Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вертолет Ellehammer был иначе безымянный экспериментальный самолет , построенный в Дании в 1912 году на основе экспериментов с моделями, Якоб Эллехаммер построил полноразмерную машину, снабженную двумя вращающихся в противоположных направлениях дисков, каждый из которых был снабжен шестью лопатками вокруг своей окружности. Шаг этих лопаток мог быть изменен пилотом в процессе работы, что было ранним примером циклического управления . Тот же двигатель, который приводил в движение роторы, также приводил в действие пропеллер, установленный на тракторе на раме самолета.

Фото 1935 года модели вертолета с дисковым ротором Эллехаммера.

После ряда испытаний в помещении самолет был продемонстрирован на открытом воздухе и совершил ряд свободных взлетов. На одном из этих процессов присутствовал принц Дании Аксель . Эксперименты с вертолетом продолжались до сентября 1916 года, когда он при взлете перевернулся, разрушив винты.

На известном фото видно, что он парил в 1914 году, хотя нет никаких доказательств того, что ему удалось достичь поступательного полета. Позднее Эллехаммер изучил конфигурацию дискового ротора - составной вертолет с соосными лопастями, которые выходили из ступицы для зависания и убирались для высокоскоростного вертикального полета. Хотя модель аэродинамической трубы была построена, нет никаких доказательств того, что что-то еще изучалось.


Технические характеристики [ править ]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один пилот
  • Силовая установка: 1 × Радиальный двигатель, 27 кВт (36 л.с.)
  • Диаметр несущего винта: 2 × 7,47 м (24 фута 7 дюймов)
  • Площадь несущего винта: 12,0 м 2 (130 кв. Футов)

Ссылки [ править ]

  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 348.
  • Лейшман, Дж. Гордон (2006). Основы аэродинамики вертолетов . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. п. 8.
  • Мансон, Кеннет (1968). Вертолеты и другая винтокрылая техника с 1907 года . Лондон: Blandford Publishing.