампованным бетоном, и нескольких сидячих мест [1] и полностью отделен от автомобильного движения I-195. Он был назван в честь велосипедиста Восточного Провидения Джорджа Редмана. [6] [7] Мемориальная доска в честь Редмана можно увидеть на западной окраине парка.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Каффнер, Алекс (21 сентября 2015 г.). «Линейный парк Джорджа Редмана стоимостью 21,8 миллиона долларов посвящен пионеру велосипедных дорожек РИ» . Журнал Провиденс . Проверено 22 сентября 2015 года .
  2. ^ "Велосипедная дорожка Восточного залива" . Департамент транспорта Род-Айленда.
  3. ^ a b c Салит, Ричард (4 июля 2016 г.). «RIDOT, чтобы сгладить головокружительные участки велодорожки East Bay Bike Path» . Журнал Провиденс . Проверено 5 июля +2016 .
  4. ^ "RIDOT, чтобы начать проект линейного парка Вашингтон Бридж" . РИГОВ . Штат Род-Айленд. 5 июля 2012 . Проверено 22 сентября 2015 года .
  5. ^ http://www.constructionequipmentguide.com/Legendary-Local-Cyclist-Inspires-Washington-Bridge-Replacement/21959/
  6. ^ http://www.dot.ri.gov/community/bikeri/washingtonbridge.php

Внешние ссылки [ править ]

KML is from Wikidata
  • «Велосипедная дорожка Восточного залива» . TrailLink . Рельсы к Trails Conservancy . Проверено 20 сентября 2020 .
  • East Bay Bike Path Департамент охраны окружающей среды Род-Айленда Отдел парков и отдыха
  • East Bay Bike Path Департамент транспорта штата Род-Айленд
  • Восточное побережье Greenway Greenways Alliance of Rhode Island