Тон или стиль этой статьи могут не отражать энциклопедический тон, используемый в Википедии . ( Январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Эмилио Чанко | |
---|---|
Эмилио Чанко в 1992 году в тюрьме Нью-Билибид | |
Умер | 1992 г. |
Уголовное обвинение | Пиратство |
Эмилио Чанко был лидером пиратской банды, базирующейся в Манильском заливе на Филиппинах . Он был ответственен за многие пропавшие в этом районе корабли. Он специализировался на пиратстве на заказ, когда клиент выбирал корабль, а банда Чанко захватывала его, передавала груз, а затем продавала корабль. Он был схвачен и заключен в тюрьму филиппинскими властями. В 1992 году он был убит сотрудниками правоохранительных органов при подозрительных обстоятельствах. Официальные лица филиппинского правительства утверждают, что в него стреляли, когда он пытался сбежать из тюрьмы Нью-Билибид.
Банда Чанко [ править ]
В 1980-х и 1990-х годах, работая из Манильского залива, Чанко и его люди использовали тысячи островов и множество небольших портов в своих интересах. [1] Они специализировались на целевом пиратстве, когда клиент платил 300 000 долларов США, а затем сообщал банде, какое судно должно стать целью. Корабль подвергнется нападению банды, а затем корабль с ограниченной командой будет отплывать в удаленный порт, все время передавая своим владельцам, что он был поврежден механическими проблемами и ограничен в порту. По крайней мере, в одном случае члены банды Чанко могли безбилетно пробраться на корабль, прежде чем он отправился в плавание, а затем помогали другим пиратам подняться на борт после того, как корабль отплыл. [2] После захвата, в порту или в море, груз будет переведен на другое судно, а затем экипаж будет выгружен, и ему будет велено не сообщать об инциденте в течение нескольких дней. Это позволило банде Чанко закрасить корабль, превратив его в «корабль-призрак», который можно было использовать для других задач, таких как контрабанда товаров или людей . [3]
Чанко был хорошо известен во всем регионе, и компании часто нанимали его, чтобы украсть их грузы. [1] Компании также нанимали его за мошенничество со страховкой . Мошенничество со страховкой заключалось в том, что у компании было судно, срок службы которого подходил к концу, судно было чрезмерно застраховано, а затем наняли Changco, чтобы заставить его исчезнуть, чтобы судоходная компания могла потребовать страховые деньги. [1]
Арест, заключение и смерть [ править ]
Чанко настолько обнаглел, что украл танкер M / T Tabangao, судно, принадлежащее правительству Филиппин. Власти не могли мириться с этим выставлением напоказ его власти и уничтожили Чанко и его банду. В начале 90-х он был быстро арестован и заключен в тюрьму Нью-Билибид в Маниле . [4] [5] В тюрьме в 1992 году он был застрелен при попытке к бегству из тюрьмы. Обстоятельства его смерти подозрительны, так как на момент смерти он едва мог ходить, и ему требовалась трость, чтобы передвигаться. В своей книге «Жестокие моря: организованная преступность в действии» автор Дуглас Стюарт обсуждает, что смерть Чанко была скорее попыткой заставить его замолчать, чем законной попыткой побега.[5]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Стюарт 2006 , стр. 29
- Перейти ↑ Farley 1993 , p. 19
- Перейти ↑ Stewart 2006 , p. 30
- ^ Cottrill 1997 , стр. 80
- ^ a b Стюарт 2006 , стр. 31 год
- AP (16 октября 2007 г.). «Число пиратских атак во всем мире составляет 14 процентов» . NBC News . Проверено 1 апреля 2011 года .
- Коттрилл, Кен (1997). «Современные мародеры» . Популярная механика . Проверено 1 апреля 2011 года .
- Фарли, Марк К. (1993). «Международные и региональные тенденции морского пиратства 1989-1993 гг.» . ВМС США . Проверено 1 апреля 2011 года .
- Стюарт, Дуглас (2006). Жестокие моря: организованная преступность в действии (издание 2006 г.). АвторДом . ISBN 978-1-4259-8710-7. - Всего страниц: 372