Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Флот Эмирейтс состоит из двух семейств широкофюзеляжных самолетов: Airbus A380 и Boeing 777 . Также авиакомпания заказала самолеты Airbus A350-900 , Boeing 777X и Boeing 787-9 .

Текущий флот [ править ]

См. Также: Эмирейтс SkyCargo
Текущий флот Эмирейтс
Эмирейтс Боинг 777 -200LR
Эмирейтс Боинг 777 -300ER

По состоянию на март 2021 года основной парк Эмирейтс состоит из следующих широкофюзеляжных самолетов: [1] [2] [3]

СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
FBPEEОбщий
Airbus A350-900-50TBAПоставки планируется начать с 2023 года. [4]
Airbus A380-800117 [5] [6]5 [7]1476-399489Крупнейший эксплуатант [8]
Один самолет имеет салон премиум-эконом-класса. [9]
1476-401491
1476-426516
1476-427517
1476-429519
-58-557615
147656338484
Боинг 777-200LR10--38-264302Крупнейший оператор [10] [11]
Боинг 777-300ER126 [12]-842-304354
842-306356
842-310360
642-306354
-42-386428
Боинг 777X-115 [13]TBAПоставки планируется начать с 2024 года. [14] [9]
Боинг 787-9-30 [15]TBAПоставки планируется начать с 2023 года.
Общий253200

Самолеты Emirates Executive [ править ]

По состоянию на март 2021 года флот Emirates Executive состоит из следующих самолетов: [16]

Флот Emirates Executive
СамолетФлотЗаказыПассажиры
Airbus ACJ3191-10 (апартаменты)
5 (мест)
Общий1

Исторический флот [ править ]

Исторический флот Эмирейтс
Эмирейтс Airbus A300-600R .
Эмирейтс Airbus A310-300 .
Эмирейтс Airbus A330-200
Эмирейтс Airbus A340-300 .
Эмирейтс Боинг 727-200 Продвинутый
Эмирейтс Боинг 777-200ER

Эмирейтс была задумана в марте 1985 года при поддержке королевской семьи Дубая, чье крыло Dubai Air Wing предоставило два первых самолета авиакомпании с использованием Boeing 727-200 / Advs . Кроме того , в лизинг новый Boeing 737-300 , а также в Airbus A300B4-200 , как из Pakistan International Airlines , [17] [18] Emirates затем начал ежедневно безостановочную услугу в Лондон Гатвик 6 июля 1987 года с двумя новыми Airbus A310s. К 1994 году авиапарк авиакомпании насчитывал 18 самолетов Airbus . В 1992 году было заказано семь новых Boeing 777 на сумму более 1 миллиарда долларов, которые начали поступать летом 1996 года.

Парк самолетов Airbus A300B4-200 Эмирейтс был выведен из эксплуатации к концу 1987 года. В 2002 году были выведены из эксплуатации Airbus A300-600R Эмирейтс и заменены на Airbus A330-200. Boeing 727-200 / Advs оставался в эксплуатации авиакомпании в течение девяти лет и был продан в 1995 году. Boeing 737-300 оставался в эксплуатации в течение двух лет с 1985 по 1987 год. Последний пассажирский Airbus A310-300 был списан после эксплуатации. последний рейс состоялся 29 июля 2007 года из Александрии (Египет) в Дубай, ОАЭ, и был продан компании Qatar Amiri Flight в 2008 году. В 2009 году были выведены из эксплуатации Эмирейтс SkyCargo Airbus A310. В феврале 2011 года начался запланированный отказ от старых больших широкофюзеляжных самолетов Airbus Эмирейтс с выведением из парка двух самолетов Airbus A330-200 . Последний Airbus A340-500был выведен из эксплуатации 31 марта 2016 года после выполнения последнего рейса из Кабула в Дубай. [19]

Первый Boeing 777-300ER был выведен из эксплуатации 27 марта 2017 года после выполнения последнего полета в Эмирейтс под номером 724 из Аддис-Абебы. [20] [ нужен лучший источник ] [21] [ нужен лучший источник ]

В декабре 2017 года Эмирейтс списала с эксплуатации последний из самолетов Boeing 747-400 Freighter Эмирейтс SkyCargo. [22]

Эмирейтс начала выводить 777-300 из своего флота в 2016 году, а их последний 777-300 был выведен из эксплуатации 26 сентября 2019 года. [23] [24] [25]

29 и 30 октября 2016 года Эмирейтс исключила из своего действующего парка три типа самолетов, а именно Airbus A330-200, A340-300 и Boeing 777-200ER. Это упрощение самолетов сократило текущий парк авиакомпании до двух семейств самолетов для обслуживания пассажиров до добавления Airbus A350-900 в 2023 году: Airbus A380-800 и трех моделей из семейства Boeing 777.

С 1985 года Эмирейтс эксплуатирует следующие самолеты: [26]

Исторический флот Эмирейтс [1]
СамолетФлотВведеноНа пенсииRef.
Airbus A300B4 -20011985 г.1987 г.[27]
Airbus A300-600R61989 г.2002 г.[28]
Airbus A310-300101987 г.2007 г.[29]
Airbus A310-300F32005 г.2009 г.[29]
Airbus A330-200291999 г.2016 г.
Airbus A340-30082003 г.2016 г.[26]
Airbus A340-500102003 г.2016 г.[19]
Airbus A380-80012008 г.2020 г.
Боинг 727-20031986 г.1995 г.[30]
Боинг 737-30011985 г.1987 г.[31]
Боинг 747-400F62001 г.2017 г.[22]
Боинг 777-20031996 г.2015 г.[32]
Боинг 777-200ЭР61997 г.2016 г.[26]
Боинг 777-300121999 г.2019 г.[33]

Развитие флота [ править ]

История заказов [ править ]

Авиакомпания вошла в историю на Парижском авиасалоне в июне 2003 года, когда объявила о крупнейшем в то время заказе в области гражданской авиации. Заказ включал 71 самолет с общей ценой в 19 млрд долларов США и включал твердые заказы на закупку 21 самолета Airbus A380-800 и заказы на лизинг двух самолетов A380-800. Эмирейтс также анонсировала заказы на операционную аренду 26 самолетов Boeing 777-300ER. [34] 16 ноября 2003 года Эмирейтс заказала 41 самолет Airbus, в том числе два А340-500 , 18 А340-600 и 21 А380-800.

20 ноября 2005 года Эмирейтс объявила о твердом заказе на 42 самолета Boeing 777 на сумму 35,7 млрд дирхамов (9,7 млрд долларов США) по прейскурантным ценам. Это был самый крупный заказ на семейство самолетов Boeing 777 и состоял из 24 самолетов Boeing 777-300ER, 10 самолетов Boeing 777-200LR Worldliner и восьми грузовых самолетов Boeing 777F, а поставка первого самолета запланирована на 2007 год. взял права на покупку еще 20 777 самолетов. [35]

Эмирейтс Boeing 777-300ER . Авиакомпания является крупнейшим оператором этого типа, ее парк насчитывает более 100 единиц.
Боинг 777-300 Эмирейтс (без ER)

Во время авиасалона в Фарнборо в июле 2006 года Эмирейтс подписала основные соглашения о приобретении десяти самолетов Boeing 747-8 F на сумму 3,3 миллиарда долларов США. 31 октября 2006 года Эмирейтс отменила заказ на 20 самолетов Airbus A340-600, что положило конец задержке с поставкой самолетов в ожидании доработок. [36]

7 мая 2007 года Эмирейтс подтвердила свой заказ на 43 А380-800 и обязалась выпустить еще четыре, в результате чего их заказ достиг 47. 18 июня 2007 года во время Парижского авиасалона Эмирейтс заказала еще восемь самолетов А380-800, в результате чего общее количество заказанных самолетов составило 55. [37]

Эмирейтс, которая выбирала между Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350, также заявила, что к октябрю 2007 года примет решение о заказе на сумму до 20 миллиардов долларов США, и что дизайн Airbus A350 приближается к концу. на Boeing 787 Dreamliner. 11 ноября 2007 года во время авиасалона в Дубае Эмирейтс заказала 70 самолетов Airbus A350 XWB , первая поставка которых была поставлена ​​в 2014 году. Был сделан твердый заказ на сумму 16,1 млрд долларов на 50 самолетов A350-900 и 20 самолетов A350-1000 с опцией еще на 50 самолетов. за дополнительную плату в размере 11,5 млрд долларов США; авиакомпания планировала использовать A350 на своих европейских, африканских и азиатских маршрутах. [38]В тот же день Эмирейтс также заказала девять самолетов Airbus A380-800, в результате чего общее количество заказов на этот тип достигло 58 самолетов. Также авиакомпания заказала 12 самолетов Boeing 777-300ER. Общая сумма сделок по прейскурантам составила 34,9 млрд долларов. [39]

28 июля 2008 года Эмирейтс подписала письмо о намерениях в отношении 60 самолетов Airbus: 30 Airbus A350 плюс 30 A330-300 . Соглашение было подписано между шейхом Ахмедом бин Саидом Аль Мактумом, председателем и исполнительным директором Emirates and Group, и Томом Эндерсом , президентом и главным исполнительным директором Airbus по случаю первой поставки авиакомпании A380-800 в Гамбург, Германия. [40] Однако в июне 2010 года авиакомпания подтвердила, что решила не выполнять заказ на 30 A330-300 и 30 A350-1000, объявленный в июле 2008 года; и вел переговоры с Boeing о более компактных широкофюзеляжных самолетах. [41]

Авиакомпания преобразовала заказ на A380F, который должен был быть поставлен в 2009 году, в пассажирский вариант. Вместо A380F авиакомпания заказала десять грузовых самолетов Boeing 747-8 для своей дочерней компании SkyCargo. Эмирейтс предпочла «производный» грузовой самолет Boeing 747-8 совершенно новому Airbus A380F из-за его способности загружать в нос, чего не хватало бы конкурирующему грузовому самолету Airbus. [42] [43]

8 июня 2010 г. на авиасалоне в Берлине Эмирейтс заказала дополнительно 32 самолета А380 на сумму 11,5 млрд долларов; это довело общее количество заказанных авиакомпанией до 90. [44] Эмирейтс ожидала, что все 90 суперджумбо будут доставлены к 2017 году. Ни один из 32 дополнительных самолетов не должен был заменить существующие A380; хотя Эмирейтс получила свой первый А380 в 2008 году, она не предполагала, что эти ранние планеры будут выведены из эксплуатации до 2020 года. [45] Позже, в июне 2010 года, Тим Кларк , президент Эмирейтс, намекнул на дальнейшие заказы на А380. [46]

19 июля 2010 года на авиасалоне Фарнборо в Великобритании Эмирейтс заказала 30 самолетов Boeing 777-300ER на сумму 9,1 миллиарда долларов. [47]

17 ноября 2013 года Эмирейтс объявила на пресс-конференции на авиашоу в Дубае, что размещает заказ на дополнительные 50 самолетов Airbus A380-800, в результате чего общее количество заказов достигло 140. [48]

11 июня 2014 года Эмирейтс и Airbus объявили, что Эмирейтс решила отменить свои заказы на 70 самолетов A350 XWB. [49]

Airbus A380 [ править ]

Эмирейтс управляет крупнейшим парком самолетов Airbus A380

28 июля 2008 года Эмирейтс получила свой первый Airbus A380-800, а в августе 2008 года стала второй после Singapore Airlines авиакомпанией, совершившей полеты на A380-800 . [50] Авиакомпания в настоящее время [ когда? ] использует свои A380-800 для обслуживания более 40 пунктов назначения.

Эмирейтс является крупнейшим оператором А380, их сотый А380 был доставлен в октябре 2017 года. [51] [52] Кроме того, у авиакомпании был заказан еще 41 А380, что позволило бы увеличить количество А380, находящихся в эксплуатации, до 142 единиц. покупка дополнительных 100–200 самолетов Airbus A380, если к 2020 году четырехмоторный суперджамбо будет модернизирован за счет установки более экономичных двигателей. [53] [54] [55]

Изначально все A380 Эмирейтс оснащались двигателями Engine Alliance GP7200. [56] В рамках сделки на сумму 9,2 миллиарда долларов США компания Rolls Royce объявила в апреле 2015 года, что поставит двигатели для 50 новых самолетов Airbus A380 (называемых A380CEO), первая поставка должна состояться в середине 2016 года. 29 декабря 2016 года первый Rolls Royce от Эмирейтс был поставлен. A380 с двигателем приземлился в аэропорту Дубая.

18 января 2018 года Эмирейтс подписала Меморандум о взаимопонимании по приобретению дополнительных самолетов Airbus A380. Обязательства заключались в приобретении 20 самолетов А380 с возможностью приобретения еще 16; поставки должны были начаться в 2020 году. Самолет оценивался в 16 миллиардов долларов США. [57] [58]

В феврале 2019 года, после проверки своей деятельности, Эмирейтс отменила большую часть заказанных самолетов A380, в результате чего осталось 14 самолетов Airbus A380, которые должны были быть доставлены авиакомпании. Первый А380, переданный авиакомпании, стал одним из двенадцати самолетов, сданных в аренду на 12 лет, в результате чего парк А380 был выведен из эксплуатации с июля 2020 года, а последний планируется поставить в следующем году. Учитывая отсутствие заказов от других авиакомпаний, Airbus прекратит производство A380 в том же году. [59] [60]

По состоянию на сентябрь 2019 года Эмирейтс инициировала свой план вывода из эксплуатации A380, согласно которому этот тип останется в эксплуатации как минимум до 2035 года, путем вывода из эксплуатации двух самолетов, которые подлежали капитальному ремонту, и использования их в качестве доноров запчастей для остальной части парка. По мере вывода из эксплуатации других самолетов планеры, принадлежащие Эмирейтс, будут по-прежнему использоваться для запчастей, а арендованные планеры будут возвращены арендодателям. [61]

23 февраля 2020 года Эмирейтс списала свой первый Airbus A380 (регистрационный A6-EDB [62] ) после почти 12 лет эксплуатации. [63] [64]

Boeing 777 и 777X [ править ]

Эмирейтс имеет самый большой в мире парк самолетов Боинг-777 и планирует постепенно отказываться от старых «классических» 777 в пользу новых 777X. В октябре 2014 года Эмирейтс списала свой первый Boeing 777 после 18 лет службы, и в том же месяце был доставлен 100-й Boeing 777-300ER. [65] Эмирейтс списала один 777-300ER в 2017 году, а по состоянию на май 2018 года - еще два. [66] [67] [68] Эмирейтс получила свой последний 777-300ER 13 декабря 2018 года. [69] Поставки 777X будут старт в 2022 году, заказано 115 самолетов.

Boeing 787, Airbus A350 XWB и Airbus A330neo [ править ]

Председатель и главный исполнительный директор Эмирейтс шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум сказал, что перевозчик будет выбирать между Airbus A350 XWB и Boeing 787 Dreamliner, какой тип заказать к концу 2017 года. [70] В начале ноябрьского авиасалона в Дубае 2017 года. Эмирейтс объявила о приобретении сорока самолетов Boeing 787-10 на общую сумму 15,1 млрд долларов США по прейскурантным ценам. [71] Поскольку у Boeing был 171 заказ на этот вариант, они должны были быть доставлены с 2018 года в двух- и трехклассных каютах на 240–300 пассажиров с правом переоборудования в меньшие 787-9. [72]Однако к началу 2019 года он рассматривал возможность отмены этого заказа из-за того, что запасы мощности двигателя были недостаточными для преобладающих жарких погодных условий в Дубае, в пользу A350. [73]

В феврале 2019 года, почти через пять лет после отмены заказов на 70 Airbus A350 в пользу заказа большего количества A380, Эмирейтс решила заказать широкофюзеляжные самолеты Airbus новейшего поколения, а именно Airbus A330neo и Airbus A350-900; и сократить свои заказы на Airbus A380. Меморандум о взаимопонимании был заключен в отношении 40 самолетов A330-900 и 30 самолетов A350-900 на сумму 21,4 миллиарда долларов США по прейскурантным ценам. [74] [75] [76] Заказ на 40 Boeing 787, объявленный в 2017 году, не был официально оформлен на момент размещения заказа на A330neos и A350, [77] и хотя в результатах Эмирейтс за 2018-2019 гг. 787, авиакомпания впоследствии подтвердила, что обсуждения по поводу 787 продолжаются. [78]Во время авиасалона в Дубае в 2019 году был объявлен твердый заказ на 50 самолетов А350-900 взамен ранее заключенного меморандума о взаимопонимании. Стоимость сделки составляет 16 миллиардов долларов США по прейскурантным ценам, поставки должны начаться в 2023 году. [79] [80] Эмирейтс также объявила о твердом заказе на 30 самолетов Boeing 787-9 за 8,8 миллиарда долларов США по прейскурантным ценам с поставками, которые, как ожидается, начнутся в 2023 году. Однако в результате этой сделки Эмирейтс сократила свой заказ на Boeing 777X до 126 самолетов по сравнению с предыдущей сделкой в ​​150 самолетов. Эмирейтс также отменила заказы на Airbus A330-900, размещенные в феврале 2019 года, в пользу нового заказа на 30 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner. [81] [82] [83]

26 ноября 2019 года Эмирейтс, несомненно, украла шоу на авиашоу в Дубае в этом году. Принимающий перевозчик сделал два объявления о заказе как на Airbus A350, так и на Boeing 787. После этого объявления некоторые заявили, что заказ на A330neo был отменен, однако Emirates подтвердила, что это не так. [84] [85]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Наш флот - опыт Эмирейтс» . emirates.com . Проверено 30 августа 2013 года .
  2. ^ «Флот Эмирейтс в Planespotters.net» . planespotters.net . 20 декабря 2016.
  3. ^ "Эмирейтс получает сотый Airbus A380 в Гамбурге в ливрее шейха Зайда" . Национальный . Проверено 4 ноября 2017 года .
  4. ^ Turak, Наташа; Смит, Элиот (18 ноября 2019 г.). «Эмирейтс заказывает 50 самолетов Airbus A350 на общую сумму 16 миллиардов долларов» . CNBC . Проверено 18 ноября 2019 .
  5. ^ "Эмирейтс принимает поставку нового Airbus A380" . Простой полет . 6 декабря 2020 . Дата обращения 6 декабря 2020 .
  6. ^ "Детали и история флота Эмирейтс" . www.planespotters.net . Дата обращения 5 декабря 2020 .
  7. ^ "Эмирейтс принимает поставку нового Airbus A380" . Простой полет . 6 декабря 2020 . Дата обращения 6 декабря 2020 .
  8. ^ "Airbus A380 - Какие авиалинии на самом деле летают на самом большом пассажирском самолете в мире?" . Простой полет . Дата обращения 16 июня 2020 .
  9. ^ a b «Эмирейтс поднимает возможности A380 на новый уровень, представляет премиум-эконом и улучшения во всех каютах» . Эмирейтс выводит возможности A380 на новый уровень, представляя премиум-эконом и усовершенствования во всех салонах . Проверено 29 декабря 2020 года .
  10. ^ "Поставки Боинга 777" . Боинг . Архивировано из оригинального 23 августа 2013 года . Дата обращения 16 июня 2020 .
  11. ^ "Эмирейтс принимает свой последний самолет Boeing 777-300ER" . Эмирейтс . Дата обращения 16 июня 2020 .
  12. ^ "Детали и история флота Эмирейтс" . www.planespotters.net . Проверено 9 июля 2020 .
  13. ^ «Эмирейтс может переключить некоторые заказы 777X на меньшие 787» . Простой полет. 3 февраля 2021 . Проверено 4 февраля 2021 года .
  14. ^ «Boeing еще больше откладывает поставку B777X до 2024 года» . Проверено 10 июля 2020 .
  15. ^ Курран, Эндрю. «Эмирейтс заказала 30 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner, но снизила сделку с 777X» . Простой полет . Проверено 20 ноября 2019 года .
  16. ^ «Emirates Executive - Технические характеристики» . emirates-executive.com . Проверено 27 апреля 2016 года .
  17. ^ "Эмирейтс процветает, несмотря на спад" . www.flightglobal.com . FlightGlobal. Октябрь 1998. Архивировано из оригинала на 31 января 2012 года . Проверено 27 ноября 2010 года .
  18. ^ http://www.aerlines.nl/issue_27/27_Emirates_Cannegieter.pdf
  19. ^ a b «Эмирейтс прекращает полеты на A340-500» .
  20. ^ «Эмирейтс B777-300ER A6-EBD отозван, переходит на техническое обслуживание в Дубае» . www.theeksource.com . Проверено 11 июня +2017 .
  21. ^ «A6-EBD» . www.theeksource.com . Проверено 11 июня +2017 .
  22. ^ a b https://www.planespotters.net/airline/Emirates
  23. ^ "VP-BSF VIM Airlines Боинг 777-300" . www.planespotters.net . Дата обращения 2 августа 2017 .
  24. ^ "VIM Airlines VP-BSF (Боинг 777 - MSN 29067) (Ex A6-EMS)" . www.airfleets.net . Дата обращения 2 августа 2017 .
  25. ^ «Мы удалили из нашего парка последний самолет Боинг 777-300» . Instagram . Проверено 8 октября 2020 .
  26. ^ a b c «Детали и история флота Эмирейтс» . www.planespotters.net . Проверено 29 октября +2016 .
  27. ^ «Вспоминая первые полеты Эмирейтс - 30 лет спустя» . Национальный . Проверено 20 ноября 2019 года .
  28. ^ "Поиск по списку продукции - Planespotters.net Just Aviation" . Planespotters.net . Проверено 14 ноября 2010 года .
  29. ^ a b "Поиск по списку продукции - Planespotters.net Just Aviation" . Planespotters.net . Проверено 14 ноября 2010 года .
  30. ^ "Что случилось с Boeing 727 Эмирейтс?" .
  31. ^ «Вспоминая первые полеты Эмирейтс - 30 лет спустя» . Национальный . Проверено 20 ноября 2019 года .
  32. ^ "Эмирейтс прощается со своим последним Боингом 777-200" . arabianaerospace.aero. 29 июля 2015 г.
  33. ^ "Поиск по списку продукции" . www.planespotters.net . Проверено 30 октября 2018 года .
  34. ^ «Годовые отчеты, факты и цифры | Группа Эмирейтс» . Mediacentre.ekgroup.com. 14 июля 2010. Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 года . Проверено 14 ноября 2010 года .
  35. ^ "Эмирейтс размещает самый большой заказ на Боинг-777 | Эмирейтс" . AMEinfo.com. Архивировано из оригинального 25 августа 2009 года . Проверено 14 ноября 2010 года .
  36. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ 1 - Эмирейтс отменяет заказ Airbus A340-600» . Рейтер . 31 октября 2006 г.
  37. ^ "Эмирейтс заявляет, что Airbus A350 приближается к Dreamliner Boeing" . Archive.gulfnews.com. 18 июня 2007 . Проверено 5 марта 2011 года .
  38. ^ «Эмирейтс делает историю авиации» . AMEinfo.com . Проверено 14 ноября 2010 года .
  39. ^ "Эмирейтс заказывает 120 A350-XWB" . AMEinfo.com. 12 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 12 февраля 2011 года . Проверено 14 ноября 2010 года .
  40. ^ «Эмирейтс покупает 60 широкофюзеляжных самолетов Airbus» (пресс-релиз). Airbus . Проверено 5 марта 2011 года .
  41. ^ «Эмирейтс ведет переговоры с Боингом о преемнике 777 и намекает на более крупные заказы» . FlightGlobal . Деловая информация компании Reed. 22 июня 2010 . Проверено 14 ноября 2010 года .
  42. ^ Financial Times (авиашоу в Фарнборо - Boeing заказывает Эмирейтс на 3,3 миллиарда долларов ), издание для Великобритании, Лондон, 19 июля 2006 г.
  43. ↑ Flight International (Отчет о выставке в Фарнборо, 7–23 июля 2006 г. [Воздушный транспорт - Эмирейтс объясняет покупку грузовых самолетов]), Reed Business Information Ltd., Саттон, 25–31 июля 2006 г., стр. 4
  44. ^ "Эмирейтс ошеломляет промышленность заказом A380 на 11,5 млрд долларов" . gulfnews. 8 июня 2010 . Проверено 14 ноября 2010 года .
  45. ^ «Эмирейтс будет иметь 90 А380 в 2017 году» . Flightglobal . Деловая информация компании Reed . Проверено 14 ноября 2010 года .
  46. ^ "Эмирейтс жаждет еще большего количества A380: Кларк" . FlightGlobal . Деловая информация компании Reed. 2010 . Проверено 26 июня 2010 года .
  47. ↑ Джонс, Сара (19 июля 2010 г.). "Рост фьючерсов на акции США; Halliburton, Google, Boeing Advance" . Вашингтон Пост .
  48. ^ «Эмирейтс заказывает 50 дополнительных A380, увеличивая флот до 140» (пресс-релиз). Airbus. 17 ноября 2013. Архивировано из оригинала на 20 ноября 2013 года . Проверено 17 ноября 2013 года .
  49. ^ «Airbus и авиакомпания Emirates соглашаются отменить заказ A350 XWB» (пресс-релиз). Airbus.
  50. ^ «Эмирейтс получит поставку первого А380 в июле» . Новости залива . 5 июня 2008 . Проверено 5 июня 2008 года .
  51. ^ «ПАРИЖ: Эмирейтс стремится к ясности перед любым заказом на A380plus» . 21 июня 2017.
  52. ^ «Эмирейтс приветствует свой сотый самолет A380 праздничными предложениями» .
  53. ^ «Босс Эмирейтс призывает к более экономичному А380» . еженедельно путешествовать .
  54. ^ "Авиакомпания Emirates могла бы купить еще 60-80 A380, если бы двигатели были модернизированы -FT" . Рейтер .
  55. ^ "Авиакомпания Emirates могла бы купить еще 60-80 A380, если бы двигатели были модернизированы -FT" . Мировые новости .
  56. ^ «Эмирейтс заказывает 50 дополнительных A380, увеличивая флот до 140» (пресс-релиз). Airbus. Архивировано из оригинального 20 ноября 2013 года . Проверено 17 ноября 2013 года .
  57. ^ «Эмирейтс подписывает соглашение на 36 дополнительных А380» (пресс-релиз). Airbus . Проверено 18 января 2018 .
  58. ^ Маседа, Cleofe (18 января 2018). «Эмирейтс заказывает 36 самолетов Airbus на сумму 16 миллиардов долларов» . GulfNews . Проверено 18 января 2018 .
  59. ^ «Airbus и Эмирейтс достигают соглашения по флоту A380, подписывают новые заказы на широкофюзеляжные самолеты» (пресс-релиз). Airbus . Проверено 14 февраля 2019 .
  60. ↑ Шоу-Смит, Питер (18 ноября 2013 г.). «Эмирейтс обдумывает пенсионный план A380» . Авиационные международные новости . Проверено 11 июня 2014 г. и 10 марта 2019 г.
  61. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (4 сентября 2019 г.). «Эмирейтс начинает вывод из эксплуатации А380 для поддержки эксплуатируемого парка воздушных судов» . FlightGlobal .
  62. ^ "A6-EDB Emirates Airbus A380-800" . www.planespotters.net . Проверено 13 июня 2020 .
  63. ^ "Крупнейший оператор A380, Эмирейтс снимает с вооружения первый самолет Airbus" . Дыхательные пути . 13 июня 2020 . Проверено 13 июня 2020 .
  64. ↑ Бен (13 июня 2020 г.). «RIP: Эмирейтс снимает с производства первый Airbus A380» . Одна миля за раз . Проверено 13 июня 2020 .
  65. ↑ Авиалайнер World , декабрь 2014 г., стр.13.
  66. ^ «VIM Airlines VP-BIN (Boeing 777 - MSN 33501) (Ex A6-EBD)» . www.airfleets.net . Проверено 4 августа 2017 года .
  67. ^ "Россия EI-GES (Boeing 777 - MSN 32706) (Ex A6-EBA)" . www.airfleets.net . Проверено 29 мая 2018 .
  68. ^ "Россия EI-GET (Boeing 777 - MSN 32709) (Ex A6-EBL)" . www.airfleets.net . Проверено 5 апреля 2018 года .
  69. ^ "Эмирейтс принимает свой последний самолет Boeing 777-300ER" . www.emirates.com . Проверено 4 марта 2019 .
  70. ^ «Шейх Ахмед: Эмираты должны принять решение о многомиллиардном заказе Boeing или Airbus» . Национальный . 1 августа 2017 г.
  71. ^ "Boeing, Эмирейтс объявляют об обязательстве на 40 787-10 Dreamliner" (пресс-релиз). Боинг. 12 ноября 2017.
  72. ↑ Камински-Морроу, Дэвид (12 ноября 2017 г.). «Эмирейтс намерена увеличить объем невыполненных заказов 787-10 до 200» . FlightGlobal .
  73. ↑ Гамильтон, Скотт (4 февраля 2019 г.). «Двигатели 787-10 маловаты для Эмирейтс» . Leeham News .
  74. ^ "Эмирейтс подписывает контракт на поставку 40 самолетов A330-900, 30 самолетов A350-900" . www.emirates.com (пресс-релиз) . Проверено 14 февраля 2019 .
  75. ↑ Камински-Морроу, Дэвид (14 февраля 2019 г.). «Сделка с Emirates Twinjet - сильное утешение для Rolls-Royce» . FlightGlobal . Деловая информация компании Reed . Проверено 14 февраля 2019 .
  76. ^ «Эмирейтс соглашается с Airbus сократить заказ A380, чтобы купить другие самолеты» . Рейтер . 14 февраля 2019 . Проверено 14 февраля 2019 .
  77. ↑ Камински-Морроу, Дэвид (14 февраля 2019 г.). «Эмирейтс возрождает интерес к A350 после предыдущего закрытия» . Flightglobal . Деловая информация компании Reed . Проверено 10 марта 2019 .
  78. ^ Hilsz-Лотиан, Aaron (10 мая 2019). «Эмирейтс исключает Boeing 787 из книги заказов, объявляет результаты за 2018-19 гг. (ОБНОВЛЕНО)» . SamChui.com .
  79. ↑ Гарсия, Мариса (18 ноября 2019 г.). «Airbus заказывает у Emirates заказ на сумму 16 миллиардов долларов на 50 самолетов A350XWB» . Forbes . Проверено 18 ноября 2019 .
  80. ^ «Заказ A350 подтверждает отмену рейса Эмирейтс A380» . Flightglobal . Международный рейс. 18 ноября 2019 . Проверено 20 ноября 2019 года .
  81. ^ «Эмирейтс получит 30 самолетов Boeing 787 Dreamliner за 8,8 млрд долларов США | CTV News» . www.ctvnews.ca . Новости CTV . Проверено 20 ноября 2019 года .
  82. ^ "Эмирейтс возьмет 30 самолетов 787-9 и сократит сделку с 777X" . Flight Global. 20 ноября 2019 . Проверено 20 ноября 2019 года .
  83. ↑ Кац, Бенджамин (19 ноября 2019 г.). «Boeing теряет важные заказы на новый самолет 777X от Emirates» . The Wall Street Journal . Проверено 20 ноября 2019 года .
  84. ^ «Эмирейтс не отменила заказ на Airbus A330neo» . Простой полет . Том Бун. 26 ноября 2019 . Проверено 7 февраля 2021 года .
  85. ^ "Что будет дальше с флотом Эмирейтс?" . Простой полет . Джастин Хейворд. 7 февраля 2021 . Проверено 7 февраля 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Эмирейтс, на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт
  • Эмирейтс - Профиль компании
  • Группа Эмирейтс
  • Эмирейтс Медиа Центр