Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эдвард Кэррингтон Маршалл
Эдвард К. Маршалл.jpg
Фотографический портрет Эдварда Кэррингтона Маршалла
Член Вирджиния Палата делегатовот Фокир района
В должности
5 декабря 1836 г. - 6 января 1839 г.
ПредшествуетУильям Р. Смит
ПреемникЭлиас Эдмондс
Личные данные
Рожденный( 1805-01-13 )13 января 1805 г.,
Ричмонд, Вирджиния
Умер8 февраля 1882 г. (1882-02-08)(77 лет)
Иннис, округ Фокье, Вирджиния
Супруг (а)Ребекка Кортни Пейтон
ДетиДжон Маршалл, Мэри Льюис Маршалл, Ребекка Пейтон Маршалл, Элизабет Льюис Маршалл Ньютон, Жаклин Амблер Маршалл, Кортни Нортон Маршалл, Джеймс К. Маршалл
РезиденцияКэррингтон, Маркхэм, округ Фокье, Вирджиния , Иннис
Альма-матерГарвардский университет
ЗанятиеРуководитель железной дороги, плантатор, бизнесмен, политик, фермер

Эдвард Кэррингтон Маршалл (13 января 1805 - 8 февраля 1882) был фермером, плантатором, бизнесменом и политиком из Вирджинии . Он представлял графство Фокье в палате делегатов Вирджинии 1834-1838 гг. И стал президентом компании Manassas Gap Railroad . [1]

Ранняя жизнь [ править ]

Младший сын главного судьи Джона Маршалла и его жены, бывшей Мэри Уиллис Эмблер (обе семьи принадлежат к первым семьям Вирджинии ), Эдвард Кэррингтон Маршалл родился в Ричмонде . Его имя и отчество отражают Эдвард Кэррингтон , муж сестры Джона Маршалла. Как и его братья Томас Маршалл (1784-1835), Джон Маршалл (1798-1833) и Джеймс Кейт Маршалл (1800-1862), Эдвард Кэррингтон Маршалл учился в Гарвардском колледже . Однако он был единственным из них, кто действительно получил высшее образование (в 1826 году), и он пережил всех своих братьев и сестер. [2]

12 февраля 1829 года он женился на Ребекке Кортни Пейтон (1810–1888). У них было семеро детей, которые пережили их. Их сын Джеймс К. Маршалл (1839–1863), офицер Конфедерации , погиб в битве при Геттисберге .

Карьера [ править ]

Маршалл служил делегатом округа Фокье на Генеральной ассамблее Вирджинии 1836-1838 гг., Вместе с Элиасом Эдмундсом в 1836-37 гг. И вместе с Эдвардом Диггесом в 1838 г .; пара сменила Уильяма Р. Смита и Абсалома Хикерсона (который отслужил одну сессию) и сменила Элиас Эдмондс и Джозайя Тидболл (которые также отслужили только одну сессию). Различные члены семьи Маршалла занимали одно из двух мест в Палате делегатов округа большую часть десятилетия. Его старший брат Томас Маршалл выигрывал выборы несколько раз (с 1830 года до его смерти в 1835 году), а его младший брат Джеймс К. Маршалл дважды побеждал на выборах (в 1839–1841 годах). [3]Как и его братья, EC Маршалл занимался сельским хозяйством, используя порабощенный труд. Он владел 34 рабами в округе Фокье в 1850 году [4] и 38 рабами в Юго-западном доходном округе округа Фокье в 1860 году [5].

Два довоенных несчастных случая ограничили подвижность этого Маршалла и заставили его использовать трость или различные приспособления - авария 1836 года серьезно повредила его лодыжку, а вторая авария привела к 13 годам заключения, хотя Е.К. Маршалл был полон решимости оставаться активным и проехал 6 миль до церковь, чтобы преподавать Воскресную школу. [6]

Маршалл предполагал связать фермы долины Шенандоа и его региона Пьемонт в Манассасском ущелье с портовыми городами Александрии, Вирджиния и Ричмонд, штат Вирджиния . Маршалл стал президентом компании Manassas Gap Railroad , получившей разрешение от Генеральной Ассамблеи Вирджинии в 1850 году. В том же году Маршалл продал дом, построенный для него и его новой жены после их свадьбы («Кэррингтон»), и переехал на ферму около за милю в Маркхэме возле новой линии). [7] Железная дорога свяжет Страсбург, Вирджиния, с Тюдор-Холлом (а / к / а Манассас-Джанкшн, позже переименованный в Манассас, Вирджиния.), где он соединился с Оранжевой и Александрийской железной дорогой (O&A), которая, таким образом, связала фермеров Пьемонта и долины Шенандоа с портами Александрии, Вирджинии и Вашингтона, округ Колумбия, а также Ричмонда, Вирджиния .

Строительство началось, и к 1854 году линия простиралась от горы Джексон, штат Вирджиния, до Манассаса. [8] На маршруте росли города, в том числе Маркхэм, округ Фокье, штат Вирджиния, недалеко от дома Маршалла. Чтобы уменьшить арендные платежи в O&A, MGRR начал сбор средств для строительства альтернативной линии между Гейнсвиллом, Вирджиния и Александрия. Однако сопротивление некоторых землевладельцев задержало строительство, пока паника 1857 года не затруднила финансирование. [9]

Во время Гражданской войны в США войска Конфедерации отправились в Делаплане на первую битву при Манассасе . Части незавершенной независимой линии MGRR также служили земляными укреплениями для войск Конфедерации во Второй битве при Манассасе . Обе армии использовали железную дорогу для перевозки войск и припасов. Участки линии многократно разрушались; ни один подвижной состав не пережил войну. Кроме того, его сын Джеймс Кейт Маршалл, выпускник VMI 1860 года, был назначен офицером Конфедерации и погиб в битве при Геттисберге .

В 1867 году Маршалл продал оставшиеся активы Manassas Gap Railroad компании Orange and Alexandria Railroad, которая завершила и восстановила ее, прежде чем она была присоединена к Richmond and Danville Railroad . После его смерти (и банкротства железной дороги после паники 1893 года ) она была поглощена Южной железной дорогой , системой с несколькими штатами протяженностью более 3000 миль.

Тем временем Маршалл получил место в Пенсионном управлении в Вашингтоне, округ Колумбия, во время правления Улисса С. Гранта и Резерфорда Б. Хейса. Он построил новый дом «Innis» в 1871–1872 годах, и его семья продолжала заниматься сельским хозяйством, и он приезжал во время перерывов из Вашингтона, а также помогал в соседней школе, которой руководил его друг доктор Жаклин Эмблер. [10] [11]

Смерть и наследие [ править ]

Маршалл умер дома, Иннис, в 1882 году и был похоронен на кладбище епископальной церкви Лидса . Часть его корреспонденции хранится в Историческом обществе Вирджинии и в архиве Университета Вирджинии. И Кэррингтон, и Иннис сохранились и сегодня, а с 2007 года были назначены вспомогательными зданиями в сельском историческом районе поместья Джона Маршалла Лидса. [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Лоуренс Кестенбаум. «Указатель политиков: Маршалл» . Политическое кладбище . Проверено 6 марта 2017 .
  2. ^ Эдвард Эриксон. Родство великих американских государственных деятелей: исследование наследственности . Books.google.com . п. 103 . Проверено 6 марта 2017 .
  3. ^ Синтия Миллер Леонард, Генеральная ассамблея Вирджинии 1619-1968: Двухсотлетний регистр членов (Государственная библиотека Вирджинии: 1968), стр. 379, 384,3 88, 392
  4. ^ Федеральная перепись населения США 1850 г., График рабов, для Эшби, округ Фокье, Вирджиния, стр. 62 из 62 в файлах NARA на сайте ancestry.com
  5. ^ Федеральная перепись населения США 1860 г., Расписание рабов, для Юго-Западного налогового округа, округ Фокье, Вирджиния, стр. 31 и 32 из 65 в файлах NARA на сайте ancestry.com
  6. ^ Джеймс МакКлург Пакстон, Семья Маршалла: или генеалогическая карта потомков Джона Маршалла (1885) стр. 103
  7. ^ Гордость места: сельские резиденции округа Фокье, штат Вирджиния . Books.google.com . п. 71 . Проверено 6 марта 2017 .
  8. ^ "HFCI22.pmd" (PDF) . Historicfairfax.org . Проверено 6 марта 2017 .
  9. ^ "Железная дорога Манассас Гэп - История Рэйвенсворта" . Ravensworthstory.org . Проверено 6 марта 2017 .
  10. ^ "Innis Farm" . Innis Farm . Проверено 6 марта 2017 .
  11. ^ Пакстон стр. 104
  12. ^ «Раздел 7» (PDF) . Dhr.virginia.gov . С. 10, 13, 22, 42 . Проверено 6 марта 2017 .