 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Эрнест Эдвин Эванс | |
|---|---|
.jpg/440px-Commander_Ernest_Edwin_Evans,_U.S._Navy,_circa_in_1944_(NH_92320).jpg) Эванс в 1944 году | |
| Псевдоним (ы) | «Большой вождь» [1] |
| Родившийся | 13 августа 1908 г., Пауни, Оклахома. |
| Умер | 25 октября 1944 г. (36 лет) у Самара , Филиппинские острова |
| Место захоронения | остается не восстановленным; внесен в список на Стенах пропавших без вести на американском кладбище в Маниле |
| Верность | Соединенные Штаты Америки |
| Сервис / |  ВМС США |
| Годы службы | 1931–1944 |
| Классифицировать |  Командир |
| Команды проведены | Военный корабль США " Олден" USS Johnston |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Почетная медаль Медаль за освобождение Филиппин |
Эрнест Эдвин Эванс (13 августа 1908 - 25 октября 1944) был офицером ВМС США , посмертно получившим Почетную медаль за свои действия во время битвы у Самара во Второй мировой войне .
Биография [ править ]
Эванс, индейского происхождения (половина чероки и одна четверть крика ), [1] родился в Пауни, Оклахома . В 1931 году окончил Военно-морскую академию США .
9 августа 1941 года он был назначен на эсминец « Олден» и служил на нем в Ост-Индии, когда 7 декабря того же года японцы атаковали Перл-Харбор . Он стал командиром Олдена 14 марта 1942 года и занимал эту должность до 7 июля 1943 года. Во время службы на Олдене он участвовал в операциях в Австралии , Новой Гвинее и Голландской Ост-Индии и вокруг них .
В середине 1943 года Эвансу было приказано отвечать за оснащение эсминца класса Fletcher Johnston на судостроительной корпорации Сиэтл-Такома в Сиэтле, штат Вашингтон . Командир Эванс принял на себя командование « Джонстоном» 27 октября 1943 года. Он был награжден Бронзовой звездой за выдающиеся заслуги в борьбе с японской подводной лодкой 16 мая 1944 года.
Битва у Самара [ править ]
В битве у Самара , которая была частью битвы у залива Лейте , Эванс храбро сражался со своим кораблем, пока он не был потоплен 25 октября 1944 года японскими войсками, значительно превосходившими по численности, огневой мощи и броне. Джонстон вместе с эсминцами Hoel и Heermann , четырьмя эсминцами сопровождения и шестью эскортными авианосцами (CVE) сформировали оперативную группу 77.4.3, известную как Taffy 3 . Эта группа вместе с самолетами из Taffy 2 (TU 77.4.2) в конечном итоге форсировала японскую боевую группу, состоящую из нескольких линкоров , тяжелых крейсеров , легких крейсеров.и эсминцы прервать свою первоначальную миссию по атаке высадочных пляжей в Лейте под командованием генерала Дугласа Макартура и отступить. Знаменитая битва недавно была известна как « Последний бой моряков консервных банок » по названию одноименной книги 2004 года .
Когда японский флот во время битвы у Самара был впервые замечен, Эванс не колебался. Установив дымовую завесу, чтобы укрыть эскортные авианосцы от вражеского огня, он приказал сильно повернуть штурвал и вывел свой эсминец из кругового зенитного расположения боевого подразделения в пользу атаки противника в одиночку для торпедной атаки. Некоторые утверждают, что Эванс сказал своей команде по внутренней связи: «Установлен контакт с большим японским флотом. Они находятся в пятнадцати милях от нас и направляются в нашу сторону. Считается, что у них есть четыре линкора, восемь крейсеров и несколько эсминцев. Это это будет борьба с огромными препятствиями, от которых нельзя ожидать выживания. Мы сделаем все, что сможем ". Однако современные источники приписывают последнюю часть этого драматического объявления лейтенанту-командиру.Роберт У. Коупленд из Сэмюэля Б. Робертса , который вместе с Эвансом атаковал его торпедой. [2]
Судьба Джонстон " капитан Г. не было никогда окончательно установлена, и остается предмет продолжающейся гипотезы среди выжившего корабля. Некоторые утверждают, что в него попал снаряд японских военно-морских сил; другие, что он смог прыгнуть в поврежденный моторный вельбот . Известно, что он был тяжело ранен во время боя; что он прожил достаточно долго, чтобы отдать приказ покинуть корабль; и что его не было среди спасенных. Эванс был посмертно награжден Почетной медалью за его материальный вклад в решающую победу, одержанную в заливе Лейте, и был разделен в Президентской грамоте, присуждаемой его группе за этот поступок, в котором он отдал свою жизнь.
Тезка [ править ]
В 1955 году в его честь был назван эсминец сопровождения USS Evans (DE-1023) . [3] Он был списан в 1968 году, и ни один из действующих кораблей не носит названия Evans или Johnston , хотя ряд действующих кораблей были названы в честь Сэмюэля Б. Робертса и его команды. 12 ноября 2013 года была создана петиция о названии корабля в честь Эванса. [4]
23 мая 2013 года виртуальный тренажер для обучения обращению с кораблем на военно-морской базе Ньюпорт , Ньюпорт, Род-Айленд , был посвящен симулятору Evans Full Mission-2 в честь Эванса. [5]
Награды [ править ]
| Медаль за отвагу | Бронзовая звездная медаль | Фиолетовое сердце |
| Цитата президентского блока | Медаль американской службы обороны | Американская медаль кампании |
| Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании | Медаль Победы во Второй мировой войне | Медаль за освобождение Филиппин |
Ссылка на Medal of Honor [ править ]
За проявленную храбрость и бесстрашие, рискуя жизнью сверх служебного долга в качестве командира военного корабля США « Джонстон» в бою против основных частей вражеского японского флота во время битвы у Самара 25 октября 1944 года. Дымовая завеса и открыть огонь по быстрому приближению вражеской оперативной группы, значительно превосходящей по численности, огневой мощи и броне. Comdr. Эванс отважно отвел мощные выстрелы вражеских орудий от легковооруженных и бронетранспортеров под его защитой, нанеся первую торпедную атаку, когда « Джонстон»попал под обстрел японцев. Не испугавшись повреждений, полученных от ужасного обстрела, он без колебаний присоединился к другим членам своей группы, чтобы обеспечить огневую поддержку во время последующих торпедных атак против японцев, и, обойдя врага и перехитрив его, он постоянно вставал свое судно между частями вражеского флота и нашими авианосцами. несмотря на серьезную потерю мощности двигателя и связи с рулем на корме, переключил управление на фентхвост, выкрикивал приказы рулевого управления через открытый люк людям, поворачивающим руль вручную, и яростно сражался, пока не появился Джонстон.горящий и дрожащий от смертельного удара, мертвый лежал в воде после 3 часов ожесточенного боя. Тяжело раненный в начале боя, ком. Эванс своей неукротимой храбростью и блестящим профессиональным мастерством материально помог отбросить врага в критическую фазу боя. Его отважный боевой дух на протяжении всей этой исторической битвы будет вдохновлять всех, кто вместе с ним служил.
[1]
См. Также [ править ]
.jpg){kind=link}
- Список получателей Почетной медали за Вторую мировую войну
Заметки [ править ]
- ^ a b c "Эрнест Э. Эванс, CDR, USN" . Виртуальный мемориальный зал Военно-морской академии США . Проверено 24 июня 2020 года .
- ↑ Согласно отчету о боевых действиях USS Samuel B. Roberts (DE-413), «экипаж был проинформирован через громкоговоритель в начале боя об оценке командиром ситуации, то есть о борьбе с ошеломляющие шансы, от которых нельзя было ожидать выживания, и в течение этого времени мы нанесем тот ущерб, который мы могли. Перед лицом этого знания люди рьяно занимали свои позиции, где бы они ни находились, и сражались и работали с таким спокойствием, храбростью и эффективностью, что невозможно представить себе более высокой чести, чем командовать такой группой людей ». Военный корабль США Сэмюэл Б. Робертс (DE-413), «Отчет о совместных действиях, наземное столкновение у Самара, Филиппинские острова, и отчет о потере военного корабля США Сэмюэл Б. Робертс (DE-413) 25 октября 1944 года», 20 ноября 1944 года. , Последовательный X001,
- ^ "Эванс III (DE-1023)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . 8 июля 2015 . Проверено 5 января 2021 года .
- ^ «Назначьте будущий эсминец класса Arleigh-Burke называнием USS Evans в честь получателя Почетной медали Эрнеста Э. Эванса» . Архивировано из оригинального 12 ноября 2013 года .
- ↑ Edward A. Sherman Publishing Co. (7 июня 2013 г.). «Симулятор SWOS переименован в героический эсминец». Ньюпорт Навалог . п. 9.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
- Хорнфишер, Джеймс Д. (2004). Последний бой моряков консервных банок . Bantam Books. ISBN 0-553-80257-7.
- Томас, Эван (2006). Море грома: четыре командира и последняя великая военно-морская кампания, 1941–1945 гг . Саймон и Шустер. ISBN 0-7432-5221-7.
Аудио / видео носители [ править ]
- Утраченные свидетельства Тихого океана: битва при заливе Лейте . Исторический канал. ТЕЛЕВИДЕНИЕ. Нет писателя.
- Воздушные бои: Гибель японского флота . Исторический канал. ТЕЛЕВИДЕНИЕ. Нет писателя.
Внешние ссылки [ править ]
- "Эрнест Э. Эванс" . Претензия к славе: получатели Почетной медали . Найдите могилу . Проверено 28 октября 2007 года .
