 Великобритания | |
|---|---|
| Имя: | Эмма |
| Владелец: | Разные |
| Строитель: | Майкл Смит, Калькутта [1] |
| Запущено: | 9 декабря 1813 г. [1] [Примечание 1] |
| Судьба: | Разбитый 1821 |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 450, [1] или 460, [3] или 467, [4] или 467 70 ⁄ 94 , [2] ( bm ) |
| Длина: | 1808: 115 футов 6 дюймов (35,2 м) [2] |
| Луч: | 1808: 30 футов 10 дюймов (9,4 м) [2] |
| Заметки: | Из тика |
«Эмма» была спущена на воду в Калькутте в 1813 году. С 1814 года она совершила несколько рейсов между Индией и Англией по лицензии Британской Ост-Индской компании (EIC). Ураган обрушился на нее 4 января 1821 года в Столовом заливе , на мысе Доброй Надежды .
Карьера [ править ]
Эмма вошла в реестр Ллойда в 1818 году вместе с Дж. Митчеттом, хозяином, Hal & Co., владельцем и торговцем Ливерпуль-Индия. [4] Она вошла в регистр судоходства в 1819 году вместе с Мичеллом, хозяином, Холл и Ко, владельцем и торговцем Ливерпуль-Калькутта. [3] Однако до этого она курсировала между Индией и Лондоном.
Инциденты [ править ]
- Эмма , деревенский корабль, Криппс, капитан, был среди судов, прибывших на остров Святой Елены 13 июля 1815 года и отплывших 17-го, направляясь в Индию. [5]
- В донесении с мыса Доброй Надежды от 13 сентября 1817 года говорилось, что Эмма , капитан Митчелл, из Бенгалии, повредила часть своего груза. Она выгрузит его на мысе, а затем отправится в Южную Америку и Средиземное море. [6] Однако 18 октября, прежде чем Эмма смогла покинуть Столовую бухту, Оромокто , Стрикленд, хозяин, вырвался из ее кабелей и налетел на Эмму , унося передний двор. [7]
Рейсы в Индию из Англии по лицензии EIC [ править ]
| Дата отплытия | Владелец | Владелец | Назначения |
|---|---|---|---|
| 31 марта 1815 г. | Т. Криппс | Т. Криппс | Мадрас и Бенгалия |
| 25 января 1817 г. | Т. Криппс | Т. Криппс | Мадрас и Бенгалия |
| 28 марта 1818 г. | Г.Г. Митчелл | Дж. Палмер | Форт Уильям, Индия |
| 22 сентября 1820 г. | К. Баумгардт | Г. Ларпент | Бомбей |
Судьба [ править ]
Регистр Ллойда для 1821 показал Эмму ' хозяина с , как Baumgarda и ее владелец как Пэкстон & Co. [8] На 4 января 1821 года ураган ударил Столовую бухту и разрушил три суден; одной из них была Эмма , Баумгарт, хозяин. Она плыла из Лондона в Бенгалию. Большая часть грузов была спасена, как и экипажи. [9]
Примечания, цитаты и ссылки [ править ]
Заметки
- ^ Хэкмен сообщает дату запуска леди Софии , [1] и строитель и владелец для леди Флоры . [2] [1]
Цитаты
- ^ a b c d e Фиппс (1840) , стр. 105.
- ^ a b c d Hackman (2001) , стр. 274.
- ^ a b Регистр судоходства (1819), Seq. №E537.
- ^ a b Регистр Ллойда (1818 г.), Дополнение. страниц, Seq. №E60.
- ^ Список Ллойда №5001.
- ^ Список Ллойда №5230.
- ^ Список Ллойда №5242.
- ^ Регистр Ллойда (1821), Seq. №E541.
- ^ Список Ллойда №5576.]
Рекомендации
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Фиппс, Джон (из офиса старшего помощника, Калькутта) (1840 г.). Сборник работ Относительно Ship Building в Индии ...: Также Регистрация постигая Всех корабли ... Встраиваемые в Индии до настоящего времени .. . Скотт.
