Восточный Фолкленд

Восточный Фолкленд Исла Соледад   ( испанский )
Остров
Расположение Восточного Фолкленда (красный) на  Фолклендских островах  (красно-белые)
Координаты: 52 ° 0′0 ″ ю.ш. 59 ° 0′0 ″ з.д. / 52,00000 ° ю.ш. 59,00000 ° з.д. / -52,00000; -59,00000 Координаты : 52 ° 0′0 ″ ю.ш. 59 ° 0′0 ″ з.д.  / 52,00000 ° ю.ш. 59,00000 ° з.д. / -52,00000; -59,00000
Место расположения	Атлантический океан
Архипелаг	Фолклендские острова
Площадь
• Общий	6605 км 2 (2550 квадратных миль)
Ранг области	1-й [а]
численность населения  (2016) [1]	2 829
• Классифицировать	1-й [б]
• Плотность	0,43 / км 2 (1,1 / кв. Миль)
Наивысшая высота	705 м (2313 футов)
Высшая точка	Mount Usborne
Политика	Фолклендские острова
Крупнейшее поселение	Стэнли
а. ^ Все острова Фолклендских островов. б. ^ Все обитаемые острова Фолклендских островов.

Восточный Фолкленд ( исп . Isla Soledad ) - самый большой остров Фолклендов в Южной Атлантике, его площадь составляет 6 605 км ² (2550 квадратных миль) или 54% от общей площади Фолклендов. Остров состоит из двух основных массивов суши, из которых южнее известен как Лафония ; к нему примыкает узкий перешеек, который был ареной битвы при Гусь-Грин во время Фолклендской войны .

В двух основных населенных пунктах Фолклендов, Стэнли и Маунт-Плезант , которые находятся в северной половине Восточного Фолкленда, проживает три четверти населения острова.

География [ править ]

Восточный Фолкленд, площадь которого составляет 6 605 км ² (2550 квадратных миль), немногим больше половины общей площади островов ^[2] состоит из двух участков суши примерно равного размера. Остров почти разделен на две части двумя глубокими фьордами , заливом Шуазель и проливом Брентон-Лох - пролив Грантам, которые разделены перешейком шириной 2,2 км (1,4 мили) ^[3], который соединяет Лафонию на юге с северной частью Восточного Фолкленда. Береговая линия острова протяженностью 1668,7 км (1036,9 миль) имеет множество меньших заливов, бухт и мысов. ^[2]

Северная часть острова, за исключением прибрежной полосы, граничащей с проливом Шуазель, в значительной степени подстилается палеозойскими породами в форме кварцита и сланца , которые, как правило, образуют неровные ландшафты и береговые линии и делают почву бедной и кислой . ^{[4] [5]} Основная цепь холмов, 600 м (2000 футов) Уикхэм-Хайтс, проходит с востока на запад. ^[6] Самая высокая точка хребта (также самая высокая точка на Фолклендских островах) - это гора Усборн , высота которой составляет 705 м (2313 футов). ^[7] Территория вдали от горного хребта состоит в основном из невысокой холмистой почвы, смеси пастбищ и болот , с множеством мелких пресноводных озер и небольших ручьев, протекающих в долинах. Два залива, Беркли-Саунд и Порт-Уильям , уходят далеко в сушу на северо-восточной оконечности острова и служат якорной стоянкой для судов.

Напротив, Лафония подстилается мезозойскими породами ( песчаником ), более молодыми породами , чем палеозойские породы на севере, что дает более плоский ландшафт, чем где-либо еще на острове. ^{[4] [5]}

Другие пейзажи включают гору Саймон , каменные трассы , пустоши и болота . Джипси-Коув считается красивым местом.

Население и инфраструктура [ править ]

Стэнли , столица островов и главный морской порт, находится на Восточном Фолкленде. Островной ( англиканский ) собор Крайстчерча также находится в Стэнли.

Порт-Луи, расположенный во главе Беркли-Саунд, когда-то был резиденцией правительства. Однако якорная стоянка там оказалась слишком открытой, и примерно в 1844 году был заложен город, а необходимые общественные здания были возведены в гавани Стэнли, защищенной нише в Порт-Уильям.

Другие поселения включают Порт-Луи , Дарвин , Порт-Сан-Карлос , Сан-Карлос , Сальвадор , гавань Джонсона , Фицрой , гавань Маре и Гусь-Грин .

В Восточном Фолкленде также есть два аэропорта с мощеными взлетно-посадочными полосами: аэропорт Порт-Стэнли и RAF Mount Pleasant . На мысе Пембрук недалеко от Стэнли есть маяк. Восточный Фолкленд содержит большую часть немногих дорог архипелага.

Экономика [ править ]

Основными отраслями промышленности на острове являются рыболовство, овцеводство , правительство и туризм. Некоторые виды овса также выращиваются, но из-за высокой влажности и кислой почвы земля в основном используется для выпаса скота.

Поскольку Стэнли является столицей, а Восточный Фолкленд - самым густонаселенным островом, он играет экономическую роль в качестве центра архипелага. Многие круизные лайнеры сейчас останавливаются здесь.

Большую экономическую роль играет RAF Mount Pleasant , где базируется несколько британских военнослужащих. Хотя их насчитывается несколько сотен, их экономическая роль в населении менее двух тысяч человек значительна и непропорциональна.

Менее крупные отрасли включают разведение лошадей и крупного рогатого скота, а также недавние свидетельства того, что на острове есть месторождения ценных полезных ископаемых.

Дикая природа [ править ]

В связи с более интенсивным заселением людей Восточный Фолкленд имеет соответствующие проблемы сохранения. Warrah был один из первых жертв, а Дарвин говорит в Покоритель Бигль :

"Единственный четвероногий абориген на острове - большая волкоподобная лисица (Canis antarcticus), обычная как для Восточного, так и для Западного Фолклендов . Я не сомневаюсь, что это особенный вид ... Их численность быстро уменьшалась; уже изгнан с той половины острова, которая лежит к востоку от перешейка суши между заливом Сент-Сальвадор и проливом Беркли . Через несколько лет после того, как эти острова станут регулярно заселенными, по всей вероятности, эта лиса будет причислена к Dodo , как животное , которое погибало от лица земли. "

Были завезены и крысы, но, несмотря на это, на острове много морской жизни, в том числе пингвинов разных видов.

Гуанако были безуспешно завезены в 1862 году в Восточный Фолкленд к югу от горы Плезант, где принц Альфред охотился на них в 1871 году. ^[8] С тех пор они вымерли, но все еще находятся на острове Стаатс.

Чарльз Дарвин обследовал дикую природу этого района во время полета на HMS  Beagle .

История [ править ]

Первое постоянное поселение на Восточном Фолкленде началось с того, что Луи де Бугенвиль основал Порт-Луи на проливе Беркли в 1764 году. Французское поселение включало в себя несколько бретонцев , и острова стали известны как «Malles Malouines» (острова Сен-Мало ), позже испанизированные как "Islas Malvinas". В течение многих лет Порт-Луи был главным поселением не только на Восточном Фолкленде, но и на всем архипелаге, а также предметом споров.

В октябре 1820 года полковник Дэвид Джуэтт укрылся на островах после того, как его корабль, фрегат « Героина» , был поврежден штормом. Джеветт был американским капером, нанятым капитаном буэнос-айресского бизнесмена Патрика Линча , который получил каперскую лицензию на судно от Верховного директора Буэнос-Айреса. Хосе Рондо. 6 ноября 1820 года он поднял флаг Соединенных провинций Ривер Плейт в Порт-Луи и потребовал владения всем архипелагом от имени Соединенных провинций Юга (которые позже стали Объединенными провинциями Ривер Плейт и, в конечном итоге, Аргентиной. ). Присутствуют очевидцы, такие как Джеймс Уэдделл, посчитал, что церемония была задумана просто для того, чтобы предъявить иск о французской затонувшей машине.

В 1823 году Аргентина предоставила право на рыбную ловлю Хорхе Пачеко и Луису Верне . Их первая экспедиция на острова закончилась неудачей, и Пачеко отказался от этого предприятия. Верне продолжил вторую экспедицию в 1826 г., также закончившуюся неудачей из-за комбинации бразильской блокады Аргентины и возникших условий. Верне, наконец, удалось основать постоянное поселение в Пуэрто-Соледад в 1828 году. Перед обеими экспедициями Верне обратился в британское консульство в Буэнос-Айресе с просьбой разрешить свое предприятие на островах. Впоследствии Верне предоставил консульству отчеты о проделанной работе и призвал создать на островах постоянный британский гарнизон.

В 1829 году Верне обратился к правительству Буэнос-Айреса с просьбой поддержать поселение военным кораблем. Запрос был отклонен, и вместо этого Верне был объявлен губернатором и уполномочен действовать, используя свои собственные ресурсы. Британский консул подал официальный протест по поводу прокламации, который остался без ответа. Верне заверил британского консула, что его интерес является чисто коммерческим, и еще раз убедил британцев установить постоянное присутствие на островах. Верне был первым, кто был провозглашен губернатором, хотя современные аргентинские тексты называют капитанов «Героины» и «Пачего» «губернаторами».

" Пуэрто-Луис ", как его переименовали, стал базой для охоты на тюленей и небольшим рыбацким портом. Позже Верне захватил американский корабль « Харриет» за нарушение провозглашенной им монополии на охоту на тюленей, не признанной ни американским, ни британским правительствами. (Оба формально оспорили ограничения через своих консулов ​​в Буэнос-Айресе.) Имущество на борту корабля было конфисковано, а капитан был отправлен в Буэнос-Айрес для судебного разбирательства. Верне сопровождал его. Американский консул в Аргентине решительно протестовал против действий Верне, заявив, что Соединенные Штаты не признают суверенитет Аргентины над Фолклендами.

Американский консул направил в Пуэрто-Луис военный корабль США « Лексингтон» для возврата конфискованного имущества, а также корабли «Супериор» и «Волнорез», которые также были захвачены. В 1832 году военный корабль США «  Лексингтон» атаковал Пуэрто-Луис. Позднее этому попустительствовал американский посол в Буэнос-Айресе, объявивший Фолклендские острова свободными от какой-либо правящей силы. Современная Аргентина заявляет, что американцы разрушили поселение, но в журнале капитана Дункана говорится только о том, что они подбросили пушки и разрушили пороховой склад. Дункан арестовал семерых высокопоставленных членов поселения Верне за пиратство и доставил транспорт в Монтевидео.для любого члена поселения, пожелавшего выехать. Большинство населения решило уехать, утверждая, что Верне ввел их в заблуждение насчет ужасных условий на островах. После этих событий Верне ушел с поста губернатора. Затем правительство Аргентины назначило губернатором Эстебана Хосе Франсиско Местиивера и стремилось создать исправительную колонию на островах. (Назначение Местиивье было фактически единственным назначением в Аргентине, которое следовало нормам времени и было должным образом объявлено.) Однако вскоре после его прибытия Местиивье был убит своими людьми, и в поселении царил хаос.

Эти события побудили Великобританию вернуться на острова ( см. Восстановление британского правления на Фолклендах (1833 г.) ), с просьбой, чтобы аргентинское военное присутствие покинуло 3 января 1833 г. (хотя оставшимся членам поселения было рекомендовано остаться). «Пуэрто-Луис» был переименован в «Ансонс-Харбор», но вернулся в «Порт-Луи» в соответствии с первоначальным французским названием поселения Порт-Сен-Луи . Он стал одновременно военно-морским гарнизоном и гражданским поселением.

Вскоре после этого во время второго рейса HMS Beagle обследовал остров. Названия двух поселений на Восточном Фолкленде, Дарвин и Фицрой , увековечивают память Чарльза Дарвина и Роберта Фицроя . 15 марта 1833 года невпечатленный Дарвин написал:

После того, как Франция, Испания и Англия оспорили владение этими жалкими островами, они остались необитаемыми. Затем правительство Буэнос-Айреса продало их частному лицу, но также использовало их, как это делала раньше старая Испания, в качестве штрафных санкций. Англия потребовала своего права и захватила их. В результате был убит англичанин, который оставался ответственным за флаг. Следующим был послан британский офицер, которого не поддерживала никакая сила: и когда мы прибыли, мы обнаружили, что он руководит населением, более половины которого составляли беглые повстанцы и убийцы. ( Путешествие «Бигля» .)

В ноябре 1836 г. остров обследовал адмирал Джордж Грей, а в 1837 г. - Лоуки. Адмирал Грей описал их первый вид на Восточный Фолкленд:

После заката мы бросили якорь у ручья под названием «Гавань Джонсона ». День был пасмурный, с редкими ливнями, и эти острова во все времена были достаточно унылыми, особенно при нашем первом взгляде на них выглядели так: берега звуковые , крутые, с голыми холмами, пересекаемыми с выходящими из них оврагами, эти холмы без деревьев и низко висящие облака придавали им вид в точности чевиотов или шотландских болот в зимний день, и, учитывая, что мы были в мае на этих широтах, первое впечатление о климате было неблагоприятным, однако погода не была холодной, термометр показывал 63 градуса, что соответствует летней температуре Хоуика .

В 1845 году Сэмюэль Фишер Лафон, богатый торговец скотом и шкурами из Монтевидео, получил от британского правительства грант на южную часть Восточного Фолкленда. Он купил полуостров площадью 600 000 акров (2400 км ² ) вместе со всем диким скотом Восточного Фолкленда сроком на шесть лет на сумму 10 000 фунтов стерлингов и 20 000 фунтов стерлингов через десять лет с 1 января 1852 года. . в 1851 году Фолклендские компании , которые были включены в устав в том же году, заплатили 30 000 £ за интерес Lafone в Lafonia , так как полуостров стали называть. Лафон даже не был на островах. Единственные сохранившиеся признаки этого предприятия - руины Хоуп-плейс и каменный загон в Дарвине.

В 1859 году был основан город Дарвин .

Хотя Восточные Фолклендские острова использовались для овцеводства с начала девятнадцатого века, до 1850-х годов доминировало животноводство.

В 1925 году через ручей в Лафонии был построен подвесной мост Боди, который считается самым южным в мире. Он до сих пор используется пешеходами.

Вторжение 1982 года и война за Фолклендские острова [ править ]

В апреле 1982 года на Восточный Фолкленд вторглась Аргентина . Губернатор Рекс Хант был проинформирован британским правительством о возможном вторжении Аргентины в среду, 31 марта. Хант вызвал двух старших офицеров Королевской морской пехоты из Военно-морской партии 8901 в Дом правительства в Стэнли, чтобы обсудить, как защитить Фолклендские острова. Майор Майк Норман получил общее командование морской пехотой из-за своего старшинства, а майор Гэри Нутт стал военным советником Ханта. Общая численность составляла всего 68 морских пехотинцев и 11 матросов, что, тем не менее, было больше, чем обычно имелось в наличии, поскольку гарнизон находился в процессе смены. Их число было усилено 25 Силами обороны Фолклендских островов.(FIDF) члены. Командующий FIDF майор Фил Соммерс поручил ополченцам-добровольцам охранять ключевые точки, включая телефонную станцию , радиостанцию ​​и электростанцию . Джек Солис, командующий гражданским прибрежным кораблем « Форрест» , управлял своим судном в качестве импровизированной станции экрана радара у побережья Стэнли.

Восточный Фолкленд также был местом основных наземных действий во время Фолклендской войны . В результате некоторые районы «лагеря» на Восточном Фолкленде все еще сильно заминированы. Области, где происходили интенсивные бои, включали Гусь-Грин , Сан-Карлос , гору Лонгдон и хребет Две сестры. ^[9]

Список сражений на Восточном Фолкленде [ править ]

• Битва при Гусь-Грин
• Битва при горе Харриет
• Битва двух сестер
• Битва при горе Лонгдон
• Битва при Крушении горы
• Битва за Wireless Ridge

Настоящий день [ править ]

После войны за Фолклендские острова Великобритания увеличила свое военное присутствие на Восточном Фолкленде и вложила значительные средства в улучшение инфраструктуры в Стэнли и транспорта вокруг островов, засыпав многие дороги гудронированным покрытием. Население увеличилось из-за роста Стэнли, но уменьшилось в Кэмпе . Большинство улучшений на островах произошло на Восточном Фолкленде.

Ссылки [ править ]

Общий

•  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в открытом доступе :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Фолклендские острова ». Encyclopdia Britannica . 10 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 151–153.
• Саутби-Тайлиур, Юэн: Берега Фолклендских островов .

Внешние ссылки [ править ]

• Фотографии Восточного Фолкленда