Степень давления в двигателе ( EPR ) - это степень полного давления в реактивном двигателе , измеряемая как отношение общего давления на выходе из сопла двигателя к общему давлению на входе в компрессор. [1]
Реактивные двигатели используют либо EPR, либо число оборотов компрессора / вентилятора в качестве индикатора тяги. [2] При использовании EPR давление измеряется перед компрессором и за турбиной.
Встроенная степень сжатия двигателя
Интегрированная степень сжатия двигателя (IEPR) - это отношение давления на выхлопе основного двигателя и давления нагнетания вентилятора по сравнению с давлением на входе в газотурбинный двигатель . IEPR - это система индикаторов двигателя, уникальная для Rolls-Royce RB211 .
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Исследовательский центр Гленна (НАСА). «Колебание давления - ЭПР» . Проверено 2 января 2015 года .
- ^ http://code7700.com/epr.html
- Система управления тягой двигателя компании Boeing Патент США 4248042 Включает обсуждение Boeing о том, что EPR или IEPR являются лучшим индикатором тяги.