Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( февраль 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Линия Этиго | |||
---|---|---|---|
Обзор | |||
Родное имя | 越 後 線 | ||
Статус | В операции | ||
Владелец | JR Восток | ||
Locale | Префектура Ниигата | ||
Термини | Касивадзаки Ниигата | ||
Станции | 32 | ||
Услуга | |||
Тип | Тяжелый рельс | ||
Оператор (ы) | JR Восток | ||
История | |||
Открыт | 1912 г. | ||
Технический | |||
Длина линии | 83,8 км (52,1 миль) | ||
Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||
Электрификация | Контактная сеть 1500 В постоянного тока | ||
Скорость работы | 85 км / ч (53 миль / ч) | ||
|
Линия Этиго (越 後 線, Echigo-sen ) - это железнодорожная линия, эксплуатируемая Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East), которая соединяет города Касивадзаки и Ниигата в префектуре Ниигата , Япония. Название линии происходит от названия древней провинции Этиго , которая соответствует большей части современной префектуры Ниигата .
История [ править ]
.
Компания Echigo Railway Co. открыла участок линии Хакусан - Кашивадзаки в 1912 году и была национализирована в 1927 году. В 1951 году был открыт участок Хакусан - Ниигата, в 1982 году была введена в эксплуатацию сигнализация СТС, линия была электрифицирована на 1500 В постоянного тока. 1984 г., а грузовые перевозки прекратились в 1987 г.
Бывшие соединительные линии [ править ]
- Станция Терадомари: Nagaoka Railway Co. открыла 39-километровую линию до Райкодзи (на линии Синьэцу ) в период с 1915 по 1921 год. Эта компания представила первый в Японии дизельный железнодорожный вагон в 1928 году, а в 1951 году электрифицировала 31 км линии на 750 В DC через 70 дней, завершение баланса в следующем году. В 1966 году был нанесен значительный ущерб из-за тайфуна, а в 1972 году пассажирские перевозки между Райкодзи и Нисинагаока прекратились, и только через три года вся линия стала грузовой. Линия закрыта в 1995 году.
- Станция Секия: Ниигата Коцу Ко. Открыла 34-километровую линию, электрифицированную постоянным током 1500 В, до Цубаме на линии Яхико в период с 1933 по 1934 год. Грузовые перевозки прекратились в 1982 году, а линия была закрыта в период с 1993 по 1999 год.
Услуги [ править ]
Хотя большинство рейсов осуществляется на станцию Ниигата и от нее, операции делятся на два участка: Касивадзаки - Йошида и Йошида - Ниигата. Некоторые услуги действуют по всей линии и до Niitsu на Shinetsu Main Line , Shibata на Hakushin линии или Хигаси-Sanjo на Яхико линии .
Между Кашивадзаки и Ёсида есть период более трех часов, когда поезда не ходят. Между Ниигатой и Учино ходят три поезда в час, еще один-два поезда в час до Йошиды.
Список станций [ править ]
- Все станции расположены в префектуре Ниигата .
- Поезда могут обгонять друг друга на станциях, отмеченных «◇», «∨» и «∧»; они не могут пройти на станциях, отмеченных знаком «|».
Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Между станциями | Общее | |||||
Кашивадзаки | 柏 崎 | - | 0,0 | ■ Основная линия Синецу | ∨ | Кашивадзаки |
Хигаси-Касивадзаки | 東 柏 崎 | 1.6 | 1.6 | | | ||
Ниси-Накадори | 西 中 通 | 3,4 | 5.0 | | | ||
Арахама | 荒 浜 | 1.6 | 6,6 | | | Карива , Округ Карива | |
Карива | 刈 羽 | 3.3 | 9.9 | | | ||
Нишияма | 西山 | 2,9 | 12,8 | ◇ | Кашивадзаки | |
Райхай | 礼 拝 | 2.2 | 15.0 | | | ||
Исиджи | 石 地 | 3,7 | 18,7 | | | ||
Oginoj | 小木 ノ 城 | 4.0 | 22,7 | | | Идзумодзаки , Район Санто | |
Идзумодзаки | 出 雲 崎 | 2.1 | 24,8 | ◇ | ||
Myōhōji | 妙法 寺 | 4.6 | 29,4 | | | Нагаока | |
Одзимая | 小島 谷 | 3.0 | 32,4 | ◇ | ||
Кирихара | 桐 原 | 3.8 | 36,2 | | | ||
Терадомари | 寺 泊 | 2,8 | 39,0 | ◇ | ||
Бунсуи | 分水 | 2,5 | 41,5 | ◇ | Цубаме | |
Аузу | 粟 生 津 | 4.3 | 45,8 | | | ||
Минами-Ёсида | 南吉 田 | 2.0 | 47,8 | | | ||
Ёсида | 吉田 | 2.0 | 49,8 | ■ Yahiko Line | ◇ | |
Кита-Ёсида | 北 吉田 | 1.9 | 51,7 | | | ||
Ивамуро | 岩 室 | 2.1 | 53,8 | | | Нисикан-ку, Ниигата | |
Маки | 巻 | 4.0 | 57,8 | ◇ | ||
Этиго-Соне | 越 後 曽 根 | 4.6 | 62,4 | ◇ | ||
Этиго-Акацука | 越 後 赤 塚 | 2,5 | 64,9 | ◇ | Ниси-ку, Ниигата | |
Утино-Нишигаока | 内 野 西 が 丘 | 3.8 | 68,7 | | | ||
Учино | 内 野 | 1.6 | 70,3 | ◇ | ||
Университет Ниигаты | 新潟 大学 前 | 2.0 | 72,3 | | | ||
Терао | 寺 尾 | 2.1 | 74,4 | ◇ | ||
Кобари | 小 針 | 1.9 | 76,3 | ◇ | ||
Аояма | 青山 | 1.4 | 77,7 | | | ||
Секия | 関 屋 | 1.5 | 79,2 | ◇ | Тюо-ку, Ниигата | |
Хакусан | 白山 | 1.5 | 80,7 | ◇ | ||
Ниигата | 新潟 | 3.1 | 83,8 |
| ∧ |
- ^ Хотя официальное начало Западной линии Банецу находится в Ниицу , некоторые поездаследуютчерез главную линию Синецу до Ниигаты.
Подвижной состав [ править ]
- Трехвагонные электропоезда серии 115
- Двухвагонные электропоезда серии E127 (Йошида - Ниигата)
- 2/4-вагонные электропоезда серии E129 (с декабря 2014 г.)
Операции в районе Ниигаты
115 серия EMU ( Aōzu - Bunsui , октябрь 2019)
Предыдущий [ править ]
- 165 серии
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Линии Этиго . |
- Станции линии Этиго (JR East) (на японском языке)