Эль-Пасо-Хуарес , также известный как Хуарес-Эль-Пасо , пограничный комплекс или Пасо-дель-Норте , представляет собой трансграничную агломерацию на границе Мексики и США . [2] В центре региона находятся два больших города: Сьюдад-Хуарес, штат Чиуауа , Мексика и Эль-Пасо, штат Техас , США. Кроме того, близлежащий Лас-Крусес, штат Нью-Мексико , США иногда входит в состав региона, называемого Эль-Пасо– Хуарес – Лас-Крусес или Эль-Пасо – Хуарес – Южный Нью-Мексико . [3] Насчитывая более 2,7 миллиона человек, [4][5] этот двухнациональный регион является вторым по величине городским округом ( Сан-Диего – Тихуана является самым большим) на границе США и Мексики. [6] Регион Эль-Пасо – Хуарес является крупнейшей двуязычной рабочей силой в Западном полушарии. [7]
Эль-Пасо – Хуарес | |
---|---|
Псевдоним (ы): Пасо-дель-Норте | |
Эль-Пасо – Хуарес | |
Координаты: 31 ° 44′22 ″ с.ш., 106 ° 29′13 ″ з.д. / 31,73944 ° с.ш.106,48694 ° з.д.Координаты : 31 ° 44′22 ″ с.ш., 106 ° 29′13 ″ з.д. / 31,73944 ° с.ш.106,48694 ° з.д. | |
Страны | США , Мексика |
состояния | Техас , Чиуауа , Нью-Мексико |
Население | |
• Общее | 2,7 миллиона [1] |
Часовой пояс | UTC-7 ( горный часовой пояс ) |
• Лето ( DST ) | UTC-6 ( горный часовой пояс ) |
Этот регион обычно подразделяется на столичный район Хуарес (Zona Metropolitana de Juárez) в Чиуауа, Большой Эль-Пасо в Техасе и Большой Лас-Крусес в Нью-Мексико. Эти субрегионы обычно определяются границами штатов, хотя некоторые города Нью-Мексико в регионе, такие как Санленд-Парк , значительно ближе к Эль-Пасо, чем к Лас-Крусесу.
Демография
Хуарес - крупнейший город в регионе (население 1 321 004 человека по состоянию на 2010 год). Эль-Пасо является следующим по величине (682 669 по состоянию на 2018 год), а Лас-Крусес - третьим по величине (102 296 по состоянию на 2018 год). [8] [9]
Основные американские пригороды - Фабенс, Техас , Сан-Элизарио, Техас , Сокорро, Техас и Санленд-Парк, Нью-Мексико . [10] Меньшие сообщества включают Энтони, Нью-Мексико ; Энтони, Техас ; Канутильо, Техас ; Чапараль, Нью-Мексико ; Горизонт-Сити, Техас ; Месилла, Нью-Мексико ; Санта-Тереза, Нью-Мексико ; Университетский парк, Нью-Мексико ; Вадо, Нью-Мексико ; и Уэстуэй, штат Техас . [11]
В населении Эль-Пасо исторически преобладали американцы мексиканского происхождения и белые американцы неиспаноязычного происхождения ; в последние десятилетия первая группа стала доминировать в популяции. В 1970 году в Эль-Пасо было 57,3% латиноамериканцев и 40,4% неиспаноязычных белых; в 2010 году это было 80,7% латиноамериканцев и 14,2% неиспаноязычных белых. В том же году в округе Эль-Пасо проживало 82,2% латиноамериканцев.
История
В районе гор Франклин на протяжении тысячелетий жили люди, о чем свидетельствуют очки Фолсома от охотников-собирателей, найденные в Танках Уэко . [12] Самыми ранними известными культурами в регионе были фермеры, выращивающие кукурузу . На момент прибытия испанского в Manso , Suma и Jumano племена населяли территорию и сегодня составляют основу метисов культуры в этой области. Mescalero Apache бродила регион , а также.
Испанский исследователь Дон Хуан де Оньяте был первым европейским исследователем, который прибыл в Рио-Гранде недалеко от современных Хуарес и Эль-Пасо в 1598 году, отпраздновав там Мессу Благодарения 30 апреля 1598 года (за несколько десятилетий до Дня благодарения паломников). [13] Эль-Пасо-дель-Норте (современный Сьюдад-Хуарес ) был основан на южном берегу Рио-Браво-дель-Норте (Рио-Гранде) в 1659 году испанскими конкистадорами. Миссия Нуэстра Сеньора де Гуадалупе стал его первым крупным поселением. В то время как пастбища, сельское хозяйство процветало, а виноградники и фрукты составляли основную часть регионального производства. Испанская корона и местные власти Эль-Пасо-дель-Норте сделали несколько концессий на землю, чтобы вывести сельскохозяйственную продукцию на северный берег реки в современном Эль-Пасо. Однако апачи отговаривали поселение и развитие через реку. Вода была естественной защитой от них.
Эль-Пасо стал самым южным населенным пунктом Провинции-де-Нуэво-Мексико (современный Нью-Мексико ). Он оставался крупнейшим городом в Нью-Мексико, пока его северная сторона не была передана США в 1850 году. Он сообщался с Санта-Фе и Мехико по Королевской дороге. Американские шпионы, торговцы и звероловы посещали этот район с 1804 года, и некоторые из них вступили в брак с латиноамериканской элитой этого района. [14] Хотя во время мексиканской войны за независимость в регионе не было боевых действий, Эль-Пасо-дель-Норте испытал на себе негативные последствия для винной торговли.
Texas Revolution (1836) не ощущалось в регионе , поскольку область никогда не считалась частью Техаса до 1848. Учитывая размытых рекламаций Техасского Республики , который хотел кусок торговли Санта - Фе, Договор Гуадалупе Идальго эффективно сделал поселения на северном берегу реки - формальное американское поселение, отделенное от Старого Эль-Пасо-дель-Норте на мексиканской стороне. [14] Нынешняя граница Техаса и Нью-Мексико, располагающая Эль-Пасо на стороне Техаса, была проведена в Компромиссе 1850 года . [15]
Общины по обе стороны границы продолжали функционировать в значительной степени как единое сообщество. Сенат Соединенных Штатов установил границу между Техасом и Нью-Мексико по тридцать второй параллели, таким образом игнорируя историю и топографию. Военный пост под названием «Пост напротив Эль-Пасо» (что означает напротив Эль-Пасо-дель-Норте, через Рио-Гранде) был основан в 1854 году. Дальше на запад поселение Франклин на ранчо Кунов стало ядром будущего Эль-Пасо, штат Техас. . Год спустя пионер Энсон Миллс завершил свой план города, назвав его Эль-Пасо, и город был включен в 1873 году. [16] Во время французской интервенции в Мексике (1862–1867) Эль-Пасо-дель-Норте служил временной остановкой для республиканские силы лидера повстанцев Бенито Хуареса, пока он не установил свое правительство в изгнании в Чиуауа . В 1888 году Эль-Пасо-дель-Норте был переименован в честь Хуареса.
В конце 19 века население региона начало быстро расти. С появлением в 1881 году южной части Тихого океана , Техаса и Тихого океана, а также железных дорог Атчисон, Топика и Санта-Фе , торговля с остальной частью США существенно увеличилась. Этот район привлекал новичков, от бизнесменов и священников до боевиков и проституток. В США Эль-Пасо стал известен как «Столица шести стрелков» из-за его беззакония. [16] Проституция и азартные игры процветали. Во время Первой мировой войны министерство армии США оказывало давление на власти Эль-Пасо, чтобы они расправились с пороками, что вызвало туристический бум в Хуаресе, чьи порочные предприятия продолжали процветать.
Постепенно здесь развивалась горнодобывающая и другие отрасли промышленности. В 1920-е и 1930-е годы в городе началось серьезное развитие бизнеса, частично благодаря бутлегерству эпохи сухого закона, когда этот район стал важным портом ввоза спиртных напитков. [16] Депрессия эпохи обрушившихся на регион трудно и население сократилось до конца Второй мировой войны. После войны военная экспансия в этом районе, а также открытие нефтяных месторождений в Пермском бассейне Техаса помогли стимулировать реконструкцию в середине 1900-х годов. Неравенство в заработной плате и стоимости жизни между США и Мексикой помогло многим предприятиям открыть производственные предприятия в Мексике в середине 20 века, что сделало Эль-Пасо – Хуарес привлекательным местом для производства. Подписание Североамериканского соглашения о свободной торговле еще больше способствовало развитию этой тенденции.
География
Типичная высота в районе Эль-Пасо-Хуарес составляет приблизительно 4000 футов (1200 м), хотя горы Франклина, которые проходят через регион, имеют пики, поднимающиеся намного выше. Пик Северного Франклина , например, поднимается до 7192 футов (2192 м). [17]
Самая известная особенность этого района - река Рио-Гранде, отделяющая США от Мексики. Река протекает через рифт Рио-Гранде , который огибает южную оконечность гор Франклин . К западу от Хуареса и Эль-Пасо река сворачивает от границы, соединяя эти города с Лас-Крусесом в Нью-Мексико .
Mt. Кристо Рей, вулканический пик (пример плутона ) поднимается в пределах разлома Рио-Гранде к западу от Эль-Пасо на нью-мексиканской стороне реки Рио-Гранде. Другие вулканические особенности включают Килборн-Хоул и Хантс-Хоул , которые являются вулканическими кратерами Маара в 30 милях (48 км) к западу от гор Франклин.
Этот район расположен в пустыне Чиуауа , которая сама по себе является самой восточной частью региона бассейна и хребта .
Климат
Сьюдад-Хуарес | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Климатическая карта ( пояснение ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Район имеет засушливый климат, потому что он расположен в пустыне Чиуауа. В этом районе жаркое лето, прохладная зима и мягкая весна и осень. В Хуаресе средняя температура составляет 31 ° C (88 ° F), а минимальная - 17 ° C (63 ° F). Зимний максимум составляет 14 ° C (57 ° F), а минимальный - 1 ° C (34 ° F). [19] Из-за большой высоты в этом регионе прохладнее, чем во многих пустынных районах Мексики и на юго-западе США . Осадки немногочисленны и концентрируются в летние месяцы. Снегопад - не редкое явление, обычно бывает один или два раза каждую зиму.
Экономика
Эль-Пасо-Хуарес - крупный центр обрабатывающей промышленности и международной торговли. Это один из крупнейших портов въезда на границе США и Мексики. [20] Регион также является вторым по важности торговым центром на границе и 14-м по величине торговым центром в США. [21] В 2018 году объем торговли в регионе составил 81,88 миллиарда долларов США. [21]
По состоянию на 2010 г.[Обновить]в регионе расположены офисы более 70 компаний из списка Fortune 500 . [22] Здесь также находится более 320 заводов (те, что в Хуаресе обычно называют макиладорас ) и более 1100 производственных операций. [23] [24] Крупнейшими секторами производства являются автомобили и автомобильные компоненты, а также компоненты бытовой электроники. [23] Тем не менее, производство одежды и текстиля также являются важными секторами, особенно к северу от границы. [22] На производстве работает около 262 000 человек, из которых 85% находятся в Хуаресе. [24] Однако многие рабочие в Хуаресе живут в Соединенных Штатах. [22]
Важной опорой экономики Эль-Пасо был Форт-Блисс и армейский аэродром Биггс . С приграничных времен военные расходы, прямо или косвенно, стали значительным источником денег для Эль-Пасо и региона в целом. По состоянию на 2018 год[Обновить]экономический эффект от Fort Bliss оценивается более чем в 23,13 миллиарда долларов США. [25]
Колл-центры также являются крупными работодателями в Эль-Пасо и соседних населенных пунктах США [22].
С открытием Центра медицинских наук Техасского технологического университета в Эль-Пасо в 2009 году школа стала первой медицинской школой, открывшейся за 30 лет. В 2013 году университет стал четвертым автономным учреждением системы TTU, и с момента его открытия университет расширился, включив в него медицинскую школу Пола Л. Фостера, школу медсестер Гейл Грев Хант и Высшую школу биомедицинских наук. Четвертая школа, Школа стоматологической медицины им. Вуди Л. Ханта, как ожидается, откроется в 2021 году. [26] Новая медицинская школа внесла большой вклад в экономику региона: в 2015 году школа внесла в местную экономику 227 миллионов долларов США. [27]
Региональное сотрудничество
Хотя национальные границы являются важной точкой разделения, усилия по региональному планированию и экономической интеграции предпринимаются в местных органах власти и деловых кругах. Региональные группы по защите интересов бизнеса, такие как Корпорация регионального экономического развития Эль-Пасо и Всемирный торговый центр Эль-Пасо / Хуарес, служат для привлечения бизнеса в этот район и продвижения его выгод. [28] Также предпринимаются усилия по сотрудничеству в области сообщества и окружающей среды, включая Коалицию чистых городов Пасо-дель-Норте. [29]
Образование
Крупнейшие университеты региона - Техасский университет в Эль-Пасо и Автономный университет Сьюдад-Хуареса (Автономный университет Сьюдад-Хуареса). Эти университеты имеют прочные связи друг с другом (а также с Автономным университетом Чиуауа ) с официальными программами обмена для ученых и студентов. [30] Центр медицинских наук Техасского технического университета Эль-Пасо играет важную роль в регионе, потому что это одна из немногих автономных медицинских школ , где они тесно сотрудничают с « Докторами без границ» . Государственный университет Нью-Мексико в Лас-Крусесе - еще один крупный университет в этом районе.
Другие колледжи области включают в Universidad Tecnologica де Сьюдад - Хуарес (технологический университет Сьюдад - Хуарес), Говард Пейн университета -El Пасо Парк Университет , Юго - Западный университет в Эль - Пасо, Стрейер университет , Колледж Виста (Эль - Пасо и Лас - Крусес), Университет Вебстера и Западный технический колледж Эль-Пасо. Эль - Пасо Community College и Dona Ana Community College предоставляют дополнительные возможности высшего образования для студентов в регионе.
Культура
Контакты сообщества
До 1920-х и 1930-х годов общины Хуарес и Эль-Пасо пользовались в значительной степени неограниченным доступом друг к другу, сохраняя чувство единства. Запрет и Вторая мировая война привели к более строгому соблюдению границы в этом регионе, что затруднило доступ между общинами. Тем не менее, сообщества продолжали разделять этнические и культурные узы, особенно по мере того, как экономическая интеграция в конце 20-го века вновь открыла большую часть доступа между сообществами. Даже сегодня города по-прежнему считают себя единым, тесно связанным сообществом. [31]
Беспорядки в Хуаресе, вспыхнувшие в 2008–2009 годах, вынудили США ужесточить свою политику в отношении предоставления жителям Хуареса доступа в Эль-Пасо. Туристы, рабочие и студенты, которым когда-то разрешался регулярный доступ через границу, были ограничены гораздо более жестким графиком поездок. [32]
Парки и отдых
В районе множество парков и площадок для отдыха на природе. Парк штата Франклин-Маунтинс площадью 24 000 акров (9700 га) в Эль-Пасо является крупнейшим городским парком в Соединенных Штатах. [33] Другие городские парки в этом районе включают Парк Аскарате (Эль-Пасо), Центральный парк (Хуарес), Парк Чамисаль (Хуарес), Парк Прециадо (Лас-Крусес) и Парк Рио-Боске (Сокорро, Техас).
За пределами мегаполиса в непосредственной близости находятся крупные государственные и национальные парки. Самым известным из них является национальный парк Биг-Бенд , который примыкает к государственному парку Биг-Бенд-Ранч . Ближе к городам являются Национальный парк Гуадалупе горы , Lincoln National Forest и Gila National Forest .
Преступность и безопасность
Хотя насильственные преступления становятся все более серьезной проблемой в Cd. Хуарес с 1990-х годов Эль-Пасо остается одним из самых безопасных крупных городов США. В январе 2014 года Эль-Пасо был признан самым безопасным крупным городом в Соединенных Штатах четвертый год подряд согласно ежегодному рейтингу преступности городов CQ Press. [34] Эль-Пасо входит в тройку крупнейших городов исследования с самым низким уровнем преступности с 1997 года. [35] Хотя уровень насильственных преступлений на американской стороне границы остается очень низким, убийства в Хуаресе, связанные с наркокартелями, начали расти. быстро расти после 2007 года. В 2008 году официальные лица сообщили о более чем 5400 убийствах, связанных с наркотиками, в Мексике, многие в Хуаресе и его окрестностях. [36] [37] 20 февраля 2009 года Государственный департамент США объявил в обновленном тревожном сообщении, что «мексиканские власти сообщают, что с января 2008 года в городе было убито более 1800 человек». [38] CNN включил город в десятку самых опасных в мире в 2010 году. [39] Ухудшение ситуации привело к резким изменениям в повседневной жизни жителей Хуареса после 2008 года.
После того, как количество убийств возросло до уровня Cd. Хуарес - самый жестокий город в мире, с тех пор в нем наблюдается значительный и устойчивый спад насильственной преступности. [40] В 2012 году убийства были в их самый низкий показатель с 2007 года , когда насилие наркотиков вспыхнула между картелем Синалоа и Juarez Cartel . [41] Эта тенденция продолжилась и в 2013 году, когда было зарегистрировано 497 убийств, это самый низкий показатель с 2007 года [42], в результате чего Сьюдад-Хуарес оказался на 37-м месте среди самых опасных городов. [43]
Инфраструктура
Здравоохранение
Эль-Пасо - это медицинский центр Западного Техаса и Южного Нью-Мексико , где расположены многочисленные современные медицинские центры. Некоторые из лучших больниц города включают Университетский медицинский центр Эль-Пасо , Армейский медицинский центр Уильяма Бомонта, Медицинский центр Сьерра, Медицинский центр Лас-Пальмас, Медицинский центр Дель Соль, Восточный медицинский центр Сьерра-Провиденс, Детская больница Эль-Пасо , Мемориальная больница Провиденса и Больницы Провиденс Трансгорный кампус. Университетский медицинский центр - единственный травматологический центр I уровня в регионе. Армейский медицинский центр Уильяма Бомонта будет заменен новым современным госпиталем Fort Bliss стоимостью 1,2 миллиарда долларов , который сохранит то же название и, как ожидается, откроется в сентябре 2020 года [44].
Эль-Пасо также является домом для Медицинского центра Америки , интегрированного комплекса медицинских учреждений, закрепленных за Центром медицинских наук Техасского технического университета в Эль-Пасо , Медицинской школой Пола Л. Фостера , Университетским медицинским центром, Психиатрическим центром Эль-Пасо и Детская больница Эль-Пасо. Кроме того, здесь расположены Центр биомедицинских исследований Cardwell Collaborative , Школа медсестер Гейл Грев Хант и Высшая школа биомедицинских наук. Школа стоматологической медицины им. Вуди Л. Ханта, как ожидается, откроется в 2021 году и в районе MCA.
Транспорт
Эль-Пасо обслуживается международным аэропортом Эль-Пасо , Amtrak, через историческое депо Союза , I-10 , США 54 (местное название «54», «Автострада Север-Юг» или официально как Автострада Патриот), Отрезок 601 (Либерти). Скоростная автомагистраль), США 180 и 62 (Монтана-авеню), США 85 (Пайсано-Драйв), Петля 375 , Петля 478 (Копия-стрит-Першинг-Драйв-Дайер-стрит), многочисленные дороги от фермы до рынка Техаса (класс государственных автомагистралей обычно сокращенно FM) и первоначальная улица города, SH 20 , восточная часть которой известна в местном масштабе как Аламеда-авеню (ранее США 80). Техас 20 также включает в себя части Техас-авеню в центре Эль-Пасо , Меса-стрит от центра города до Вест-Сайда и Донифан-драйв на Вест-Сайде. Северо-восток Эль-Пасо соединен с Западным Эль-Пасо Трансгорной дорогой (петля 375). Город также разделяет четыре международных моста и один железнодорожный мост с Сьюдад-Хуаресом, Мексика. В 2009 году Эль-Пасо был домом для 52, 98 и 100 из 100 наиболее загруженных дорог в Техасе, а именно: Северная Сарагоса-роуд между бульваром Сан-Файер и межштатной автомагистралью 10; Драйв Ли Тревино между Монтана-авеню и I-10; и I-10 между автострадой Патриот и кольцевой 375. [45]
Система BRT
Система ViveBus BRT открылась для публики в ноябре 2013 года, и запланирован первый из пяти маршрутов. Проект был реализован в сотрудничестве с местным муниципальным правительством, частным предприятием Integradora de Transporte de Juarez (INTRA), а также с другими государственными учреждениями города. Исследования показали, что текущая автобусная система в среднем развивает скорость 8 миль в час, а новая - 16 миль в час. Исследования системы BRT, проведенные Instituto Municipal de Investigacion Y Planeacion, предполагают, что ежедневное количество пассажиров составит 40 000 человек.
Первый из 5 маршрутов, открытых для пользователей в конце 2013 года, официально называется Presidencia-Tierra Nueva и имеет 34 станции, расположенные вдоль коридора с севера на юг. Маршрут начинается от виллы Avenida Francisco, следует на север до Eje Vial Norte-Sur, затем поворачивает налево на бульваре Сарагоса. и заканчивается на Avenida Independencia и надземной улице Carretera Federal 2.
Трамвай Эль-Пасо
Трамвай Эль-Пасо - это система трамвая в Эль-Пасо, штат Техас , которая открылась для обслуживания 9 ноября 2018 года и использует парк восстановленных трамваев PCC [46] , которые обслуживали предыдущую систему города до ее закрытия в 1974 году. [47] ] Система покрывает 4,8 мили (7,7 км) [48] [49] (туда и обратно) в две петли от центра Эль-Пасо до Техасского университета в Эль-Пасо . Система была построена под руководством Регионального управления мобильности Camino Real , но когда основное строительство было завершено, примерно весной 2018 года, она была передана Sun Metro для эксплуатации и технического обслуживания. [47] По состоянию на 2016 год[Обновить], строительство системы планировалось обойтись в 97 миллионов долларов. [48]
Аэропорты
- Международный аэропорт Эль-Пасо
Международный аэропорт Эль-Пасо, общественный аэропорт в четырех милях к северо-востоку от центра Эль-Пасо , имеет пятнадцать выходов на два зала и обслуживается семью крупными авиакомпаниями, Аляска , Allegiant , American , Delta , Frontier , Southwest и United Airlines и имеет рейсы в четырнадцать прямые направления. В 2018 году аэропорт обслужил 3260556 коммерческих пассажиров, что на 11,3% или чуть более 331000 пассажиров больше, чем в предыдущем году. [50] Международный аэропорт Эль-Пасо является домом для крупнейших грузовых объектов на границе США и Мексики, и объем грузовых авиаперевозок через аэропорт продолжает стабильно расти. В 2018 году международный аэропорт Эль-Пасо занял 38-е место по объему грузовых авиаперевозок среди американских аэропортов, обработав 700 728 342 фунта авиационных грузов, что на 33,45% больше, чем в предыдущем году. [51]
- Международный аэропорт Абрахама Гонсалеса
Международный аэропорт Авраама Гонсалеса расположен в южной части улицы Cd. Хуарес. Он обслуживает внутренние и международные авиалинии города Сьюдад-Хуарес. Аэропорт обслуживается пятью крупными авиакомпаниями Aeroméxico , Interjet , TAR Aerolíneas , VivaAerobus и Volaris и имеет беспосадочные рейсы по двенадцати направлениям. В 2017 году международный аэропорт имени Абрахама Гонсалеса обслужил 1173 135 пассажиров, а в 2018 году - 1364 028 пассажиров, что на 16,3% больше. [52]
- Аэродром Биггса
- Горизонт аэропорт
- Международный аэропорт Дона Ана
- Международный аэропорт Лас-Крусес
Международные пограничные переходы
Первый мост через Рио-Гранде в Эль-Пасо-дель-Норте был построен во времена Новой Испании , более 250 лет назад, из дерева, привезенного из Санта-Фе. [53] Сегодня этот мост отмечен современным мостом на улице Санта-Фе и улицей Санта-Фе в центре Эль-Пасо.
Несколько мостов обслуживают район Эль-Пасо-Сьюдад-Хуарес в дополнение к мосту Пасо-дель-Норте, также известному как мост на улице Санта-Фе, в том числе мосту Америк , мосту на Стэнтон-стрит и мосту Ислета, также известному как мост Сарагоса .
Есть также сухопутный переход в соседней Санта-Тереза, штат Нью-Мексико , и международный мост Фабенс-Касета в соседнем Фабенсе, штат Техас .
Галерея
Фотографии Эль-Пасо, Техас
Миссия Ислета, построенная в 1680 году испанцами
Собор Святого Патрика , построенный в 1916 году
Рио-Гранде в верхней долине Эль-Пасо
Франклинские горы
North Franklin Mountain
Вход на выставку Asia в зоопарке Эль-Пасо
Фотографии Cd. Хуарес, Чихуахуа
Миссия и собор Хуареса в ночное время, построенные испанцами в 1659 году.
Памятник Бенито Хуарес, расположенный в центре Хуареса
Вид на Пласа-де-ла-Мексиканидад в северной части центра Хуареса
Вид на озеро из Центрального парка
Песчаные дюны Самалаюки
Смотрите также
- Трансграничная агломерация
- Сан-Диего – Тихуана
- Ларедо-Нуэво-Ларедо
- Столичный округ Рейноса – Макаллен
- Матаморос-Браунсвилл Метрополия
Рекомендации
- ^ "Альянс Borderplex -" . Корпорация регионального экономического развития Эль-Пасо. 2013. Архивировано из оригинала на 2013-09-18 . Проверено 22 сентября 2013 .
- ^ Бин, Фрэнк Д.; Чанов, Роланд; Кушинг, Роберт Дж .; Гарса, Родольфо де ла; Фриман, Гэри П .; Хейнс, Чарльз У .; Спенер, Дэвид (июль 1994). «Незаконная мексиканская миграция и граница США / Мексики: последствия операции« Держите линию »на Эль-Пасо / Хуарес» (PDF) . Центр демографических исследований: Техасский университет в Остине. п. 7. Архивировано из оригинального (PDF) 04.06.2011 . Проверено 24 февраля 2010 .
«Аптека» . Техасский Алькальд . Техасский университет. 87 (5): 24. Май 1999.
Поехали (2003), стр. 447. - ^ «Двунациональный совет здравоохранения Эль-Пасо-Хуарес-Лас-Крусес (BHC)» . Департамент здравоохранения штата Техас . Проверено 24 февраля 2010 года .
«О районе» . Корпорация регионального экономического развития Эль-Пасо . Проверено 24 февраля 2010 года .
"Эль-Пасо – Cd. Хуарес – Лас-Крусес" . Панамериканская организация здравоохранения. Архивировано из оригинала на 2010-03-16 . Проверено 24 февраля 2010 года .
Мичи (1992) - ^ «Эль-Пасо – Хуарес – Лас-Крусес» (PDF) . elpasotexas.gov. 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2014 года . Проверено 3 марта 2014 года .
- ^ «2 города и 4 моста, по которым течет торговля» . Нью-Йорк Таймс . 28 марта 2007 . Проверено 27 июля 2013 года .
- ^ «411 - увлекательные факты» . Гость: Эль-Пасо / Хуарес и Южный Нью-Мексико . Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года . Проверено 17 февраля 2010 года .
- ^ «2 города и 4 моста, где течет торговля -» . Нью-Йорк Таймс . 28 марта 2007 . Проверено 27 июля 2013 .
- ^ «Годовые оценки постоянного населения для населенных пунктов свыше 100 000, ранжированные по состоянию на 1 июля 2008 г. Население: с 1 апреля 2000 г. по 1 июля 2008 г.» . Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинала на 2010-02-09 . Проверено 18 фев 2010 .
- ^ «Таблица 4: Годовые оценки постоянного населения в населенных пунктах Нью-Мексико, перечисленные в алфавитном порядке: с 1 апреля 2000 г. по 1 июля 2008 г. (SUB-EST2008-04-35)» . Бюро переписи населения США, Отдел народонаселения. 2009-07-01. Архивировано из оригинала на 2009-07-07 . Проверено 11 июля 2009 .
- ^ Сандау-Беклер, Пат (2003). «Фамилиас Примеро округа Эль-Пасо: оценка проекта семейных групповых конференций 2003 года» (PDF) . Американская гуманная ассоциация. п. 2.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Пресс-релизы: январь 2009 г. - Сообщения» . Округ Эль-Пасо, штат Техас. Январь 2009 г.
«Дона Ана Каунти» . Архивировано из оригинала на 2009-02-01. - ^ «Танки Hueco» . Техасский департамент парков и дикой природы. Архивировано из оригинала на 2007-11-22.
- ^ Леон К. Мец (1993). Хроники Эль-Пасо: запись исторических событий в Эль-Пасо, штат Техас . Эль-Пасо: Mangan Press. ISBN 0-930208-32-3.
- ^ a b Эль-Пасо, История пограничья , Тиммонс, стр.74, 75
- ^ Гриффин, Роджер А.: Компромисс 1850 года из Справочника Техаса в Интернете . Проверено 18 февраля 2010 года. Историческая ассоциация штата Техас.
- ^ a b c Эль-Пасо, Техас из Справочника Техаса онлайн
- ^ Бэрд, Дэвид; Петерсон, Эрик; Шлехт, Нил Э. (2007). Техас Фроммера . Фроммера. п. 348. ISBN 9780470082980.
- ^ "MSN Weather UK | Сегодняшний прогноз погоды в Великобритании и погода в мире" . Weather.uk.msn.com. 2017-02-01. Архивировано из оригинала на 2011-09-30 . Проверено 25 июля 2018 .
- ^ «Средние погодные условия: Сьюдад-Хуарес, Мексика» . MSN. Архивировано из оригинального 14 июля 2011 года . Проверено 18 фев 2010 .
- ^ Шмандт, Юрген (1990). Новая городская инфраструктура: города и телекоммуникации . Нью-Йорк: Издательство Praeger. п. 55. ISBN 0-275-93591-4.
- ^ а б "USTradeNumbers Эль-Пасо" . www.ustradenumbers.com . Проверено 8 октябрь 2019 .
- ^ а б в г «Эль-Пасо: Экономика» . Advameg, Inc . Проверено 24 февраля 2010 года .
- ^ а б "Maquiladora Industry" . Корпорация регионального экономического развития Эль-Пасо. Архивировано из оригинала 20 июля 2010 года . Проверено 18 фев 2010 .
- ^ а б Кук, Боб (7 октября 2009 г.). «Производство в регионе Эль-Пасо / Хуарес: секторы электроники и медицинского оборудования в этом регионе быстро развиваются, несмотря на опасения по поводу безопасности» . Промышленная неделя . Архивировано из оригинального 12 октября 2009 года . Проверено 24 февраля 2010 года .
- ^ «Fort Bliss вносит миллиарды в Техас» . КЦМ . Проверено 8 октябрь 2019 .
- ^ "Как продвигается эта стоматологическая школа" . eptechview . Проверено 16 июля 2018 .
- ^ «TTUHSC El Paso вложил 227 миллионов долларов в экономику Эль-Пасо в 2015 году» . eptechview . Дата обращения 12 сентября 2016 .
- ^ "Корпорация регионального экономического развития Эль-Пасо" . Корпорация регионального экономического развития Эль-Пасо. Архивировано из оригинального 10 июня 2010 года . Проверено 25 февраля 2010 года .
«Всемирный торговый центр Эль-Пасо / Хуарес» . Всемирный торговый центр Эль-Пасо / Хуарес . Проверено 25 февраля 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ] - ^ «Коалиция чистых городов Пасо-дель-Норте» (PDF) . Коалиция чистых городов Пасо-дель-Норте . Проверено 25 февраля 2010 года .
- ↑ Randall (1995), стр. 162.
- ↑ Идальго (1984), стр. 3.
- ^ Гринберг, Эмануэла (20 мая 2009 г.). «Школа Эль-Пасо - рай на границе с насилием» . CNN .
- ^ "Парк штата Франклин-Маунтинс" (PDF) . Техасский департамент парков и дикой природы . Проверено 18 фев 2010 .
- ^ «Рейтинг преступности городов 2014 -» . CQ Press. 2014. Архивировано из оригинала на 2014-01-08 . Проверено 7 января 2014 .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2013-07-10 . Проверено 23 июля 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «После рекордного числа погибших в 2008 году в Мексике начинается новый подсчет жертв» . CNN. 6 января 2009 г.
- ^ "Latin American Herald Tribune - ноябрь был самым кровавым месяцем президентства Кальдерона в Мексике" . www.laht.com .
- ^ «Путешествие» . Государственный департамент США . 2009-02-20. Архивировано из оригинального 20 февраля 2009 года . Проверено 23 февраля 2009 .
- ^ Кермелиотис, Тео (10 апреля 2010 г.). "Самые опасные города мира?" . CNN.
- ^ «Хуарес сбрасывает жестокий образ, показывает статистика» . CNN. 2014 . Проверено 9 января 2014 .
- ^ Бут, Уильям (20 августа 2012 г.). «В Городе убийств в Мексике война кажется оконченной» . Вашингтон Пост . Проверено 23 августа 2012 года .
- ^ «Уровень убийств в Хуаресе падает, но разве жители чувствуют себя в большей безопасности?» . KVIA. 2014. Архивировано из оригинала на 2014-01-09 . Проверено 9 января 2014 .
- ^ «Хуарес опустился на 37-е место в списке самых жестоких городов мира» . Эль-Пасо Таймс . 2014. Архивировано из оригинала на 2014-01-17 . Проверено 16 января 2014 .
- ^ «Строительство Медицинского центра армии Уильяма Бомонта близится к завершению» . 8 октября 2019 года . Проверено 9 октября 2019 года .
- ^ "Самые загруженные дороги Техаса" . www.texastribune.org . Проверено 4 октября 2010 .
- ^ «Трамваи Эль-Пасо возвращаются после 45-летнего отсутствия» . Эль-Пасо Таймс . 9 ноября 2018 . Проверено 10 ноября 2018 .
- ^ а б Перес, Элида С. (11 марта 2018 г.). «Трамваи в центре Эль-Пасо приближаются к завершению; Sun Metro готовится захватить власть» . Эль-Пасо Таймс . Проверено 10 ноября 2018 .
- ^ а б Рамирес, Синди (23 сентября 2016 г.). «Работа трамвая идет в срок, бюджет» . Эль-Пасо Таймс . Проверено 14 декабря 2016 .
- ^ «Проект трамвая в Эль-Пасо идет по графику, в рамках бюджета» . КЦМ-ТВ . 6 октября 2016 . Проверено 14 декабря 2016 года .
- ^ «Отчет о статистике пассажиров за 10 лет» . Веб-сайт международного аэропорта Эль-Пасо . Проверено 8 октября 2019 года .
- ^ «CY 2018 г.Грузовые аэропорты по весу приземления» . FAA.gov . Проверено 8 октября 2019 года .
- ^ «Ежемесячный отчет OMA по трафику» (Интернет) . Grupo Aeroportuario del Centro Norte . Проверено 28 февраля 2019 года .
- ^ Пол Хорган, Великая река: Рио-Гранде в истории Северной Америки . Том 1, Индейцы и Испания. Vol. 2, Мексика и США. 2 тт. в 1, 1038 страницах - Wesleyan University Press 1991, 4-е переиздание, ISBN 0-8195-6251-3
Источники
- Грассли, Чарльз Э., изд. (1996). Угроза торговле и финансам для нас от незаконного оборота наркотиков и международной организованной преступности: слушания в Комитете по финансам Сената США . Дайан Паблишинг. ISBN 978-0-7881-8145-0.
- Идальго, Маргарита Гваделупе Идальго (1984). Языковые отношения и использование языка на компакт-дисках. Хуарес, Мексика . Центр межамериканских и пограничных исследований Техасского университета в Эль-Пасо.
- Поехали Inc. (2003). Пойдем на юго-запад США Adventure (3-е изд.). Макмиллан. ISBN 978-0-312-31998-4.
- Мичи, Дональд А. (1992). Эль-Пасо, Хуарес и книга фактов Лас-Крусес . Эль-Пасо, Техас: Техасский университет в Эль-Пасо. Институт Производства и Управления Материалами.
- Randall, Стивен Дж .; Конрад, Герман В. (1995). НАФТА в переходный период . Калгари, AB: Университет Калгари Press. ISBN 978-1-895176-63-6.
Внешние ссылки
- Корпорация регионального экономического развития Эль-Пасо